Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Уважаемые одноклубники!
Куплю cherokee KK, KL, Grand Cherokee и даже рассмотрю KJ если еще живой, только бензин! Москва.
Ищу живой экземпляр. С оригинальным ПТС. Желательно один-два владельца. Но рассмотрю и другие варианты.
Сразу говорю, что авто будет проверяться экспертом на криминал и тех состояние. Если есть или с тем или с тем проблемы, то не теряйте ни свое ни мое время. Крайне желательно, чтобы авто обслуживалось либо у официалов либо на клубном сервисе со всей историей что когда менялось и т.д. Бюджет до 1.4 млн строго. Чем дешевле тем лучше))
P.S.Нужен авто для жены, хотелось бы, чтобы не любил голову с момента покупки. Марка jeep принципиально, так что можно и другие модели рассмотреть но про них мало что знаю, да, если вдруг есть авто другой марки на автомате, подходящий под мои пожелания, то почему бы и не посмотреть, но с меньшей вероятностью к покупке.
очередной,но далеко не последний мой привет всем.пока голову мне любили катушки,к этой оргии присоединился кондей.со включенным а/c,дуть он начал температурой около адовой.мне даже от нивы так не прилетало.поехал я на сервис(не придорожный),там мне с привеликим удовольствием закачали 340 гр фреона(все как требовала инструкция на наклейке под капотом).значит была система не пуста.залили газ с красителем,дабы устранить утечки.побыл я там минут 30 после закачки препаратов,со включенным двигателем и включенным кондеем.все норм.герметично.но холода как не бывало.посмотрели на компрессор.на него ток не приходит.уехал к электрику.тот приговорил вентилятор кондея.заменили.результата ноль.заглянули в блок предохранителей.по его словам норм.ток до компрессора доходит.далее пустили ток напрямую на компрессор,тот издает звук напоминающий втягивающее реле,пытается начать работать,но на этом все заканчивается.при езде ничего не меняется-дует жаром.диагностика на блоке управления дает 0 ошибок. отсюда вопрос-компрессор сдох или куда еще смотреть?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Направление— по Compass!
Бортжурнал пользователя Dok68 в Compass
Последние записи
Первые 5000
Всех приветствую! Прошел первые 5000 км! Что могу сообщить сообществу , что машиной доволен! Выбирал , что называется сердцем, хотелось комфорта и хоть какой то надежности, бренд Джип такую надежность внушает, может я и ошибаюсь, время покажет. Понятно, что Компас не Ранглер и не Гранд чароки, а фиат с фейслифтингом , но получился красивый, под стать сврему старшему брату, итальянцы постарались! По внешему виду вопросов нет! О салоне: все радует глаз и руки, мягкая кожа кресел и руля, приятный на ощупь пластик торпеды, скрипов при дввижении нет. Не нравиться вот что : маленький вылет руля , не могу подстроить сидения под себя— то колени как у кузнечика, то руки до руля не дотягиваются, как то не комфортно после Эксплорера, полюбил посадку как на бабушкином диване. Багажник , конечно мал—не чего лишнего! По движению на трассе доволен, разгоняется хорошо, 150 сил хватает, переключения коробки не слышно, не было ситуаций , где не хватило бы скорости. Первая поездка на 2600 км была щадящей, более 120 не разгонял, обкатка двигателя, ровный, приятный режим передвижения, расход 95 бензина по трассе 8 литров на сотню. По м11 в Питер немного погонял двигатель, приятно был удивлен динамикой движения, 150—160 в легкую, но и расход 11 литров, не критично ! Машинка идет ровно, хорошо держит дорогу, понятно , что усиливается шум в салоне, хотелось бы тише, понимаю ,что не Ролс-Ройс!Кто — то ставил шумоизоляцию в компасс, по фото видно что шумоизоляция отсутствует вообще, хотелось бы поинтересоваться так ли у всех моделей— в нишах дверей пустота? Из неприятностей: поменяли камеру заднего вида— брак, мигает одометр — еду в сервис ! Прошу подсказать форумчан адекватный дилерский джип сервис по гарантии . Заранее благодарен, Влад.
Читайте также: Воздушный компрессор для опрессовки системы отопления
Поиск по наименованию
По запросу » Jeep Grand Cherokee » нашлось 8 081 объявлений
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-2170, 0 986 494 142, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-2170
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 full metallic 0 2005.08
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-2170, 0 986 494 142, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-2170
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 full metallic 0 2005.08
—> Петля двери шарнирная на Jeep Grand Cherokee ZJ
Состояние: б/у Расположение: зад
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 на дверь багажника.2шт.деф.резбы. *** E-mail специалиста по этому тов.
—> Кардан на Jeep Grand Cherokee ZJ AMCI6
Состояние: б/у Расположение: зад
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 — *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: 89147283902@.
—> Вискомуфта на Jeep Grand Cherokee ZJ AMCI6
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 с крыльчаткой *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: .
—> Пружина на Jeep Grand Cherokee ZJ AMCI6
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 4шт. *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: 891472839.
—> Дверь на Jeep Grand Cherokee ZJJL74
Состояние: б/у Расположение: право перед
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1995г. красн. lhd. +зеркало. 1j4gz78s3sc704417 *** E-mail, теле.
—> Дверь на Jeep Grand Cherokee ZJJL74
Состояние: б/у Расположение: лево перед
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 1995г. красн. царап. lhd. +зеркало. 1j4gz78s3sc704417 *** E-mai.
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-2170, 0 986 494 142, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-2170
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 full metallic 0 2005.08
—> Радиатор двигателя на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 акпп.1j4g858s81y526061 *** E-mail специалиста по этому товару: 891497.
—> Бампер на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у Расположение: перед
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 бел.туманки.реш-ка.царап.подмят.1j4g858s81y526061 *** E-mail специали.
—> Мост на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у Расположение: перед
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 под abs.рулевая тяга. *** E-mail специалиста по этому товару: 8914972.
Читайте также: Манометр для автомобильного компрессора airline
—> Бампер на Jeep Grand Cherokee ZJJL74
Состояние: б/у Расположение: зад
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 красн.1995г.царап.деф.краски.1j4gz78s3sc704417 *** E-mail специалиста.
—> Мост на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у Расположение: зад
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 под abs.стабилизатор *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722.
—> Генератор на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 0124525003.сколы на корпусе *** E-mail специалиста по этому товару: 8.
—> Фара на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у Расположение: право
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 не штатный ксенон.сломано съемное крепл *** E-mail специалиста по это.
—> Компрессор кондиционера на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 447200-5476 *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailc.
—> Фара на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у Расположение: лево
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 не штатный ксенон.сломано съемное крепл.1j4g858s81y526061 *** E-mail .
—> Стоп на Jeep Grand Cherokee WGUP74
Состояние: б/у
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2шт.2001г. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailce.
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад OEM: TD-086-2170, 0 986 494 142, 0 98 Производитель: TADASHI TD-086-2170
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 full metallic 0 2005.08
—> Рычаг на Jeep Grand Cherokee WH, WK
Состояние: б/у Расположение: лево перед верх Производитель: JEEP
—> Капот на Jeep Grand Cherokee WH, WK
Состояние: б/у Производитель: JEEP
—> Рычаг на Jeep Grand Cherokee WH, WK
Состояние: б/у Расположение: право перед верх Производитель: JEEP
—> Рычаг на Jeep Grand Cherokee WH, WK
Состояние: б/у Расположение: лево перед низ Производитель: JEEP
—> Рычаг на Jeep Grand Cherokee WH, WK
Состояние: б/у Расположение: право перед низ Производитель: JEEP
—> Бачок омывателя на Jeep Grand Cherokee I ZG40
Состояние: б/у
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад Производитель: TADASHI TD-086-2170
—> Тормозные колодки на Jeep Grand Cherokee III WH, WK EKG, EVA, EXL, EZB
Состояние: новая Расположение: зад Производитель: TADASHI TD-086-2170
—> Петля двери шарнирная на Jeep Grand Cherokee ZJ
Состояние: б/у Расположение: зад
Проблемы с компрессором кондиционера
Автор: SELEZNEFF ,
31 марта 2012 в Технический форум WK (WH)
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Уважаемые одноклубники!
Куплю cherokee KK, KL, Grand Cherokee и даже рассмотрю KJ если еще живой, только бензин! Москва.
Ищу живой экземпляр. С оригинальным ПТС. Желательно один-два владельца. Но рассмотрю и другие варианты.
Сразу говорю, что авто будет проверяться экспертом на криминал и тех состояние. Если есть или с тем или с тем проблемы, то не теряйте ни свое ни мое время. Крайне желательно, чтобы авто обслуживалось либо у официалов либо на клубном сервисе со всей историей что когда менялось и т.д. Бюджет до 1.4 млн строго. Чем дешевле тем лучше))
Читайте также: Как снять муфту компрессора кондиционера приора халла
P.S.Нужен авто для жены, хотелось бы, чтобы не любил голову с момента покупки. Марка jeep принципиально, так что можно и другие модели рассмотреть но про них мало что знаю, да, если вдруг есть авто другой марки на автомате, подходящий под мои пожелания, то почему бы и не посмотреть, но с меньшей вероятностью к покупке.
очередной,но далеко не последний мой привет всем.пока голову мне любили катушки,к этой оргии присоединился кондей.со включенным а/c,дуть он начал температурой около адовой.мне даже от нивы так не прилетало.поехал я на сервис(не придорожный),там мне с привеликим удовольствием закачали 340 гр фреона(все как требовала инструкция на наклейке под капотом).значит была система не пуста.залили газ с красителем,дабы устранить утечки.побыл я там минут 30 после закачки препаратов,со включенным двигателем и включенным кондеем.все норм.герметично.но холода как не бывало.посмотрели на компрессор.на него ток не приходит.уехал к электрику.тот приговорил вентилятор кондея.заменили.результата ноль.заглянули в блок предохранителей.по его словам норм.ток до компрессора доходит.далее пустили ток напрямую на компрессор,тот издает звук напоминающий втягивающее реле,пытается начать работать,но на этом все заканчивается.при езде ничего не меняется-дует жаром.диагностика на блоке управления дает 0 ошибок. отсюда вопрос-компрессор сдох или куда еще смотреть?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Направление— по Compass!
Бортжурнал пользователя Dok68 в Compass
Последние записи
Первые 5000
Всех приветствую! Прошел первые 5000 км! Что могу сообщить сообществу , что машиной доволен! Выбирал , что называется сердцем, хотелось комфорта и хоть какой то надежности, бренд Джип такую надежность внушает, может я и ошибаюсь, время покажет. Понятно, что Компас не Ранглер и не Гранд чароки, а фиат с фейслифтингом , но получился красивый, под стать сврему старшему брату, итальянцы постарались! По внешему виду вопросов нет! О салоне: все радует глаз и руки, мягкая кожа кресел и руля, приятный на ощупь пластик торпеды, скрипов при дввижении нет. Не нравиться вот что : маленький вылет руля , не могу подстроить сидения под себя— то колени как у кузнечика, то руки до руля не дотягиваются, как то не комфортно после Эксплорера, полюбил посадку как на бабушкином диване. Багажник , конечно мал—не чего лишнего! По движению на трассе доволен, разгоняется хорошо, 150 сил хватает, переключения коробки не слышно, не было ситуаций , где не хватило бы скорости. Первая поездка на 2600 км была щадящей, более 120 не разгонял, обкатка двигателя, ровный, приятный режим передвижения, расход 95 бензина по трассе 8 литров на сотню. По м11 в Питер немного погонял двигатель, приятно был удивлен динамикой движения, 150—160 в легкую, но и расход 11 литров, не критично ! Машинка идет ровно, хорошо держит дорогу, понятно , что усиливается шум в салоне, хотелось бы тише, понимаю ,что не Ролс-Ройс!Кто — то ставил шумоизоляцию в компасс, по фото видно что шумоизоляция отсутствует вообще, хотелось бы поинтересоваться так ли у всех моделей— в нишах дверей пустота? Из неприятностей: поменяли камеру заднего вида— брак, мигает одометр — еду в сервис ! Прошу подсказать форумчан адекватный дилерский джип сервис по гарантии . Заранее благодарен, Влад.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:https://evakuatorinfo.ru/kompressor-konditsionera-dzhip-grand-cheroki-2005-goda