[Закрыто] Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 17
1 Тема от alex-rzvk 2017-02-07 21:48:49
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Тема: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Добрый вечер! Приехав к родственникам в деревню и изрядно побуксовав по снегу посадил аккумулятор. т.к. зарядника под рукой не было, дав 2 часа отстоятся в тепле все таки машина завелась. На пол дороги, при включенной печке, ближнем свете, противотуманкой и музыке, внезапно освещение приборки потухла, музыка вырубилась. Выключив все кроме печки дотянул до дома, забрал аккумулятор на зарядку.в течении суток заряда результата ноль. Решив, что аккумулятор сдох окончательно, купил новый, в придачу купил мультиметр. Поставил, завел машину, померил напряжение — 12,5, при норме как вычитал 14-14,5. Ну думаю накрылся генератор, скинул клемму с аккумулятора, работает, правда обороты сама подняла до 2 тыс, не приборке загорелась зловещая лампа «чек». Скинул клеймы, перезовел пару раз, «чек» так и не пропала . Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой?
p/s Контрольная лампа заряда аккумулятора при повороте ключа горит, после старта тухнет.
2 Ответ от krasnopolskaya.y 2017-02-07 21:55:25
-
- krasnopolskaya.y
- Бывалый
- Неактивен
- Откуда: п.Клетня
- Регистрация: 2016-02-29
- Сообщений: 276Спасибо: 85
- Авто: 2112
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
плохая масса генератора к двигателю. Померь напряжение на самом генераторе.
3 Ответ от alex-rzvk 2017-02-07 22:09:24
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Может регулятор напряжения накрылся? При севшем аккумуляторе когда пробывал заводить, звук был как будто релюшку замыкает (подумал что на втягивающую) и сигнализация моргала, как бывает когда клейму только что подцепил
4 Ответ от Патрокл 2017-02-08 07:26:31
-
- Патрокл
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: РОССИЯ
- Регистрация: 2014-07-05
- Сообщений: 637Спасибо: 104
- Авто: Lada Priora 2171 Wagon : ВЕСТА
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Может регулятор напряжения накрылся? При севшем аккумуляторе когда пробывал заводить, звук был как будто релюшку замыкает (подумал что на втягивающую) и сигнализация моргала, как бывает когда клейму только что подцепил
напряжение упало,вот и «клацане» всего.Чек погаснет со временем,так как ошибка по питанию.
Ну и с азов Ремень в норме,буксовал,мож снег попал еще чего,вот и ослаб??
5 Ответ от alex-rzvk 2017-02-08 07:28:47
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Натяжение ремня в норме, ремень новый, осенью только поменял
6 Ответ от krasnopolskaya.y 2017-02-08 10:26:50
-
- krasnopolskaya.y
- Бывалый
- Неактивен
- Откуда: п.Клетня
- Регистрация: 2016-02-29
- Сообщений: 276Спасибо: 85
- Авто: 2112
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
прозвони напряжение от гены до акб
7 Ответ от alex-rzvk 2017-02-08 12:08:44
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
krasnopolskaya.y, всысле прозвонить проводку от генератора до аккумулятора на сопротивление?
8 Ответ от OlegD 2017-02-08 13:26:42
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511Спасибо: 115
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Измерь напряжение на генераторе. Если низкое, то меняй генератор или ремонтируй.
Если на гене напряжение в норме, то один щуп мультиметра фиксируй на плюсе, другой ставь на плюс АКБ, смотри что показывает. Аналогично с минусом. 12,5 это где вообще напряжение такое? между минусом и плюсом АКБ на заведенной?
9 Ответ от alex-rzvk 2017-02-08 18:43:35
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
OlegD, да 12,5в на заведенной между клеммами аккумулятора, прокатился по городу 12,3в стало
10 Ответ от Alternative 2017-02-08 18:50:10 (2017-02-08 18:53:35 отредактировано Alternative)
- Alternative
- Участник
- Неактивен
- Регистрация: 2016-04-06
- Сообщений: 99Спасибо: 14
- Авто: Ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Мне кажется всему виной регулятор напряжения,т.к. похожая проблема была. И при условии,что провода все целые. Советую заменить,стоит не дорого.
11 Ответ от alex-rzvk 2017-02-08 19:06:15
- alex-rzvk
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2017-02-07
- Сообщений: 7Спасибо: 4
- Авто: ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Завтра отгоню в сервис к знакомому, пусть глянут. Хотя про совет который везде написан скинуть клемму с аккумулятора и так проверить работу аккумулятора знакомый сказал лучше больше так не пробывать, т.к. напряжение от генератора может скакнуть и сжечь контроллер
12 Ответ от OlegD 2017-02-08 20:13:27
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511Спасибо: 115
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Мне кажется всему виной регулятор напряжения,т.к. похожая проблема была. И при условии,что провода все целые. Советую заменить,стоит не дорого.
Да, может и он. А может, как писал krasnopolskaya.y, масса где отвалилась. Просто человек написал, что уже купил мультиметр. Можно им потыкать немного под капотом и точно проблему локализовать, а не гадать. Ну сервис тоже вариант.
13 Ответ от OlegD 2017-02-08 20:27:24
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511Спасибо: 115
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Alternative, кстати Админ тему вашу закрыл, поэтому здесь отпишусь. БК у вас не врет, он просто показывает напряжение на проводе своего питания. Это реально то, что до него доходит. На самом деле проблема у вас имеется и она не решена. Суть проблемы — плохой контакт в клеммах у монтажного блока. Советую проверить контакты там, как я писал и поджать их. А то если запустите то у вас там колодки поплавятся, а может и проводка загореться. Я предупредил
14 Ответ от Alternative 2017-02-08 22:00:15 (2017-02-08 22:18:22 отредактировано Alternative)
- Alternative
- Участник
- Неактивен
- Регистрация: 2016-04-06
- Сообщений: 99Спасибо: 14
- Авто: Ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Alternative, кстати Админ тему вашу закрыл, поэтому здесь отпишусь. БК у вас не врет, он просто показывает напряжение на проводе своего питания. Это реально то, что до него доходит. На самом деле проблема у вас имеется и она не решена. Суть проблемы — плохой контакт в клеммах у монтажного блока. Советую проверить контакты там, как я писал и поджать их. А то если запустите то у вас там колодки поплавятся, а может и проводка загореться. Я предупредил
Хорошо,посмотрю. А проверять надо вытаскиванием предохранителей и к концам тыкать мультиметр и выставлять его на 20в?и смотреть отклонение от нуля?до 0.5. Правильно я понял?)
15 Ответ от Alternative 2017-02-08 22:19:29
- Alternative
- Участник
- Неактивен
- Регистрация: 2016-04-06
- Сообщений: 99Спасибо: 14
- Авто: Ваз 2110
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Мне кажется всему виной регулятор напряжения,т.к. похожая проблема была. И при условии,что провода все целые. Советую заменить,стоит не дорого.
Да, может и он. А может, как писал krasnopolskaya.y, масса где отвалилась. Просто человек написал, что уже купил мультиметр. Можно им потыкать немного под капотом и точно проблему локализовать, а не гадать. Ну сервис тоже вариант.
А тут я и написал,при условии что все провода целые)))
16 Ответ от OlegD 2017-02-08 23:56:49
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511Спасибо: 115
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Re: Решено: Нет зарядки аккумулятора, напряжение — 12,5 вместо 14 В
Alternative, кстати Админ тему вашу закрыл, поэтому здесь отпишусь. БК у вас не врет, он просто показывает напряжение на проводе своего питания. Это реально то, что до него доходит. На самом деле проблема у вас имеется и она не решена. Суть проблемы — плохой контакт в клеммах у монтажного блока. Советую проверить контакты там, как я писал и поджать их. А то если запустите то у вас там колодки поплавятся, а может и проводка загореться. Я предупредил
Хорошо,посмотрю. А проверять надо вытаскиванием предохранителей и к концам тыкать мультиметр и выставлять его на 20в?и смотреть отклонение от нуля?до 0.5. Правильно я понял?)
Нет. Вообще для начала я бы померил напряжение на проводе питания БК (между ним и массой), чтобы точно исключить неправильные показания БК. Должно примерно соответствовать тому, что он показывает. Если это так, то идем дальше.
По хорошему лучше проверить полностью плюсовую и минусовую линии от гены до салона (хотя бы до колодок возле монтажного блока, они выше его и глубже). Ну или сразу смотреть разъемы у монтажного блока (самые толстые провода хотя бы): один щуп с одной стороны колодки, другой с другой. Там сразу измеряем величину падения напряжения на соединении. Если сильно падает напряжение, то обслуживаем соединение: поджимаем «бинокли», подпаиваем провод к клемме, если умеем. Да, замеры надо делать при включенной нагрузке: чем больше ее будет, тем лучше видно. Наверное можно сопротивление еще мерить, но тут я не уверен, что будет точно. Может кто уточнит.
Источник