Ремонт тормозного вала полуприцепа

Ремонт тормозной системы грузовиков, прицепов и полуприцепов

Тормозная система является наиболее важной частью автотранспорта, выполняющей три основные функции: контролируемое снижение скорости во время движения, резкое торможение и удержание транспортного средства во время стоянки, поэтому ее бесперебойное функционирование гарантирует водителю безопасность и уверенность на дороге, предупреждая аварийные ситуации. Особенно это касается грузового транспорта, к которому предъявляются повышенные требования технической исправности, так как ему намного сложнее совершать маневренные действия и экстренные торможения.

Крайне важно вовремя определить неполадки тормозной системы и устранить их с помощью квалифицированных специалистов, использующих только современное оборудование и оригинальные запчасти. Наша компания готова предоставить Вам весь спектр данных услуг, необходимых для выявления существующих проблем и их устранения за кратчайшие сроки.

Причины, от которых зависит износ тормозной системы:

• Неблагоприятные климатические условия
• Неудовлетворительное качество дорожного покрытия
• Качество материала, из которого изготовлены тормозные диски и колодки, не соответствует установленным требованиям
• Стиль вождения транспортного средства, не учитывающий особенностей дорожного покрытия

Признаки наличия неполадок в функционировании тормозной системы:

• наличие посторонних шумов и скрипов при движении транспортного средства
• педаль тормоза стала слишком жестко или, напротив, очень мягко нажиматься
• во время торможения грузовик начинает заносить
• появилась вибрация педали тормоза при нажатии на нее
• увеличился тормозной путь
• значительно повысился расход топлива
• на тормозных дисках появилась металлическая пыль
• датчики на приборной панели сигнализируют о наличии определенных неполадок
• во время торможения появились резкие толчки сзади
• при резком торможении колеса слегка «подклинивает»

Почему следует обратиться именно к нам

Наша компания имеет большой опыт работы в обслуживании и квалифицированном ремонте грузовиков, прицепов и полуприцепов. Кроме того, мы готовы провести профессиональную диагностику, определить имеющиеся проблемы, предоставить консультацию по необходимым ремонтным или восстановительным работам, срокам их выполнения и цене.

Мы предоставляем следующие услуги:

• проверка и оценка функционирования тормозной системы
• выявление степени износа тормозной системы (тормозных накладок, дисков, колодок и педалей)
• ремонт дисковых тормозов
• восстановление тормозных валов
• частичная замена тормозных колодок
• полная замена тормозных колодок
• ремонт тормозных суппортов или их полная замена (в тех случаях, когда ремонт невозможен)
• регулировка тормозов прицепа или полуприцепа, а также их ремонт

Также мы готовы произвести:

• ремонт тормозов КамАЗ-5490
• устранение неполадок тормозной системы КамАЗ-5490 (замена тормозных колодок КамАЗ-5490)
• обслуживание дисковых тормозов Knorr
• ремонт тормозных суппортов Knorr
• обслуживание дисковых тормозов Wabco
• ремонт тормозных суппортов Wabco
• обслуживание дисковых тормозов Haldex

Неполадки, требующие срочного ремонта

Если толщина стенки барабана стала составлять меньше 3 мм, то необходимо как можно раньше произвести замену барабана, в противном случае он может полностью развалиться, что влечет за собой угрозу жизни.

• Расстояние между фрикционными накладками и заклепками менее 5 мм.

Требуется замена обоих тормозных механизмов для достижения равнозначной функциональности.

• Педаль тормоза опускается слишком низко

Читайте также: Ремкомплект тормозного вала bpw sampa

Тормозные колодки стерты и нуждаются в замене после проведения профессиональной диагностики, которая определит состояние их изношенности.

• При нажатии педали тормоза слышится посторонний звук (скрип, скрежет).

Износ тормозных колодок, требующий точной диагностики и срочной замены.

Что необходимо помнить

Не всегда процесс изнашивания тормозной системы происходит равномерно, поэтому замена ее частей всегда должна производиться одновременно на обоих колесах.

Тормозная жидкость является гигроскопичной (способной впитывать в себя влагу), поэтому ее замена должна производиться 1 раз в 2 года или после 60 тысяч км пробега. Это относится и к тому транспорту, который практически не эксплуатировался.

Наибольшее внимание всегда следует обращать на состояние тормозного суппорта, так как именно он «берет на себя» основную нагрузку за Вашу безопасность. Водителю, имеющему небольшой стаж вождения, будет достаточно сложно определить степень его изношенности, поэтому следует обратиться к профессионалам, которые проведут полную диагностику и установят имеющиеся неполадки.

Помните, что от вашей бдительности и своевременного ремонта транспортного средства зависит не только его сохранность, но и Ваша собственная жизнь, а также безопасность окружающих. При обнаружении неполадок в Вашем транспортном средстве, незамедлительно обратитесь к нам. Наши квалифицированные специалисты помогут Вам быстро устранить возникшие неполадки или проконсультируют о проблемах, с которыми Вы можете столкнуться.

Ремонт тормозной системы полуприцепа

Ремонтные работы в тормозной системе полуприцепа исключительно ответственное занятие. Это является главной причиной, почему владельцы полуприцепов стараются доверить данный вид работ поверенным автомастерским. Ремонт полуприцепов в домашних условиях или у полулегальных предпринимателей в этом случае недопустим, ведь от качества выполненных работ зависит не только сохранность автотехники, но и ваша жизнь. Причин, по которым тормозная система может работать нестабильно, очень много. Зачастую выявить конкретный дефект можно лишь на профессиональном оборудовании сертифицированными специалистами. Визуальный осмотр и самостоятельные попытки ремонта могут лишь усугубить ситуацию.

Стоимость работ по ремонту тормозной системы полуприцепа

Наименование работ	Цена
Дисковый тормоз
Демонтаж-монтаж тормозного суппорта	1500
Замена механизма автоматического подвода суппорта	2500
Замена ремкомплекта направляющих суппорта (при снятом суппорте)	2000
Замена ремкомплекта толкателей суппорта	650
Замена тормозного диска (суппорт снят)	4200
Замена тормозных колодок дискового тормоза (1 ось)	2000
Ремонт суппорта с полной разборкой	4500
Барабанный тормоз
Замена тормозных накладок (барабанный тормоз)	4500
Замена ремкомплекта тормозного вала	900
Замена ремкомплекта тормозной колодки ROR	700
Замена тормозного барабана	800
Изготовление втулки тормозного вала	1200
Ремонт тормозного вала	900
Замена защиты тормозного барабана (1 колесо)	650
Замена опорных колец колодок BPW ECO	110
Замена тормозного рычага	650
Замена тормозной камеры	1200
Замена энергоаккумулятора	2000
Замена диафрагмы тормозной камеры	800

ПОСТАНОВКА НА РЕМОНТ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ

МНОГОЛЕТНИЙ УСПЕШНЫЙ ОПЫТ РЕМОНТА

В НАЛИЧИИ БОЛЕЕ 1000 ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

ГАРАНТИЯ НА ВСЕ РАБОТЫ 3 МЕСЯЦА

Полный спектр услуг по ремонту тормозной системы прицепа

Наша автомастерская оказывает исчерпывающий комплекс ремонтных работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы, начиная от полной замены колодок, дисков, суппортов, цилиндров, шлангов и трубок на запчасти ведущих мировых производителей и заканчивая комплексной проверкой на специальных стендах и работами по восстановлению изношенных комплектующих

Читайте также: Замена пыльника рулевого вала лачетти

Чтобы выявить имеющиеся недостатки у тормозных систем полуприцепов и прицепов, мы применяем, помимо традиционного осмотра, средства компьютерной диагностики. Большинство современных грузовиков имеют соответствующие электронные датчики, с помощью которых можно получить необходимую информацию.

Ремонт тормозной системы полуприцепа и прицепа может включать проведение сварочных работ, замену тормозных дисков, колодок, и барабанов, переклепку накладок, ремонт суппортов и восстановление осей. Все эти работы выполняются максимально оперативно.

Почему за ремонтом тормозной системы прицепа стоит обратиться к нам?

У нас работают не просто опытные мастера со многолетним стажем работы, но специалисты, постоянно повышающие свой уровень квалификации на учебных курсах.

«Траксервис» располагает собственным складом запасных частей – проводимый нами ремонт грузовых автомобилей в Москве не заставит вас ожидать доставки нужных деталей. Мы позаботимся о том, чтобы между вашим прицепом и тягачом в ходе поездок отсутствовала противодействующая сила. Такой подход позволит вам экономить горючее и сделает эксплуатацию грузовиков более комфортной и безопасной.

Ремонтные работы в тормозной системе полуприцепа исключительно ответственное занятие. Это является главной причиной, почему владельцы полуприцепов стараются доверить данный вид работ поверенным автомастерским. Ремонт полуприцепов в домашних условиях или у полулегальных предпринимателей в этом случае недопустим, ведь от качества выполненных работ зависит не только сохранность автотехники, но и ваша жизнь.

Причин, по которым тормозная система может работать нестабильно, очень много. Зачастую выявить конкретный дефект можно лишь на профессиональном оборудовании сертифицированными специалистами. Визуальный осмотр и самостоятельные попытки ремонта могут лишь усугубить ситуацию.

Наша автомастерская оказывает исчерпывающий комплекс ремонтных работ по обслуживанию и ремонту тормозной системы, начиная от полной замены колодок, дисков, суппортов, цилиндров, шлангов и трубок на запчасти ведущих мировых производителей и заканчивая комплексной проверкой на специальных стендах и работами по восстановлению изношенных комплектующих.

Ремонт тормозного вала

Большая часть замененных деталей грузовиков не отрабатывает полностью свой ресурс, поэтому ремонт тормозного вала может сэкономить значительную сумму денег. Тормозной вал к сроку замены теряет очень малый процент массы и сохраняет прочность – заметные деформации происходят крайне редко, основной износ наносится грязью, агрессивными жидкостями, абразивным воздействием частиц. Устранить это влияние не так сложно, ведь по деньгам восстановление вала обходится в 4 раза дешевле его замены на новую деталь.

Преимущества восстановления тормозного вала:

• возрастает ресурс детали;
• стоимость ТО уменьшается кратно;
• нет необходимости шприцевания;
• актуально при возможности использовать бронзовую втулку.

Стоимость работ по ремонту тормозного вала

Наименование работ	Единица изм.	Стоимость, руб.
Ремонт тормозного вала	шт.	900