Отзывы о шинах Tigar Cargo Speed 91
Статистика отзывов на шины Tigar Cargo Speed
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Tigar Cargo Speed пользователями сайта: 4.48 из 5
- Количество отзывов на шины Tigar Cargo Speed : 91 шт.
- Место в рейтинге: 171
- Место в рейтинге (летние): 102
Оценки шин Tigar Cargo Speed по месяцам
Используем шины Tigar на легких грузовиках уже 4 года. Выбор марки определился, в общем то, прежним владельцем нашего грузовика Mercedes 308D. При покупке стояла именно Cargo Speed лохматых годов и практически лысая. Так как брали машину в апреле, да еще и для работы город-пригород, то решили эксплуатировать резину, пока не убъем.
Действительно ее зауважал, когда к концу сезона, после пробега 15000 км , (в т.ч. по щебенке, и с заездами на паребрики разной высоты), когда из нее уже полез корд, она так ни разу и не спустила, все лето провозили запаску нетронутой. На той покрышке, где полез корд, у прежнего хозяина стояла камера, которая осталась цела, что тоже считаю хорошим признаком, т.к. корд полез сначала наружу, а не внутри.
На следующий сезон купили комплект нового Tigara CS и ездим не нем до сих пор, уже 3 года. Месяц назад колесо впервые спустило, как оказалось, по диску. Эксплуатируем резину в период апрель-октябрь, относительно неплохо ведет себя при легких заморозках, не каменеет. К слову, на зиму взяли Viatti Vettore Inverno — не особо впечатлила.
Товар куплен в Мосавтошине
Советую эту резину.Сам беру и не когда не жалел потому как вожу груз от 1 до 3 тонн практически постоянно.Я знаю о чём говорю проверено мной и временем.И магазин понравился,МОЛОДЦЫ !
Товар куплен в Мосавтошине
Хорошо держит нагрузки. Изнашивание умеренное.Рекомендую для коммерческой эксплуатации.
покупал комплект свежий на форд транзит 225/70/15С,эксплуатация в г.Петрозаводск и по р.Карелия.покупалась по деньгам-3 года назад стоили чуть более 4тр за колесо.грузы вожу практически всегда от 1т.макс было 1650кг.пробег 90% асфальт.что могу сказать-в целом денег своих стоит,сейчас 3й сезон и последний для комплекта-стерлись практически в ноль,остаток пару мм макс. при пробеге в 55т.км-скорее всего быстро стирается так же из_за городской эксплуатации-много приходится крутить рулем у торговых точек и во дворах.держит летом хорошо,ездил пару раз и в минус и по свежему снегу,тоже приемлемо тихо доехать до дому,по сырому вообще без проблем,лужи не помеха.сейчас выбираю следующий комплект и скорее всего тигар не возьму а выберу что то подороже.основной минус для меня в этой резине это мягкость в целом-ехать комфортно но резина слегка шумновата,быстро стирается(имхо) по весу легкая в сравнении с виатти того же размера на пару кг.еще из замеченного это то как проседает резина под грузом,из-за этого самый жирный минус в этой резине для моей эксплуатации это жидкие боковины-лопаются и режутся о безобидные поребрики и срезы асфальта-сильных ударов не любят,шишек и восьмерок вроде нет но постоянно надо следить за балансировкой.и самое что удивило это не любят они ремонтов дорог-щебнем и камнями режутся и колятся на раз-весь комплект в жгутах и пару серьезных заплаток+1 раз варилось колесо.есть с чем сравнить поэтому и пишу основной недостаток.на микроавтобусы наверно посоветую только если по городу в щадящем режиме.
Резина очень качественная и комфортная. Отъездил на ней 2 летних сезона, теперь буду покупать ее и на легковую машину. Всем советую, не пожалеете.
Переобули рабочий автобус летом 2012 года. По совету менеджера, поставили шины Tigar CargoSpeed 195/80 R14C 106/104R-прошлый сезон был последним. За время использования, показали себя с лучшей стороны. Идеальное соотношение -ЦЕНАКАЧЕСТВО. Всем советую.
Tigar Cargo Speed
Описание Tigar Cargo Speed
Tigar Cargo Speed — это всесезонная шина, предназначенная для легких грузовиков и микроавтобусов, от известной фирмы, входящей в состав концерна Michelin. Данная шина обладает отличным сцеплением на протяжении всего срока эксплуатации, приличные скоростные качества (шина имеет индекс скорости R, означающий, что максимальной скоростью разгона является 170 км/ч — неплохой параметр для грузоперевозок!), а также прочность.
Из самого названия становится понятно, что эта шина разработана специально для быстрой доставки грузов. Эта модель, как и вся продукция Michelin, прошла полный электронный контроль качества и соответствует сертификату ISO 9001. Именно поэтому продукция от Tigar все популярнее в России и странах Европы.
Главной положительной характеристикой этой модели является отменное сцепление в любых условиях. Этому способствует оригинальный всепогодный рисунок протектора, который составляют крупные блоки. Именно мощные блоки в центральной зоне позволяют автомобилю, имеющему данные шины, быть послушным и легко контролируемым в самых сложных погодных условиях, вплоть до езды по свежему снегу и грязи.
Что касается последнего, то забивания грязью и мокрым снегом протектора исключено, как исключен и риск аквапланирования, потому как три продольных глубоких канавки эффективно выводят всю влагу из пятна контакта с поверхностью трассы. Протектор как бы самоочищается.
Также шина Tigar Cargo Speed имеет уникальную конструкцию каркаса и двойной стальной корд, которые усиливают ее прочность и, кроме того, обеспечивают стойкость к резким изменениями температуры.
Большое внимание было уделено и безопасности. С ее целью инженерами была разработана оптимизированная форма протектора с проработанной системой ламелирования, которая обеспечивает отличное сцепление, управляемость, короткий тормозной и разгонный пути.
Tigar Cargo Speed обладает мягкостью хода, никзим уровнем шумообразования, высоким уровнем комфорта и безопасности. В общем, хороший выбор шин для перевозок.
Отличительные особенности легкогрузовой шины Tigar Cargo Speed
— Tigar CargoSpeed — это всесезонная шина для легких грузовиков и микроавтобусов.
— Шина разработана при помощи метода компьютерного моделирования и прошла полный электронный контроль качества продукции.
— Индекс скорости данной шины — R, показывающий, что максимальной скоростью разгона является 190 км/ч.
— Оригинальный всепогодный дизайн рисунка протектора обеспечивает отменное сцепление в любых условиях.
— Мощные блоки центральной зоны обеспечивают высокую курсовую устойчивость и чуткую реакцию автомобиля на рулевые команды.
— Шашки в плечевой зоне шины гарантируют отличную маневренность и уверенное прохождение поворотов.
— Три глубоких кольцевых продольных канала эффективно выводят влагу, грязь и мокрый снег из пятна контакта, сводя к минимуму риск возникновения аквапланирования.
— Уникальная конструкция каркаса и двойной стальной корд уберегают шину от механического воздействия.
— Система ламелирования усиливает сцепные характеристики.
— Высокий акустический комфорт.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tigar CargoSpeed
Средний рейтинг Tigar CargoSpeed — 4,56
Всего известно о 9 отзывах о Tigar CargoSpeed
Ищете положительные и негативные отзывы о Tigar CargoSpeed?
Из 11 источников мы собрали 9 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Tigar CargoSpeed выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Tigar CargoSpeed, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Tigar CargoSpeed
Отзывы про Tigar CargoSpeed
Комментарий:
отходила безпрерывно 3 года и зимой и летом. что главное без ремонта. ниразу неснимал с дисков.
Достоинства:
Рисунок и отзывы
Недостатки:
Дефицитная март Тюмень «19
Комментарий:
При -10 без заносов аккуратно.
Достоинства:
Износоустойчивая, хорошо держит нагрузку, устойчивость к аквапланированию
Недостатки:
При воздухаt>40 и приличной загрузке слегка плывет, очень жесткая
Комментарий:
Стоит на Соболе 215/65/16, отъездил примерно 80000, еще на сезон точно хватит! Резина вся ровная, протектор-износ одинаковый, без шишек, грыж, за 3 года один прокол, езжу круглый год на ней(краснодарский край), по грязи и снегу нужно немного подспускать!за свои деньги лучшие покрышки!
Комментарий:
Отходила на Спринтере 225/70R15C два сезона по 7 месяцев. Не знал с ними проблем. Ни проколов, ни грыж. Хотя нужно добавить по поводу загрузки фургона, что половину времени ездил пустой, вторую половину с грузом от 300 до 600 кг. Раз пять перепало 1500 — 1700 кг. Ездил по СПб и до 500 км от СПб
Под конец второго сезона, нещадно стал уходить край протектора к боковинам на всех колесах. На шинке удивились, что колеса достаточно свежие, а умирают как будто им не менее семи лет. Даже трещины пошли на передних За давлением в колесах следил 2.8 пер 4.0 зад по книжке, схождение проверял.
Достоинства:
цена, износостойкость, проходимость, торможение, шумность
Недостатки:
Боковой снос по мокрой или скользкой дороге
Комментарий:
Tigar Cargo Speed 185/75 R16С Отходили на Газели два года, пробег 130 тыс. км., остаток протектора 0,5 — 1,1 мм. В общем впечатление положительное! 40% пробега прошли с перегрузом до 2,5 — 2,8 т. Качал от 3,7 до 4,5 кгсм в зависимости от загрузки. Однажды с грузом не успел оттормозиться перед срезом асфальта и получил удар в заднюю спарку. Думал кирдык. Диски — усиленный Китай. Ни диск не погнул, ни колесо не кончил. Удивился. Роет грязь или сырой снег на твёрдую пятёрку. Насторожило лишь одно. Возрастающий боковой снос на скользком покрытии при любой нагрузке. Понятно конечно что любую покрышку можно сорвать в занос на повороте, но эта ползёт сама.
К стати. По дешёвке достались два колеса 175 R 16, так вот у неё такого не наблюдается! Остаётся надеяться что всё остальное останется на том же уровне.
Достоинства:
Хорошие, хорошо держат дорогу, не гудят,
Недостатки:
Да шут его знает, не выявил.
Комментарий:
Использую на машине газель, пробег на этой резине 140 тыс км брал все шесть колес давление поддерживаю 3,7 очей, мне нравиться не шумит на трассе
Достоинства:
Крепкая. Ровная. Держит большой вес.
Недостатки:
За такую цену недостатков нет.
Комментарий:
Стоит на всех моих Газелях, Ивеко, Микроавтобусах. Подызносился протектор — продаём б/у шину и ставим новую. На перегруженной газели не плывет, винтом не идёт, грыж не было. Да вообще эта резина не подвела ни разу за 9! лет регулярного использования.
Кому жестко — сделайте давление поменьше, будет счастье.
Зимнюю с микроавтобусов вообще не снимаю, хватает на ДВА года, перед зимой зад с передом местами меняем чтобы шипы спереди были а сзади без шипов уже после лета, перед следующей зимой б/у в лет продаются, и ставим новые Tigar. у всех машин за год пробег около 20000, не много. Покрышки хватает на 40000 км по городу. Дальше нужно продавать и ставить новую.
Достоинства:
Крепкие. Зимой идёт отлично и по снегу гребет. Стоят на задке. Купил и на перед.
Комментарий:
На газели. Бывало даже давление 2.5 всего не проследил и то хоть бы что.
Достоинства:
крепкая боковина, не подламывается при недостаточной накачке, приемлимое сцепеление и стойкость к аквапланированию.
Недостатки:
шумновата, на мокрой траве и грязи склонна к проскальзыванию
Комментарий:
вполне рабочая шина для асфальта, а также гравия. С бездорожьем будьте аккуратны.
При своей агрессивной езде удолбил их (износ протектора) за 30тык.
Обзор летней резины Тигар Карго Спид
- хорошая цена для таких характеристик и качества
- отличная проходимость, торможение и тяга
- мало шумит, когда выезжаешь на ровную бетонную дорогу
Подробные характеристики
Общие характеристики
Функции и особенности
Видео-обзоры и тесты
Летняя резина Tigar Cargo Speed для неторопливых, надежных перевозок на коммерческом транспорте, с высоким профилем и небольшим индексом максимальной скорости – H (до 210 км в час).
Прочные покрышки быстро откликаются на вращение рулевого механизма, хорошо держат курс, успешно проходят по ровному шоссе и умеренному бездорожью. Устойчивое поведение на прямой магистрали и поворотах, в любую погоду, привлекают потребителей.
Двойной корд
Конструкция каркаса усилена двойным стальным кордом. Шина Тигар Карго Спид надежно защищена от грыж, порезов и пробоев. Жесткая встреча с преградами, бордюрами, ямами не приносит особого вреда такому прочному колесу. Динамичная деформация не меняет форму колеса.
Крепкие покрышки чутко отзываются на вращение рулевой колонки, хорошо держат курс, уверенно выдерживают вектор движения.
Рельеф
Симметричный протекторный рельеф напоминает толстый панцирь черепахи с прямоугольными шашками. Форма элементов и продуманное расположение минимизирует износ. Поверхность стачивается равномерно и медленно, что продлевает срок службы модели.
Летняя шина оснащена плечевыми блоками сплошной формы, что способствует надежной устойчивости прохождения виражей. Центральные ряды крупных элементов плотно держат курс на прямой магистрали.
Многочисленные грубые кромки элементов мозаики глубокого рельефа создают мощное сцепление с дорожным полотном. Глубокие борозды сложной формы оперативно удаляют воду в дождливую погоду. Таким образом автошина крепко держится за сухую трассу и залитую осадками.
Сеть просветов, ламелей, бороздок защищает автомобиль от эффекта аквапланирования, когда он входит на скорости в глубокую выбоину, заполненную водой.
Расход бензина
Состав компаунда Карго Спид способствует понижению индекса сопротивления качению. Это приводит к тому, что какую-то часть пути машина катится по инерции, не расходуя в этот момент горючее. Экономное сжигание сокращает затраты владельца и уменьшает объем вредного выхлопа.
Кремниевые добавки и новые технологии изготовления повышают прочность бегового слоя и его долговечность. Улучшаются сцепные характеристики изделия, равномерность стачивания рабочей части резины, способности к эффективному торможению и разгону.
Отзывы
Плюсы: Хорошая цена для таких характеристик и качества. Отличная проходимость, торможение и тяга. Мало шумит, когда выезжаешь на ровную бетонную дорогу.
Минусы: На влажной дороге и в гололед чувствуется боковой снос.
Выводы: Установил на газель Тигар Карго Спид 185*75*р16. Гонял в хвост и в гриву. Отбегал 130 тысяч километров за два года. Рельеф стерся почти до нуля. Впечатление общее позитивное. Почти 40% пробега ездил с перегрузом до 2,8 тонн. Давление накачивал до 4,5 кг/см в зависимости от нагрузки. Один раз с полной загрузкой не успел затормозить и врезался в срез на асфальте. Думал, что все пропало. Оказалось: диски целые, шина тоже.
По грязи и снегу шина гребет на пятерку. Одно испортило настроение, по голому льду сносит вбок. С любым грузом и без него.
Плюсы: Мои покрышки отработали непрерывно три года. Круглый год не менял. Зимой и летом вкалывали! И что важно, без ремонта. Не снимал с дисков ни разу. Поэтому рекомендую всем хорошим людям, которым нужна шина, которая плавно и тихо идет по асфальту и не застрянет в тайге.
Плюсы: Два сезона работали шины размера 225*70*р15. Сезоны длились по 7 месяцев. Без проблем, грыж, пробоев. Загрузка была разная, то побольше, то поменьше. Понравилась и цена.
Минусы: Начали трескаться на второй сезон. Шинники удивились, сказали рановато.
Выводы: В принципе я остался доволен изделием.
Летняя резина Tigar CargoSpeed: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.
Источник