Всесезонные шины для юга

Лучшие шины для мягкой зимы юга России

Публикуя всевозможные обзоры и рейтинги лучших шин, а особенно зимних моделей, многие незаслуженно обходят стороной покрышки, предназначенные для мягкой зимы, так называемые зимние нешипованные шины европейского типа. Мы решили закрыть этот пробел и составили рейтинг самых лучших представителей этого семейства на зимний сезон 2020/2021.

Напоминаем, что данные шины рекомендуются производителями для эксплуатации в регионах с мягким зимним климатом, где снегопады случаются реже, а температура колеблется в районе нуля с переходами в небольшой минус или прогревом воздуха до 5-10 °C. К таким регионам в России можно отнести Южный и Северо-Кавказский федеральные округа.

Рейтинг составлен на основе результатов испытательных тестов 2020 года от европейских автомобильных изданий и авторитетных организаций автомобилистов. Среди них:

— немецкое издание «Auto Bild» (глобальные испытания 52 моделей 245/45 R18, из которых был составлен рейтинг 20 шин);

— немецкий журнал «Auto Zeitung» (14 легковых шин 205/55 R16);

— британский журнал «Auto Express» (9 легковых шин 205/55 R16);

— немецкий автоклуб «ACE» совместно с обществом технадзора GTÜ и австрийской организацией «ARBÖ» (9 легковых моделей 225/50 R17);

— крупнейший в Европе немецкий автоклуб «ADAC», который провел в этом году аж два испытательных теста (15 легковых шин 205/55 R16 и 13 покрышек для внедорожников 235/55 R17).

ТОП-9 “липучек” европейского типа

На девятом месте мы расположили “фрикционку” от Pirelli, отметившуюся в 3 из проведенных тестов, и показавшую в них средние результаты. Cinturato Winter (релиз 2016 г.) хороша по производительности и управляемости на снегу. На мокром асфальте результаты средние: замечены проблемы с управляемостью, а тормозной путь длиннее, чем у других.

Восьмая строчка нашего рейтинга за финской новинкой прошлого сезона – Nokian WR Snowproof, которая по результатам трех испытаний оказалась чуть-чуть лучше Pirelli, но также сильно уступает лидерам. На сухом асфальте у шины одни из самых лучших показателей и по торможению, и по управляемости. По экономичности тоже все прекрасно. На снежных дорогах производительность поскромнее, а вот на мокрых и обледенелых покрытиях относительно лидеров эта шина слаба.

Появившаяся на рынке 4 года назад, премиальная шина от Continental до сих пор выдает приличные результаты в различных тестах, хотя немецкий концерн уже выпустил в этом году ее преемницу (TS 870). Журнал «Auto Zeitung» безоговорочно рекомендует покрышку Winter Contact TS 860 на новый сезон, объявляя ее одной из лучших на мокрых дорогах. По результатам двух других тестов шина обладает еще высокой управляемостью и хорошими тормозами на снегу и льду, а также акустическим комфортом. Есть недостаток производительности на сухом асфальте.

Одна из двух премиальных моделей Michelin в нашем рейтинге, Alpin 6, отметилась сразу в четырёх из шести тестов. В каждом из них шина, представленная на рынке с 2018 года, показала отличные результаты на мокром асфальте: торможение, сцепление, точная реакция на рулевое управление. Также демонстрирует безопасность на льду и средний уровень управляемости на снегу. По комфортности и износостойкости одна из лучших в рейтинге. На сухих покрытиях поведение немного неуверенное.

Сразу отметим, что шины с 5 по 3 позиции нашего рейтинга все достойны бронзового пьедестала. Разница в наших оценках чисто субъективна.

Новинку прошлого сезона от американских шинников эксперты четырех тестовых испытаний оценили по-разному. Но большинство из них отмечают превосходную производительность на снегу, отличную устойчивость к аквапланированию и хорошее поведение на мокрых дорогах. Кроме того, достаточно высоко оценено торможение на всех типах покрытий и топливная экономичность. Из незначительных минусов – средние показатели на сухом асфальте и небольшая склонность к заносам при экстремальной езде по снегу.

Эта фрикционка почти бюджетного сегмента от корейских шинников на протяжении пяти лет демонстрирует свои отменные характеристики в тестах. Шина отличается мощным сцеплением и стойкостью к аквапланированию на мокрых дорогах. На снежных покрытиях обеспечивает стабильное поведение и четкую реакцию на руль. Уступает другим только по шумности и экономии топлива. Журнал «Auto Zeitung» назвал покрышку лучшей по соотношению цены и качества.

Модель 2016 года среднеценового сегмента от дочернего бренда «Мишлен» засветилась всего в двух из упоминаемых тестов, но 2-я и 4-я строчки в этих испытаниях позволяют дать ей третье место в нашем рейтинге. На снегу эта шина конкурирует с лучшими представителями – управляемость, тяга и торможение на высоком уровне. На мокром асфальте показатели выше средних и отмечена хорошая устойчивость к планированию на воде. Отличная износостойкость и высокий уровень акустического комфорта. На сухом покрытии есть незначительные замечания по управляемости, но торможение – на хорошем уровне.

Новинка 2017 года от Michelin для мощных легковых автомобилей вполне могла бы занять первую строчку в рейтинге, если бы не успехи конкурента. Pilot Alpin 5 завоевала первые места в двух тестах, где она участвовала. Спортивная шина показала лучшее торможение и отличное сцепление на снегу, а также лучшую управляемость и тормоза на сухом асфальте. На мокрой дороге производительность тоже на высоком уровне, также как износостойкость и комфортность. Есть вопросы только к поперечному аквапланированию и, конечно, к цене.

Японским шинникам есть чем гордиться в этом году. Их новинка прошлого сезона участвовала во всех шести тестах 2020 года и в 4 из них отмечена первым местом. Придраться эксперты могли только средним показателям износостойкости шины. А во всем остальном покрышка безупречна.

Лучшее торможение и на снегу, и на любом асфальте. Быстрая и четкая реакция рулевого управления, а также мощное сцепление на любых дорогах. Высокая топливная экономичность, а уровень шумности лучше, чем у обычной летней шины! Похоже, что в зимнем сезоне 2020-2021 Bridgestone Blizzak LM005 будет являться эталоном для всех “липучек” европейского типа.

20 лучших всесезонных автомобильных шин

Всесезонная резина – спорный вариант для многих автолюбителей. Тем не менее, есть ситуации, когда ее использование целесообразно. Рейтинг лучших всесезонных шин 2021 года поможет подобрать лучшие покрышки.

Рейтинг открывают покрышки в типоразмере R14 185/60, подходящие для легковых авто.

1 место Tigar ALL SEASON 185/60 R14 86H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/60 R14
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 86 (530 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Машина стала мягче, залитал в ямы и на бугры вроде все норм

Недостатки

Комментарий

Резиной доволен на все 100 отличный вариант для рыбаков грибников и т. п брал на гранту кросс плавность подвески улучшилась, думал в поворотах будет подламываться вроде все ок специально заходил в крутые повороты, как по рельсам, показалось немного прибавилось шума от дороги, но я не обращаю внимание, как она ведёт себя вне дорог! по глине гребёт, под газом очищается, зимой не пробовал, для зимы шипы

2 место Ovation Tyres Ecovision VI-682 185/60 R14 82H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/60 R14
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 82 (475 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Цена, поведение на дороге с разным покрытием

Недостатки

Комментарий

Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)

3 место КАМА Кама-365 (НК-241) 185/60 R14 82H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/60 R14
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 82 (475 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Сначала купил, потом прочитал отзывы, вы парни видимо криворукие или карма у Вас плохая, третье недано. Хотя 1-тысячная процента видимо с браком попалась вот и в отзывах сразу прописали. Остальные используют их и радуются

4 место Кама-208 185/60 R14 82H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/60 R14
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 82 (475 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Цена, общая управляемость на сухой и мокрой дороге, включая грунт и щебень. Хороши боковины, несколько раз терся о бордюры, пока без последствий.

Недостатки

Комментарий

Докатал я в общем свою старую зимнюю резину, почти до лысины и подумал что не плохо бы обзавестись новенькими шинами на лето. Порылся в интернете и наткнулся на акцию по Каме. Поставил на авто: смотрится очень современно, сразу и не скажешь, что это не дорогая импортная резина,а наша российская. Что могу сказать,хорошее послушание от автомобиля: будь то колея или ямка, им все равно,трассу держат просто изумительно. Езжу и радуюсь,в мокрую погоду воду расталкивают только в путь,цепкость на уровне, четко держит повороты.

5 место КАМА Кама-208 всесезонная

Опыт использования

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Топ продолжают лучшие шины R15 185/65, предназначенные для круглогодичной эксплуатации.

1 место Kormoran All Season 185/65 R15 92V всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/65 R15
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 92 (630 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

После Российской екогамы блюич, эта резина показалась как на замену премиум класса. Во первых- намного тише, в разы мягче, мелкие трещины проходит вообще беззвучно. На небольших скоростях управляемость такая же ,как и раньше, но после 130 км/ч такое ощущение, что как будто пропали все люфты — машина идёт по трассе, как выкопанная, пропадают мелкие подруливания при прямом движении. При 120 км/ч специально нашёл лужу и одной стороной въехал не меняя скорости, в зеркале заднего вида увидел только сухую дорожку от колеса, а на управлении практически без изменения, только шум от воды по днищу. Пока всем доволен.

Недостатки

Пока нормально, посмотрим по грунтовке

Комментарий

Отличный бюджетный вариант. Не первый раз замечаю, что резина производства даже ближнего зарубежья намного мягче и износостойче. Я хоть и патриот, но Россия в этом производстве — аутсайдер и как не крути это факт !

2 место Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 185/65 R15 92T всесезонная

для внедорожника
всесезонные шины
размер 185/65 R15
индекс скорости T (до 190 км/ч)
индекс нагрузки 92 (630 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Бесшумная, аквапланирования нет, надежная (крепкая боковина), низкая цена и отличное качество

Недостатки

Комментарий

Авто: X-trail 2.5 л. 2012 г.в. Вариатор, ездил в основном на переднем приводе. Размерность: 215/70/16 Купил и поставил в апреле 2014г. снял в конце октября 2014г. Проехал 20 тыс. км Ездил в отпуск: Нижневартовск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Киров-Вологда-Мурманск-Вологда-Москва-Уфа-Екатеринбрг-Тюмень-Ханты-Мансийск-Нижневартовск. Дороги были разные, в том числе и отсутствие как таковых (после Кирова вместо того, чтобы ехать через Ярославль решил срезать по навигатору через г.Буй Костромская обл. — проклял все на свете. Хотел уже бросить машину, т.к. дороги не было ее только собирались прокладывать грунтовка 4км-щебенка-обрыв со знаком неровная дорога, на котором кто-то маркером дописал:прямо поедешь — коня потеряешь- 15км со скоростью 5км/ч). В конце октября после г.Ханты-Мансийска пришлось ехать по снегу и льду — отлично справилась при минусовых температурах. Все владельцам кроссоверов — рекомендую! Единственный момент — постоянно застревает мелкий гравий в ламелях.

3 место Continental AllSeasonContact 185/65 R15 92T всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/65 R15
индекс скорости T (до 190 км/ч)
индекс нагрузки 92 (630 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Не знал что всесезонка будет комфортнее сезонной летней шины ContiEcoContact 3
Стало заметно тише в салоне, стыки на ЗСД теперь не заметны, да и в целом дороги стали лучше 😉 Данная модель производиться в Франции, стандарт производства высокий.

Недостатки

Цена с увеличением радиуса становится значительно больше.

Комментарий

После покупки обнаружил разные тесты всесезонок и самое приятное, данная шина оказалась этолонная. Установил на Golf Plus, парусности нет.

4 место Ovation Tyres Ecovision VI-682 185/65 R15 88H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/65 R15
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 88 (560 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Цена, поведение на дороге с разным покрытием

Недостатки

Комментарий

Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)

5 место GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 185/65 R15 88H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 185/65 R15
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 88 (560 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Шумит меньше чем зимние. На температуру от -10 до +5 лучше чем летние и лучше чем зимние. От +5 до +20 одинаково с летними. От -10 до -20 одинаково с зимними. Летом неплохо гребет по г-нищу грязному.

Недостатки

Шумнее летних:( Достаточно мягкая из-за чего управляемость немного невнятная. Не для гонщиков в общем однозначно.

Комментарий

Взяли так как задолбало переодеваться, но по факту так понравилось что будем брать снова.
Вокруг нуля ведет себя лучше и чем зимние и чем летние, а сильных морозов или сильной жары в спб не бывает.
Т.е. на питерский климат это не компромисс как обычно говорят о всесезонках, а реально лучший выбор. Лучше было бы только летом летние, зимой зимние, а осенью и весной всесезонка, но это уже совсем трэш:)

Следующая часть рейтинга представляет покрышки R16 205/55, отобранные по отзывам покупателей.

1 место GOODYEAR Vector 4Seasons 205/55 R16 91H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 205/55 R16
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 91 (615 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

— очень тихая
— большой накат
— экономия топлива
— отлично ведет себя на мокром асфальте

Комментарий

очень долго искал именно эту резину и не сколько не разочаровался в ее покупке, советую всем

2 место Tigar ALL SEASON 205/55 R16 94V всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 205/55 R16
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 94 (670 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Машина стала мягче, залитал в ямы и на бугры вроде все норм

Недостатки

Комментарий

3 место Continental AllSeasonContact 205/55 R16 94H всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 205/55 R16
индекс скорости H (до 210 км/ч)
индекс нагрузки 94 (670 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Недостатки

Цена с увеличением радиуса становится значительно больше.

Комментарий

4 место Ovation Tyres Ecovision VI-682 205/55 R16 91V всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 205/55 R16
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 91 (615 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Цена, поведение на дороге с разным покрытием

Недостатки

Комментарий

Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)

5 место Nitto Neo Gen 205/55 R16 94V всесезонная

для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 205/55 R16
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 94 (670 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Отлично держит дорогу как сухую,так и мокрую.

Недостатки

Комментарий

Отъездил четыре сезона,резина проявила себя только с лучшей стороны.Попадал в ливневой дождь-очень предсказуемая рулёжка.Влетал на большой скорости в ямы,от ударов аж зубы лязгали-резина выдерживала.Использую только при положительных температурах,хоть и написано грязь+ снег. По моему мнению-резина исключительно летняя. Машина-Хонда Аккорд 8,размер резины 225 50 17.

6 место КАМА Кама-365 (НК-241) всесезонная

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Комментарий

Хорошая покрышка. Покупал перед дальней поездкой. Проехал 4500 тысяч. Впечатления отличные.
Но надо понимать, что это всесезонка. Соответственно немного шумит, но не критично.

Завершают рейтинг шины R17 235/65, подходящие, в основном, для внедорожников.

1 место BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/65 R17 108V всесезонная

для внедорожника
всесезонные шины
размер 235/65 R17
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 108 (1000 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Отличная универсальная резина повышающая проходимость любого паркетника. Производство — Франция и это очень заметно. Зимой на полном приводе держит лучше некоторых шипованных. Очень хорошо гребет в грязи, песке и по рыхлому снегу. Достойное аквапланирование.

Недостатки

Цена великовата, но это на первый взгляд. После первого съезда в грязь или снег, цена забывается. Первые две недели шумели на асфальте.

Комментарий

Очень достойная универсальная резина. До этого термин всесезонная считал чисто европейским, где зима и лето отличается только количеством урожая. Реальная всесезонка для Урала. По асфальту держит, тормозит, отвод воды из под колес хороший. На колею не обращает внимание. В грязи и снегу канавки и ламели самоочищаются сохраняя тягу. Всё вышеперечисленное описано для полного привода. Как ведет себя на переднем/заднем приводе не знаю.

2 место Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 235/65 R17 108V всесезонная

для внедорожника
всесезонные шины
размер 235/65 R17
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 108 (1000 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Бесшумная, аквапланирования нет, надежная (крепкая боковина), низкая цена и отличное качество

Недостатки

Комментарий

3 место MAXXIS Bravo AT-771 235/65 R17 104T всесезонная

для внедорожника
всесезонные шины
размер 235/65 R17
индекс скорости T (до 190 км/ч)
индекс нагрузки 104 (900 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

За свои деньги отличная и очень тихая ат резина

Недостатки

Написано что сделано в китае

Комментарий

Брал такую резину новой в начале лета 17г. Выбирал между тойо опен кантри и кумхо (или ханкук не помню). Выбрал максис так как рисунок такой же, а стоят дешевле. Откатал около 12 тысяч, ездил на море (примерно 4тысячи км общий пробег, трасса, горы с камнями, горные реки, перевалы), город, трасса, леса, поля. Машина рав4 коротыш, легкий (привод постоянный полный),поэтому по износу не могу сказать ничего плохого- протектор с виду как новый, на фотографии где два колеса видно, как раз переобувал с лета на зиму. Отбалансировплись нормально, не бьют на скорости (до 150км/ч, дальше не проверял). Очень тихие и комфортные. По управлению, с моей ездой (без гонок но в режиме общего потока) меня полностью устраивают. По мокрому асфальту тоже хорошо себя показали. В грязи как и все ат- едут лучше чем шоссейка но хуже чем мт. Но меня они полностью устраивают. Зимой даже не проверял- так как машина легкая, короткая и высокая, на зиму ставлю полноценную шипованную резину.
Не понимаю тех кто хочет за эту цену получить нереальные супер покрышки чтобы зимой как хакка 8, летом как контик а в грязи как злая мт. Эти шины за свои деньги едут отлично, но это АТ резина и не может она быть по всем параметрам лучшей.

4 место Pirelli Scorpion Verde All Season 235/65 R17 108V всесезонная

для внедорожника, для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 235/65 R17
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 108 (1000 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость и поведение на мокрой дороге. Не шумная.

Недостатки

Применительно к шоссейной резине это скорее придирка, но с дороги на ней съезжать не стоит.)

Комментарий

Приобрел УАЗ «Патриот» с уже установленными на ней шинами Pirelli Scorpion Verde All-season 245/60 R18 на штатных дисках. До замены на зимнюю резину проехал на Pirelli 5200 км. В разнообразных условиях и в целом впечатления о ней только положительные. По городу ведет себя уверенно, предсказуемо и без нареканий. Но самой хорошей проверкой была осенняя поездка из Самары в Сочи и обратно. На трассе при крейсерской скорости 90-100 км/ч ведет себя на отлично не требует «подруливаний», склонности к аквапланированию не замечено. При въезде в лужу траектория движения сохраняется, машину в сторону не тянет. Участок от Джубги до Сочи, 170 км по «серпантину» проехал легко, шины ведут себя на этих бесконечных поворотах, спусках и подъемах на твердую пятерку. Причем обратно ехал по «серпантину» в ливень и могу отметить что резина «держала» дорогу также, как и при поездке по сухому асфальту. Несколько дней в начале зимы проездил по городу по снегу и снежной каше с водой. По воде со снегом вполне прилично, а вот лёд, ей однозначно противопоказан. Тут что не стоит расчитывать на всесезонность, если вы конечно не собираетесь эксплуатировать эту резину на ее исторической родине, Италии)))

5 место GOODYEAR Wrangler HP All Weather 235/65 R17 104V всесезонная

для внедорожника, для легкового автомобиля
всесезонные шины
размер 235/65 R17
индекс скорости V (до 240 км/ч)
индекс нагрузки 104 (900 кг)

Смотреть все характеристики и цены

Опыт использования

Достоинства

Мягкая (правда, зимой по-жестче), малошумная, долго не изнашивается, дорогу держит хорошо и в дождь и даже в колее с водой.

Недостатки

Особых нет, протектор на грязи забивается, но она не АТ и не МТ всё таки.

Комментарий

Проехал на ней уже 60 тыс и ещё мин. 15 пойдет, а авто у меня не легкое,около 2300, Nissan Pathfinder , езжу на ней круглый год по Москве и в 25 морозы, не супер, конечно, но ездить можно, иногда 4 включаю, вообще, езжу безобразно на этом сарае на колесах, летаю и шашки, а она всё терпит, и давление не травят по году, короче, я даже не ожидал, что такая удачная окажется.

Плюсы и минусы всесезонных шин

Основными преимуществами всесезонной резины для легковых автомобилей и внедорожников являются:

один комплект подходит на все сезоны;
не нужно думать, где хранить резину «не по сезону»;
требуется только правильная балансировка и хорошее состояние покрышек;
эффективны в мягкие зимы, когда снежный период сменяется дождем;
незначительный уровень шума

Всесезонка была бы идеальным вариантом, если бы не некоторые серьезные «но» (особенно в наших условиях).

Постоянная эксплуатация (круглый год и в любую погоду) значительно увеличивает износ.
Летом слишком эластичная всесезонная резина испытывает негативное воздействие от жары.
К условиям настоящей русской суровой зимы подходит плохо. Дубеет на морозе и трескается. Демонстрирует довольно слабое сцепление в условиях наших дорог
С такими покрышками недопустим агрессивный стиль вождения, который может вызвать эффект лысой покрышки.
Недостаточная управляемость автомобиля в плохую погоду: снежные заносы и обледенение являются суровым испытанием для таких покрышек.

Совет! Всесезонные шины-липучки лучше рассматривать, если эксплуатация планируется в условиях мягкой зимы

Классификация всесезонной резины

Этот тип покрышек можно условно разделить на три группы.

Модели, которые адаптированы больше к передвижению летом и на удовлетворительных дорогах. Максимальная комфортность и управляемость — отличительные черты этой резины. Однако глубокий снег или бездорожье являются непреодолимыми препятствиями. Для кроссоверов и внедорожников такая резина не подойдет.
Ко второму типу относится резина для большей влажности и высокой скорости. Специальный V-образный рисунок протектора сокращает риск авкапланирования во время дождя. Однако и эти шины имеют низкую проходимость.
Отдельно выделяется всесезонная резина для внедорожников. Хорошая проходимость влечет за собой повышенную шумовую нагрузку, значительный расход бензина и быстрый износ.

Маркировка всесезонных шин

Всесезонную шину можно отличить по нескольким вариантом маркировки:

All Seasons (AS) или «все сезоны»;
Any Weather (AW) или «любая погода».

У отдельных брендов можно встретить обозначения «M&S» и «M+S» (грязь и снег). Иногда подобная маркировка применяется и чисто на летней резине. Все чаще можно видеть, как летние покрышки совершенствуются и нагружаются новыми качествами. Предлагается, например, завершать эксплуатацию не в конце лета, а в начале зимы, т.е. в условиях мягкой зимы. На таких покрышках можно увидеть маркировку «R+W», первые буквы от слов «Road» (Дорога) и «Winter» (Зима).

Наши рейтинги основаны на отзывах и оценках реальных покупателей, которые пользователи оставляют на крупнейших маркетплейсах (Яндекс.Маркет, Ozon, WildBerries и другие)

Информация несет ознакомительный характер и не является указанием к действию. Редакция оставляет за собой право добавлять, убирать или ранжировать товары по своему субъективному усмотрению.

Мы подбираем лучшие товары, чтобы съэкономить ваше время и деньги.

Источник