Motors pro лодочные моторы

Лодочные моторы

Цены на лодочные моторы

Название лодочного мотора	Цена
Sea-Pro T3.5	от 10 500 р.
Mercury 9.9M	от 107 000 р.
Mikatsu M9.9FHS	от 87 900 р.
Greenworks G40TM55	от 12 220 р.
HDX T2.6CBMS	от 20 274 р.

Современные лодочные (подвесные) моторы применяются на самых разных плавсредствах — от небольших лодок на 1 – 2 человека до мощных морских суден с жёстким корпусом. Соответственно, такие агрегаты заметно различаются по характеристикам и оснащению; причём это встречается даже среди моделей для одного и того же класса суден.

Как же правильно выбрать лодочный мотор?

Прежде всего отметим, что, помимо известных всем бензиновых двигателей, существуют также электрические, питаемые от автомобильных аккумуляторов. Они не способны развивать высокую мощность и предназначаются в основном для лёгких суден, поэтому не столь популярны. Однако у электрических моторов есть немаловажное преимущество — они работают очень тихо и не создают выхлопных газов. Это, в частности, делает их весьма полезными на охоте и рыбалке.

Бензиновые моторы, в свою очередь, делятся на двух- и четырёхтактные. Вторая разновидность считается более совершенной — в частности, благодаря экономичности и относительно невысокому уровню шума — но и стоит она дороже, к тому же по ряду причин она встречается в основном среди мощных продвинутых моделей.

Любой мотор устанавливается на определённом судне, а значит, требования к выбору во многом обусловлены характеристиками плавсредства. В характеристиках современных лодок, как правило, указывается максимальная мощность мотора. Здесь стоит учесть, что оптимальным считается не это значение, а показатель в 60 – 80% от максимума, но и это — не единственный вариант. Те, кому важен низкий уровень шума, экологичность или безопасность, могут установить и менее мощный мотор, а агрегаты на 80 – 100% максимальной мощности можно назвать экстремальными. А вот чего однозначно не стоит делать — это превышать рекомендуемый производителем максимум.

Ещё один параметр, связанный с лодкой — длина ноги мотора. Она должна соответствовать высоте транца судна — иначе винт будет располагаться на нештатной глубине, что не способствует эффективности. Для лодок и катеров, допускающих установку штурвала и ручки управления двигателем, выпускаются моторы с дистанционной системой управления. Впрочем, для небольшой моторной лодки на 2 – 4 человека вполне достаточно будет управления при помощи румпеля — рычага, установленного прямо на двигателе.

Также отметим, что лодочные моторы среднего и топового класса могут допускать подключение различных дополнительных индикаторов, а также оснащаться различными приспособлениями, «облегчающими жизнь» пользователю: гидравлической системой подъёма ноги, электрическим запуском и т.п. А некоторые агрегаты допускают спаренную установку; признаком таких моделей является наличие синхронизатора двигателей.

Лодочные моторы

Интернет-магазин «Прокатись» предлагает приобрести лодочный мотор в Москве, России, а также жителям стран СНГ. Для нашей компании реализация двигателей для плавательных средств – одно из ключевых направлений. За годы существования на рынке мы наладили партнерские отношения с большинством компаний производителей, и теперь по праву называемся официальным дилером лодочных моторов, выпускаемых под различными брендами.

В каталоге торговой площадки представлен широкий выбор прочных и эффективных моделей различных производителей. Значительный ассортимент позволяет подобрать оптимальное решение, соответствующее желаемым параметрам и ценам.

Рекомендации по выбору

Прежде всего, необходимо понимать, что на рынке существуют 4-тактные и 2-такные двигатели. Отличие заключается в количестве оборотов в течение рабочего цикла. Специалисты утверждают, что однозначно выбрать лучший невозможно: все зависит от целей и задач. ВАЖНО: второй обойдется недорого по сравнению с первым, поэтому пользуется большей популярностью среди владельцев лодок.

При изучении рынка, на которым представлены электрические лодочные моторы, следует обращать внимание на следующие факторы:

• При наличии болей в спине или заболеваний позвоночника стоит рассматривать модели легкого веса;
• Сильная вибрация и шум могут значительно испортить впечатление от легкой увеселительной прогулки;
• Если планируется только рыбная ловля, то оптимальное решение – мотор в 3 лошадиные силы;
• Для активного водного спорта понадобится надежный аналог с 30 и более лошадиных сил;
• Высокий уровень мощности двигателя требует более активного потребления топлива;
• Если принято решение купить гребной винт отдельно, то необходимо получить рекомендации специалистов для совмещения всех характеристик.

Стоимость подвесного мотора – также один из определяющих факторов. Для неспешной рыбалки в небольшом водоеме отлично подойдет практичная двухтактная модель японского производства.

Наше предложение

Учитывая, что наш интернет-магазин лодочных моторов получает продукцию напрямую с заводов, мы уверены в качестве материалов и имеем возможность устанавливать настоящую стоимость на модели, избегая дополнительных торговых наценок. У нас можно без переплаты купить мотор, оптимально походящий поставленным целям и задачам.

При необходимости наши менеджеры предоставят профессиональную консультацию, помогут подобрать и заказать модель, отвечающую требованиям. Доставка товара, как в Москве, так и в целом в России осуществляется в короткие сроки. Также мы предоставляем кредит и рассрочку.

Лодочные моторы. Продажа и доставка

Лодочные моторы представлены в нашем магазине в широчайшем ассортименте и по невысоким ценам! Наша компания обеспечивает продажу по низким ценам и быструю доставку лодочных моторов по России, бесплатную доставку курьером по Москве и ближайшему Подмосковью!
Ознакомьтесь с нашими прайс-листами. Наши цены на подвесные моторы приятно Вас удивят! Обращайтесь, и мы обязательно поможем сделать грамотный выбор лодочного мотора, такого, который нужен именно Вам!
Лодочные моторы имеют множество характеристик, которые нужно учитывать при выборе двигателя для конкретной лодки. Обратите внимание не только на количество лошадиных сил и тип (двухтактный, или четырехтактный), но и на рабочий объем и расход топлива, размеры дейвуда (длину ноги) и варианты запуска.
Лодочный мотор должен быть надежен, прочен и легок в управлении вне зависимости от того, собираетесь вы на рыбалку, охоту, в туристический поход или просто на водную прогулку. Особое внимание нужно уделить тому, готовы ли вы регистрировать лодку в ГИМС. Если нет, то вам понадобится мотор, мощность которого не выше 10 лошадиных сил.
Наш магазин имеет богатый ассортимент лодочных моторов известнейших брендов на любой вкус и бюджет. Квалифицированные специалисты, имеющие опыт работы в этой сфере, всегда компетентно и грамотно проконсультируют вас.
Все лодочные моторы сертифицированы, и на них предоставляется гарантия от производителя.

Мы осуществляем продажу подвесных лодочных моторов с доставкой во все регионы России и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью – бесплатно! Возможна продажа ПЛМ в кредит!

Купить лодочный мотор

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 74.6

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 103

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 74.6

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 74.6

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 74.6

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 139

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 389

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 169

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 420

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 458

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 112

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 112

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 420

Тип управления: румпельное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 458

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 169

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 102

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 123

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 169

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 209

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 326

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 324

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 169

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 294

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное и дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 496

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 209

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 246

Тип управления: румпельное и дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 703

Тип управления: румпельное и дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 703

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 430

Тип управления: румпельное и дистанционное

Тип стартера: комбинированный

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 496

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 429

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 703

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Число цилиндров двигателя: 3

Объём двигателя (куб.см): 526

Тип управления: дистанционное

Тип стартера: электрический

Число цилиндров двигателя: 3

Объём двигателя (куб.см): 698

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 2

Объём двигателя (куб.см): 432

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Объём двигателя (куб.см): 60.2

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

Тип управления: румпельное

Число цилиндров двигателя: 1

За свою более чем вековую историю подвесные лодочные моторы (сокращенно — ПЛМ) прочно утвердились на рынке мототехники. Со времен создания первого подвесного мотора компанией Американ Мотор Компани и запуска его в серийное производство (в 1895 году) прошло более ста лет, и прогресс, достигнутый в этой области очевиден.
Первый подвесной двигатель был оснащен полутора сильным одноцилиндровым четырехтактным бензиновым агрегатом. Именно этот подвесной мотор для лодки был сконструирован как самодостаточный агрегат с двигателем, дейдвудом и гребным винтом, созданный для того, чтобы устанавливаться на корме судна.
На сегодняшний момент на рынке существуют моторы для лодок мощностью в несколько сотен лошадиных сил, например двигатель на катер Лодочный мотор Yamaha Z 300 AETOX. Подвесные моторы на сегодняшний момент являются наиболее частыми двигателями для лодок.
Наша компания специализируется на продаже наиболее надежных и популярных среди российских водномоторников лодочных моторов мощностью от 2 до 300 л.с. У нас можно купить лодочный мотор большой мощности для установки на шикарный морской катер, так и моторчик для установки но одноместной надувной лодке для рыбалки в тихих заводях рек и озер средней полосы России.
Мы предлагаем вашему вниманию огромный выбор подвесных лодочных моторов производства ведущих отечественных производителей, и всемирно известных японских компаний Ямаха (Yamaha Co), Тохатсу (Tohatsu), Хонда (Honda Marine) и Сузуки (Suzuki Marine), лучшие американские лодочные моторы Mercury (Меркури), а также «бюджетные» китайские моторы Parsun и Sail.

Для быстрой навигации по всему многообразию классов и типов ПЛМ, представленных у нас на сайте, воспользуйтесь ссылками:

Двухтактные подвесные лодочные моторы

Четырехтактные подвесные лодочные моторы

Водометные подвесные лодочные моторы

Источник