Взрывная подкачка шин для чего

Взрывная накачка шин

Опыт любого шиномонтажного участка показывает, что не всегда можно накачать бескамерную шину через вентиль с применением пистолета для накачки шин. Это объясняется тем, что, когда шины наполняют воздухом, он просто выходит через зазор между самой шиной и ободом диска. В основном, эта проблема возникает при накачке слежавшейся, деформированной в процессе эксплуатации или пересохшей шины.
Если такая ситуация возникает, опытными мастерами используется взрывная накачка шин, которая позволяет быстро и эффективно справиться с поставленной задачей.
Взрывная накачка позволяет организовать быструю подачу большого количества воздуха через отверстия между борта шины и обода диска. После этого шину можно довести до нужного давления с помощью пистолета для накачки шин.
Оборудование, которое позволяет мгновенно привести шину в нужное состояние, называется бустер для накачки шин.

Оборудование для взрывной накачки делится на 3 типа:

1) Бустер взрывной накачки, встроенный в шиномонтажный станок. В этом случае воздух подается через специальные отверстия в зажимных кулаках монтажного стола.
К станкам со «взрывной подкачкой» относятся высококачественные итальянские станки: Sicam BL 512 IT (полуавтомат), Sicam AL 520 IT (автомат), Sicam NA 524 ITR (автомат), Sicam AL 530 ITR (автомат).

2) Комплект быстрой накачки бескамерных шин Sicam (Италия). Предназначено для подключения к пневматической системе шиномонтажного станка и подходит ко всем шиномонтажным станкам ЛЮБОГО производителя. Ресивер крепится к задней стенке шиномонтажного станка. Для работы такого комплекта оператору необходимо направить патрубок в нужное место и одновременно нажать две кнопки клапана. Устройство разработано для максимально удобного и безопасного использования.

3) Бустер Tech (взрывная накачка шин). Устройство такого типа получило широкое распространение благодаря своей простой конструкции и надежности. Используется для взрывной накачки бескамерных покрышек легковых и грузовых машин.

С появлением бустеров накачка бескамерных шин и их посадка на диски стали занимать считанные мгновения. Использование бустеров давно стало необходимостью для любого шиномонтажного участка, который заботиться о времени клиентов и о качестве предоставляемых им услуг.

Что такое взрывная подкачка шин

Буквально на днях надевали узкую резину на широкие диски и это стало реальной проблемой. С зазором шириной в полладони забортировать покрышку никак не получалось. Попробовали сжимать покрышку снаружи грузовой стропой — это не работает, покрышка проминается под натяжным устройством. Одно колесо с трудом удалось посадить при помощи камеры, подкладываемой снаружи под боковину, но способ оказался крайне ненадежным и трудоемким.

Нет, нет, в итоге все получилось, когда эксперименты и проверки различных диванных способов надоели, оставшиеся колеса взорвали «быстрым стартом», но сам факт подтолкнул к покупке последней возможной штатной опции для шиномонтажного станка Trommelberg CB1860 — комплекта взрывной накачки, благо стоит он совсем недорого около 20 тр. Теперь станок, с третьей рукой и взрывнакачкой максимально упакован.

Система представляет из себя ресивер на 19 литров, клапан с системой управления, рукав большого сечения и сопло с ручками и курками.

Хочется отметить достаточно грамотное исполнение устройства. Для взрывной накачки не так важны объем и давление ресивера, как скорость нарастания давления, которым мы стреляем в колесо. У дешевых устройств для выпуска воздуха используется обычный шаровой кран, что сводит их ценность практически к нулю. Кран не получится открыть быстро. Здесь же использован большой пневматический клапан, управляемый через курки по отдельной пневмолинии! Он открывается практически мгновенно. Для минимизации вероятности случайного выстрела, он происходит только при одновременном нажатии на оба курка.

Штатная установка предусматривает расположение ресивера внизу за станком, но там у меня нет места, поэтому установил его на колонну в верхней части. Комплект фиттингов из поставки оказался бесполезным. Тк ресивер нужно подключать к основной магистрали до редуктора, докупил фитингов, сделал тройник из БРС-ов и подключил ресивер пластиковой трубкой 8мм с БРС разъемом.

Дополнительно, в целях безопасности, поставил 1/4 шаровой кран на питающую линию. Это позволяет подавать воздух в ресивер только в тот момент, когда это нужно и не держать его все время под давлением, потому что игрушка эта достаточно опасная. При выстреле нужно одевать беруши или широко открывать рот, тк ударная волна больно бъет по барабанным перепонкам.
Так же, обязательно, нужно работать в очках, тк прилететь может очень сильно. Ну и направлять сопло в сторону людей, само собой, категорически запрещено. Вообщем, спички детям — не игрушка.

Что такое бустер и для чего он нужен? Бустер – аппарат для взрывной накачки шин – незаменимое устройство для шиномонтажных мастерских. Внешне это устройство выглядит как обычный баллон, небольшим объёмом (обычно не превышает 30 литров). В этот баллон нагнетается воздух с помощью компрессора, при помощи трубки заканчивающийся соплом баллон соединяется с колесом и открывается вентиль (в некоторых моделях кнопка). Благодаря этому аппарату возможна работа с жесткой низкопрофильной, либо слежавшейся при длительном и неправильном хранении резиной.

Из чего же состоит этот аппарат?

Основная часть это ёмкость, куда закачивается сжатый воздух. Давление, в котором, может доходить до 5 атмосфер.
Что бы не было чрезмерного давления (и разрыва бустера) предусмотрен клапан-предохранитель, разумеется имеется и вентиль для доступа сжатого воздуха (впрочем как и у стандартного компрессора для шиномонтажа).
На комплекте имеется ручка для транспортировки.
Для воздушного удара (взрывная накачка) имеется шаровидный кран (в некоторых моделях – кнопка) заканчивающийся соплом.
Во всех моделях есть устройство для визуального контроля давления — манометр.

Работа с таким аппаратом проста (предварительно в бустере должен быт сжатый воздух) — необходимо установить наконечник механизма на закраину диска и быстро открыть шаровой кран. За счет мощной струи воздуха колесо будет накачено за одно мгновенье. Конструкция бустера для взрывной накачки также оснащена манометром с точными делениями на шкале.

Аппаратом взрывной накачки не возможно полностью накачать колесо, поэтому после приобретения первоначальной формы шины, колесо накачивается обычным образом — насосом или компрессором.

Преимущества работы с бустером взрывной накачки шин:

Сокращение времени на монтировку проблемных, потерявших свои характеристики из за простоя шин;
Уменьшение физических усилий затрачиваемых на работу;
Эргономичность современных бустеров позволяющая контролировать его работу и максимально обезопасить его использование.

При приобретении бустера взрывной накачки первое, на что надо обратить внимание это мощность и объем баллона для воздуха. Здесь представлены различные бустеры и другое авто оборудование которое поможет Вам в Вашей работе и подойдёт для Ваших целей. Всё оборудование имеет все необходимые сертификаты качества, соответствует требованиям техники безопасности, что немаловажно.

Использование материалов разрешено
только при наличии активных ссылок на источник.
Для детей старше 16 лет.

Современные автосервисные мастерские постоянно расширяют спектр услуг для привлечение большего количества клиентов. Приобретается различное оборудование для всевозможных автосервисных работ. К примеру, часто можно увидеть в сервисе такое устройство, как бустеры автомобильные. Данное приспособление имеет вид небольшого баллона-инфлятора. Этот баллон вмещает от 10 до 40 литров воздуха. Также, в комплект инфлятора входит выпускной вентиль.

Для чего предназначен бустер автомобильный? Он используется для быстрой накачки шин. К тому же, применяя инфлятор можно осуществить посадку бескамерной шины на диск колеса. Дело в том, что большинство современных шин имеют мягкие и податливые борты. Следовательно, наполнять воздухом такие шины обычным способом через вентиль невозможно. Ведь в результате воздух будет выходить между ободом и шиной, поскольку там имеется зазор. Данный вид колес имеется у различных машин: грузовых, легковых, прицепах.

Таким образом, единственным разумным способом накачки такого типа шин является автомобильный бустер, который под давлением накачивает колеса.

Инфлятор или бустер автомобильный имеет неоспоримые достоинства:

Универсальность. Бустер можно использовать для накачки любого типа автомобилей;
Отсутствие ограничений. Применять бустер можно для любого диаметра ободьев;
Возможность применения инфлятора для шин, которые имеют датчики давления.

Разумеется, осуществлять быструю (взрывную) накачку шин следует соблюдая все правила безопасности. Поскольку мы имеем дело с высоким давлением, не исключается возможность резкой отдачи от бустера, а струя воздуха может навредить человеку. Поэтому, для работы с бустером нужна специальная экипировка: беруши, очки с защитной функцией. Это позволить защитить глаза от мелких камушков и всяких частиц, отскочивших от камеры.

Инфлятор можно приобрести для индивидуального пользования или для автосервисной мастерской.

Редкий шиномонтажный сервис обходится без специфического приспособления, называемого бустером для взрывной накачки шин. Устройство, внешне выглядящее в виде обыкновенного газового баллона с объёмом до 30 литров, предназначено для ускоренной накачки покрышек. Для этого в конструкции предусмотрен выпускной вентиль. Возможности изделия позволяют устанавливать на диски покрышки, утратившие свои изначальные формы.

Автолюбители по разным причинам неправильно сохраняют шины. В результате они подвергаются деформациям. Искривление конфигурации не изменяет химический состав. Внешние видоизменения приводят к невозможности осуществить их монтаж традиционным способом. В этой ситуации и выручает взрывной бустер накачивания колес.

Принцип действия

Конструкция бустера достаточно примитивная. Баллон со сжатым воздухом оснащен специальным краном. Посредством подходящей трубки резервуар подсоединяется к колесу. После этого вентиль открывается. Благодаря работе воздушных масс, быстро заполняющих свободное внутреннее пространство, покрышке возвращается первозданная внешность. При этом бустер не предназначен для полноценного накачивания шины. Восстановление форм позволяет продолжить процесс подкачки при помощи насоса или компрессорного оборудования.

В магазине «АВТОСПЕЦИАЛИСТ» реализуются версии для легкового транспорта и грузовиков. Варианты различаются типоразмерами и вместительностью. Грузовой взрывной бустер для накачки шин рассчитан на более высокое давление.

Процедура накачивания требует от исполнителя соблюдения мер безопасности. Трубку, через которую выходят воздушные потоки, запрещается направлять на людей, чтобы избежать травм. Защищать органы слуха от значительного уровня шума необходимо ушными заглушками. Глаза от пылевых песчинок требуется предохранять очками.

Достоинства

Ресиверы для взрывной накачки шин имеют ряд положительных качеств, среди которых следует отдельно выделить следующие моменты:

После завершения накачивания покрышка полноценно расправляется, плотнее прилегая к колесному диску.

Монтажные мероприятия заметно упрощаются. Наибольший эффект достигается при использовании покрышек, хранившихся без учета рекомендаций изготовителя, поскольку они пересохшие, слежавшиеся, смявшиеся.

Облегчается работа специалиста, потому что физических нагрузок попросту нет.

Производимые бустеры, предназначенные для взрывного накачивания колес, отличаются качеством и удобством эксплуатации. Полный мониторинг их работоспособности обеспечивает безопасные условия труда.

Удобная конструкция бустеров для подкачки шин востребована не только специализированными мастерскими, но и автомобилистами, предпочитающими в собственном гараже выполнять шиномонтажные операции.

При сравнительном анализе с дорогостоящим оборудованием аналогичного назначения приспособление выгодно выделяется простотой применения и комфортностью. Сегодня купить бустер для взрывной накачки шин можно буквально за пару кликов.

Практически во всех шиномонтажах имеется бустер для накачки колес. Что это такое и для чего нужно? Бустер для колес внешне выглядит как обычный баллон. Его объем обычно не превышает 30 литров. Также у него есть выпускной вентиль. Он необходим для быстрой накачки колес. Благодаря ему можно установить покрышку на диск, даже если он потерял свою форму.

Многие автомобилисты неправильно хранят покрышки, из-за чего они деформируются. Их свойства от этого не меняются, видоизменяется только форма. Однако из-за этого установить их обычным способом становится проблематично. В таком случае отлично поможет бустер для взрывной накачки колес.

Как работает

Устройство бустера довольно простое. В баллон накачивают воздух, который хранится там до того момента, пока не понадобится. В нем имеется кран для выкачивания воздуха. При помощи трубки баллон соединяют с колесом и открывают кран. Воздух из баллона начинает поступать в покрышку, и она принимает свою первоначальную форму. Однако бустер не способен полностью накачать колесо. После восстановления формы шины необходимо продолжить накачку насосом или компрессором.

Приборы отличаются между собой – есть для легковых автомобилей и для грузовиков. Их основные отличия – размеры и объем. Кроме того, в бустере для грузовых автомобилей создается большее давление.

Обязательно в процессе накачки резины нужно соблюдать технику безопасности. Ни в коем случае трубку, из которой выходит воздух, нельзя направлять на человека, так как из-за этого могут появиться травмы. Также стоит отметить, что аппарат работает шумно, поэтому рекомендуется использовать беруши при работе с ним. Для глаз тоже нужно использовать очки, так как частицы пыли могут попасть на слизистую органов зрения.

Преимущества

У бустера есть ряд неоспоримых достоинств, некоторые из них уже были отмечены выше. Но имеется и еще несколько:

После накачки резина полностью расправляется и максимально плотно прилегает к диску.

Установка покрышек на диски значительно упрощается. Особенно это касается шин, которые долгое время хранились без соблюдения рекомендаций производителя, в итоге они пересохли, слежались и смялись.

Физические нагрузки во время накачивания практически отсутствуют.

Современные бустеры для взрывной накачки шин изготовлены качественно и удобны в эксплуатации. Поэтому их можно полностью контролировать и обезопасить во время работы.

Как выбрать бустер

Обычно такие аппараты присутствуют в шиномонтажах, но некоторые автомобилисты задумываются о покупке для гаража. Приборы имеются в свободной продаже, но такое оборудование нужно уметь правильно выбирать.

Для начала нужно понять, какая мощность нужна. От этого показателя зависит эффективность оборудования. Для легковых автомобилей будет достаточно и небольших показателей. Если бустер приобретается для накачки грузовых шин, то нужно выбирать модели с увеличенной мощностью. Не стоит забывать и про объем баллона.

По функциональности и, соответственно, габаритам, различают:

Подкаточные передвижные,
Стационарные, встроенные в шиномонтажный станок,
Компактные ручные (переносные).

По способу работы – полуавтоматические и полностью автоматические.

Для бескамерных шин подойдет Trommelberg BST255. Она легкая, качественно изготовлена и характеризуется быстрой подкачкой колес. Универсальным можно считать Bead Bazooka BB06L, так как он подойдет и для легковых и для грузовых автомобилей. Он также мало весит, быстро подкачивает колеса и удобен в использовании благодаря пистолетной ручке. Обеспечивает безопасную работу. Хорошо себя зарекомендовали и итальянские аппараты Sicam, выпускаемые в широком ассортименте.

Бустер для подкачки шин – очень удобное устройство, актуальное как для шиномонтажа, так и для личного пользования в домашних (гаражных) условиях – для накачивания шин своими руками. По сравнению со сложным серьезным оборудованием, он имеет ряд достоинств, главные из которых – удобство и простота использования.

Источник