Щас пытаЯсь решить, что делать с кондеем, обзванивал ремонтеров компрессоров. Одни сказали, приезжай, снимем, переберем (замена муфты, катушки и наверно еще чего-то), поставим. Как сколько все печально, сказали, будет ясно после снятия. Позвонил вторым, сказали, на корейцах подобные приколы случаются нередко и они зареклись чинить муфту и тп, т.к. люди возвращаются чуть ли не через день с той же проблемой — подклинивает компрессор и из-за этого горит катушка и тп. Так что сказали только замена на новый и ничего другого…такие вот корейцы(говорят) 🙂 Да, и сказали, что проблема возникает из-за забитого радиатора 🙁 Это мой случай… Еще на море, когда и поломался кондей, решил почистить радиаторы. Раздвинул радиаторы и был печально удивлен, на радиатора двигателя шуба пипец 🙁 Почистил и продул, как мог, думаю пока норм. Но в планах снять радиатор двигателя и хорошенько промыть. Кондея буду мыть по месту, т.к. опция с помывкой в сервисе(где пока планирую замену комрпессора делать) уж оч дорогая = 4000р. (в другом сказали 1800)
У них же снять поставить компр. 2000р и заправка 1500р
Вот только мучают смутные сомнения, покупать ли новый или все-таки обойдется заменой шкива(или вообще токо подшипника) и катушки. Это тоже удовольствие не из дешевых. Так компрессор стоит 16500(если кто знает где взять дешевле, киньте ссылочку), а катушка и шкив — 13000р
Не вполне понимаю, что вышло из строя первым, катушка или подшипник, или вообще, как и сказали, виной подклинивающий компрессор.
Сегодня отоспался, полез посмотреть, что ж там с компрессором(када менял ремень, было не до этого). Вообщем шкив болтаеся пипец как 🙂 Хз, что там осталось от подшипника )
Кто что знает не сей счет и что подсоветует?
Компрессор кондиционера Kia CeeD
- Количество канавок: 6
- Ид.№ компрессора: VS16N
- Хладагент: R 134a
- Версия: O-RINGS INCLUDED,PREFILLED PAG-OIL
- Количество масла [мл]: 150
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Диаметр шкива [мм]: 124
- Компрессорное масло: PAG 46
- Новая деталь
Читайте также: Разгрузочный клапан для компрессора ремеза
- Количество канавок: 5
- Ид.№ компрессора: VS16
- Хладагент: R 134a
- Версия: O-rings included,Prefilled PAG-OIL
- Количество масла [мл]: 150
- Выпускной диаметр [мм]: 13
- Впускной диаметр [мм]: 19
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Диаметр шкива [мм]: 123
- Компрессорное масло: PAG 46
- Новая деталь
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора: VS-14
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12.8
- Объем [мл]: 150
- Диаметр шкива [мм]: 125
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Вес [кг]: 7.04
- Количество канавок: 4
- Ид.№ компрессора: VS16
- Хладагент: R 134a
- Версия: O-RINGS INCLUDED,PREFILLED PAG-OIL
- Количество масла [мл]: 150
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Диаметр шкива [мм]: 125
- Компрессорное масло: PAG 46
- Новая деталь
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Объем [мл]: 240
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Компрессорное масло: PAG 100
- Вес [кг]: 7.688
- Количество канавок: 6
- Ид.№ компрессора: VS18
- Хладагент: R 134a
- Версия: O-RINGS INCLUDED,PREFILLED PAG-OIL
- Количество масла [мл]: 150
- Выпускной диаметр [мм]: 12.9
- Впускной диаметр [мм]: 18.9
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Диаметр шкива [мм]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Новая деталь
- Напряжение [В]: 24
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 8
- Вес [кг]: 3
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ограничение производителя: Halla
- Диаметр шкива [мм]: 124
- Ид.№ компрессора: Poly-V 6,VS-16
- Компрессорное масло: PAG 46
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 123
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: WK
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 6024,7980,8067
- Напряжение [В]: 12
- Ограничение производителя: HCC
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ид.№ компрессора: VS16
- Хладагент: R 134a
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 123
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: WK
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 7980,8067
Читайте также: Компрессор не качает больше 8 атм
- Напряжение [В]: 12
- Ограничение производителя: HCC
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ид.№ компрессора: VS16
- Хладагент: R 134a
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора: VS-14
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12.8
- Объем [мл]: 150
- Диаметр шкива [мм]: 125
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Вес [кг]: 7.05
- Частично-заполненный
- Количество канавок: 6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 5H16
- Количество ребер: 2
- Диаметр шкива [мм]: 132
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: V-O-RING/GH
- Компрессорное масло: PAG 100
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 5801,8285
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Объем [мл]: 240
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Компрессорное масло: PAG 100
- Вес [кг]: 7.764
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Напряжение [В]: 24
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 175
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Количество ребер: 2
- Диаметр шкива [мм]: 132
- Качество: GENUINE
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 8
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: FLANGIA
- Для оригинального номера: 1853081
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): YE
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: YE
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 6023,8290
- Ограничение производителя: Halla
- Диаметр шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Впускной диаметр [мм]: 19
- Выпускной диаметр [мм]: 13
- Ид.№ компрессора: VS16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: QUALITY
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 8
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: FLANGIA
- Для оригинального номера: 1853081
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): YE
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 119
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: YE
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 6023,8290
Читайте также: Классификация компрессоров ротационные компрессора
- Ограничение производителя: Hyundai
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 130
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
- Ид.№ компрессора: VS16
- Количество масла [мл]: 150
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: YE
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 8275,8295
- Ограничение производителя: Hanon
- Ид.№ компрессора: VS14-R134a / 1234yf
- Количество ребер: 6
- Версия: produced by Visteon
- Хладагент: R 1234yf,R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Диаметр шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Техника присоединения: PAD
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
- Диаметр шкива [мм]: 120
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: YE
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 240
- Хладагент: R 134a
- Номер компонента: 8275,8295
- Ограничение производителя: HCC VS-16N/VS-14N
- Диаметр шкива [мм]: 124
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Вес нетто [кг]: 6
Компрессор кондиционера Kia CeeD — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:https://evakuatorinfo.ru/kia-sid-universal-2009-kompressor-konditsionera