Давление в шинах
#41 Pablo_Garcia
- Откуда: Красноярск
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5
- Имя: Павел
Подскажите на R19 235/55 давление какое должно быть, такое же как и на 225/55- давление 2,5?
Я на 235/55 качаю 2,5 полет нормальный.
#42 Vertalet
- Откуда: СПб
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
- Имя: Виталий
По мануалу для зимних шин 225/65/R 17 написано давление на передние 2,3, а на задние 2,5, если до 3-х человек.
или все же одинаковое давление 2,3 на все колеса лучше сделать?
#43 Liya
Фея! Отколдую,нафеячу,ткну палкоu
- Откуда: М7
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
По мануалу для зимних шин 225/65/R 17 написано давление на передние 2,3, а на задние 2,5, если до 3-х человек.
Я так качаю а чего не так то?
#44 Kirian
- Откуда: Мытищи
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Кирилл
Во черт. Я посмотрел на табличку у вод. двери и накачал 2,3 все. Машина сейчас ругается, требует проверить давление в шинах. Связано ли одинаковой накачкой, не уверен. Заеду на монтаж, пусть проверят, заодно и задние подкачают.
#45 Soveno4ek
- Откуда: Санкт-Петербург
- Клуб RMC: MyMazda2.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Дарья
Я тоже подкачала зиму 2.3 на все колеса, опираясь на информацию на табличке.
Впервые заморгал датчик давления. Думала сбой.
Теперь озадачилась — лето было еще дилером накачано, сколько — не смотрела
Изучайте Правила, чтобы потом знать, как грамотно их нарушить.
#46 Kirian
- Откуда: Мытищи
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Кирилл
Soveno4ek, после смены резины датчик может все равно ругаться, даже если давление нормальное. Надо ему вручную сообщить, что все нормально Я просто на всякий случай давление проверю, мало ли что, если нормально, то инициализацию проведу. Компрессор что ли пора купить.
#47 romchello
- Откуда: Столица
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
Вот вам и приехали. У меня родные катки 19 и в проеме только для них указанно давление. Зимние 17. Уже 2 сезона на зиму качал 2.2 на перед и зад
#48 Liya
Фея! Отколдую,нафеячу,ткну палкоu
- Откуда: М7
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
romchello, в мануале написано давление на лето и на зиму с радиусом 17 и 19. На дверях не ориентируюсь
#49 Ewenok
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Илья
Soveno4ek, лучше проверьте за ними, мне в салоне при покупке на зиму перекидывали балоны, так я удивлялся почему зад виляет, оказалось с одной стороны 1.6 всего.
Mazda CX-5 2.0 AT 2WD Arctic White + биксенон
#50 Vertalet
- Откуда: СПб
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
- Имя: Виталий
И все же: почему давление на передних должно быть 2,3, а на задних 2,5 ? для зимы? Кто нибудь знает? После смены колес на зимние. удержанием кнопки давление, с левой стороны от руля сделал инициализацию, предупреждение о проверке давления в шинах пропало.
#51 Liya
Фея! Отколдую,нафеячу,ткну палкоu
- Откуда: М7
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Ewenok, про салоны я молчу, при мне на ТО проверили давление, что-то подкачали, где то откачали, думаю ну ладно. В итоге выезжаю от них, выскакивало ошибка давления в шинах, пока я на заправке не выставила как мне надо и ровно. Давление надо мерить на холодных шинах, дайте им остыть.
#52 FGIPO
- Откуда: ЯНАО
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
- Имя: Андрей
Катки 19, давление во всех 2,5, всегда так качаю на СТО, правда я сам проверяю давление и у них и самостоятельно, ещё от отца остался манометр советский изготовленный в 1970 году завод «Точприбор» показания выдает точные — проверено. Ошибки давления после инициализации не возникает если только не проколешь.
#53 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
Катки 19, давление во всех 2,5, всегда так качаю на СТО
#54 Fastwolf
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 Skyactiv D
#55 kazamai
- Откуда: Воронеж
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
- Имя: Валерий
#56 FGIPO
- Откуда: ЯНАО
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
- Имя: Андрей
Я качаю 2,5 только по соображениям что у нас большого минуса температуры, если до -30,35 то ещё нормально резина держится, а после уже квадратная становится пока её раскатаешь. А так бы тоже качал 2,3 все зависит от мягкости резины, на счет если шипы то больше качать давление — такого не слышал, но если шина накачана по норме то расход топлива точно меньше.
#57 Serz
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 4WD
качаю согласно мануалу: на зиму перед 2.3, зад 2.5. Шины зимние-шипы. Полет нормальный. Изменение расхода по трассе особого пока не заметил.
#58 Atlon
- Откуда: Воронеж
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
Я тоже подкачала зиму 2.3 на все колеса, опираясь на информацию на табличке.
Впервые заморгал датчик давления. Думала сбой.
Теперь озадачилась — лето было еще дилером накачано, сколько — не смотрела
После каждого изменения (подкачки) давления в шинах необходимо каждый раз заново корректировать датчик на ровной поверхности (задавать эталон), т.к реагирует он только на изменения от коллиброванного значения по АВС. А так, летом на 17 качал 2.3, на зиму — 2.3 и 2.5 заднии, вроде нормально. Пробывал летом больше — жестко.
Сообщение изменено: Atlon (01.11.2014, 18:48)
#59 DDP_VIP
- Откуда: Нижний Новгород
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
- Имя: Дмитрий
У меня после переобувки весной датчик давления сработал один раз — где-то через километр пути. А когда в этот раз переобувался на зиму — то аж три раза. Я ждал четвертого срабатывания (ну уж по разу на каждое колесо), но нет — больше не было сигналов. А давление всегда качаю 2,2 — 2,3. Нельзя предугадать пустая будет машина или полная — поэтому качаю среднее значение. Думаю, что мало кто при загрузке машины тут же подкачивает колеса, а потом травит воздух.
#60 Uran
- Откуда: город на Иже
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
Давление в шинах
#1 _master_
- Откуда: Москва, ЗАО.
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
#2 Selestor
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: Не Mazda
Дабы не плодить отдельные темы.
Я где-то читал, что 19-е диски необходимо качать 2.5 атмосфер.
Как-то накачал 2.4 и офигел от жёсткости. Качаю сейчас 2.3.
Вопрос, какие последствия меня ждут, и жут ли они меня вообще, если я буду качать не 2.5, а 2.3?
#3 kazamai
- Откуда: Воронеж
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
- Имя: Валерий
#4 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
#5 FGIPO
- Откуда: ЯНАО
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
- Имя: Андрей
У меня 19 катки качал 2,5 резина родная Toyo второй сезон, качаю так чтобы на бетонке и выбоинах не пробить, а если бы по лучше были дорожки качал бы 2,3, ни чего бы ей не сделалось. А систему ТМПС на холостых пусть инициализирует и в инфо напоминание о перестановке колес посмотрит.
Сообщение изменено: FGIPO (03.06.2014, 12:55)
#6 Noves
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5
- Имя: Юрий
Катки тоже 19 и давление 2,5 жесткости при езде не наблюдаю
. в пределах разумного. В ином случае будет либо повышенный износ боковин, либо середины. А уж две десятки точно никак не повлияют
тезка все правильно объяснил , а выбирать вам
Опыт растет пропорционально количеству испорченных предметов
#7 Selestor
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Я не в клубе
- Машина: Не Mazda
Катки тоже 19 и давление 2,5 жесткости при езде не наблюдаю
тезка все правильно объяснил , а выбирать вам
А я ощутил реальное отличие 2.3 и 2.5. 2.5 на 19-х как-то многовато для меня. Езжу большее время один, короче оставил 2.3.
#8 gapeevnv
- Откуда: Чувашская Республика, Чебоксары
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5
- Имя: Николай
#9 Noves
- Откуда: Москва
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.5
- Имя: Юрий
Раздел 9-8 мануала к сожалению не предусматривает такую размерность и соответственно не дает показания по давлению
Опыт растет пропорционально количеству испорченных предметов
#10 Atlas
- Откуда: Санкт-Петербург
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
- Имя: Сергей
gapeevnv , ну как минимум не меньше тех же 2.5
#11 kristoff
- Откуда: Noginskcity
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
- Имя: Крис
#12 Atlas
- Откуда: Санкт-Петербург
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
- Имя: Сергей
kristoff , Всегда езжу на 2.2-2.3 и один и вчетвером и впятером, уже не первый год, никогда не перекачивал и все в порядке с резиной пока и комфорт не страдает.
#13 C4ACTbE
- Откуда: Брянск
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
Подскажите пожалуйста сколько нужно качать на 20-м радиусе. Резина 245/45.
Я качаю 2.5) Ездил на 2.7 — жестче. Послезавтра на дальняк, качну 2.6 наверное.
#14 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
Поставил сегодня девятнадцатые — давление 2.5. Полёт нормальный.
#15 Mark360
- Откуда: Санкт-Петербург
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
Клубни,
позвонила мне @lenushk@ мучает её система TPMS.
посмотрите плз. в мануале какое давление для 19 дисков на одного чела.
только быстро.
Пусть осмотрит колеса! Я две недели с саморезом катался (хотя давление упало всего на 0,2 и дальше не спускало). Думал глюк системы. Попытался накачать и не получилось. Только после осмотра, увидел этого «гаденыша».
#16 UrVas
- Откуда: Питер
- Клуб RMC: Cx-5.ru
- Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
- Имя: Юрий
Источник