Pулевые редукторы устанавливаются на легковые машины, грузовую технику и автобусы.
Чтобы узнать стоимость, выберите марку автомобиля
Ремонт рулевых редукторов в Москве
Рулевой редуктор (ГУР)– один из основных компонентов, который выполняет задачу по облегчению управления транспортным средством. Компонент имеет комплексную структуру, включающую в себя зубчатый механизм и червячный вал. Элемент отличается высоким эксплуатационным ресурсом.
Неисправный ГУР ухудшает процесс вождения, увеличивая требуемые усилия для поворота руля. Несвоевременный технический осмотр рулевого редуктора увеличивает износ как отдельных компонентов, так и в целом элемента рулевого управления (РУ). В случае неисправности необходимо проводить качественный ремонт, иначе система контроля управляемости выйдет из строя в самый неподходящий момент.
Ремонт редукторов гур в техцентре «СМЕНА-АВТО»
Наш техцентр «СМЕНА-АВТО» предлагает комплексные услуги по решению проблемы с рулевым редуктором. Мы проводим два вида ремонта:
· полный капитальный ремонт;
· дефектовка и восстановление всех поврежденных деталей, регулировкой каждого узла рулевого редуктора, при этом устанавливаются только оригинальные комплектующие.
Иногда состояние рулевого редуктора находится в крайне плохом состоянии. Поэтому мы разрабатываем персональный перечень работ в зависимости от результатов диагностики. В некоторых случаях специалисты техцентра «СМЕНА-АВТО» осуществляют:
· восстановление, ремонт и регулировку отдельных частей рулевого агрегата;
· замену неисправных комплектующих.
Сборка агрегата проводится в полной чистоте и при полном соблюдении всех технических норм, установленных заводом-производителем, с последующей проверкой на диагностическом стенде. Тестирование работоспособности на специальном оборудовании позволяет обнаружить дополнительные проблемы, если таковы имеются.
Бывают случаи, когда проблему неисправности рулевого управления можно решить, не снимая рулевой редуктор с машины. Это существенно облегчает и удешевляет процесс ремонта РР.
Свяжитесь с нами прямо сейчас, и технические специалисты проведут полноценную диагностику уже сегодня. Если будет возможен ремонт рулевого редуктора без демонтажа с авто, то сотрудники СТО «СМЕНА-АВТО» помогут вам сэкономить деньги и время.
Конструкция и алгоритм работы рулевого редуктора в авто
Стоит отметить, что РР – наиболее надежный элемент транспортного средства. Он выполнен в форме отдельного узла автомобиля и облегчает процесс управления рулем. В этом он схож с рулевой рейкой. Но РР устанавливают абсолютно на любой автомобиль, но в основном устанавливается на грузовую технику.
Рулевые редукторы изготовляются в высококачественном чугунном, стальном корпусе. В нем же располагаются комплектующие РР. К таковым относятся зубчатый механизм, подшипники, валы. В современных РР дополнительно устанавливаются распределительные блоки.
Преимущества и недостатки рулевых редукторов
Из положительных сторон стоит отметить повышенное передаточное отношение. За счет этого обеспечивается плавность хода, а количество производимого шума снижено до минимальной отметки.
Но даже такой компонент, как червячный редуктор, не лишен недостатков. Отрицательные стороны выражены:
· в износе резиновых уплотнений;
· в коррозии выходных валов ;
Для защиты от преждевременного износа необходимо иногда проводить осмотр компонента и осуществлять смазку выходных валов. Иначе трение, коррозия детали РР, отрицательно скажется на состоянии агрегата.
Читайте также: Как отрегулировать редуктор бытового газа
Признаки неисправности рулевого редуктора
Определить проблему с работоспособностью РР крайне легко. Основными факторами, показывающими наличие неисправности, являются следующие аспекты:
· закусывание руля при попытке совершить маневр;
· люфт руля (когда сложно управлять автомобилем, приходится «ловить дорогу»);
· приходится прилагать разные усилия при вращении руля вправо или влево.
Причины неисправностей рулевого редуктора связаны с техническим износом агрегата или нарушением его герметичности. Со временем вал рулевого редуктора покрывается ржавчиной, которая попадает под кромку сальника, нарушая его функции. Есть распространенное заблуждение, что, если, заменить сальник, проблема течи редуктора будет устранена.
Стоит отметить, что не всегда неисправность проявляется вышеупомянутыми признаками. Иногда состояние автомобильной детали настолько ухудшено, что она практически прекращает свою работу. Это сказывается на процессе управления и в целом на работоспособности транспортного средства.
Ремонт рулевого редуктора в Москве
Все агрегаты после ремонта и сборки проверяются на диагностическом стенде.
В нашем автоцентре осуществляются работы по восстановлению деталей всех известных марок автомобилей, независимо от сложности агрегата. Потому для наших специалистов ремонт рулевого редуктора обычная процедура. При помощи специального технического оснащения проводятся все необходимые мероприятия максимально быстро и качественно.
Сначала проводится диагностика редуктора ГУР с целью установления характера поломки. Затем редуктор проходит полную очистку и подготовку к разбору. Производится разборка в соответствии с регламентом завода-изготовителя.
Детали, имеющие выработку и износ, — особый класс элементов, замена которых осуществляется в первую очередь. К таковым комплектующими относятся резиновые уплотнения, шарики, подшипники меняются на новые, также производится восстановление поврежденных участков поверхностей корпуса.
Наш технический центр «Смена-Авто» производит ремонт рулевых редукторов любой сложности всех марок автомобилей. Обратившись к нам, вы гарантированно получите квалифицированную помощь в решении проблем с редуктором ГУР.
Наши специалисты устранят все неисправности и введут рулевой редуктор ГУР Вашего автомобиля в нормальное рабочее состояние. На все виды услуг и работ, производимых нашим техническим центром, даётся гарантия 6 месяцев. Заключаем договора с четким описанием проводимых работ. Поэтому вы всегда будете в курсе, на каком этапе находится ремонт вашего транспортного средства.
Сотрудничаем как с физическими лицами, так и с юридическими компаниями. Для постоянных клиентов действуют индивидуальные условия. Обращайтесь прямо сейчас, и получите квалифицированную консультацию уже сегодня.
Ремонт ГУР любых грузовиков и автобусов
ГУР любых грузовиков и автобусов от 2000 рублей
Рулевое управление грузового автомобиля – это целая система связанных между собой механизмов, отвечающих за изменение направления движения транспортного средства и сохранение заданного водителем курса. При малейших проявлениях неисправностей в работе системы, необходимо незамедлительно провести тщательную диагностику и необходимый ремонт рулевого управления, поскольку от этого может зависеть безопасность дорожного движения, а зачастую и жизни людей.
Читайте также: Количество масла в редуктор субару
Признаки неисправностей системы рулевого управления:
- тяжелый поворот рулевого колеса при маневрировании
- рулевое колесо задерживается на обратном ходу
- люфт и удары на рулевом колесе
- шумная работа насоса
- потери гидравлического масла
В нашей СТО Вы сможете провести точную диагностику и качественный ремонт рулевого управления грузовых автомобилей и автобусов любых марок.
Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня и получите скидку!
Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!
Узнать точную стоимость работ по ремонту рулевого управления Вашего грузового автомобиля, автобуса или спецтехники Вы можете, позвонив нам по телефону или оставив заявку на сайте.
В нашем сервисе Вас встретят специалисты высокой квалификации, знакомые со спецификой рулевых тяг и механизмов российских, европейских, китайских марок авто и их конструктивными особенностями. Мастера помогут быстро и точно выявить неисправности и устранить их, а также предоставят полезные рекомендации по обслуживанию и уходу за Вашим автомобилем.
Ремонт рулевых редукторов
Мы осуществляем полный цикл услуг по ремонту рулевых редукторов различных автомоиблей — всё в одном месте: от снятия до ремонта и установки.
Ремонт рулевого редуктора необходим и возможен
С возможными причинами появления этих симптомов можно ознакомиться в соответствующем разделе нашей базы знаний.
Снятие и установка редуктора
Наш автосервис предоставляет услугу полного цикла: снятие — ремонт — установка.
Вы также можете привезти нам уже демонтированный с автомобиля рулевой редуктор. Мы выполним ремонт с обязательной проверкой на стенде. Вы забирёте отремонтированный рулевой редуктор и самостоятельно осуществите его установку.
Автовладельцы из регионов, для доставки рулевых редукторов в наш сервис, могут воспользоваться услугами транспортной компании.
При демонтаже редуктора наши специалисты оценивают состояние трапеции рулевого управления, а также состояние шлангов гур и при необходимости дают рекомендации по их замене. (Возможна замена рулевых тяг по согласованию с заказчиком).
Снятый редуктор отправляется на мойку и после визуального осмотра осуществляется деффектовка в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого зацепления. Все детали проходят тщательную очистку в специальной мойки для деталей механизмов. При обнаружении неисправных шлагнов гур мы можем предложить клиенту изготовление нового по образцу или ремонт старого шланга гур.
Обязательные процедуры при деффектовке:
- Очистка всех деталей
- Проверка вала редуктора на наличие очагов коррозии;
- Проверка качества зубчатого зацепления;
- Визуальный осмотр корпуса рулевого редуктора — на наличие выработки;
- Замер шариков червячного зацепления первичного вала.
После деффектовки составляется перечень работ необходимых для полного восстановления работоспособности рулевого редуктора.
Работы выполняемые при ремонте:
В случае обнаружения коррозии на валу, он подвергается шлифовке.
Изготавливаются необходимые втулки и подбирается ремкомплект сальников.
Ремонтные работы выполняются с использованием специальных инструментов и приспособлений. После ремонта восстановленный рулевой редуктор проходит обязательную проверку на испытательном стенде при рабочих нагрузках.
Срок ремонта
Срок ремонта определяется только после дефектовки и разборки агрегата.
Читайте также: Для чего сапун в редукторе мотоблока
Благодаря наличию в обменном фонде восстановленных агрегатов возможна замена восстановленный, что существенно сократит время ремонта.
Гарантии
На все выполненые работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев (при комплексе работ). При этом действуют особые условия ремонта и гарантии.
Наше производство
Склад ремонтных комплектов и склад обменного фонда.
Ремонт рулевых редукторов с ГУР
Редукторы рулевые с гидроусилителем (восстановленные)
Рулевым редуктором называется исполнительный элемент системы рулевого управления с гидроусилителем или электроусилителем, который преобразует, с определенным передаточным отношением, вращение рулевого колеса в поворот колесной пары.
Благодаря рулевому редуктору, вращение рулевого колеса передается на колёсную пару, тем самым изменяется направление движения автомобиля.
В наши дни, рулевыми редукторами оснащаются в основном грузовые автомобили, автобусы и спецтехника.
Причины неисправности рулевых редукторов:
- Коррозия на поверхности выходных валов, которая приводит к истиранию сальников, вследствие чего, начинается течь жидкости гидроусилителя.
- Чрезмерные, запредельные нагрузки исходящие от колес приводят к сворачиванию шлицевой части вала или срезу вала сошки (выходной вал рулевого редуктора).
- Песок, грязь, влага — постоянно попадают в зону контакта выходных валов и уплотнений вала, воздействуют на них в качестве абразива
- «Очумелые ручки» — когда к проблемному рулевому редуктору приложили руки не профессионалы, делая этим только хуже. Зачастую редуктор ломают при разборке или сборке, по причине недостаточной квалификации или полном отсутствии таковой.
Первые признаки неисправности редуктора
- Следы течи жидкости гидроусилителя под автомобилем.
- Чрезмерно тяжелый руль, который может быть следствием внешних и внутренних утечек рабочей жидкости.
- Скрежет, стук и прочий шум, исходящий из рулевой колонки, характеризует повреждения в системе рулевого управления.
- Внутренние утечки. При этом теряется эффективность и масло гуляет внтури, не создавая необходимого усилия на поршень. Масло перетекает через уплотнения из одной зоны в другую. Внешних утечек нет, но усилия, создаваемого на выходе, не достаточно для поворота колёс.
Процесс восстановления рулевых редукторов в «Гидравлике».
Первым делом дефектовка, затем подготовка к ремонту, то есть мойка и очистка дробью или песком, ремонт и тестирование на специальном стенде. В процессе ремонта замене подлежат все РТИ уплотнения, изношенные подшипники, а также производится восстановление поврежденных коррозией поверхностей. После нашего ремонта рулевой редуктор живёт не один год. Срок «жизни» зависит, в первую очередь, от условий эксплуатации. Гарантийный период на безотказную работу, составляет 6-12 месяцев. Почему стоит выбрать техцентр «Гидравлика»? Наши специалисты качественно отремонтируют ваш автомобиль в Москве или Санкт-Петербурге.
- Использование точного современного оборудования;
- Компьютерная диагностика возможных неисправностей в рулевом управлении;
- Замена комплектующих, не подлежащих восстановлению, на новые оригинальные запчасти;
- Индивидуальный и комплексный подход к диагностике и ремонту каждой модели автомобиля;
- Доступные цены на ремонт и выгодные акции;
- Предоставление гарантии.
После восстановления, замены или ремонта рулевого редуктора также советуем проверить сход-развал Вашего автомобиля.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
источники:https://evakuatorinfo.ru/remont-gur-reduktorov-v-moskve