Ремонт винтовых блоков компрессоров в иркутске

Наша компания производит ремонт винтовых блоков – основного конструктивного элемента компрессора. Мы много лет ремонтируем винтовые блоки всех известных производителей:

Имея специальное оборудование для проведения ремонтных работ, наши сервисные механики проведут профессиональную замену подшипников, сальников, а также с помощью спец.оборудования отрегулируют зазоры роторов в соответствии с техническими требованиями.

Видео Ремонт винтовых блоков

винтовых блоков
мы отремонтировали За 12 лет работы.
Наш опыт говорит сам за себя

Посмотрите галерею наших работ
по ремонту блоков

Плановый или аварийный ремонт?

В 40% случаев поломка винтового блока является следствием выхода из строя одной или нескольких систем компрессорной установки. В большинстве же случаев причиной поломки является отсутствие «профилактической» плановой замены изнашиваемых элементов блока, таких как подшипники, уплотнения и др. Важно понимать отличие планового капитального ремонта от восстановления после аварийного выхода из строя.

Все производители компрессорной техники рекомендуют производить плановый капитальный ремонт с определенным интервалом с поправкой на условия эксплуатации компрессора.

Это увеличит ресурс работы винтового блока и позволит избежать серьезных затрат на проведение незапланированного ремонта с полным восстановлением, а также остановки производства и простоя оборудования.

Ремонт винтовых блоков

Винтовой блок – самая дорогостоящая и важная деталь винтового компрессора, требующая своевременного планового обслуживания и точнейшей выверки деталей, которую могут обеспечить только квалифицированные инженера специализированного сервисного центра.

Компания ООО «Фабрика Компрессоров» производит ремонт винтовых блоков – основного конструктивного элемента компрессора. На сегодняшний день мы имеем опыт по ремонту винтовых блоков практически всех производителей: Atlac Copco, Rotorcomp, GHH-Rand, CompAir, VMC, Aerzener, Termomeccanica и др.

Имея специальное оборудование для проведения ремонтных работ, наши сервисные инженера проведут профессиональную замену подшипников, сальников, а также с помощью спец.оборудования выставят зазоры в соответствии с техническими требованиями.

Винтовой блок – основной элемент компрессора, отвечающий за производительность и долговечность. Это два параллельных червячных винта в одном корпусе, которые синхронно вращаются, не соприкасаясь. ООО «Фабрика Компрессоров» в в Иркутске предлагает услуги по ремонту винтовых блоков.

Основные причины поломок

Компрессоры с винтовыми блоками бывают маслозаполненные, водозаполненные и сухого сжатия.

Во всех трех типах оборудования КПД зависит от стабильности зазоров между вращающимися элементами и корпусом. Вращение винтов происходит очень быстро, за счет чего при сжатии воздуха и жидкостей возникают высокие осевые и радиальные нагрузки. В результате к неисправностям приводят:

• Не регулярное техническое обслуживание
• Работа компрессора без воздушного фильтра
• износ посадочных мест валов;
• попадание с маслом или воздухом посторонних частиц;
• износ подшипников.

Читайте также: Прокладка под головку цилиндра компрессора

Винты при нормальной работе блока между собой не соприкасаются. Все неисправности в этих узлах возникают из-за несвоевременного техобслуживания. Учитывая, что цена этого блока может составлять до двух третей цены всего компрессора, стоит позаботиться о сохранности агрегата.

Ремонт винтовых блоков компрессора необходим, если:

• при работе слышен посторонний шум;
• снизилась производительность;
• резко упало выходное давление;
• прибор постоянно перегревается.

Почему стоит обратиться к нам

Компания «Фабрика Компрессоров» предлагает обслуживание оборудования от покупки до списания. В нашем распоряжении – современные точные приборы, благодаря которым можно быстро определить тип и причину поломки, оперативно устранить дефект и снизить его вредное воздействие на весь механизм.

Плюсы сотрудничества с нами:

• Поставки запчастей и расходников от производителей.
• Доступная стоимость ТО.
• Регулярное сервисное обслуживание как способ снизить издержки.

Чтобы задать вопросы, позвоните нам или закажите обратный звонок на сайте.

Ремонт винтовых компрессоров

ООО «МЕЛКОМ-ТРЕЙДИНГ» предлагает быстрый и качественный ремонт винтовых компрессоров в Иркутске. В нашей компании работают сервисные менеджеры, имеющие огромный опыт работы и готовые устранить неисправность любой сложности.

Мы гарантируем быстрые сроки реагирования, 100% высокое качество работ и использование только оригинальных запасных частей. У нас действуют самые выгодные цены на ремонт винтовых блоков в регионе.

Ситуации, в которых требуется ремонт воздушных винтовых компрессоров

Одна из самых частых неисправностей – выход винтового блока из строя. Это ключевой элемент оборудования, поэтому он требует регулярного сервисного обслуживания и соблюдения установленной технологии эксплуатации. Работы по ремонту винтовой пары компрессора включают полную диагностику, замену запчастей, балансировку корпусных крышек и оптимизацию зазоров.

Другие ситуации, в которых потребуется профессиональный ремонт оборудования:

• отказ двигателя,
• неисправность блока автоматического управления,
• повреждение деталей силового блока (пускателей, реле),
• перегрев или загрязнение преобразователя частот,
• неисправность привода.

Рекомендации, которые помогут вам избежать поломок

Первое и самое главное правило – это своевременное техническое обслуживание винтовых компрессоров. Она занимает минимум времени, но позволяет выявить даже мелкие неисправности в работе оборудования.

Читайте также: Что такое торцевое уплотнение компрессора

Техническое обслуживание относится к комплексным услугам, включающим:

• полную техническую диагностику,
• составление сметы за запасные части и расходные материалы (расчет стоимости),
• замену масла,
• замену воздушного и масляного фильтров,
• замену поврежденных деталей и узлов.

Обслуживание компрессоров

Компания «Волгаремсервис» — авторизованный Сервисный Центр заводов-изготовителей компрессорного оборудования.

Что такое техническое обслуживание воздушного компрессора?

Техническое обслуживание — это перечень работ, определяемых инструкцией по эксплуатации компрессора. При обслуживании производится замена фильтров, масла и ремонтных комплектов клапанов, ремней, элемента муфты и т.д. в зависимости от наработки.

У каждого производителя свои временные регламенты для проведения ТО, но у большинства они совпадают и составляют 2000 часов, 4000 часов, 8000 часов, 12000 часов и т.д.

Инструкция по эксплуатации всегда содержит информацию о регламенте обслуживания, видах работ и заменяемых расходных материалов.

Несвоевременное проведение ТО всегда приводит к снижению эффективности и поломке оборудования!

Сроки и виды сервисного обслуживания

Обслуживание после первых 500 часов работы

У некоторых производителей есть требование после первых 500 часов работы компрессора произвести замену масла и масляный фильтр. Это так называемая «обкатка». Далее масло меняется раз в 2000 часов работы, но не реже одного раза в год, т.к. любое масло имеет свойство окисляться.

Обслуживание после 2000 часов работы (ТО-2000)

Каждые 2000 часов работы либо не реже 1 раза в год, необходимо заменять компрессорное масло (если используете минеральное), воздушный и масляный фильтр. В случае если используется синтетическое масло, можно увеличить интервал замены до 4000-6000 часов, но всегда нужно учитывать условия эксплуатации и запыленность помещения.

Обслуживание после 4000 часов работы (ТО-4000)

Раз в 4000 часов необходимо повторить мероприятия, проводимые при ТО-2000, а также заменить сепаратор и клиновые ремни.

Обслуживание после 8000 часов работы (ТО-8000)

Каждые 8000 часов необходимо провести все манипуляции ТО-4000 плюс заменить ремкомплекты:

• впускного клапана
• клапана минимального давления
• термостата
• обратных клапанов
• заменить поликлиновые ремни

Ремонт винтовых блоков Abac (Абак)

Ремонт винтового блока BA 93

Модель винтового блока: BA 93

Серийный номер: JA2285

Производитель: TriAB

Место установки: Винтовой компрессор ABAC VT50

Заказчик: г. Новокуйбышевск, производство пластиковой тары

Причина ремонта: На предпритяии произошла аварийная остановка компрессора. По информации, полученной от заказчика, винтовой блок слишком cильно грелся, поэтому решили вызвать наших специалистов, наработка компрессора на момент обращения — 19 450 часов. При диагностике компрессора выявлено, что проблема с винтовым блоком. Когда его разобрали, обнаружили осевой люфт ведушего вала и повышенный износа подшипников. Причина — перетяжка приводного ремня, несвоевременная замена подшипников винтового блока, отсутствие соосности шкивов винтового блока и электродвигателя

Читайте также: Холодильник lg linear компрессор

Выполненные работы: Разбор, замена подшипников винтового блока, замена уплотнения, монтаж винтового блока в состав компрессорной установки, запуск компрессора

Время выполнения работ: 16 часов

Ремонт винтового блока AB69

Модель винтового блока: AB69

Серийный номер: 08.H.45.3015

Производитель: TriAB

Место установки: Винтовой компрессор ABAC Formula 30

Заказчик: г. Казань, обработка металла

Причина ремонта: Наши партнёры из г. Казань привезли к нам в цех винтовой блок TriAB69 для плановой замены ремкомплектов подшипников и уплотнения. Особых претензий к работе винтовой пары не было и решение по ремонту было принято в связи с большой наработкой. Компрессор отработал 29 450 часов. Произвели вскрытие и дефектовку. Очистили все внутренние поверхности, установили подшипники и осуществили сборку с выставлением осевых зазоров

Выполненные работы: Разбор винтовой пары с заменой подшипников винтового блока. Установили новый ремкомплект уплотнения. Доставку блока к заказчику осуществили с помощью транспортной компании

Время выполнения работ: 12 часов

Ремонт винтового блока AB84

Модель винтового блока: AB84

Серийный номер: 08.S.16.0123

Производитель: TriAB

Место установки: Винтовой компрессор ABAC Genesis

Заказчик: г. Саратов, производство мебели

Причина ремонта: Мебельному производству в г. Саратове понадобилась помощь наших специалистов. После диагностики компрессора выявлена необходимость ремонта винтового блока AB84. Ремонт производился на территории сервисного центра. Винтовой блок заклинило и пришлось использовать пресс с последющей обработкой ротора на токарном станке. Наработка компрессора неизвестна, так как на компрессоре был установлен новый контроллер. После механической обработки, произвели сбор винтового блока. Доставка винтовой пары и установка в компрессор производились инженером нашей компании

Выполненные работы: Разбор винтовой пары с заменой подшипников винтового блока. Установили новый ремкомплект уплотнения. Доставку блока к заказчику осуществили с помощью транспортной компании

Время выполнения работ: 12 часов

Мы ремонтируем все модели винтовых блоков АВАС: TriAB 51, TriAB 69, TriAb 84,TriAB 93

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/remont-vintovyh-blokov-kompressorov-v-irkutske