Приводные валы сузуки лиана

Ни как не могу победить скрежет. Слышно что шумит справа!

Когда он появляется:
Резкое ускорение (желательно в горку) при 3000 +-500 об/мин.

На нейтрали — скрежета нет.

Пром Вал менял 70 000км назад — на Китайский. Со шлицами все в порядке (т.к все менял).

Самое интересное — если заехать в лужу (на ходу) или ехать в ливень — никакого скрежета нет! Все пропадает.(Проверял много раз).

Ранее был скрежет намного сильнее — когда поменял натяжной подшипник — стало намного тише. И скрежет был именно под нагрузкой.

Думаю что на вал идет нагрузка и подшипник начинает шуметь.

Челяба

Редкий гость

niral

Опытный лиановод

Алмаз

Наш человек

cyborg12

Наш человек

Мне кажется, это не тот люфт, которого стоит бояться.
Стоят ли у вас проставки на авто ?

У меня стоят 2см и из-за них, при крайних положениях руля, иногда раздается глухой стук, стабилизаторы(яйца) ударяются о стойку. Неприятно, но не смертельно.

Алмаз

Наш человек

Мне кажется, это не тот люфт, которого стоит бояться.
Стоят ли у вас проставки на авто ?

Ветеран

Margo33139

Редкий гость

Всем привет!
Suzuki Liana sedan 2006 г, 2WD МКПП 1,6.
Пробег 125 000 км., съедены шлицы во внутреннем шрусе, правый передний привод.
Уже 2 недели не могу найти контрактный правый привод с подвесным подшипником на разборах страны.

Мне интересно, стоит ли рассчитывать на контрактную деталь, не известно ведь, как долго протянет. или лучше ставить новый?
Цена нового 23 000 руб + 3000 подшипник подвесной. Цена контрактного в сборе 9000-11000.

как долго длились ваши поиски привода? стоит ли вообще доверять контрактным деталям с разборов Европы, так как пробег авто, с которых их сняли неизвестен.

Сегодня варили привод, проехала 10 метров и снова то же самое: обороты есть, не едет.

user1975

Профи

Сегодня варили привод, проехала 10 метров и снова то же самое: обороты есть, не едет.

andrey

Наш человек

Читайте также: Земляные валы переславля залесского

Сегодня варили привод, проехала 10 метров и снова то же самое: обороты есть, не едет.

KASiK

Мудрец

порутчик

KASiK

Мудрец

Опытный сузуковод

Уже давно беспокоит меня срежет в жаркую погоду при наборе скорости.
Пойдет дождь и все пропадает.

Я все это дело менял 75 000км назад.

Поставил — пром Вал Febest новый.
Остальное б/у оригинал.

Сегодня был в сервисе на ТО и решил потрогать внутренний шрус — он шатается и дает тот самый срежет.
Сделал видео как смог.

В чем тут может быть дело?

Если шлицы — то уже давно бы их провернуло (люфт большой).

Хорошо что лежит дома старый привод в сборе (который не смогли разобрать -все там закисло).

Поставлю его в понедельник, а этот оставлю мастеру на разборку и проверку.

KASiK

Мудрец

Опытный сузуковод

Будем снимать.
Хорошо что у меня есть в запасе весь привод с пром валом в сборе (старый), правда пром вал с него так и не сняли (но думаю что он поездит).

А этот разберем и посмотрим в чем дело.

Я буквально недавно проверял — на передачи качал машину и симптомов как раньше я не слышал, а в данном случае если бы шлицы разбило — я бы это дело заметил.

В родном приводе шлицы съело частично (видно при разборе шруса) — но сбить или пошатать от руки не возможно.

Михаил_Иванов

Редкий гость

KASiK

Мудрец

Михаил_Иванов

Редкий гость

KASiK

Мудрец

Михаил_Иванов

Редкий гость

KASiK

Мудрец

Михаил_Иванов

Редкий гость

KASiK

Мудрец

user1975

Профи

Опытный сузуковод

Меня беспокоил скрежет при наборе скорости (на что только не грешил).

Выше выложил видео — люфт гаранты.

Менял пром вал (Китай новый) и полуось б/у оригинал на пробеге — 167200км.
Сегодня был в сервисе — сняли привод и вот что случилось — пробег 241700км.

Пробег 75 000км на данном приводе.

Подшипник подвесной — уже очень сильно износился (можно сказать что сдох).
Шлицы — сильно разрушились как в приводе, так и в шрусе.

Очень сильный люфт как горизонтальный так и вертикальный (прям от руки).

Что сделал — поставил свой старый привод в сборе.
У него люфта нет (менял в свое время 3 года назад) — когда начитался форума и решил все проверить. Очень маленький люфт есть — если зажать тягу в тиски и со всей дури крутить шрус.

Сейчас думаю что делать дальше.

В идеале — найти привод в сборе в идеальном состоянии оригинал и держать его про запас — т.к время на поиски есть).

Читайте также: Восстановление шлицов приводного вала

Вполне возможно что шлицы на китайском пром вале немного не такие по посадке и они просто со временем разбалтываюстя + китайский метал.

Или уже в родном шрусе шлицы были подубиты и соединение не имело прочности.

Приводной вал Suzuki Liana

Сторона установки: передний мост слева
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Длина [мм]: 612
Оснащение: для автомобилей с ABS
Число зубцов кольца ABS: 42
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26

Сторона установки: передний мост справа
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Длина [мм]: 595
Оснащение: для автомобилей с ABS
Число зубцов кольца ABS: 42
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26

Длина [мм]: 612
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 73.5
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Диаметр 2 (мм): 72.6
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 42

Длина [мм]: 593
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 73.5
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Диаметр 2 (мм): 72.6
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 42

Длина [мм]: 592
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Число зубцов кольца ABS: 42

Длина [мм]: 590
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 42
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 77
Наружная резьба [мм]: 18X150
Оснащение: для автомобилей с ABS
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26

Длина [мм]: 570
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Число зубцов кольца ABS: 42

Длина [мм]: 610
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 42
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 77
Наружная резьба [мм]: 18X150
Оснащение: для автомобилей с ABS
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Число зубцов кольца ABS: 42
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов со стороны коробки: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 600

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов со стороны коробки: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 600
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Общая длина [мм]: 620
Динамика тормоза / движения: не для ABS

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Общая длина [мм]: 620
Динамика тормоза / движения: не для ABS
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Общая длина [мм]: 890
Динамика тормоза / движения: не для ABS

Читайте также: Как снять муфту компрессора кондиционера рено дастер не снимая компрессор

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Общая длина [мм]: 610

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Общая длина [мм]: 890
Динамика тормоза / движения: не для ABS
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Общая длина [мм]: 610
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 620

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 620
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов со стороны коробки: 22
Общая длина [мм]: 600
Новая деталь

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 890

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Число зубцов кольца ABS: 42

Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 22
Число зубцов кольца ABS: 42
Общая длина [мм]: 890
Новая деталь

Заменяемая часть
Длина [мм]: 595
Сторона установки: передний мост справа
Число зубцов со стороны коробки: 26
Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства

Заменяемая часть
Длина [мм]: 610
Сторона установки: передний мост слева
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства

Заменяемая часть
Длина [мм]: 595
Сторона установки: передний мост справа
Число зубцов со стороны коробки: 26
Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства

Длина [мм]: 592
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Число зубцов кольца ABS: 42

Заменяемая часть
Длина [мм]: 610
Сторона установки: передний мост слева
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства

Длина [мм]: 618
Число зубцов снаружи со стороны колеса: 25
Число зубцов снаружи со стороны дифференциала: 26
Число зубцов кольца ABS: 42

Приводной вал Suzuki Liana — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:

https://evakuatorinfo.ru/privodnye-valy-suzuki-liana