Автоматическая трансмиссия Хендай Элантра — это залог комфортабельного управления транспортным средством. Однако автоматы очень привередливы к качеству и уровню залитой в них трансмиссионной жидкости. Поэтому, обслуживая транспортное средство, многие автовладельцы спрашивают, какое масло АКПП Hyundai Elantra необходимо заливать и с какой периодичностью это делать?
Масло в автомат Elantra
Elantra масло в АКПП F4A22-42/A4AF/CF/BF
Линейка корейских четырехступенчатых автоматов F4A22-42/A4AF/CF/BF устанавливается на модели Элантра с объемом двигателя:
Данные гидромеханические автоматы работают на трансмиссионном масле Hyundai-Kia ATF SP-III, аналогами которого являются трансмиссионные жидкости Ravenol SP3, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, ENEOS ATF III и прочие.
| Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р. | Масло Ravenol SP3 — 600р. |
 |
 |
Масло в автоматическую коробку A6MF1/A6GF1 Hyundai Elantra
Шестиступенчатые АКПП A6MF1/A6GF1 устанавливались на Хендай Элантра с моторами:
Оригинальное трансмиссионное масло называется Hyundai-KIA ATF SP-IV и имеет целую серию заменителей ZIC ATF SP IV, Alpine ATF DEXRON VI, Castrol Dexron-VI.
| Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р. | Масло Castrol Dexron-VI — 750р. |
 |
 |
Необходимое количество масла для замены в АКПП Элантра
F4A22-42/A4AF/CF/BF
Приобретайте девять литров соответствующей трансмиссионной жидкости, если планируете произвести замена масла в четырехступенчатой АКПП Elantra. Кроме этого не забудьте запастись расходниками:
- масляного фильтра 4632123001
- прокладки сливной пробки 2151321000
- герметика поддона LOCTITE
которые непременно потребуются вам при замене.
A6MF1/A6GF1
Частичная замена масла в шестиступенчатом корейском автомате потребует наличия не менее 4 литров масла. В то время как полная аппаратная смена трансмиссионки предусматривает приобретения не менее 7,5 литров рабочей жидкости.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Elantra
Менять масло в автоматической коробке Хендай Элантра необходимо каждые 60 000 километров. Именно данный усредненный регламент позволит вам сохранить ресурс коробки вашего транспортного средства и избежать его дорогостоящих ремонтов.
Не забывайте о двигателе!
Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Хендай Элантра , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.
Уровень масла АКПП Хендай Элантра
Четырехступенчатые коробки обладают масляным щупом и проверка уровня трансмиссионки в них не составит проблем. В то время как шестиступенчатые автоматические трансмиссии автомобилей Hyundai Elantra конструктивно не обладают таковым. Поэтому проверить уровень трансмиссионной жидкости в них можно выполнить только единственным способом:
- выставить автомобиль на ровную поверхность
- прогреть масло в автомате до 55 градусов
- выкрутить сливную пробку, располагающуюся в нижней части АКПП
Далее стоит обратить внимание на то, как масло течет из сливного отверстия коробки. Если обильно, то трансмиссионную жидкость необходимо сливать до образования тонкой струи. А если не течет и вовсе, то это говорит о масляном голодании АКПП и необходимости доливать в него трансмиссионное масло.
Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла АКПП Elantra
Самостоятельная замена масла в АКПП Хендай Элантра также выполняется с использованием сливного отверстия. Для этого необходимо::
- установить авто на эстакаду или яму
- демонтировать защиту автомата
- выкрутить пробку сливного отверстия
- слить отработку в подготовленную тару
- заменить расходники
- залить свежее масло
Самостоятельная замена масла в АКПП F4A22-42/A4AF/CF/BF
Самостоятельная замена масла в АКПП A6MF1/A6GF1
Hyundai Elantra 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 масло в МКПП сколько и какого требуется?
Hyundai Elantra – компактный седан, выпускаемый с 1990 года. Модель первого поколения экспортировалась на европейский и американский рынки, и в некоторых странах была известна как Hyundai Lantra. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС объемом 1,6 и 1,8 л, с мощностью 113-124 л. с. За доплату можно было установить автоматическую КПП. В 1995 году компания Hyundai выпустила «Элантру» второй генерации. Модель получила два типа кузова – седан и универсал. В Южной Корее машина проходила под названием Avante. В базовой комплектации машина оснащалась 1,5-литровым ДВС мощностью 107 л. с., а более топовые версии имели под капотом ДВС объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л. Кардинальные изменения в дизайне и конструкции автомобиля произошли с выходом третьего поколения Elantra. Машина поступила в продажу в 2000 году. Из линейки Elantra исчезла версия универсал – вместо него появился пятидверный хэтчбек. Моторная гамма Elantra третьего поколения состояла из бензиновых двигателей объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л, а также двухлитрового дизеля. В 2003-м состоялся рестайлинг.
В 2006-м началось производство «Элантры» четвертого поколения, однако предыдущую «Элантру» продолжали выпускать на ТагАЗе в период 2008-2010 г. (под названием Elantra XD). Модель четвертой генерации можно считать относительно современной моделью, а также ближайшим конкурентом Nissan Tiida того времени. Машина была доступна с моторами объемом 1,6 и 2,0 л, с мощностью 122 и 143 л. с. соответственно. Также был доступен 1,5-литровый турбодизель, не предназначенный для российского рынка. В период 2010-2015 г. на конвейере находилась Elantra пятого поколения. Новая модель получила новую дизайнерскую концепцию с обтекаемыми формами, и выглядела более удачно по сравнению с VW Jetta. На российский рынок поставлялись машины с моторами 1.6 и 1,8 л, мощностью до 150 л. с. С 2016 года продается Hyundai Elantra шестого поколения. Машина официально представлена на российском рынке.
Сколько масла требуется для МКПП Hyundai Elantra
Рассмотрим требуемый объем трансмиссионного масла для механической КПП Hyundai Elantra всех поколений.
Поколение 1 (1990-1995)
- Объем масла в МКПП с мотором 1.5 – 1,9 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.6 – 2,0 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.8 – 2,2 л.
Поколение 2 (1995-2000)
- Объем масла в МКПП с мотором 1.5 – 1,9 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.6 – 2,0 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.8 – 2,2 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.9 – 2,2 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 2,0 – 2,2 л.
Поколение 3 (2000-2010)
Поколение 4 (2006-2011)
- Объем масла в МКПП с мотором 1,6 – 2,0 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 1.8 – 2,2 л.
- Объем масла в МКПП с мотором 2,0 – 2,2 л.
Поколение 5 (2010-2016)
Поколение 6 (с 2015)
Какое масло рекомендуется для МКПП Hyundai Elantra
Обратим внимание на оптимальные характеристики моторного масла для МКПП Hyundai Elantra независимо от поколения авто.
Hyundai Elantra масло для МКПП
Hyundai Elantra это автомобиль среднего класса, выпускаемый компанией Hyundai Motors.
В 1990 году состоялся дебют первой генерации. В 1993 году автомобиль перенес небольшие рестайлинговые работы, в ходе которых была установлена новая оптика, измененные крылья, а также новый капот и багажник. Кроме этого производитель также затронул и интерьер модели. Для первого поколения была предложена пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая. Эти КПП работают в тандеме с:
- 1.5 литровым двигателем с мощностью в 86 лошадиных сил;
- 1.6 литровым двигателем с мощностью в 114 лошадиных сил;
- 1.8 литровым двигателем с мощностью в 126 лошадиных сил.
В 1995 году производитель представил второе поколение. Кузов автомобиля был с двух сторон оцинкован, что позволило существенно повысить устойчивость к коррозии. Как и предыдущее поколение, в этом были применены пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Из двигателей же было предложено несколько вариантов, среди которых:
- 1.9 литровый дизельный с мощностью в 68 лошадиных сил;
- 1.5 литровый с мощностью в 88 лошадиных сил;
- 1.6 литровый с мощностью в 114 лошадиных сил;
- 1.8 литровый с мощностью в 128 лошадиных сил;
- 2.0 литровый с мощностью в 139 лошадиных сил.
В 2000 году публика увидела третье поколение. Данное поколение имеет электрические стеклоподъемники, подушки безопасности, центральный замок, кондиционер, центральный замок, а также и усилитель руля. В 2003 году модель была подвергнута небольшой доработке, как в дизайне, так и в интерьере. Теперь автомобиль комплектуется одним из трех двигателей, а именно это:
- 2.0 литровый дизельный мотор с мощностью в 112 лошадиных сил;
- 1.6 литровый мотор с мощностью в 107 лошадиных сил;
- 2.0 литровый мотор с мощностью в 140 лошадиных сил.
В 2006 году на замену третьему поколению пришло четвертое. Здесь производитель расширил линейку моторов, которая теперь включает в себя:
- 1.5 литровый дизельный мотор с мощностью в 103 лошадиные силы;
- 1.6 литровый мотор с мощностью в 112 лошадиных сил;
- 1.8 литровый мотор с мощностью в 105 лошадиных сил;
- 2.0 литровый мотор с мощностью в 143 лошадиные силы;
- 2.0 литровый дизельный мотор с мощностью в 113 лошадиных сил.
В 2010 году в серийное производство было запущено пятое поколение. Вместо прежних КПП для автомобиля были предложены шестиступенчатые варианты механической и автоматической коробки передач. Под капотом пятого поколения может быть установлен либо 1.6 литровый агрегат с максимальной мощностью в 132 лошадиные силы, либо 1.8 литровый двигатель, имеющий мощность в 150 лошадиных сил.
В 2015 году производителем было представлено шестое поколение. Как и в предыдущем, здесь используются также шестиступенчатая МКПП и АКПП. Двигателя также два, среди которых 1.6 литровый с мощностью в 128 лошадиных сил и 2.0 литровый с мощностью в 150 лошадиных сил.
Какое масло лить в коробку Hyundai Elantra, HD (2007 – 2010)
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Hyundai (USA) Elantra, HD (2007 – 2010) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? – краткий ответ
- Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
- Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
- Масло Castrol Syntrans 75W-85
- Масло Tranself NFJ 75W-80
- Масло Tranself Synthese FE 75W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
- Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80
- Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85(круглый год)
- Масло MOTUL GEAR 300 75W-90
- Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-85
- Масло Transmission Gear 8 75W-80
- Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Hyundai (USA) Elantra, HD (2007 – 2010) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Hyundai (USA) Elantra, HD (2007 – 2010) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Hyundai (USA) Elantra, HD (2007 – 2010) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol Syntrans 75W-85
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Hyundai (USA) Elantra, HD (2007 – 2010), на которые подходит Castrol Syntrans 75W-85, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.