Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Последние записи
Cтатьи про ремонт. Выпуск №105.
1. Очередная подборка болезней Додж Джорни, на этот раз связанная с климатом .
2. Коврики Гранд Чероки – дешёвые или дорогие? У каждого варианта свои плюсы.
3. Поставили обманки активного выхлопа Додж Челленджер.
Бортжурнал пользователя vasilii300 в Grand Cherokee
Последние записи
Замена резинок на радиаторе акпп
Появилась масло в районе расширительного бачка , думали умер радиатор акпп и кондея , разобравшись выявилось что гонит по трубки на соединении с радиатором , поменяли резинки в нутри гаек вкрученных в радиатор вроде сухо.
советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы — обсуждения
Автор: Swan ,
19 июня 2011 в Общие вопросы WK2
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Доброго всем времени суток! Немного о себе,переезжаю жить из центральной России на самый край земли, на остров Сахалин и конечно же рассекать на моей BMW E46 там вообще без вариантов, пришёл к решению пересесть на внедорожник, изучив очень много информации пришёл к решению приобрести Jeep grand cherokee wj 4.7 v8, так как это самый лучший вариант и по проходимости и по надёжности и вообще это легендарная, крепкая машина. Но, все бы ничего да в таких машинах я совершенно не разбираюсь и хотелось бы услышать советы о том, на что обращать внимание при покупке. Один гражданин предложил обменяться ключ в ключ моё БМВ на его вжикм, состояние кузовщины на твёрдую 4 с плюсом, масла везде чистые, но вот на что обратить внимание я не знаю, помогите пожалуйста.
P. S.
Знаю что вжик, да и вообще grand cherokee неубиваемая машина, но хотелось бы побольше узнать о тех моментах которые чаще всего колхозят или которые очень пытаются скрыть при продаже, заранее большое спасибо
Нужен совет от бывалых.
бесится возможность купить Jeep Compass 2012-2013. Американец 100%. 1.8 литра. Передний привод.
О машине знаю мало. Пробег 60к+. 3 года стояла без движения.
пол капотом на передней части немного ржавчины. Не критично но все же.
Что скажете? Стоит или нет покупать ? Чего ждать ? Сколько кэша готовить чтобы вкинуть.
п.с если есть у кого хорошие сервисы в Москве для диагностики, буду признателен.
Тема навеяна активным обсуждением транспондеров на встрече в Санкт-Петербурге
Как оказалось, при использовании приобретённого в Москве транспондера, можно экономить на проезде платных участков Санкт-Петербурга, подключив какую-то волшебную опцию в личном кабинете (интероперабельность вроде).
Мой транспондер был приобретён несколько лет назад, и оказался не «АВТОДОР»овским, а Северо-западной концессионной компании (СЗКК).
Причем взят в аренду и при потере за него придётся вернуть 1000 рублей залога.
А еще, в месяц пользования, списывается абонентская плата в размере 50 руб.
Клубни на встрече в СПб 10 августа посоветовали приобрести местный транспондер — питерского оператора «ЗСД». При оформлении договора (за сам аппарат ничего не платишь) на лицевой счет достаточно положить 1000 руб., которыми тут же можно начать пользоваться при проезде платных участков. В итоге этой 1000 руб. хватило до Москвы. А с транспондера СЗКК было списано на порядок больше.
Думаю расторгать договор с СЗКК и брать транспондер у Автодор.
Кто пользуется транспондерами? Какие есть фишки в их использовании?
Какой брать выгоднее?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы — обсуждения
Автор: Swan ,
19 июня 2011 в Общие вопросы WK2
Читайте также: Шкив компрессора кондиционера мерседес w203
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Доброго всем времени суток! Немного о себе,переезжаю жить из центральной России на самый край земли, на остров Сахалин и конечно же рассекать на моей BMW E46 там вообще без вариантов, пришёл к решению пересесть на внедорожник, изучив очень много информации пришёл к решению приобрести Jeep grand cherokee wj 4.7 v8, так как это самый лучший вариант и по проходимости и по надёжности и вообще это легендарная, крепкая машина. Но, все бы ничего да в таких машинах я совершенно не разбираюсь и хотелось бы услышать советы о том, на что обращать внимание при покупке. Один гражданин предложил обменяться ключ в ключ моё БМВ на его вжикм, состояние кузовщины на твёрдую 4 с плюсом, масла везде чистые, но вот на что обратить внимание я не знаю, помогите пожалуйста.
P. S.
Знаю что вжик, да и вообще grand cherokee неубиваемая машина, но хотелось бы побольше узнать о тех моментах которые чаще всего колхозят или которые очень пытаются скрыть при продаже, заранее большое спасибо
Нужен совет от бывалых.
бесится возможность купить Jeep Compass 2012-2013. Американец 100%. 1.8 литра. Передний привод.
О машине знаю мало. Пробег 60к+. 3 года стояла без движения.
пол капотом на передней части немного ржавчины. Не критично но все же.
Что скажете? Стоит или нет покупать ? Чего ждать ? Сколько кэша готовить чтобы вкинуть.
п.с если есть у кого хорошие сервисы в Москве для диагностики, буду признателен.
Тема навеяна активным обсуждением транспондеров на встрече в Санкт-Петербурге
Как оказалось, при использовании приобретённого в Москве транспондера, можно экономить на проезде платных участков Санкт-Петербурга, подключив какую-то волшебную опцию в личном кабинете (интероперабельность вроде).
Мой транспондер был приобретён несколько лет назад, и оказался не «АВТОДОР»овским, а Северо-западной концессионной компании (СЗКК).
Причем взят в аренду и при потере за него придётся вернуть 1000 рублей залога.
А еще, в месяц пользования, списывается абонентская плата в размере 50 руб.
Клубни на встрече в СПб 10 августа посоветовали приобрести местный транспондер — питерского оператора «ЗСД». При оформлении договора (за сам аппарат ничего не платишь) на лицевой счет достаточно положить 1000 руб., которыми тут же можно начать пользоваться при проезде платных участков. В итоге этой 1000 руб. хватило до Москвы. А с транспондера СЗКК было списано на порядок больше.
Думаю расторгать договор с СЗКК и брать транспондер у Автодор.
Кто пользуется транспондерами? Какие есть фишки в их использовании?
Какой брать выгоднее?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы — обсуждения
Автор: Swan ,
19 июня 2011 в Общие вопросы WK2
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Доброго всем времени суток! Немного о себе,переезжаю жить из центральной России на самый край земли, на остров Сахалин и конечно же рассекать на моей BMW E46 там вообще без вариантов, пришёл к решению пересесть на внедорожник, изучив очень много информации пришёл к решению приобрести Jeep grand cherokee wj 4.7 v8, так как это самый лучший вариант и по проходимости и по надёжности и вообще это легендарная, крепкая машина. Но, все бы ничего да в таких машинах я совершенно не разбираюсь и хотелось бы услышать советы о том, на что обращать внимание при покупке. Один гражданин предложил обменяться ключ в ключ моё БМВ на его вжикм, состояние кузовщины на твёрдую 4 с плюсом, масла везде чистые, но вот на что обратить внимание я не знаю, помогите пожалуйста.
Читайте также: Комплектующие для компрессоров в хабаровске
P. S.
Знаю что вжик, да и вообще grand cherokee неубиваемая машина, но хотелось бы побольше узнать о тех моментах которые чаще всего колхозят или которые очень пытаются скрыть при продаже, заранее большое спасибо
Нужен совет от бывалых.
бесится возможность купить Jeep Compass 2012-2013. Американец 100%. 1.8 литра. Передний привод.
О машине знаю мало. Пробег 60к+. 3 года стояла без движения.
пол капотом на передней части немного ржавчины. Не критично но все же.
Что скажете? Стоит или нет покупать ? Чего ждать ? Сколько кэша готовить чтобы вкинуть.
п.с если есть у кого хорошие сервисы в Москве для диагностики, буду признателен.
Тема навеяна активным обсуждением транспондеров на встрече в Санкт-Петербурге
Как оказалось, при использовании приобретённого в Москве транспондера, можно экономить на проезде платных участков Санкт-Петербурга, подключив какую-то волшебную опцию в личном кабинете (интероперабельность вроде).
Мой транспондер был приобретён несколько лет назад, и оказался не «АВТОДОР»овским, а Северо-западной концессионной компании (СЗКК).
Причем взят в аренду и при потере за него придётся вернуть 1000 рублей залога.
А еще, в месяц пользования, списывается абонентская плата в размере 50 руб.
Клубни на встрече в СПб 10 августа посоветовали приобрести местный транспондер — питерского оператора «ЗСД». При оформлении договора (за сам аппарат ничего не платишь) на лицевой счет достаточно положить 1000 руб., которыми тут же можно начать пользоваться при проезде платных участков. В итоге этой 1000 руб. хватило до Москвы. А с транспондера СЗКК было списано на порядок больше.
Думаю расторгать договор с СЗКК и брать транспондер у Автодор.
Кто пользуется транспондерами? Какие есть фишки в их использовании?
Какой брать выгоднее?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы — обсуждения
Автор: Swan ,
19 июня 2011 в Общие вопросы WK2
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Доброго всем времени суток! Немного о себе,переезжаю жить из центральной России на самый край земли, на остров Сахалин и конечно же рассекать на моей BMW E46 там вообще без вариантов, пришёл к решению пересесть на внедорожник, изучив очень много информации пришёл к решению приобрести Jeep grand cherokee wj 4.7 v8, так как это самый лучший вариант и по проходимости и по надёжности и вообще это легендарная, крепкая машина. Но, все бы ничего да в таких машинах я совершенно не разбираюсь и хотелось бы услышать советы о том, на что обращать внимание при покупке. Один гражданин предложил обменяться ключ в ключ моё БМВ на его вжикм, состояние кузовщины на твёрдую 4 с плюсом, масла везде чистые, но вот на что обратить внимание я не знаю, помогите пожалуйста.
P. S.
Знаю что вжик, да и вообще grand cherokee неубиваемая машина, но хотелось бы побольше узнать о тех моментах которые чаще всего колхозят или которые очень пытаются скрыть при продаже, заранее большое спасибо
Нужен совет от бывалых.
бесится возможность купить Jeep Compass 2012-2013. Американец 100%. 1.8 литра. Передний привод.
О машине знаю мало. Пробег 60к+. 3 года стояла без движения.
пол капотом на передней части немного ржавчины. Не критично но все же.
Что скажете? Стоит или нет покупать ? Чего ждать ? Сколько кэша готовить чтобы вкинуть.
п.с если есть у кого хорошие сервисы в Москве для диагностики, буду признателен.
Тема навеяна активным обсуждением транспондеров на встрече в Санкт-Петербурге
Как оказалось, при использовании приобретённого в Москве транспондера, можно экономить на проезде платных участков Санкт-Петербурга, подключив какую-то волшебную опцию в личном кабинете (интероперабельность вроде).
Мой транспондер был приобретён несколько лет назад, и оказался не «АВТОДОР»овским, а Северо-западной концессионной компании (СЗКК).
Причем взят в аренду и при потере за него придётся вернуть 1000 рублей залога.
А еще, в месяц пользования, списывается абонентская плата в размере 50 руб.
Клубни на встрече в СПб 10 августа посоветовали приобрести местный транспондер — питерского оператора «ЗСД». При оформлении договора (за сам аппарат ничего не платишь) на лицевой счет достаточно положить 1000 руб., которыми тут же можно начать пользоваться при проезде платных участков. В итоге этой 1000 руб. хватило до Москвы. А с транспондера СЗКК было списано на порядок больше.
Думаю расторгать договор с СЗКК и брать транспондер у Автодор.
Кто пользуется транспондерами? Какие есть фишки в их использовании?
Какой брать выгоднее?
Читайте также: Поршневые компрессоры объем 500 л
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы — обсуждения
Автор: Swan ,
19 июня 2011 в Общие вопросы WK2
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Доброго всем времени суток! Немного о себе,переезжаю жить из центральной России на самый край земли, на остров Сахалин и конечно же рассекать на моей BMW E46 там вообще без вариантов, пришёл к решению пересесть на внедорожник, изучив очень много информации пришёл к решению приобрести Jeep grand cherokee wj 4.7 v8, так как это самый лучший вариант и по проходимости и по надёжности и вообще это легендарная, крепкая машина. Но, все бы ничего да в таких машинах я совершенно не разбираюсь и хотелось бы услышать советы о том, на что обращать внимание при покупке. Один гражданин предложил обменяться ключ в ключ моё БМВ на его вжикм, состояние кузовщины на твёрдую 4 с плюсом, масла везде чистые, но вот на что обратить внимание я не знаю, помогите пожалуйста.
P. S.
Знаю что вжик, да и вообще grand cherokee неубиваемая машина, но хотелось бы побольше узнать о тех моментах которые чаще всего колхозят или которые очень пытаются скрыть при продаже, заранее большое спасибо
Нужен совет от бывалых.
бесится возможность купить Jeep Compass 2012-2013. Американец 100%. 1.8 литра. Передний привод.
О машине знаю мало. Пробег 60к+. 3 года стояла без движения.
пол капотом на передней части немного ржавчины. Не критично но все же.
Что скажете? Стоит или нет покупать ? Чего ждать ? Сколько кэша готовить чтобы вкинуть.
п.с если есть у кого хорошие сервисы в Москве для диагностики, буду признателен.
Тема навеяна активным обсуждением транспондеров на встрече в Санкт-Петербурге
Как оказалось, при использовании приобретённого в Москве транспондера, можно экономить на проезде платных участков Санкт-Петербурга, подключив какую-то волшебную опцию в личном кабинете (интероперабельность вроде).
Мой транспондер был приобретён несколько лет назад, и оказался не «АВТОДОР»овским, а Северо-западной концессионной компании (СЗКК).
Причем взят в аренду и при потере за него придётся вернуть 1000 рублей залога.
А еще, в месяц пользования, списывается абонентская плата в размере 50 руб.
Клубни на встрече в СПб 10 августа посоветовали приобрести местный транспондер — питерского оператора «ЗСД». При оформлении договора (за сам аппарат ничего не платишь) на лицевой счет достаточно положить 1000 руб., которыми тут же можно начать пользоваться при проезде платных участков. В итоге этой 1000 руб. хватило до Москвы. А с транспондера СЗКК было списано на порядок больше.
Думаю расторгать договор с СЗКК и брать транспондер у Автодор.
Кто пользуется транспондерами? Какие есть фишки в их использовании?
Какой брать выгоднее?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
https://evakuatorinfo.ru/remont-kompressora-pnevmopodveski-grand-cheroki-2012