Ninebot mini pro давление в шинах

Давление в шинах гироскутера – оптимальный показатель для комфортной езды

Давление в шинах гироскутера 10 и 10.5 дюймов – довольно важный параметр, от которого зависит комфорт использования транспортного средства.

Но не следует думать, что от правильного уровня давления в покрышках зависит только удобство катания на электродоске. Этот момент крайне важен также для продления эксплуатационных сроков. «Покатушки» на мягкой или перекачанной резине грозят скорейшим износом покрышек и нарушением баланса управляемости транспортного средства.

Какое давление в колесах гироскутера должно быть?

Итак, основной вопрос: сколько должно быть давление в колесах 10-ти дюймового гироборда? Кто-то может быть и спросит, а важно ли это? Сразу ответим, очень важно! От степени «накачанности» зависит, пятно контакта шины с дорогой. А от этого идет прямая зависимость комфортности езды и степень изнашиваемости покрышек.

Для большинства моделей гироскутеров (smart balance wheel, wmotion и т.д.) есть усредненные рекомендуемые значения, которые справедливы для определенных температурных режимов.

Например, в летнее время желателен показатель 2,3–2,4 атмосфер.

В прохладное время года (ранняя весна, осень) эти значения следует увеличить до 2,6 атмосфер.

Максимальное рекомендуемой значение – 3 атм.

Для того чтобы удостовериться в соответствии указанных значений рекомендуемым производителем, следует изучить паспорт покрышки.

Показатели можно увидеть при помощи специального прибора – манометра. Если этой вещицы под рукой нет, придется качать колеса «на глаз», что конечно, делать не рекомендуется. Но, если пользователь – профи в этом вопросе, вполне возможно, что он отлично справится с этой задачей.

Параметры «на глаз»

Как проверить уровень давления на глаз?

Большим пальцем руки следует слегка надавить на поверхность резины.
Следует оценить уровень погружения (величину ямки) пальца в поверхность.
Рекомендуемая глубина – 0,5 см.
Если уровень погружения меньше, следует чуть спустить колеса.
Если глубина «ямки» больше 0,5 см, стоит увеличить жесткость шины.

Стоит учитывать, что данное руководство не является официальной рекомендацией и может применяться лишь на собственный страх и риск.

Про колеса

Отдельное внимание хочется уделить разновидностям диаметров колес гироскутеров. Первые транспортные средства этой категории изготавливались в вариантах 6,5 и 8 дюймовых моделей. Здесь качать шины не требовалась, так как была применена безкамерная система из сплошной резины.

А вот диаметр 10–10,5 дюймов – это уже модели с надувными системами. Но не стоит думать, что первые лучше вторых.

Ведь сплошная резина связана с серьезными неудобствами в процессе эксплуатации:

Усиленные вибрации по всему корпусу ТС;
Быстрая изнашиваемость колес;
Сложности управления;
Невозможность эксплуатировать гироборд в условиях неровных дорог.

Поэтому, если разговор ведется о серьезном электротранспортном средстве, значит, предполагается система надувных шин и никак иначе. 4,5, 6,5 и 8 дюймовые варианты – это детские модели или варианты ТС для новичков.

Предупреждение!

В ходе эксплуатации гироскутера 10 или 10.5 дюймов, всегда следует следить за давлением в шинах. Этот показатель всегда должен быть идеальным. В противном случае вы снижаете срок службы колес и возможно, в скором времени придется «переобувать» свой любимых гироборд. А это связано с дополнительными расходами.

Ninebot mini pro давление в шинах

«Клуб владельцев продукции Ninebot» — Общение, встречи, совместные закупки, фотохвасты владельцев продукции Ninebot.

На встречах владельцев продукции Ninebot Вы сможете лично попробовать и сравнить разные модели, прошивки, типы резины, оценить новые аксессуары и т.п. Позитивное общение, веселье, музыка, чай со сладостями — гарантируются.

Здесь же организуются совместные закупки запчастей, аксессуаров, сменной резины и т.д.

Также смотрим и публикуем фотки устройств — необычный тюнинг, аксессуары, съемки в интересных местах и т.д.

Максимальная скорость: 16 км / ч
Максимальный крутящий момент: 35 Nm
Номинальная мощность двигателя: 350 Вт х 2
Максимальный преодолеваемый угол подъёма: около 15°
Высота шасси: дорожный просвет 80 мм
Класс защиты от влаги: IP54
Тип аккумулятора: 18650 30шт
Дальность езды: примерно 22 км
Зарядное устройство номинальная мощность: 70 Вт
Номинальное входное напряжение: 100-240В, 50 / 60Гц
Номинальное выходное напряжение: 63VDC
Время зарядки: около 4 часов
Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, короткого замыкания, перегрева.
Корпус из магниевого сплава, устойчивый к ударам и вибрациям.
Индикаторы: Bluetooth, батареи, освещения.

Компания Xiaomi представила уменьшенную копию двухколесного гироскутера Segway.

Скутер достаточно прост в управлении и для того чтобы освоится достаточно нескольких минут, а современные алгоритмы и датчики заложенные в устройство постоянно отслеживают положение вашего тела и позволяют поддерживать равновесие и скорость. Управляется скутер с помощью наклона тела и подходит для езды по асфальту, плитке, гравию и может преодолевать небольшие лужи и барьеры на подобии низких бордюров и лежачих полицейских. Способен поднимать вес до 85кг в горку с углом наклона до 15 градусов. Скутер достаточно маневренный и может вращаться на 360 градусов стоя на месте. А благодаря защите от влаги и пыли можно не бояться попасть под дождь.

Новинка получилась достаточно компактной, что позволит с легкостью перевозить ее на нужное место в небольшом багажнике или в общественном транспорте. Корпус скутера выполнен из легкого магниевого сплава, масса устройства составляет всего 12,8 кг. Благодаря емким аккумуляторам и двигателям с номинальной мощностью 700Вт скутер может развивать скорость до 16 км/ч и передвигаться на расстояние до 22км. В целях безопасности в устройство встроены светодиоды отображающие сигналы поворота и торможения. Имеются встроенные датчики освещения, которые автоматически включают задние фонари и передние фары, вы так же можете самостоятельно настроить яркость в зависимости от дорожных условий. Так же в целях безопасности рекомендуется пользоваться защитным шлемом и другими аксессуарами.

Через специально разработанное приложение для смартфонов можно дистанционно управлять скутером и просматривать различную информацию о скорости, неисправностях, заряде аккумулятора, версии прошивки. Так же в приложении имеются возможности, постановки и снятия скутера с сигнализации, отслеживания местоположения, ограничения максимальной скорости, обновлении прошивки и несколько других функций. В случае если ваш скутер тронется с места без вашего ведома на нем сработает сигнализация, а на смартфон придет соответствующее уведомление.

Приложение NineTool
Активация и работа приложения через VPN
Наглядное руководство по разборке Ninebot Mini
Как проверить устройство перед покупкой
Про зарядку
Активация скутера без смс
Активация скутера
Инструкция по эксплуатации на русском языке.
Опыт снятия заклинившей рулевой рейки
Как снять заклинивший на валу руль
NINEBattery_v1.5.apk ( 6.23 МБ )
— программа на андроид для диагностики аккумуляторов ninebot
3д макеты для мини про
Решение проблемы шорканья колеса и закусывания ручки для перевозки
Снятие ручки с вала для ремонта люфта

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку

под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).

Сообщение отредактировал prz13 — 20.01.21, 16:31

Сообщение отредактировал vadeus — 27.05.16, 10:02

Я на Али видел руль для него (для рук, с подставкой для смартфона). Цена около 7000р

Сообщение отредактировал Winner1 — 28.04.16, 05:26

Не, я реагирую, очень не хочется носом асфальт нюхать, просто к скорости привыкаешь, а держать перед собой телефон и смотреть на скорость тоже как то не комильфо, особенно в глазах прохожих. Типа едет чувак и смотрит в телефон и когда он найдет свою яму, они же не знают, что я смотрю сквозь телефон ?

Сообщение отредактировал Dimkz — 28.04.16, 22:49

Уважаемые пользователи Ninebot Mini!
С апреля месяца тоже стал активным пользователем Ninebot Mini.
Штука прикольная. Но реально озаботился проблемой запасных частей — вдруг что.
У меня в Китае живет друг, планирую через него поставку партии запасных частей.
Поэтому, собственно, принимаю заказы — что кому нужно.
И если это панели, то нужно знать цвет.
По цене — можно понять только после того, как узнаю размер партии.

Жду Ваших комментариев! Можно в личку.

Посмотрел верхнее крепление «руля». Удлинитель можно сделать за пару дней. При этом ломать «ботинок» не надо. Если не извращаться то за день можно регулятор смастерить. Который можно хоть до рук дотянуть.

Сообщение отредактировал Platinum77 — 29.04.16, 22:01

Насчет фена знаю, но сначала поездить надо, чтобы понять.
Вот и отчет:
Проехал я сегодня 10 км, могу одно сказать. Вещь! Не устал ни капли, очень послушный аппарат, даже короткая палка не вызывает неудобств, подозреваю, что только при активных поворотах где нибудь в парке нужна длинная, а просто при езде на работу или по магазинам и на этой без проблем. Едет бесшумно и мягко, по мощеным тротуарам отлично, очень удобные площадки для ног, ноги не устают, ступни не болят.
Минусы:
1. Пешеходы. гады. ? их так много, что мешают ездить, правда уступают с улыбкой, особенно мешают мамаши с колясками и подругами медленно идущие и занимающие всю дорожку, а мини едет абсолютно бесшумно и они его не слышать, приходится вежливо просить пропустить.
2. Пересечения тротуаров, ливневки, желоба для отвода воды на мощенке.
3. Асфальт, кривой, косой, ямы, самое неприятное ехать по старому выветренному асфальту, где битума уже нет, а остались одни камни, но нашел противоядие: надо ехать быстрее и тогда нормально.
4. Пачкаются штаны о колеса когда переносишь через дорогу или через пересечения.
Вот и все минусы, их этих минусов понятно, что ни один не относится к минику, к минусу можно отнести нерегулируемую, короткую палку.
Средняя скорость примерно 12 км. в час, быстрее не давала либо дорога, либо пешеходы, больше пешеходы наверное. В общем по тротуарам большая скорость наверное и не очень нужна, а вот для покатушек в парке желательна.
Внимание людей сегодня было очень большое, заехал на рынок и там проехать смог не сразу, остановили, расспросили и даже одного дедушку на бот поставил, правда он и проехать на смог, но сказал, что купит и цена его не смущает. Нравится еще то, что можно очень медленно ехать со скоростью пешехода и никак это не утомляет.
Пока наверное испытываю легкую эйфорию, просто ожидал худшего, а оказывается можно вполне передвигаться по городу, я думаю если мини очень хорош, то PRO идеален в этом классе, там и батарея больше и моторы посильнее, и палка регулируется, в общем хорошая работа над ошибками.
Приложение показало остаток заряда 53% и остаток пробега 10 км.

Сообщение отредактировал Dimkz — 30.04.16, 18:15