Для соблюдения регламента технического обслуживания KIA Ceed JD обращайтесь в дилерский центр ИРБИС. Сервис от официального представителя корейского бренда в Москве гарантирует соблюдение технических норм и высокое качество услуг, заявленное производителем.
Для автомобилей KIA Ceed JD регламент ТО описан в сетке техобслуживания. Каждое последующее плановое обслуживание у дилера, должно производится по прошествии 12 месяцев или 15 тыс. км пробега с момента покупки или предыдущего посещения сервисного центра. Такой период необходим для своевременной диагностики, замены технических жидкостей и расходных материалов. Вовремя проведенный комплекс работ позволит:
- предотвратить износ деталей и систем;
- устранить незначительные отклонения в работе авто;
- сохранить первоначальное техническое состояние;
- избежать снижения функциональной эффективности;
- обезопасить эксплуатацию и сделать ее комфортной.
Согласно регламенту технического обслуживания KIA Ceed JD все мероприятия требуется производить у официального дилера. Только представитель бренда сможет обеспечить полное соответствие норм качества проведения работ и сохранить привилегии заводских гарантийных обязательств. Узнать стоимость ТО KIA Ceed JD можно у менеджеров компании. Обратиться к официальному дилеру можно с помощью формы обратной связи или заказав обратный звонок.
Своевременно доставляйте KIA Ceed JD в сервис для проведения всех необходимых процедур планового техобслуживания согласно регламенту.
С какой периодичностью выполняется обслуживание Kia Ceed и что говорит регламент
Для каждого автомобиля предусмотрен определённый регламент, предписывающий правила и периодичность прохождения технического осмотра.
Компания Kia достаточно широко представлена на российском рынке. Безоговорочным лидером по продажам справедливо считается модель Rio. Во многом за счёт своей бюджетности.
Но модель Ceed также хорошо покупается и продаётся. Актуальный регламент будет представлен для автомобилей Kia Ceed от 2013 года выпуска.
В чём особенности ТО
Прежде чем рассказать о том, что входит в ТО для автомобилей Kia Ceed, нужно уточнить некоторые нюансы, связанные с обслуживанием этого автомобиля.
Первое, что рекомендуется сделать автовладельцу, это заглянуть в сервисную книжку своего Ceed и изучить руководство по эксплуатации. Там представлена наглядная таблица того, что и как часто требуется менять на этом легковом автомобиле.
Плановое ТО для Kia Ceed проводится ежегодно или через каждые 15 тысяч километров. Ориентироваться можно по пробегу и по возрасту. Не исключено, что потребуется пройти техобслуживание раньше регламентированного срока, если условия эксплуатации окажутся сложными либо вы будете придерживаться не совсем спокойной манеры вождения.
Если условия эксплуатации тяжёлые, машина постоянно ездит в крупном городе или в регионе с высоким уровнем пыльности, тогда замену масла и фильтра лучше сократить с 15 до 7-8 тысяч км.
Не все расходники и жидкости требуется менять сугубо по сроку эксплуатации. Тут следует ориентироваться на их текущее состояние, периодически проверяя своими силами.
Рассмотрим перечень всех процедур и замен, проводимых в рамках плановых ТО, предусмотренные для автомобилей Kia Ceed.
Заметим, что нулевой ТО здесь отсутствует по регламенту. Но автомобилистам рекомендуется посетить автосервис через 3-4 месяца езды или через 2-3 тысячи км. пробега, чтобы по завершению процесса обкатки новой машины заменить моторное масло и фильтр.
Впервые по регламенту техническим обслуживанием Kia Ceed автовладельцу предстоит заняться через 1 год или спустя 15 тысяч пройденных километров.
Самый первый технический осмотр и обслуживание предусматривает замену таких элементов:
- моторное масло;
- масляный фильтр;
- уплотнительное кольцо на сливной пробке;
- салонный фильтр.
В рамках первого, а также всех последующих технических обслуживаний, действует одинаковый перечень диагностических работ. Они подразумевают визуальную проверку, а также по мере необходимости корректировку и ремонт таких узлов:
- приводные ремни вспомогательных агрегатов;
- система охлаждения;
- топливная система;
- рулевой узел;
- воздушный фильтр двигателя;
- системы выхлопа;
- масло в механической коробке;
- масло в АКПП;
- чехлы ШРУСов;
- шины и диски;
- тормозная система;
- элементы передней подвески;
- компоненты задней подвески;
- развал-схождение;
- ручник (стояночный тормоз);
- уровень и состояние жидкости охлаждения;
- ремни безопасности;
- петли, замки дверей, капота, багажника;
- электроника;
- электрика;
- оптика и световая сигнализация;
- кузов и лакокрасочное покрытие.
При каждом последующем ТО эти диагностические мероприятия повторяются. По мере необходимости их регулируют, ремонтируют или меняют.
На второй плановый ТО владелец Kia Ceed приезжает через 2 года или спустя 30 тысяч км. пробега.
Это техническое обслуживание предусматривает повторение процедур на ТО-1, к которому добавляются 2 мероприятия:
- замена тормозной жидкости;
- проверка, регулировка и замена (если нужна) приводного ремня навесных агрегатов.
Остальные запчасти и расходники на Kia Ceed меняются по мере их износа или поломки раньше регламентированного срока. Оплачиваются такие процедуры отдельно.
Плановым третьим техобслуживанием автомобилей Kia Ceed автомобилисты занимаются через 3 года или 45 000 км. пробега.
Это ТО повторяет процедуры, актуальные для ТО-1. Но к основному перечню работ добавляется замена воздушного фильтра.
Четвёртое по счёту техническое обслуживание имеет свой регламент проведения ТО для Kia Ceed через 4 года эксплуатации или 60 000 км. пробега.
- Полностью повторяются работы в рамках ТО-1 и ТО-2, то есть меняется тормозная жидкость, моторное масло, масляный фильтр и воздушный фильтр.
- Также требуется заменить свечи зажигания. Оригиналом для Kia Ceed считается продукция от Denso.
- Меняется топливный фильтр тонкой и грубой очистки.
- Обязательно проверяются зазоры в клапанном механизме.
- Оценивается состояние цепи газораспределительного механизма.
Но менять цепь ГРМ на этом этапе в большинстве случаев слишком рано. Её ресурс намного больше 60 тысяч км.
Если же цепь заменить нужно, тогда используется специальный ремонтный комплект. Он состоит из:
- цепи;
- гидронатяжителя;
- направляющей планки цепи;
- успокоителя.
Приобретать лучше оригинальные запчасти.
Ничего нового. На этом этапе достаточно повторить процедуры, проведённые в рамках самого первого ТО.
Только при ТО-5 срок эксплуатации будет уже 5 лет, а пробег составит 75 000 км.
Актуально, когда Kia Ceed пройдёт порядка 90 000 км., либо срок эксплуатации машины достигнет 6 лет.
Это полное повторение ТО-1. Но дополнительно требуется:
- заменить жидкость в системе охлаждения;
- поменять воздушный фильтр;
- проверить зазоры клапанов;
- поменять тормозную жидкость;
- заменить жидкость в АКПП.
Последняя процедура проводится в случае, если условия эксплуатации являются тяжёлыми.
Это соответственно 7 лет эксплуатации южнокорейского автомобиля либо 105 000 км. по пробегу. Ориентируйтесь на то, что наступит раньше.
В рамках этого ТО повторяются процедуры, актуальные для ТО-1. То есть меняется масло, масляный фильтр и воздушный фильтр.
Проводится это ТО на автомобилях Kia Ceed через 8 лет или по мере прохождения 120 тысяч км.
- повторить ТО-1;
- поменять свечи зажигания;
- залить новую тормозную жидкость;
- заменить масло в механической коробке передач.
Ничего сложного, хотя одно новое мероприятие в виде вмешательства в механическую коробку передач появляется.
Это соответственно 9 лет эксплуатации или 135 тысяч пройденных километров.
ТО-9 повторяет ТО-1 и ТО-6. То есть меняется масло в моторе, фильтр, жидкость охлаждения, салонный фильтр, воздушный очиститель и свечи зажигания.
Круглая дата в виде 10 лет эксплуатации автомобиля Kia Ceed или 150 000 км., если ориентироваться по пробегу.
В рамках этого регламентированного технического обслуживания повторяются процедуры ТО-2.
Необходимые замены по сроку эксплуатации
Есть несколько основных расходников, которые меняются по сроку эксплуатации.
- Впервые жидкость охлаждения двигателя меняется на Kia Ceed только через 90 тысяч километров. Причём в большинстве случаев это справедливый интервал, и антифриз, залитый с завода, этот период выдерживает.
- Конструкция коробок передач по регламенту не предусматривает замену по сроку службы или пробегу. Но при тяжёлых условиях эксплуатации рекомендуется менять смазку.
- В АКПП замену масла при тяжёлых условиях эксплуатации меняют через 90 тысяч км.
- Коробки МКПП служат дольше, и здесь смазку можно менять с интервалом 120 тысяч км.
- По регламенту воздушный фильтр принято менять через каждые 45 тысяч км. пробега.
- Фильтр салона меняется в рамках каждого планового технического обслуживания.
- С интервалом 1 год или 15 тысяч км. замене подлежит моторное масло и фильтр.
- Тормозную жидкость требуется сливать и заливать свежую с интервалом 30 000 км.
- Свечи зажигания меняют через 60 тысяч километров пробега.
- Ремень ГРМ и приводные ремни служат около 60 тысяч км.
- Цепь ГРМ по регламенту на Kia Ceed не меняется.
- Топливный фильтр служит 60 000 км.
Но одно дело регламент, и совсем другое, когда речь заходит о реальных условиях эксплуатации.
Обычно регламент прописан на условия, приближенные к оптимальным. Потому действительный срок службы некоторых запчастей и расходником может сократиться на 30-50% от регламентированного.
Из-за этого в рамках проводимого ТО порой возникает необходимость в замене элементов, которые в теории потребуется заменить только через ещё 15 тысяч км. Отказываться от дополнительной услуги не рекомендуется.
Примерная стоимость работ
Назвать точную стоимость технического обслуживания довольно проблематично. Это зависит от конкретного автосервиса и перечня работ, которые предстоит выполнить в рамках того или иного ТО.
Если отталкиваться от средних расценок по России и опираться только на работы, входящие в регламент, не учитывая возможные дополнительные процедуры, цены для Kia Ceed могут быть такими:
- ТО-1 обойдётся минимум в 3 тысячи рублей;
- за ТО-2 придётся заплатить от 3,5 тысяч рублей и выше;
- ТО-3 немного дороже, и это порядка 4 тысяч рублей;
- ТО-4 будет стоить порядка 3-4 тысяч;
- за ТО-5 попросят от 3 тысяч рублей и выше.
Есть несколько расходников, которые чёткой привязки к пробегу не имеют.
У них тоже есть своя цена:
- за свежую жидкость охлаждения нужно заплатить от 400 рублей;
- тормозная жидкость обойдётся более чем в 2 тысячи рублей;
- масло для механических коробок стоит от 800-900 рублей;
- масло для коробок автомат от 500 рублей;
- комплект для замены ГРМ (цепь) обойдётся в лучшем случае в 6 тысяч рублей;
- приводной ремень стоит порядка 800 рублей.
К этим ценам нужно добавить стоимость самой работы, а также затраты на расходники и запчасти, которые по регламенту менять не требуется, но их текущее состояние подразумевает необходимость замены.
Учитывайте, что замена масла и фильтра в автосервисе стоит от 4 тысяч рублей на первом ТО. На ТО-4 это будет сумма от 6 тысяч рублей и выше.
Автомобили Kia Ceed точно не относятся к числу дорогостоящих в плане обслуживания. Поэтому серьёзно на ваш семейный бюджет такая машина повлиять не должна. Тут главное вовремя проводить ТО, доверять хорошим специалистам и использовать качественные расходники.
Регламент и стоимость технического обслуживания Kia Ceed
Kia Ceed пользуется популярностью на российском авторынке. ТО Киа Сид проводится в соответствии с регламентом и по определенному графику. Ниже мы опишем, какие работы производятся на техобслуживании, и для чего нужна эта процедура.
Для чего нужно ТО?
Техническое обслуживание необходимо проходить в целях профилактики поломок. Если делать это регулярно и своевременно, можно выявить неисправность, пока она не усугубится. Во время техобслуживания также заменяются расходные детали, которые необходимо обновлять по достижении определенного пробега.
В регламент ТО Киа Сид JD входит установленный перечень мероприятий, проводимых на каждом осмотре. Документ основан на рекомендациях завода-изготовителя. Если их не соблюдать, можно потерять право на гарантийное обслуживание.
Во время первого ТО Киа Сид проводится техосмотр:
- кузова;
- номеров;
- зеркал;
- датчиков;
- электрооборудования и рулевой системы.
После осмотра производятся замены комплектующих, согласно регламенту ТО Kia Ceed JD, затем контроль, диагностики и регулировка. Мероприятия на последующих техосмотрах могут отличаться, но незначительно. Необходимую периодичность прохождения техобслуживания определяет регламент работ ТО Киа Сид с учетом конструктивных особенностей автомобиля.
Где проходить ТО для Киа Сид
Для прохождения техобслуживания стоит выбирать предприятие сети дилера: в других цены могут быть выше. Если выбор пал на сторонний сервис, главное — чтобы организация прошла аккредитацию.
Преимущества и недостатки прохождения ТО KIA Ceed у официального дилера
Автолюбители иногда задумываются, зачем проходить ТО у официального дилера. Здесь есть свои недостатки и преимущества.
Минусы отказа от дилерского обслуживания:
- можно затянуть с плановыми техосмотрами и пропустить акции по обновлению прошивок КПП, ГУ и т. д.;
- тяжелее будет продать автомобиль, поэтому необходимо оставлять чеки от всех проведенных работ;
- вероятность дорогого ремонта электрики салона и DSG при их поломке;
- некоторые работы тяжелее проводить самостоятельно (к примеру, фильтр тонкой очистки расположен в баке вместе с бензонасосом, а не за его пределами, поэтому замену производить непросто).
- самостоятельно проводить некоторые работы можно с гораздо меньшими затратами;
- не придется ездить в сервис официального дилера, если он находится далеко.
Первые техосмотры лучше проводить на предприятии сети (желательно, со своими запчастями, так как это будет дешевле). Дальше можно решать самому, отказываться от обслуживания или нет.
Выбор регламента ТО
Регламент ТО Kia Ceed выбирается в зависимости от достижения определенной величины пробега либо срока эксплуатации (если автомобиль за это время не проехал заданное количество километров).
Это или каждые 15000 км, или раз в год. В сетке ТО на официальном сайте KIA указан подробный перечень работ для каждого осмотра и график.
В чем особенности ТО
При достижении определенной величины пробега требуется проводить технический осмотр: 15000, 30000, 45000, 60000, 75000 (ТО Киа Сид 5), 90000, 105000 и 120000 км.
В первый техосмотр требуется провести осмотр данных элементов автомобиля:
- фильтрующая деталь воздушного фильтра;
- шланги и контакты охлаждающей системы (состояние помпы и радиатора);
- ремень привода вспомогательных агрегатов;
- рулевой механизм;
- трубы;
- общее состояние машины (бамперы, багажник, капот и т. д.).
Список компонентов автомобиля, которые следует проверить:
- воздушный фильтр;
- колодки и диски в тормозах;
- покрышки и колеса (если они изношены — осмотреть, под каким углом установлены);
- количество тормозной и охлаждающей жидкостей;
- стояночный тормоз;
- состояние ремней безопасности (детали крепления в салоне);
- трубы гидропровода и места, где они соединяются;
- яркость свечения фар;
- количество жидкости в АКПП или масла в МКПП.
- воздушные фильтры (200КК21);
- масло в моторе (рекомендуется Total Quartz Ineo MC3 5W-30);
- фильтр (на другой оригинальный, под номером 26300-35503).
Перечисленные действия повторяются в ходе последующих техосмотров.
Раз в 2 года следует заменять тормозную жидкость (в каталоге — 150905), налив меньше 1 л. Осмотреть ремень навесных агрегатов. Если состояние неудовлетворительное — заменить на новый.
В 3 техосмотре повторить то же, что и в 1. Помимо этого, сменить основную деталь в системе воздушной фильтрации (номер — С26022).
Во время 4 обслуживания повторить шаги, описанные в 1 и 2 ТО, затем сделать следующее:
- произвести работы по замене масла в моторе, тормозной жидкости;
- осмотреть зазоры в клапанном механизме и цепь ГРМ;
- оставить новые масляный, топливный и воздушный фильтры.
Если состояние цепи неудовлетворительное, необходимо ее заменять. Помимо нее, понадобится приобрести новые успокоитель, направляющую планку и гидронатяжитель.
В ходе 5 техосмотра повторить процедуры, проделанные при 1 ТО, помимо этого Киа Сид 5 ТО в перечень работ включает смену масла в моторе и установку новых фильтрующих компонентов.
В ходе 6 техосмотра проделать процедуры, описанные в регламенте 1. При ТО 6 Киа Сид заменить жидкость в коробке (а также тормозную и охлаждающую), поставить новый воздушный фильтр, осмотреть клапаны на предмет наличия зазоров.
Помимо работ из 1 ТО поставить в Киа новые фильтры (воздушные и масляные), а также сменить масло в движке.
Нужно менять свечи зажигания, тормозную жидкость и масло в механической коробке.
Сброс интервала сервисного техобслуживания Kia Ceed JD
Счетчик ТО существует для того, чтобы напоминать владельцу автомобиля о том, что пора провести техосмотр. После проведения плановых работ его необходимо сбрасывать. В сервисах официального дилера это делают при помощи подключенного к автомобилю сканера. Но бывают случаи, когда об этой процедуре забывают, либо работы проводились самостоятельно. К счастью, обнуление можно произвести своими руками, к примеру, после замены масла, тормозной жидкости или определенных комплектующих.
Процедуру можно сделать на Kia Ceed 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и 2019 годов. Возможно, что на более старых моделях универсала (например, 2008 года) сброс не сработает.
Необходимые замены по сроку эксплуатации
Впервые тормозную жидкость следует менять по достижении пробега автомобиля 90000 км, затем делать повторную замену раз в 2 года (или через 30000 км). Охлаждающую следует доливать, если она закончится. Для Kia Ceed подходит «Crown LLC A-110». При использовании разбавлять водой (нужное соотношение жидкости и антифриза обычно указано на упаковке). Вместимость расширительного бачка автомобиля — 5.9 л.
Возможность заменить масло в коробке передач не предусмотрена производителем, но необходимость появляется в следующих случаях:
- ремонт КПП;
- переход на более или менее вязкое масло;
- частая езда по неровным дорогам, горам или пересеченной местности;
- использование авто в качестве такси или буксира.
В вышеперечисленных случаях нужно заменять масло в коробке «автомат» раз в 90000 км, а в механической — через 120000 км. Воздушный фильтр следует заменять через 45000 км. Топливный, ремень ГРМ, свечи зажигания — с интервалом 60000 км или 4 года. Фильтр салона и моторное масло заменяются на каждом плановом ТО. Срок службы запчастей может сократиться на 30-50 %, если авто эксплуатировалось усиленно.
Стоимость обслуживания Kia Ceed (Сид)
Цены на плановое обслуживание разнятся, так как при ТО Киа Сид перечень работ различается в зависимости от типа установленного двигателя.
Автомобили с бензиновым двигателем
Средняя стоимость каждого из 8 плановых ТО Киа Сид с 1.6 бензиновым двигателем (в рублях):
Цена может повышаться на 200-500 рублей, если авто эксплуатировалось в тяжелых условиях. Стоимость устанавливается с учетом сетки ТО Киа Сид.
Автомобили с дизельным двигателем
В случае с дизельным мотором цена на ТО разнится зависимо от установленной коробки передач. Средняя стоимость техосмотра дизельной Kia Ceed с АКПП:
Сколько стоят работы в случае с механической коробкой передач:
Обслуживание дизельного авто обходится дороже.