Сальник хвостовика редуктора уаз спайсер

Манжета (сальник) хвостовика редукторного моста (спайсер) УАЗ 31512, 31514, 31519, 3160, 3163 3160-2402052 (42х75х16,4) Espra

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

Производитель: Espra

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Комплектация:

Технические характеристики:

Название:	Манжета хвостовика редукторного моста (спайсер)
Orig. №:	3160-2402052
Примечание:	(материал FKM), размеры (427516,4)

Применяемость:

УАЗ 31512, 31514, 31519, 3160, 3163

Вес нетто, кг	Вес брутто, кг	Ширина, м	Высота, м	Длина, м	Кол-во в упаковке
упак
шт	0	0,048	0,09	0,02	0,09

Estimaho & Praddi обладает значительным опытом в разработке и изготовлении манжетных уплотнений, выпуская все существующие на сегодняшний день типовые конструкции манжет по стандартам DIN 3760 / 3761 и ISO 6194 для статичных и подвижных узлов автомобиля. Материалом основы для манжет enEspra служат резиновые смеси на основе фторнаполненных каучуков Viton, нитрильных каучуков Perbunan и силиконовых каучуков MVQ, обладающие лучшей в своих классах термической и химической стойкостью, стойкостью к старению и стабильностью механических свойств и объёма. Угол атаки рабочих кромок манжет спроектирован с применением динамической системы моделирования, учитывающей влияние таких факторов, как: давление уплотняемой среды, окружная скорость, биение и перекос вала. Сами кромки, которых может быть от одной до четырёх, изготовлены с прецизионной точностью и обеспечивают абсолютную герметизацию узла (либо мгновенное откачивание масла из воздушной зоны, в случае динамической посадки на валу). Конструктивное исполнение манжет может, кроме того, подразумевать наличие дополнительной пылезащитной кромки на внешнем радиусе.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Манжета (сальник) хвостовика редукторного моста (спайсер) УАЗ 31512, 31514, 31519, 3160, 3163 3160-2402052 (42х75х16,4) Espra» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Замена сальников РК и переднего редуктора, фланца хвостовика.

Подготовка к зиме идет полным ходом! Поэтому до наступления морозов «подбираем сопли». Примерно уже год! «сопливит» РК со стороны переднего карданного вала, а так же пропускает сальник фланца у редуктора переднего моста. Было принято решение о вмешательстве в этот процесс!
Снят передний карданный вал, откручены гайки фланцев. Фотографий, к сожалению, много не делал. Был уж очень увлечен процессом =) Постараюсь описать текстом. Сальник переднего редуктора «конкретно» побило жизнью, а им и выело металл на фланце хвостовика! Сальник же РК просто стал «дубовый» и толком не держал. Фланец в идеале. Кстати, если вдруг кто не знает (лично для меня было это открытием), фланцы эти с разными шлицами. На «Спайсеровские» мосты идут фалнцы хвастовика с мелким шлицом, а на РК — крупным.

Так, что, при посещении магазина и приобретении фланца, это нужно учитывать. Я приобрел оба. Один, используемый на РК, не понадобился. Положил про запас.
Сальники взял сразу комплектом. На мостах те, которые размером больше, а которые по меньше, идут на РК. Так же взял, на всякий случай, гайки крепления фланцев и карданные болты.

С товаришем оперативно все это поменяли, проверили уровень масла в агрегатах трансмиссии. Долили буквально не много, что не могло не радовать. Благо «трансмиссионка» у меня была.
По затратам на з/ч:
— Фланец УАЗ вала карданного переднего моста ОАО УАЗ 6900180243001 — 740р;
— Фланец УАЗ вала карданного РК ОАО УАЗ 69240210001 — 680р;
— Гайка М20*1,5 фланца РК УАЗ 452001802078000 Х4 — 20р;
— Комплект карданный болтов с гайками 02217002200800000 — комплект — 50р;
— Сальник хвостовика 42х68 NBR 3741-1701210 Х2 — 200р;
— Сальник хвостовика 42х75 NBR 3160-2402052 Х2 — 180р.

Вот, собственно и все небольшое ТО в рамках подготовки к зимнему сезону! За лето «накопил болячек», теперь пришлось не много и позаниматься автомобилем.
Всем спасибо за внимание!

Сальник хвостовика 42х75-16,4 УАЗ HUNTER, PATRIOT, 3160, 3162 (чёрный, 2 пружины) СК-Н ** / 3160-2402052-02 УСИЛЕННЫЙ

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Сальник хвостовика 42х75-16,4 УАЗ HUNTER, PATRIOT, 3160, 3162 (чёрный, 2 пружины) СК-Н ** / 3160-2402052-02 УСИЛЕННЫЙ

артикул 3160-2402052-02 УСИЛЕННЫЙ;
есть в наличии и доступен для покупки;
цена по состоянию на 26.08.21 — 39 рублей;
доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Сальник хвостовика

Сообщение kom » Ср апр 08, 2009 16:43

Даются разные размеры: 42х75х16,4 и 42х75х10.
В чем может быть разница (кроме толщины 🙂 )? Номера по каталогу одинаковые.
И заменит ли его ГАЗовский 2410-2402052 со вторыми размерами (42х75х10)?

Просто ГАЗовский магазин под боком.

Сообщение Safronov » Пн апр 20, 2009 21:34

Сообщение NATOvec » Вт апр 21, 2009 20:52

Сообщение zakusay » Вт апр 21, 2009 22:41

Сообщение NATOvec » Ср апр 22, 2009 18:21

Сообщение zakusay » Ср апр 22, 2009 18:46

Сообщение Happy_P » Чт апр 23, 2009 09:39

Сообщение kom » Чт апр 23, 2009 10:09

Сообщение Happy_P » Чт апр 23, 2009 15:05

Сообщение Happy_P » Чт апр 23, 2009 16:47

Сообщение Happy_P » Пн май 25, 2009 16:39

Сообщение ostrenЫч » Пн май 25, 2009 16:45

Сообщение Happy_P » Пн май 25, 2009 17:32

Сообщение KirGin » Вт май 26, 2009 17:25

Сообщение zakusay » Вт май 26, 2009 18:12

Сообщение Happy_P » Вт май 26, 2009 20:48

Сообщение Матчезерский » Чт май 28, 2009 21:52

Сообщение zakusay » Чт май 28, 2009 21:55

Сообщение Happy_P » Пт май 29, 2009 19:29

Привезли рубену сегодня, на вид горазда лучше всего того, что было. Укоротил пружинки на нем примерно на 0,5 см. и поставил. Завтра уезжаю, на дальняк 5-ть тык, проверим, что за рубена такая=) Кстати родной сальник стоит в оптовой закупке 18 р., Рубена 110 р., есть еще сальник, который очень нахваливали оптовики, он в коробочке продается, красного цвета сам в оптовых ценах стоит 130р., но на складе не было его….

Матчезерский
Это сальник, рубена походу так фирма называется, которая выпускает. На сальнике так и написано латинскими рубена.

Сообщение zakusay » Пт май 29, 2009 20:00

Сообщение Happy_P » Пт май 29, 2009 20:06

Сообщение zakusay » Пт май 29, 2009 20:08

Сообщение Проходимец » Пн июн 08, 2009 07:31

Сообщение zakusay » Пн июн 08, 2009 12:27

Re: Сальник хвостовика

Сообщение rezakbdn » Пн июн 08, 2009 23:10

Просто ГАЗовский магазин под боком.

Сообщение влад7 » Ср сен 30, 2009 22:50

Сообщение Вишер » Чт окт 01, 2009 14:14

Сообщение technik5 » Вт май 25, 2010 09:59

Сообщение KirGin » Вт май 25, 2010 10:36

Сообщение влад7 » Вт май 25, 2010 21:06

Сообщение technik5 » Ср май 26, 2010 07:49

Сообщение 1q1 » Ср май 26, 2010 11:21

Сообщение влад7 » Чт май 27, 2010 18:29

Сообщение technik5 » Чт май 27, 2010 21:02

Сообщение NATOvec » Чт май 27, 2010 22:05

Сообщение влад7 » Пт май 28, 2010 11:37

Сообщение Владимир 199 » Вс ноя 28, 2010 18:01

Сообщение Дробильщик » Вс ноя 28, 2010 18:10

Сообщение Вишер » Вс ноя 28, 2010 18:15

Сообщение Владимир 199 » Вс ноя 28, 2010 18:19

Сообщение Владимир 199 » Вс ноя 28, 2010 18:21

Сообщение Дробильщик » Вс ноя 28, 2010 20:42

Сообщение Grumbler » Пн ноя 29, 2010 12:06

Сообщение Владимир 199 » Вт дек 14, 2010 18:30

Сообщение ledobur » Ср фев 02, 2011 12:27

Сообщение Владимир 199 » Ср фев 02, 2011 18:58

Сообщение Дробильщик » Ср фев 02, 2011 20:50

Сообщение ledobur » Чт фев 03, 2011 03:42

Сообщение Georgiy » Пн май 16, 2011 15:52

Сообщение ledobur » Пн май 16, 2011 16:25

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/salnik-hvostovika-reduktora-uaz-spayser