1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».
- Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
- При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
- По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
- По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
- Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
- Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
- Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.
Компрессор кондиционера, ролики и генератор. Часть 2.
Продолжу, начало здесь. После того, как проверил щётки генератора и определив, что подшипники ещё походят, генератор решил установить на место. Но перед, тем, как ставить генератор, поменял ролики. Это важно, потому, что с установленным генератором долезть до верхнего обводного, очень проблематично.
Потом приступил к установке генератора. Опять то же самое с установкой плюсовой клеммы, только ещё хуже. Матов в два раза больше, времени ушло на это, примерно, так же, неудобства такие же, но, всё таки, установил.
Следующим этапом замена подшипника компрессора кондиционера. Monte-Karlo в своем бортовом журнале указал подшипник NSK 35BD5220DUM3. Его я и заказал.
Может у него другой компрессор, или он собирал информацию со всех источников, но как оказалось, у меня, да, думаю, и у всех наших машин, подшипник 35х52х12 т.е. толщина на 8 мм меньше. 400 рублей выкинул на ветер. Вот наша муфта, кстати там можно заказать всё по отдельности и гораздо дешевле. Что бы открутить срывную пластину от шкива, нужен такой ключ и головка под шестигранник на 7. У меня такого ключа не было, ждать было не охота, и я начал изобретать самоделку. Взял гайку под ключ на 30, просверлил три дырки 4,2 мм. (расстояние по осям 22 мм) нарезал резьбу на 5 мм и вкрутил три болтика на 5 мм., шляпки откусил.
Советую, конечно, приобрести заводской, что бы вышло аккуратней, я своим немного пакоцал пыльники крышки пластины. В общем, порядок такой:
Как только сорвёте с места, убирайте ключи, надо вынуть стопорное кольцо шкива, аккуратно тонкой отвёрткой или шилом и начинаете рукой вращать шкив. Вал при этом не должен вращаться, должна вылазить из шкива срывная пластина.
В общем всё собрал, компрессор установил, ремень накинул, завёл. Вроде зарядка идёт Покатаюсь понаблюдаю. Да, ремень был в запасе оригинальный.
Читайте также: Ремонт компрессора кондиционера авто в волгограде
В запас купил Contitech 5 PK 1765 за 700 рублей.
Parts
Mercedes-Benz B-class 2007, engine Gasoline 1.7 liter., 116 h. p., Front drive, CVT — DIY
Comments 6
Что бы снять гитару, надо опускать двигатель. По другому никак.
читаю, интересно, важно, наглядно ! Если сняли кондей, его долго без масла оставлять нельзя, срочно затыкаются все отверстия.Потом, многие снимают шкиф и заменяют подшипник не снимая кондей и не спуская фрион с него, просто скидывают шкиф .перепаковывают подшипник если есть надобность . Хотел бы Вас спросить если вы сняли практически все и увидели визуально гитару с подшипниками, почему Вы не обследовали очень важный узел, регулируемый подшипник находится под напряжением пружины со временем втулка пластик на котором сидит этот подшипник изнашивается и подает ролик по отношению к ремню под углом, что и вызывает в холодное время цокание так распространённое в этой машине.сервисы обогатились на этом звуке ибо меняют все кроме этой втулки и обслуживании именно этого узла ! Этот узел разбирается, самзывается и усиливается !
Да это понятно, она так и называется, муфта постоянного вращения. Но почему она должна шуршать? Такое впечатление, как будто пластмасс о пластмасс трёт.
По мнению спеца, который мне помогал менять ролики, компрессор так и должен шуршать, так как он без электро муфты, то есть шкив постоянно вращает компрессор, даже если кондей не включен.
Это, к сожелению, факт. Полностью с вами согласен. Очень удобная машина, но ее ремонт связанный с двигателем, очень напрягает.
ну моё мнение такое Mercedes w245 один из самых удобных автомобилей нооооо больше я его иметь не хочу и правильно вы заметили что она изначально заточена на сервис
Ремонт компрессора кондиционера Mercedes-Benz B W245 в Москве
Ремонт компрессоров Мерседес-Бенц Б W245 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Ремонт компрессора кондиционера автомобиля Mercedes-Benz B W245 в автомастерских города Москва
31 компания по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (ремонт компрессора кондиционера mercedes-benz b w245) в Москве
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.
Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству
Не умеют обслуживать то что заявлено здесь
Свежие вопросы автомастерским (ремонт компрессора кондиционера mercedes-benz b w245) в Москве
Производите ли вы ремонт компрессоров пневмополвески рендч ровер вок
Добрый вечер.
Можете отремонтировать блок абс от форд фиеста 2006 года
Здравствуйте
занимаетесь автомобилями ЗАЗ?
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, вы удаляете катализатор и сажевый фильтр на Санта Фе, дизель 2016г. в.? Сколько будет стоить вся работа?
Ремонт компрессора Mercedes-Benz
Автосервис «АвтоВито» выполняет профессиональный ремонт компрессора Mercedes в Москве. Полный комплекс технических мероприятий, диагностика и восстановление. Быстро обнаруживаем и устраняем как типичные, так и сложные неисправности. Устанавливаем адекватные цены на ремонт компрессоров Мерседес.
Читайте также: Силикагелевый осушитель воздуха для компрессора своими руками
Заказать услугу Задать вопрос
Ремонт компрессора Mercedes-Benz
Получите скидку на техобслуживание и ремонт
Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам
Ремонт компрессора Мерседес.
Ремонт компрессора Mercedes в Москве – услуга востребованная. Компрессор, являющийся основным элементом пневмоподвески, обеспечивает подачу сжатого воздуха для повышения мощности мотора. На данный момент для Мерседес эти агрегаты поставляет американская корпорация Eaton. По заявлению производителя, ремонт компрессора Mercedes не потребуется до 60.000-70.000 км пробега. Бытует мнение, что устройство способно прослужить дольше двигателя, но на самом деле это не так.
Со временем появляются внешние характерные признаки, указывающие на поломки компрессора. Самые очевидные – это падение мощности и повышение потребления топлива. Но они могут указывать и на другие поломки. Поэтому особенно нужно обращать внимание на резкие металлические стуки из-под капота. Например, если без прогрева двигателя появились посторонние шумы или вибрации, то пора везти Мерседес на ремонт пневмокомпрессора. Появление свиста на высоких оборотах указывает на нарушение герметичности устройства.
Особенности ремонта компрессора Mercedes:
- Конструктивно компрессоры, установленные на разных моделях, мало чем отличаются друг от друга. Но диагностикой и ремонтными работами должны заниматься только мастера узкой специализации, детально знакомые с их устройством.
- Компрессор является механическим агрегатом, поэтому и поломки механические. Частой причиной ремонта компрессора становится обрыв ремня, используемого для соединения ротора с коленчатым валом. Требуется также замена приводной пружины, муфты или подшипника.
- Как показывает практика, ремонт компрессора с ременной передачей требуется реже, чем турбокомпрессора. Хотя это устройство более мощное, оно чаще выходит из строя.
- Цена на ремонт компрессора двухцилиндрового на порядок выше, чем одноцилиндрового. Но мы устанавливаем адекватные цены на свои услуги.
Эта работа требует профессионализма и достаточного опыта, чтобы быстро определить источник неисправности. Ремонт компрессора Mercedes включает в себя разборку, мойку, обработку корпуса и головки, окраску, сборку и испытание на стенде. В стандартный перечень могут входить и дополнительные технические мероприятия (например, расточка цилиндров). Мы выполним всю необходимую работу и полностью восстановим работоспособность устройства. Это позволит избежать покупки и установки нового компрессора Мерседес.
Mercedes B-class W245
Заказать услугу Задать вопрос
Mercedes B-class W245
Получите скидку на техобслуживание и ремонт
Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам
Mercedes W245
Хэтчбек Mercedes W245 В-класса построен на базе модели W169 (А-класс). Имеет сильно удлиненную платформу и сэндвич-пол, где располагаются двигатель и коробка передач. Это заметно осложняет их техобслуживание. Для ремонта двигателя и трансмиссии W245 потребуется демонтаж большого количества деталей. Сами моторы надежные. Бензиновые агрегаты и электрика почти не доставляют хлопот. Но блок предохранителей и аккумулятор находятся в ногах переднего пассажира, поэтому лучше избегать заливания пола водой. Потенциально слабые узлы – вариаторная коробка, генератор и стойки стабилизатора.
Типичные проблемы W245
- Двигатели. Бензиновые версии оказались предпочтительнее дизелей. Хорошо разгоняются и тянут практически с холостых. Поршни, цилиндры и подшипники остаются без явных признаков износа даже при пробеге 100 тысяч км. Довольно вялыми и шумными оказались дизельные моторы. К тому же при несвоевременном прохождении техобслуживания W245 свечи накала и форсунки «прикипают» к ГБЦ так, что их невозможно демонтировать. Такой ремонт обойдется очень дорого.
- Трансмиссия. Автомобили комплектуются механикой и вариатором. Слабое звено механических коробок – естественный износ синхронизаторов. Неплохих отзывов удостоилась новая вариаторная коробка Autotronic, появившаяся в 2005-м году. Но проблема в том, что рабочий ресурс у вариатора невысокий. Ремонт коробки передач W245 может потребоваться после 120-130 тысяч км пробега. После ремонта нужна и программная адаптация – услуга, предоставляемая не каждым автосервисом.
- Генератор. У Мерседес W245, как и у автомобилей A-класса, этот узел находится в зоне воздействия соли и грязи. По этой причине навесное оборудование этих моделей часто ржавеет и выходит из строя даже при наличии пластиковой защиты. Поломка генератора напрямую отражается на других важнейших системах (электроусилитель, ESP), поэтому ремонт требуется незамедлительно. Стоит агрегат недешево, а для его снятия потребуется демонтировать и насос кондиционера.
- Ходовая часть. После 50 тысяч км пробега выходят из строя стойки стабилизатора поперечной устойчивости. После 100 тысяч потребуется замена амортизаторов, шаровых опор и ступиц. В первые годы выпуска на W245 ставили пружины, которые ломались на малых пробегах. Неудачной оказалась и конструкция пыльников. Популярная услуга у владельцев этой модели – замена полуоси.
Читайте также: Пежо боксер реле компрессора кондиционера
Основные признаки поломок
- Потеря мощности и динамики разгона.
- Запуск двигателя не с первой попытки.
- Подергивания на холостом ходу и малых нагрузках.
- Повышенный расход топлива и масла.
- Пинки при переключении передач.
- Вибрация и плавание оборотов.
- Переход трансмиссии в аварийный режим.
- Крены и потеря курсовой устойчивости.
- Свист и перегрев приводного ремня.
- Запах горелой резины или бензина.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Тусклый свет фар и разрядка аккумулятора.
- Посторонние звуки в коробке и двигателе.
Как выполняется ремонт W245?
В автосервисе «АвтоВито» выполняется компьютерная диагностика и ремонт W245 разных годов выпуска. Меньше всего проблем доставляют бензиновые модификации В-класса. Для увеличения ресурса дизелей нужно минимум раз в год менять свечи, уплотнения форсунок и наносить новую термостойкую пасту в места посадки. Основная сложность – плотное расположение двигателей, трансмиссии и других узлов, что влияет и на стоимость ремонта W245. Восстановление механической трансмиссии обойдется дешевле. Сложнее с вариаторами Autotronic, у которых часто выходят из строя платы управления. Это дорогостоящая поломка. После ремонта вариатора потребуется его адаптация. К плановым работам нашего сервиса относятся также замена генератора и ремонт ходовой части.
Краткая история модели
Мерседес W245 – первое поколение переднеприводных 5-дверных хэтчбеков В-класса. Выпускался автомобиль на немецком заводе в Раштатте с 2005-го по 2011-й год. Его дебюту предшествовал концепт-кар Vision B. Техническую начинку модель получила от А-класса (W169). Хотя, по сравнению с предшественником, W245 оказался намного просторнее. Бензиновые моторы стали более резвыми даже при небольшой мощности. Известно, что в 2010 году компания отозвала более 3 тысяч бензиновых версий M266 из-за протечек в топливной системе. К самим силовым агрегатам претензий нет. Нарекания вызывает очень жесткая и плотная подвеска, которая не слишком подходит для семейного автомобиля. Но в целом Мерседес W245 – вместительный и безопасный минивэн для города.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:https://evakuatorinfo.ru/remont-kompressora-mersedes-w245