Сальник фланца первичного вала уаз

Сальник первичного вала КПП 5-ст. УАЗ/АДС/BAIC УАЗ 469, HUNTER, 452 «MetalPart» ** / MP-255-1701043 (31,75х44,65х6,35)

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Информация о сертификате на товар

Описание

Сальник крышки подшипника первичного вала «MetalPart» для автомобилей УАЗ с 5-ти ступенчатой КПП АДС
Артикул…………………………………..MP-255-1701043

Сальник крышки подшипника КПП MetalPart поставляется в индивидуальной упаковке по 1 штуке.
Гарантийный срок составляет 12 (двенадцать) месяцев с даты продажи

Сальник первичного вала КПП 5-ст. УАЗ/АДС/BAIC УАЗ 469, HUNTER, 452 «MetalPart» ** / MP-255-1701043 (31,75х44,65х6,35)

артикул MP-255-1701043 (31,75х44,65х6,35);
доступен под заказ;
цену и сроки поставки уточняйте;
есть аналоги в наличии (проверить) ;
доставка осуществляется по всей России.

Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Сальник первичного вала КПП 4-ст. нов.обр. (под УЗКИЙ шлиц) УАЗ 40х56х7 «NAK International» ** / 2101-1005034 /TCR (PK701/C/C//) (NB701B/C/C//)

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Сальник первичного вала КПП 4-ст. нов.обр. (под УЗКИЙ шлиц) УАЗ 40х56х7 «NAK International» ** / 2101-1005034 /TCR (PK701/C/C//) (NB701B/C/C//)

артикул 2101-1005034 /TCR (PK701/C/C//) (NB701B/C/C//);
доступен под заказ;
цену и сроки поставки уточняйте;
есть аналоги в наличии (проверить) ;
доставка осуществляется по всей России.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Сальник первичного вала КПП 5-ст. УАЗ/АДС/BAIC УАЗ 469, HUNTER, 452 / 255-1701043 (315195-1701043) 31,75х44,65х6,35

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Сальник первичного вала КПП 5-ст. УАЗ/АДС/BAIC УАЗ 469, HUNTER, 452 / 255-1701043 (315195-1701043) 31,75х44,65х6,35

артикул 255-1701043 (315195-1701043) 31,75х44,65х6,35;
доступен под заказ;
цену и сроки поставки уточняйте;
есть аналоги в наличии (проверить) ;
доставка осуществляется по всей России.

Читайте также: Правила установки карданного вала

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Сальник фланца первичного вала уаз

Нигде не могу найти сальник первичного вала, есть только в рем. комплектах а ценник там огого. Может имеет смысл крышку подшипника первичного вала расточить под какой нибудь подходящий сальник, есть мысли на данный счет?

Нет, на 5 АДС размеры сальника 44х32х7

Да сальник там вот такой должен быть, http://3160.ru/index.php?ukey=search&searchstring=255-1701043&x=0&y=0 только беда в том что нет их нигде, нашел только в составе рем. комплектов, а они стоят, малый 1700, полный 2900. может есть какой подходящий сальник с большим наружным диаметром, я б расточил крышку, да и забыл бы об этой проблеме на всегда, никто не в курсе?

Поставь подшипник, закрытый со стороны крышки и забудь о сальнике. Такой подшипник найти можно.

закрытый подшипник далеко не так герметичен, как сальник. там скорее пыльник, для густой смазки, но не для жидкой.

тут глянь, вроде 32х44х7 есть:
http://www.mir-rti.ru/customers/catalog/catalog.php?id=8752_i&menu=b1_3

лучше не растачивать, а наоборот меньше взять и колечко выточить.

тут глянь, вроде 32х44х7 есть:
http://www.mir-rti.ru/customers/catalog/catalog.php?id=8752_i&menu=b1_3

лучше не растачивать, а наоборот меньше взять и колечко выточить.

Спасибо за наводку 🙂 а я что то все по запчастям искал.

Нет, на 5 АДС размеры сальника 44х32х7

Уважаемый Коробочник а точно что сальник первичного вала имеет наружный диаметр 44, нашел сальник 44Х32Х8 (на 7 не нашел) так он в крышку залетает со свистом, даже люфт есть :(, и еще вопрос, можно ли поставить сальник шириной 8мм, не прижмет его там ничем, где не надо?

Замерил посадочное место штангелем, получилось 44,4, как-то ненормально, должен быть целый размер, думаю можно использовать наружный диаметр ф45. Ширину можно и 8мм, задевать ничего не должно.

Да не, под сальники вроде по Н9 (если не Н8) отверстие идет, это +0.06 по Н9 для д45.
Сальник сам натяг за счет резины имеет, что бы плотно и герметично сидел, а д45 в д44,5 не забьешь, тем более не повредив сальник. Тонкие сальники в мотоцикле я вообще пальцами вставлял, иначе гнутся.

Читайте также: Размеры валов с шлицами

Вообще помнится китайцы одно время любили брать готовую конструкцию и немножко менять там размеры, и продавать. В результате стандартные детали не подходят, только фирменные (которых еще и нет в продаже). Помню, так на китайский грузовичек (который побольше газели но категории В) сальник редуктора заднего моста нестандартного размера, переходник под стандартный делали. Может и тут такая же беда?
Дюймовых сальников вроде никогда не встречал, хотя может и есть? Хоть по китайским аукционам копайся :confused:

так написал же — д45,00. 45,06 мм. (д45Н9)
http://docs.cntd.ru/document/1200017919 — приложение 2, там все требования к посадочным местам манжет.

Но во первых, д44,4 — размер не круглый, и это настораживает. Может это конкретно на той коробке, где мерил коробочник? Вдруг там просто брак?
И потом, не лучше ли сделать колечко под сальник д44 или даже меньше, возможно удастся фольги с герметиком подложить (при отсутсвии доступа к станкам)? Хотя конечно без лишних колец надежнее.

Стоит выяснить, какие сальники распространеннее, под них и делать.

Спасибо 🙂
Так дело в том что в моей крышке тоже сальник на 44 болтается 🙁 посмотрел в уазобазе новая крышка 500 с копейками стоит, и не факт что там тоже не просажено посадочное, не переться же к ним со штангелем. В общем разузнаю о доступности 45 сальника и расточу свою крышку раз и навсегда :))))))

новая крышка 500 с копейками стоит, и не факт что там тоже не просажено посадочное, не переться же к ним со штангелем.

как так? без штангеля за запчастями ездить? ты рискуешь. 🙂
а вот у нас в магазине штангель прямо на прилавке можно спросить и промерить что нужно

КПП5-АДС. Менял на вазовский сальник, наружняя оболочка с непокрытым металлом, только немного выше посадочного паза-его стачивал. Резиновая манжет довольно плотно ложится на место. 2101-2401034. 30х45х8.

подниму тему.
КПП -5 ст таблетка.
Потек сальник на первичном валу .

Какие размеры верны для данного сальника?
ЗЫ
Гугление выдает как минимум два типа размера — 44,65х31,75 и 44х32х7 .

Замена сальников коробки передач

Замена сальников коробки передач УАЗ 31519

Постоянное снижение уровня масла в картере коробки передач может быть вызвано потерей герметичности уплотнения первичного вала. В крышке подшипника первичного вала установлен один самоподжимной сальник.

Читайте также: Человека затянуло в валы

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием, молоток и оправка подходящего размера.

1. Для замены сальника первичного вала снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

2. Снимите муфту подшипника выключения сцепления в сборе с вилкой (см. «Замена подшипника и вилки выключения сцепления»).

3. Выверните семь болтов крепления крышки заднего подшипника первичного вала и снимите крышку коробки передач.

4. Подденьте отверткой и извлеките сальник из крышки.

5. Смажьте рабочую кромку сальника консистентной смазкой Литол-24 или ее аналогом и с помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в крышку до упора.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Замена сальников коробки передач» для УАЗ 31519

УАЗ. РЕМОНТ. ЗАМЕНА САЛЬНИКА НА РАЗДАТКЕ

Ремонт КПП УАЗ Буханка (снятие, ремонт, установка)

Установка СЦЕПЛЕНИЯ и КПП+раздатка УАЗ Буханка в Одного

Замена сальников коробки передач

Замена сальников коробки передач УАЗ 31519

1. Для замены сальника первичного вала снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

4. Подденьте отверткой и извлеките сальник из крышки.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Замена сальников коробки передач» для УАЗ 31519

УАЗ. РЕМОНТ. ЗАМЕНА САЛЬНИКА НА РАЗДАТКЕ

Ремонт КПП УАЗ Буханка (снятие, ремонт, установка)

Установка СЦЕПЛЕНИЯ и КПП+раздатка УАЗ Буханка в Одного

Сальник первичного вала КПП 5-ст. DYMOS УАЗ PATRIOT, HUNTER 39,9х54 ** / # 3163-1701045 [43117T00020]

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Сальник первичного вала КПП 5-ст. DYMOS УАЗ PATRIOT, HUNTER 39,9х54 ** / # 3163-1701045 [43117T00020]

артикул # 3163-1701045 [43117T00020];
есть в наличии и доступен для покупки;
цена по состоянию на 29.08.21 — 290 рублей;
доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

источники:

https://evakuatorinfo.ru/salnik-flantsa-pervichnogo-vala-uaz