Ремонт лодочных моторов хонда в минске

Покупая лодочный мотор, вы должны помнить, что, как и машина, он нуждается в уходе. Предлагаем услуги по обслуживанию и ремонту лодочных моторов. Мы работаем с моторами различных производителей (Tohatsu, Nissan, Mercury, Honda, Yamaha и прочих). Наши клиенты также могут приобрести запасные детали и аксессуары к лодочным моторам.

Признаки и причины поломки

На поломку лодочного мотора указывают следующие признаки:

  • двигатель не запускается;
  • увеличился расход горючего;
  • пропало охлаждение;
  • во время работы заметен нехарактерный шум или вибрация;
  • мотор стал работать менее мощно;
  • заметны потеки масла.

К таким последствиям могут привести незначительные и серьезные неисправности, с которыми мы легко справимся:

  • износ сальников, прокладок, подшипников, поршней, крыльчатки, топливных шлангов или других элементов;
  • неисправность двигателя, системы зажигания, карбюратора или стартера;
  • неверный подбор винта;
  • повреждение корпуса и так далее.

Наши сотрудники произведут диагностику, выявят неисправность и починят лодочный мотор. Своевременное обслуживание продлит эксплуатационный срок техники и сбережет ваши средства, которые потребуются для проведения полноценного ремонта лодочного мотора, если вовремя не отреагировать на признаки поломки.

Своевременное обслуживание лодочного мотора позволит вам избежать проблем на отдыхе и предотвратить более серьёзные поломки. Срок ремонта и стоимость услуги зависит от сложности работы и модели мотора. Для получения подробной информации, посетите наш сервис или свяжитесь по одному из контактных телефонов.

220114, Беларусь, г. Минск, ул. Скорины 10
Телефон: +375 (17) 272-84-88
+375 (29) 126-00-61
e-mail: service@aprila.by

Время работы: понедельник-пятница — с 9.00 до 18.00
Выходной: суббота, воскресенье.

Обслуживаем и ремонтируем ВСЮ технику, которую завозим и продаем.

Ремонт лодочных моторов хонда в минске

Мы производим техническое обслуживание и ремонт лодочных моторов любых марок MERCURY, SUZUKI, YAMAHA, HONDA, TOHATSU, NISSAN MARINE, JOHNSON и др. от 2 до 30 лошадиных сил. Для бесперебойной работы лодочный мотор требует надлежащего использования. Это включает в себя и обкатку нового мотора и техническое обслуживание, а также консервация и расконсервация.

Если Ваш лодочный мотор требует ремонта мы обеспечим Вам как ремонт, так и техническое обслуживание Вашего мотора. За годы работы мы сформировали список поставщиков, которые оперативно предоставят необходимые запасные части; это обеспечивает самые кратчайшие сроки выполнения ремонта.

Мы ремонтируем такие модели лодочных моторов такие как: NISSAN MARINE(Ниссан Марин), MERCURY(Меркури), SUZUKI(Сузуки), YAMAHA(Ямаха), TOHATSU(Тохатсу), HONDA(Хонда), JOHNSON(Джонсон) и многие другие. Также выполняем ремонт китайских лодочных моторов:

Sail(Сайл),Parsun(Парсун), HDX(Hondex), Gladiator(Гладиатор), Yamabisi(Ямабиши), Sailor(Сейлор), Nexus(Нексус), Jet Marine(Джет Марин), Sea-Pro(Сиа Про) и многие другие.

Виды работ, стоимость и сроки ремонта лодочных моторов

В кратчайшие сроки проведем диагностику ЛОДОЧНОГО МОТОРА. После проведенной диагностики мастер связывается с Вами по телефону и согласовывает столимость ремонта и его целесообразность.

Виды работ по ремонту лодочных моторов:

    1. Диагностика;
    2. Замена масла;
    3. Консервация;
    4. Переборка двигателя (кап.ремонт) ;
    5. Ремонт редуктора;
    6. Замена крыльчатки помпы;
    7. Снятие, установка ноги;
    8. Ремонт пера дейвуда лодочного мотора;
    9. Регулировка клапанов (для 4-х тактных моторов) ;
    10. Чистка и регулировка карбюратора.

    Читайте также: Не бывает подвесных лодочных моторов

    Неисправности подвесных лодочных моторов

    1. Свечи зажигания –работаспособность и исправность свечей серьезно влияет на работу мотора. Так пробитая свеча может стать причиной поломки. Проверяйте свечи и при необходимости замените.
    2. Неисправность ГРМ (газораспределительного механизма на 4-х тактных моторах)- с данной поломкой мотор может не запускаться, может наблюдаться потеря компрессии и мощности двигателя, выстрелы в глушитель и карбюратор, плохая работа двигателя. В данном случае необходима комплексная диагностика управления фазами газораспределительного механизма. Как правило причиной возникновения является некачественное топливо или отсутствие должного обслуживания и плановой регулировки клапанов.
    3. Грязь в карбюраторе — симптомы: мотор не запускается вообще, либо запускается но не развивает обороты, либо работает не устойчиво на холостых или при открытой заслонке. Исправляется чисткой и регулировкой. Причины: в основном неправильное или длительное хранение.
    4. Проблемы с помпой охлаждения -симптомы:отсутствует или слишком маленький выход воды, двигатель греется. Устраняется чисткой или заменой деталей помпы (крыльчатки, улитки, трубопровод в ноге). Причин поломок несколько: износ деталей от времени, зимнее хранение в неотапливаемом месте с водой в помпе.
    5. Вода в редукторе (либо эмульсия)- можно обнаружить при замене масла или при разборке редуктора. Необходима замена сальников приводного вала гребного винта. Появляется при отвердении сальника или выдавливании его водорослями или другими посторонними предметами.
    6. Выход из строя редуктора -при включении скорости или езде слышен скрежет, скорости могут тяжело включаться или не включаться вообще. Для устранения неисправности необходима переборка редуктора. Причиной неисправности может быть отсутствие масла в редукторе или же посадка лодки на мель.

    Ремонт лодочных моторов

    Ремонт лодочных моторов Tohatsu, Yamaha, Suzuki, DGM, Honda, HDX, Mercury, Parsun, Patriot, Evinrude, Nissan и техническое обслуживание бензотехники.

    Ремонт лодочных моторов — адрес и контакты сервисного центр: г. Минск, пер. Ольшевского 1

    Сервисное обслуживание, запасные части и ремонт лодочных моторов в Минске

    Карта проезда в сервисный центр технического обслуживания и ремонта лодочных моторов — г. Минск пер. Ольшевского 1

    Ремонт лодочных моторов Tohatsu, Yamaha, Suzuki, DGM, Honda, HDX, Mercury, Parsun, Patriot, Evinrude, Nissan

    Лодочный мотор – это, прежде всего, двигатель внутреннего сгорания, которому присущи поломки, характерные для других устройств. Например, загрязнение или нестабильность работы карбюратора, залегание колец, повреждение поршневой пары, течи масла, выработка клапанной системы и многое другое.

    Поэтому для поддержания его работоспособности необходимо регулярно следить за техникой. Не допускать экстремистских режимов работы, заливать только качественное топливо, не нарушать технического регламента по обслуживания, описанному производителем. Но если все же случилась неприятность, и потребовался ремонт лодочных моторов, то выполнить его качественно смогут только обученные специалисты.

    Читайте также: Чем отличается турбированный мотор

    Многие вещи можно выполнить и самостоятельно. Например, осуществить замену масла, охлаждающей жидкости, прочистить радиатор, сменить воздушный фильтр. Но если проблема кроется в системе зажигания, то без обращения к специалистам решить ее будет очень сложно. Дело в том, что после демонтажа деталей придется выполнить настройку и правильно выставить угол зажигания топлива. Выполнить это можно только с опытом или строго по техническому руководству.

    Сервис лодочных моторов — основные ремонтные работы

    Качественный сервис для лодочного мотора, а также и капитальный ремонт лодочного мотора можно выполнить только в специализированной мастерской. Там специалисты проведут качественную и комплексную диагностику агрегата с выявлением всевозможных проблем.

    Она заключается в проверке компрессии, количества оборотов на холостом ходу, мощности, качества выхлопа. Если что-то не соответствует нормативным требованиям или существенно превышает рамки, то это говорит о необходимости выполнения срочного ремонта.

    Например, черный выхлоп свидетельствует о присутствии масла в цилиндрах. Для устранения проблемы необходимо выполнить замену колец, промыть детали от нагара, заменить или помыть клапана, заменить маслосъемные колпачки и другое. Только при комплексном подходе можно добиться нужного результата.

    Сложность и стоимость ремонта двигателя зависит от его конструкции, объема и мощности. Самые простые сходы с двигателями в мотокосах или бензопилах. Имеют мощность всего в несколько лошадей и имеют простое устройство и преимущественно карбюраторную систему подачи топлива. Более мощные имеют не только большее количество цилиндров, но и система подачи топлива может быть инжектором.

    Обслуживание лодочных моторов и срочный ремонт лодочных моторов в нашем сервисном центре

    Если потребовалось обслуживание лодочных моторов, то качественный ремонт лодочных моторов можно выполнить только в нашем сервисном центре. У нас работают высококвалифицированные специалисты, которые смогут выполнить обслуживание любой сложности. Начиная от замены расходных материалов и различного комплектующего, заканчивая капитальным ремонтом агрегата с заменой многих деталей и регулировкой рабочих параметров.

    Чтобы выполнить качественное и недорогое обслуживание лодочных двигателей в нашем сервисном центре, необходимо обратиться к нашему специалисту по телефону. Он с радостью ответит на все ваши вопросы и назначит удобное время для выполнения работ. По приезду в наш центр сначала проводится качественная диагностика.

    Она позволяет с высокой точностью определить дефектную деталь и спланировать работы по ее замене. После чего проводиться ремонт двигателя путем замены неисправного компонента.

    После чего проводиться комплексная проверка агрегата. Только после полной убежденности в соответствии высокому качеству и надежности работы техника возвращается клиенту. По окончании обслуживания предоставляется долгосрочная гарантия и квалифицированная консультация по поводу обслуживания и самостоятельного ремонта.

    Чтобы узнать стоимость ремонта лодочных моторов, звоните нам. Наш специалист с радостью ответит на все ваши вопросы.


    источники:

    https://evakuatorinfo.ru/remont-lodochnyh-motorov-honda-v-minske

© 2024 Авто БУМ