Киа спортейдж такси комфорт

Тариф “Комфорт” предлагает пассажирам комфортабельные условия поездки. Список машин для тарифа «Комфорт» представлен широким рядом моделей высокого класса.

Популярные машины в тарифе
Подробный список автомобилей тарифа «Комфорт»
Требования к автомобилю
Нюансы тарифа «Комфорт»
Выводы

Cписок рекомендованных автомобилей в

В зависимости от города списки отличаются. Ознакомьтесь с подробным списком авто тарифа «Комфорт» на примере Москвы.

Несмотря на рекомендованный список машин для тарифа, итоговое заключение по каждому из автомобилей принимает служба Яндекс Такси.

Чтобы удостовериться, подходит ли ваша машина к тарифу «Комфорт», введите данные авто.

Марка и модель авто

Город

Средняя рыночная стоимость

Если вашего авто нет среди заявленных, выберите пункт «Другой автомобиль». Дополнительно укажите примерную цену вашей машины согласно объявлениям Авто.Ру.

Требования к автомобилю

Информация об автомобиле должна соответствовать той, что в Таксометре.
Кузов автомобиля без повреждений (царапин, сколов, вмятин) и следов ремонта.
Чистая машина. Даже в плохую погоду старайтесь следить за чистотой порогов и ручек дверей.
Ухоженный салон без запаха табака и ароматизаторов. Без посторонних атрибутов, разрешено наличие бустера и детского кресла.
Багажник без личных вещей: чтобы свободно помещались два чемодана.
Зарядное устройство под Андроид и iPhone.

Нюансы тарифа «Комфорт»

Какая машина из списка рекомендованных лучше? Как бы банально это ни звучало, но чем дороже и новее машина, тем лучше. Высока конкуренция, как итог — приоритет на заказы «Комфорта» получают машины из тарифа «Комфорт+», это Toyota Camry, KIA Optima. Только потом Škoda Octavia.

Чем отличается тариф «Комфорт» в разных городах? Незначительно отличаются список машин, допущенных к тарифу, и цены за поездку. Выделяются условия тарифа в Москве, тут выше требования к автомобилю и соответственно выше цены за заказ.

Какая комиссия Яндекс Такси в тарифе «Комфорт»? 18%, но в «Комфорт+» -20,47%. Яндекс Такси предлагает покупать смены без комиссии, которые одновременно работают на заказы «Эконома».

Как часто меняют требования к машине? Обычно Яндекс Такси обновляет требования раз в год.

Как заработать больше? Работать одновременно на нескольких тарифах. Например, “Комфорт” плюс “Детский” или “Комфорт+”. Также водители “Комфорта” при переключении на “Эконом” получают преимущество на заказы, так как мало кто против по меньшей цене проехать с комфортом.

Что лучше арендованная машина или личная? Зависит от города, предпочтений и планов водителя. Если работать продолжительное время, многие таксисты отмечают, что удобнее и выгоднее на своем авто.

Нужна ли оклейка логотипами Яндекс Такси? Оклейка не обязательна, в договоре нет такого условия. Но Вы получите преимущество на заказы — +3 балла в системе приоритетов.

Выводы:

Популярные машины — KIA Optima от 2015 г., Škoda Octavia от 2016 г., Toyota Camry от 2015 г. Для того чтобы получить доступ к тарифу на личном автомобиле нужно выполнить требования:
— Машина от 2010 год с 4 дверьми и более.
— Наличие исправных подушек безопасности и кондиционера.
— Среднерыночная цена авто от 700 тысяч руб — согласно Авто.ру за последние шесть месяцев.

Оставляйте заявку на подключение. Наши операторы свяжутся с вами для уточнения деталей.

Тариф «Комфорт+»

Возможность увеличить свой доход и эффективнее спланировать время на линии. Зарабатывайте больше, чем в «Комфорте», совершая меньше поездок.

Как подключиться к тарифу

Оставьте заявку на подключение — оператор перезвонит вам и уточнит всё подробности.

Какой автомобиль подойдёт

Просторные автомобили в отличном состоянии. Можно использовать личный или взять в аренду.

Как выполнять заказы

Повышенные требования пассажиров. В салоне должны быть зарядные устройства, а звук Навигатора стоит выключить.

Как получить доступ к тарифу

Тестирование для доступа в тариф — записаться можно в Яндекс.Про, нажмите на название тарифа.

Ещё не подключены к тарифу? Оставьте заявку на подключение здесь: ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Посмотреть полные условия тарифа со стоимостью дополнительных услуг можно на пользовательском сайте Яндекс.Такси: СМОТРЕТЬ

Материалы по теме

Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр

Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Ко мне приехал водитель на Киа К5 в Яндекс Такси. Есть ли выгода работать на такой машине?

Сейчас я временно вынужден передвигаться без авто и поэтому я переквалифицировался из таксистов в пассажиры. Теперь можно посмотреть на свою работу с другой стороны и понять все минусы и нюансы взаимодействия с водителями: Так ли все плохо как говорят наши клиенты? Однако сегодня с утра я был удивлен приятным бонусом, когда по эконому вместо Рио ко мне приехал К5.

Я, конечно, видел в оклейке и Камри, и Оптиму, и Рафика четвертого, и Спортейдж и т.д. Но все они ездили по комфорт +. Вернее стояли и ждали. А тут по эконому приехала совершенно новая Киа К5. Кто не понимает, что это, то данная модель является продолжением знаменитой Оптимы, только выглядит более брутально и дорого. Сначала я подумал, что человек ездит на арендованной машине, но в ходе разговора узнал, что он ее купил совсем недавно. Правда на вопрос в кредите она или нет он так и не ответил. Не стал я пытать человека. Тем более он так кичился своей покупкой, что мне даже на время стало его жаль. Наверное, он надеялся, что я позавидую. Однако тяжело завидовать человеку, который, покупая авто за 2,5 миллиона рублей, а может и выше, идет работать в такси. Не то, чтобы такси это плохо. Да и боже упаси посягать на чье-то право. Нравится пусть хоть БТР покупает, просто вот как таксист я в этом не вижу никакого смысла. Да и вообще как по мне, имея 2,5 миллиона наличкой вдвойне глупо покупать машину. Всякое, конечно, бывает, быть может, он тот самый таксист, что таксует для души, а бизнес, как обычно, сам как-то катится и развивается. Вообще вы видели многих бизнесменов, у которых бы все хорошо было с бизнесом, а они бы в это время работали в такси? Я видел одного, но там бизнесом жена рулила, а он просто был раздолбаем.

Вообщем, приехав домой я решил посчитать и подумать, а может и вправду взять новую машину? Однако интернет конкретной цены на К5 не дает. Понятно, что в автосалоне цена будет сильно отличаться от заявленной на сайте, но все же я думаю можно сделать примерную прикидку. Интернет ставит потолок как раз таки в 2,5 миллиона. Странно, конечно, но пусть будет так. Тогда и возьмем потолок, ведь все равно, приехав в салон, там еще накрутят так, что мама не горюй. Естественно, что если мы работаем в такси, то будем брать машину в кредит. Будем считать, что у нас есть первоначальный взнос 500 000 рублей. Ведь наверное продадим же свою Рио. Чтобы не терять времени, воспользуемся кредитным калькулятором.

Сделал расчет кредита на 3 года с учетом процентной ставки 13%. Возможно будет меньше, но вряд ли. Ежемесячный платеж выходит 67 тысячи рублей. Сюда можно смело добавить тысяч сто на ежегодное оформление КАСКО, так как машина будет в кредите. Так же, если мы будем работать в такси, то техническое обслуживание нам придется проходить в разы чаще: Возьмем среднюю цифру – за год 4 раза. Средняя стоимость ТО у дилеров, а мы будем проходить там, чтобы не слететь с гарантии, 13 000 рулей, то есть 52 000 в год. Сюда еще добавим страховку ОСАГО. Обычная будет стоить тысяч 10, таксишная 18 – 20. Я думаю, что лучше сделать таксишную сразу вместе с лицензией, чтобы можно было ездить по полосе и не бояться рейдов ГИБДД. Теперь считаем: 100 000 + 52 000 + 10 000 + 20 000 = 182 000 это чистые расходы на машину в год. Мы еще не считаем транспортный налог, но попробуем обойтись без него. Стало быть наш ежемесячный платеж увеличится еще на 15 000. То есть теперь мы будем платить 82 000 рублей ежемесячно, чтобы машина работала и не подводила, и чтобы все было легально. Еще нужно будет принять во внимание, что машину надо будет заправлять и мыть. Сейчас я езжу на газу и трачу примерно 10 000 рублей в месяц на заправку при плотной стабильной работе.

Чтобы окупить затраты на машину и еще оставить хоть что-то себе, надо зарабатывать минимум 120 000 рублей. При таком раскладе мы будем получать самую среднюю городскую заработную плату в 40 000 – 50 000 рублей. Но стоит понимать, что работать придется почти без выходных и по 12 часов в сутки. При этом машина будет портиться, как снаружи, так и внутри. Скажем прямо у нас не самые лучшие дороги. Много заказов в пригород, в частный сектор и т.п. Да и качество бензина не совсем то, при котором бы можно было надеяться, что мотор будет работать как часы. У нас не самые порядочные люди, которые любят и с пивком залезть и с кофе, и котомки свои на сидения кинуть, которые на асфальте стояли. Я уж молчу про зимнее снежное время, когда никто не стряхивает ноги и вся влага остается на ковролине. Скажу прямо, что этот подход к делу изначально убыточный. При такой кабальной системе можно не только пассажиров возненавидеть, но и уйти в глубокий минус.

Тому водителю, я, к сожалению, могу только посочувствовать. А вообще считаю – если бы у нас финансовую грамоту начинали преподавать еще в школе, где бы доступно объясняли людям, что жить нужно по возможностям и брать кредит только тогда, когда есть четкий бизнес план с планом Б и т.п., то, быть может, мы бы не имели такую огромную дыру в экономике и такой бешеный процент по кредитованию. Всем удачи!

Подписывайтесь на мой канал и пишите о своих проблемах в такси, которые мы вместе попробуем разобрать!

Буду признателен за ваш вклад в развитие канала!