Сальники для валов импортные

Таким образом «TC » означает китайский армированный сальник с пружиной и пыльником.

Помимо указанных в таблице есть еще огромное количество обозначений, в частности такие компании как Simrit, Parker, Trelleborg, NOK не только используют свои обозначения уже перечисленных профилей, но и выпускают специальные линейки усиленных манжет, ознакомиться с которыми можно в их каталогах.

Материалы изготовления

За рубежом представлено гораздо меньше вариантов материалов, чем в ГОСТ 8752-79, которого придерживаются в России. Наиболее часто используются маслобензостойкая резина и фторкаучук, также известный как Viton или FKM. Гораздо реже встречаются силиконовые или акриловые образцы, из-за чего их поставляют преимущественно под заказ.

Марка резины	Использование	Мин. Т	Макс. Т
Сальник NBR	Бутадиен-нитрильный каучук	Маслобензостойкие	-40°С	+100°С
Сальник MVQ/VMQ	Силиконовый каучук	Пищевые	-60°С	+200°С
Армированная манжета FPM (FKM , Viton)	Фтористый каучук	Термостойкие	-25°С	+230°С
Сальник ACM	Акриловый каучук	Маслотеплостойкие	-15°С	+150° С

Уплотнительная манжета имеет широкое применение при уплотнении вращающихся валов. Выполнена из эластомерного корпуса (резинового ), упрочненного металлическим вкладышем. Корпус соединен с уплотнительной губой, образуемой двумя коническими поверхностями, которые по линии пересечения образуют уплотнительную кромку, работающую с валом. Уплотняющая губа дополнительно прижимается пружиной, чтобы достичь требуемого радиального усилия, обеспечивающего плотность на стыке с валом.

Чтобы узнать подробности, свяжитесь с нашими специалистами

Какие сальники лучше

Армированные манжеты являются достаточно надежными и высококачественными резинотехническими уплотнениями. Однако, с течением времени, под воздействием очень многих видов агрессивных химических элементов, а также разных механических нагрузок, и этот тип уплотнений может выйти из строя. Замена сальников — процедура не сложная, но достаточно трудоёмкая. Именно поэтому практически каждый опытный автолюбитель перед самой заменой старается узнать, какие сальники лучше приобрести для своего автомобиля.

Казалось бы, ну, узнал какой размер сальника нужен, затем заказал подходящий по типоразмеру уплотнитель и поставил его — делов-то! В принципе, многие автовладельцы как раз так и делают. Но если Вы хотите, чтобы приобретенная армированная манжета служила максимально долго, Вам придется потратить немного своего времени, на то, чтобы изучить характеристики сальников и ознакомиться с их разнообразием. В машиностроении обычно используются всего лишь 4 разновидности. Итак, существуют следующие виды сальников:

Сальники NBR
Сальники MVQ/VMQ
Сальники FKM
Сальники ACM

Такая классификация разделяет армированные манжеты по материалу изготовления. Собственно, определить, какие сальники лучше для конкретных условий эксплуатаци и как раз таки и позволяет уникальный состав резинотехнической смеси. В зависимости от того, какие компоненты были использованы при производстве, меняются многие качества изделий, в том числе, стойкость к тем или иным агрессивным веществам, а также рабочий диапазон температур. Определить характеристики сальников можно будет по следующей таблице:

Читайте также: Разбор вторичного вала кпп газель

Маркировка армированных манжет

Основной материал изготовления

Предназначение данных изделий

Рабочий температурный диапазон

Таким образом, опираясь на эти параметры, можно самостоятельно определить, какой сальник поставить в конкретном узле. Маслобензостойкие могут выдерживать длительный контакт с различными топливно-смазочными веществами, совершенно не разбухая в течение длительного времени. Термостойкие способны выдержать более высокие эксплуатационные температуры в рабочей среде. А пищевые вообще могут быть задействованы в фармацевтике или даже в пищевом производстве, так как биологически полностью безопасны для человека.

Характеристики сальников

Практически все основные характеристики сальников, в том числе и максимальный ресурс работоспособности, зависят от основного материала изготовления, а также от наличия или отсутствия в составе специальных добавочных химических компонентов. Если взять для примера высокотемпературные изделия, то можно заметить, что благодаря добавлению в них особых веществ, устойчивость к жару повышается почти что на +50°С. Поэтому в некоторых случаях придется выбирать, какие сальники лучше, опираясь на их материал изготовления.

Бутадиен-нитрильный каучук характеризуется невероятно высокой устойчивостью ко всевозможным видам топливных элементов и смазочных веществ.
Силиконовый каучук обладает наилучшей устойчивостью к различным растворителям и кислотам. Материал биологически инертен, хороший диэлектрик.
Фторированный каучук имеет великолепную стойкость ко множеству кислот, а также к растворам, маслам, топливу, растворителям и к воздействию озона.
Полиакриловый каучук превосходит резину NBR по устойчивости к маслам, теплу и к озону, но он наименее устойчивый к морозам и воздействию воды.

Кроме того, когда Вы решаете, какой сальник поставить , важно будет учитывать так же еще и конструктивные особенности. Армированные манжеты могут обладать как одной, так и двумя специальными кромками. В первом случае, одна кромка позволяет только лишь защитить уплотняемое соединение от смешивания или протекания разных рабочих сред. Во втором же случае, дополнительная кромка обеспечивает защиту от попадания грязи и пыли в узел. Благодаря этому, вторую кромку на данных изделиях зачастую называют пыльником.

Обратите внимание на то, что армированные манжеты с одной кромкой и изделия с двумя кромками будут выполнять разное по качеству уплотнение. Пыльник обеспечивает во много раз большую герметичность, поэтому защищает изделие еще и от излишков масла. Так что характеристики сальников зависят так же еще и от этой конструктивной особенности. Например, однокромочный уплотнитель обеспечит около 30000 километров пробега, в то же время как двукромочные позволяют увеличить данный показатель практически в два раза.

Довольно часто автовладельцы спорят еще и о том, какие сальники лучше — кромки которых были изготовлены формовым способом из специальных пресс-форм, либо же те, что были созданы неформовым методом, а затем обработаны механическими приспособлениями для придания необходимых качеств поверхности. Однако, по заверению производителей, оба этих способа производства ничуть не влияют на итоговые характеристики сальников, так как различие между ними состоит только лишь в задействовании технологических установок.

Зато одном из главных советов от производителей следует напутствие обращать свое внимание на то, какой размер сальника Вы приобретаете. В принципе, Вы можете купить армированные манжеты с погрешностью в 1 миллиметр во внутреннем диаметре. Данные изделия легко установятся в посадочные места, но будут работать с наименьшим КПД. Если внутренний диаметр приобретенного изделия будет больше необходимого, то в соединении уменьшится герметичность, а если меньше — намного увеличится скорость износа резины.

Читайте также: Подшипник подвесной карданного вала мерседес 124

Таким образом, если Вам необходима максимально долгосрочная работа уплотнителя, не поскупитесь купить сальник из качественного материала, и обязательно подбирайте свой конкретный размер. При этом, если для ремонта отечественных машин Вам вполне подойдут импортные аналоги сальников, то устанавливать отечественную армированную манжету на любую зарубежную технику совершенно не рекомендуется. Так же при выборе не забудьте подобрать изделие в соответствии с рабочей температурой в Вашей эксплуатационной среде.

Аналоги сальников

Несмотря на то, что многие производители сальников делают данные уплотнения по различным стандартам изготовления, импортные и отечественные армированные манжеты, как правило, имеют одинаковые конфигурации и типоразмеры. Само собой, производители сальников могут использовать для изготовления разные резинотехнические смеси и особые добавочные компоненты. Но это будет влиять только лишь на износостойкость изделий и на степень устойчивости к различным агрессивным воздействиям и механическим нагрузкам.

Сами же, размеры сальников для определенной детали в конкретной марке машины у разных производителей будут одинаковыми. В этом можно запросто убедиться, взглянув на кромку этих изделий. Маркировка сальников, включающая в себя и типоразмер, наносится производителями на внешнюю сторону. Таким образом, можно сравнить продукцию из стран Европейского Союза и армированные манжеты из Российской Федерации, и убедится в абсолютно полной идентичности подобных уплотнительных изделий по размерному ряду.

Правда, зачастую, очень многие производители сальников, для того чтобы хотя бы как-нибудь обозначить индивидуальность и уникальность своей продукции, изготавливают и выпускают специальные нестандартные размеры сальников. Если в обычных изделиях, как правило, все параметры, а именно, наружный диаметр, внутренний диаметр и высота имеют целые числа, например 4х11х6 миллиметров, то нестандартные армированные манжеты в своих габаритах имеют уже десятичные параметры, например, 49,25х33,4х9 миллиметров.

Тем не менее, такие нюансы не остаются незамеченными, и другие производители сальников подстраивают производство таким образом, чтобы выпускать идентичные РТИ с абсолютно одинаковыми стандартными и нестандартными типоразмерами. Это необходимо для того, чтобы обеспечить взаимозаменяемость всей резинотехнической продукции. В дело вступает обычная конкуренция: если клиенту предложить наиболее качественные аналоги сальников по меньшей цене, то вполне очевидно, на чем в итоге остановится его выбор.

Несмотря на то, что цена сальников зарубежного производства существенно выше по сравнению с ценой на армированные манжеты ГОСТ 8752-79, многие российские клиенты стараются купить сальники от европейских резинотехнических предприятий. Обусловлено это, в первую очередь, высокой стойкостью множества импортных уплотнителей к условиям эксплуатации в Российских реалиях. И хотя сальники DIN 3771 — это аналоги сальников , сделанных по госстандарту, их технические характеристики зачастую оказываются лучше.

Само собой, качество данных уплотнительных изделий не зависит от географического расположения страны-изготовителя. Разница заключается в сырьевом составе, используемом для изготовления сальников, в применяемом оборудовании, а также в самом технологическом процессе. Так многие отечественные компании, например, «АО Резинотехника Балаково » в России считается одной из ведущих компаний, выпускающих армированные манжеты . При этом, все аналоги сальников от балаковорезинотехника имеют очень высокое качество.

Читайте также: Как установить валы питателя

Более того, множество видов разной зарубежной техники, в частности, автомобилей, выпущенных более 15-ти лет назад, уже не выпускаются и не имеют официальной сервисной поддержки. Если выбрать для них подходящие размеры армированных манжет заграницей в принципе не составит труда, то заказать такие уплотнители в Россию будет очень накладно. Поэтому многие наши предприятия и выпускают аналоги сальников импортных заводов из Чехии, Польши, Германии, а также других стран Европейского Союза или же Америки.

Правда, существуют и обратные ситуации, когда Российскому потребителю требуется выбрать размеры сальников импортных под старые отечественные автомобили, поскольку армированные манжеты зарубежного производства, по мнению многих автовладельцев, во много раз лучше справляются с различными нагрузками. Как раз для таких вышеописанных случаев мы решили разместить в этом материале специальную таблицу российских аналогов импортных сальников, по которой можно будет подобрать соответствующее уплотнение.

Т аблиц а российских аналогов импортных сальников

Сальники (манжеты армированные)

Компания «С-Агросервис» предлагает купить сальники и армированные манжеты в Москве. Все представленные в ассортименте каталога нашего магазина манжеты резиновые армированные для валов соответствуют требованиям ГОСТ 8752-79 и других нормативных документов. У нас можно купить оптом и в розницу сальники из различных резинотехнических смесей по доступным ценам с доставкой в короткий срок в любую точку России.

Манжеты армированные резиновые (ГОСТ, DIN)

Манжеты армированные высокотемпературные

Манжеты армированные пищевые (DIN)

Манжеты армированные резиновые

Наименование

Внутренний диаметр, мм

Наружный диаметр, мм

Высота, мм

Цена

Единица измерения

Манжеты армированные высокотемпературные

Наименование

Внутренний диаметр, мм

Наружный диаметр, мм

Высота, мм

Цена

Единица измерения

Манжеты армированные пищевые

Наименование

Внутренний диаметр, мм

Наружный диаметр, мм

Высота, мм

Цена

Единица измерения

*Все изображения на сайте s-agroservis.ru представлены для ознакомительных целей. Изображение товаров может отличаться от фактического изображения товаров на сайте. Цена товара может изменяться в зависимости от курса валют и объема закупок.

Не смогли найти нужный товар? Воспользуйтесь формой индивидуального заказа!

Армированные манжеты относятся к резинотехническим изделиям, используемым для уплотнения валов и других подвижных узлов. Они защищают их от попадания пыли, грязи, вытекания масла и других рабочих жидкостей из узла. В зависимости от химических свойств используемого для производства сальников резинового состава они могут эксплуатироваться в различной среде при давлениях до 50 МПа. Температура эксплуатации армированных манжет может составлять от -45°С до +100°.

Применение сальников

Устойчивость манжет к высокой влажности, маслу, дизельному топливу и бензину, а также более агрессивным жидким средам позволяет использовать их для разных целей. Сальники потребуется для сборки:

сельскохозяйственной техники;
легковых автомобилей и коммерческого транспорта;
трансмиссий грузовиков;
электрических двигателей и насосов;
оборудования нефтяной и газовой промышленности;
горношахтного оборудования.

Разновидности сальников

По ГОСТ 8752-79 армированные манжеты могут выпускаться двух типов:

с кромкой, сформированной механической обработкой сальника;
с кромкой, созданной методом прессования.

Выбрать армированные манжеты с кромкой выгодно в тех случаях, когда нужно предотвратить вытекание рабочей жидкости из уплотняемой среды.

Также существует исполнение сальника с одной кромкой и пыльником в виде плотно прилегающего кольца. Они применяются для защиты от вытеканий рабочей жидкости и параллельной защиты от пыли, грязи.

Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:

https://evakuatorinfo.ru/salniki-dlya-valov-importnye