Для защиты воздушного компрессора и повышения качества пневматического потока используются специальные фильтры. Эти устройства позволяют сэкономить средства на частом техническом обслуживании и увеличивают рабочий ресурс всего оборудования и потребляющей техники.
В конструкции пневматической системы воздушные фильтры находятся в двух местах:
- Воздухозаборник воздушного компрессора;
- В магистрали между пневматической станцией и потребляющими устройствами (инструментами, станками и прочим).
Входной фильтр является одним из важнейших элементов конструкции, так как пыль может значительно повлиять на качество работы станции, ее производительность и срок эксплуатации.
Также хорошие воздушные фильтры способны снизить расход смазочных материалов, продлить срок службы сепараторов для масла и других элементов.
Зачем нужны воздушные фильтры для компрессора. Обслуживание
Все фильтры в пневматической станции необходимо периодически проверять, чистить и заменять. Этот процесс входит в стандартную процедуру по техническому обслуживанию воздушных компрессоров любого типа. При эксплуатации оборудования в местах, с большим количеством пыли в воздухе, эту процедуру необходимо проводить чаще, продувая фильтры потоком сжатого воздуха.
Загрязненные фильтры могут значительно снизить производительность работы оборудования и увеличить потребление электричества или топлива, поэтому их регулярная замена или обслуживания являются экономически оправданными. Специалисты не рекомендуют даже на короткий период времени запускать воздушный компрессор без фильтра на воздухосборнике.
В случае установки пневматической станции в рабочих цехах (металлообработка, пескоструйная обработка, деревообработка и прочее) или других местах с большим количеством пыли и грязи, оптимальным вариантом является поиск или постройка отдельного небольшого помещения или отведение всасывающего воздуховода в другое место. Такие меры способны избавить от многих проблем, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом.
Также не рекомендуется открывать пластиковый корпус самого воздушного фильтра во время работы, так как это может снизить эффективность его работы. На самом корпусе находится пылеуловитель, который следует периодически очищать.
Какие фильтры нужны для компрессора. Разновидности
Для качественной работы пневматической станции используется несколько типов очистительных элементов:
- Воздушный фильтр. Основной элемент очищающий входной поток;
- Масляный фильтр. Выполняет очистку жидких смазочных материалов которые попадают в рабочую камеру компрессора.
- Сепаратор (фильтр тонкой очистки). Отделяет частицы масла от пневматического воздушного потока, после его сжатия в рабочем блоке.
ТОП-9 фильтров для компрессора для покраски автомобиля
Один из важнейших параметров компрессоров любого вида – рабочее давление. В китайском фильтре ECO AU-02-14 уровень сжатия воздуха не нужно поддерживать вручную, наблюдая за показаниями манометра. Эту функцию в приборе выполняет блок автоматики – регулятор давления. Его можно нагнетать в компрессоре с воздушным фильтром ECO AU-02-14: максимальный показатель – 15 атм, оптимальный рабочий – до 10 атм.
Автомобили красят с применением компрессоров. Устройства всасывают воздух из окружающей среды, сжимают его и отдают в пневматическую магистраль. Равномерная, без изъянов, окраска кузова зависит от чистоты воздуха на выходе. В качестве защиты от пыли, влаги, масла, частиц сажи в конструкции предусмотрен фильтр компрессора для покраски автомобиля. Разнообразие элементов очистки для винтовых и поршневых устройств вызывает у покупателей замешательство. По техническим характеристикам и отзывам пользователей составлен ТОП-9 лучших компонентов для автомобильного покрасочного оборудования.
Читайте также: Характеристики компрессора aez 4440e
Влагоотделитель Pegas AFRL802 8 атм
Международные стандарты допускают содержание масла и масляных паров в подаваемом в компрессор воздухе 0,01 мг/м 3 , твердых частиц – 0,1 мкм. Но в атмосфере эти показатели примерно в четыре раза выше. Если пустить грязный воздух в пневмосистемы, качественной покраски авто не добиться: поверхность покроется так называемыми «кратерами», которые не поддаются шлифовке.
Влагоотделитель Pegas AFRL802 8 атм
Съемные картриджи влагоотделителя Pegas AFRL802 собирают на себя пыль, металлические частицы, капельки воды, обеспечивая допустимую стандартом ISO 8573-1 чистоту воздуха.
Прибор оснащен встроенным манометром, который показывает давление воздуха, подаваемого в магистрали.
| Бренд | Pegas |
| Тип изделия | Влагоотделитель + лубрикатор |
| Максимальное давление компрессора | 8 атм |
| Резьбовое соединение, размеры | 1/4F, 1/4F |
Цена изделия – от 1700 руб.
Фильтр Wester 816-002 10 атм, 1/4F, 1/4F
Для хорошего распыления краски пистолетом нужно много чистого воздуха – как минимум, 200-400 л в минуту. Современные компрессоры способны создавать нужное давление, удовлетворяя такие потребности. Но микрочастицы атмосферной грязи, влага не допустят качественной окраски металлических деталей машин.
Фильтр Wester 816-002 10 атм, 1/4F, 1/4F
На помощь приходит отличное воплощение инженерной мысли – фильтр на компрессор для покраски авто Wester 816-002. Прибор эффективно очищает сжатый воздух от минеральных масел, капель воды, взвешенных частиц. При этом не только показывает рабочее давление, но и дает проводить регулировку по потребности мастера.
Кроме воздушного фильтра и редуктора с встроенным манометром, в комплектацию входят сепаратор и оборудование для подачи жидкой смазки – лубрикатор.
| Бренд | Wester |
| Тип изделия | Фильтр, редуктор, лубрикатор |
| Материал изготовления | Металл |
| Соединение | 1/4 дюйма-1/4 дюйма |
| Максимальное рабочее давление | 10 атм |
Цена фильтра – от 2500 руб.
Фильтр Wester 816-003 10 атм, 1/4F, 1/4F
Важнейший компонент покрасочного оборудования для автомобилей – фильтр Wester 816-003. Если в сжатом воздухе, который попадает в краскораспылитель, появляется грязь из окружающей атмосферы, малярные работы будут испорчены.
Фильтр Wester 816-003 10 атм, 1/4F, 1/4F
Заслон на пути нефтяных продуктов, пыли, пуха, влаги – фильтр Wester 816-003. Прибор состоит из металлического корпуса и пористой бронзовой втулки – фильтрующего элемента. Конструкция легко разбирается, многоразовый влагоотделитель промывается, устанавливается на место.
В комплект устройства входят:
- сепаратор (разделитель воды и масла);
- редуктор с встроенным точным манометром;
- воздушный фильтр.
| Тип товара | Редуктор, фильтр, влагоотделитель |
| Фильтр | Воздушный |
| Максимально возможное давление компрессора | 10 атм |
| Размеры резьбового соединения | 1/4F, 1/4F |
| Дополнительные сведения | С манометром |
Цена изделия – от 1660 руб.
Фильтр масловлагоотделитель PATRIOT F 100 mini
В комплексе с компрессором и пневматическим инструментом краскопультом работает фильтр PATRIOT F 100 mini.
Фильтр масловлагоотделитель PATRIOT F 100 mini
Вес миниатюрного устройства с функцией масловлагоотделения – чуть более 100 г. При этом давление фильтра на компрессор для покраски авто – 8 бар. Компактный прибор регулирует давление, способен пропустить и эффективно очистить 700 л воздуха в минуту. Степень очистки – 40 мкм.
Читайте также: Обслуживание винтового компрессора dali
Высокие рабочие показатели, стандартное резьбовое соединение (1/4 дюйма), низкая цена (от 370 руб.) сделали PATRIOT F 100 mini незаменимым помощником в малярных работах.
| Производительность | 700 л воздуха в минуту |
| Возможное давление | 8 бар |
| Степень фильтрации | 40 мкм |
| Соединение, размер резьбы | 1/4 дюйма |
Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917
Фильтрующее устройство располагается на магистрали компрессор-краскораспылитель. Прибор «Русский Мастер» AFR80 PM-14917 захватывает частицы пыли, сажи, минеральных масел размером в 20 и более мкм. Эта функция лежит на съемном фильтроэлементе из высокопористой бронзы.
Фильтр компрессора для покраски автомобиля имеет в конструкции клапан, где расположены регулятор давления, работающий в автоматическом режиме, и манометр. Последний показывает стабильное давление в магистрали в двух единицах измерения – атмосферах и PSI.
Прибор разрабатывался и выпускается по самым передовым технологиям. Достоинства влагоотделителя «Русский Мастер» AFR80 PM-14917, отмеченные пользователями:
- приятный дизайн;
- простота обслуживания;
- возможность настенного монтажа в удобном месте;
- низкая стоимость – от 1300 руб.;
- высокая пропускная способность – 1500 л/мин.
| Параметры фильтра | 20U |
| Размер входного штуцера | 1/4 дюйма |
| Производительность | 1500 л воздуха в минуту |
| Рабочее давление в магистрали | 10 атм, или 150 PSI |
| Максимально возможное давление | 15 атм, или 220 PSI |
Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840
Для организации эффективной работы пневмоиструментов в малярном деле используется прибор WIEDERKRAFT WDK-7840. Камера с габаритами 213х87х81 мм весом 610 г очищает окружающий воздух от пыли, влаги, масляных соединений, других примесей.
Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840
Фильтр WIEDERKRAFT WDK-7840 применяется в поршневых и роторных (винтовых) компрессорах. В этих системах при сжатии воздуха необходим подвод масла и смешивание его с воздухом, поэтому в установке предусмотрен лубрикатор. Если в этот момент воздух не будет очищен от влаги (главного врага краски):
- образуется эмульсия, которая засорит пневмоканалы;
- при минусовых температурах конденсат превратится в лед и повредит магистрали;
- воздуховоды начнут ржаветь.
Аппарат работает при -5 °С на термометре и высоких плюсовых показателях, вплоть до 60 °С, сохраняя стабильное давление 10 атм. В одну минуту прибор способен пропустить 3000 л воздуха.
Основные технические характеристики:
| Сменный фильтр | 5 мкм |
| Рабочая температура окружающей среды | От -5 °С до +60 °С |
| Максимальная производительность | 3000 л воздуха в минуту |
| Резьбовое соединение, размеры | 1/2 дюйма, 1/2 дюйма |
| Давление в магистрали | 10 атм |
Стоимость товара – от 2500 руб.
Фильтр воздушный ECO AU-02-14 с регулятором давления и маслораспылителем (1/4″, 1750л/мин)
Установка китайской разработки весом в 400 г очищает сжатый в компрессоре воздух от различных механических загрязнений размером более 20 мкм. Производительность устройства в нормальных условиях работы – 1750 л/мин. Для эффективного функционирования прибора приемлемой считается температура от -5 °С до +60 °С.
Фильтр воздушный ECO AU-02-14 с регулятором давления и маслораспылителем (1/4″, 1750л/мин)
Читайте также: Компрессор кондиционера ауди а3 2013
К краскораспылителю воздух подается не только чистым, но и обогащенным маслом через встроенный распылитель-лубрикатор. Последний в аппарате ECO AU-02-14 имеет автономную конструкцию. Это масляный резервуар с металлическим корпусом, который надевается на входную часть пневмооборудования, крепится резьбовым соединением 1/4″. Конструктивно распылитель размещен после фильтра, где происходит сушка – отделение влаги из воздуха. Тип рекомендованного производителем масла – ISO VG 32.
Один из важнейших параметров компрессоров любого вида – рабочее давление. В китайском фильтре ECO AU-02-14 уровень сжатия воздуха не нужно поддерживать вручную, наблюдая за показаниями манометра. Эту функцию в приборе выполняет блок автоматики – регулятор давления. Его можно нагнетать в компрессоре с воздушным фильтром ECO AU-02-14: максимальный показатель – 15 атм, оптимальный рабочий – до 10 атм.
Основные технические данные:
| Размер присоединительной резьбы | 1/4 дюйма |
| Рабочее давление | До 9,5 атм |
| MAX давление | 15 атм |
| Температура окружающей среды | От -5 °С до +60 °С |
| Материал фильтра | Латунь |
| Производительность | 1750 л воздуха в минуту |
| Степень фильтрации | 20 мкм |
| Масло для лубрикатора | ISO VG 32 |
Licota PAP-C207B Фильтр-влагомаслоотделитель тонкой очистки 3/8″ 3-уровневый, 0,01 микрон
Конструкция фильтра-влагомаслоотделителя состоит из 3 последовательно соединенных металлических модулей объемом 80 см 3 и внутренней резьбой 3/8 дюйма. Самый высокий уровень очистки воздуха перед попаданием в пневмолинии происходит в изделиях фирмы «Ликота» – 99,9%.
Licota PAP-C207B Фильтр-влагомаслоотделитель тонкой очистки 3/8″ 3-уровневый, 0,01 микрон
Сжатый воздух проходит через адсорбирующие вещества всех трех модулей, отсюда высокая степень очистки, недоступная стандартным фильтрам:
- первая камера – 5 мкм;
- второй отсек – 0,3 мкм;
- третья колба – 0,01 мкм.
В комплектацию прибора весом 2,6 кг входит автоматический регулятор давления. Влага, выпадающая из воздуха, сбрасывается автоматически: для этого предусмотрен сапун.
Фильтр для компрессора для покраски автомобиля защищен от повреждений загрязнениями. Об угрозе просигнализируют окрашенные в розовый цвет гранулы 3-й колбы. Центральная шкала-индикатор в этом случае станет красной.
| Размер внутреннего резьбового соединения | 3/8 дюйма |
| Рабочее давление | До 9 кг/см 2 |
| MAX давление | 17 кг/см 2 |
| Производительность | 300 л/мин |
| Вес прибора | 2,605 кг |
Стоит товар компании «Ликота» от 2500 руб.
Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7730
Модель WIEDERKRAFT WDK-7730 работает в паре с пневмоинструментами, осушает и очищает воздух перед подачей в покрасочные камеры. Косметический ремонт кузовов компрессорами с WDK-7730 можно производить в гаражных условиях своими руками либо с применением профессионального оборудования в автомастерских, СТО.
Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7730
Фильтрующий картридж легко заменить, разобрав конструкцию. Прибор WIEDERKRAFT WDK-7730 улавливает частицы загрязнения размером 5 микрон, но опционально доступны и более мелкие фракции – 0,3 мкм, 0,01 мкм.
Диапазон рабочих температур – от -5 °С до +60 °С при автоматически поддерживаемом давлении в линиях 10 атм. Прибор способен очистить 1500 л воздуха в минуту. Фильтр и регулятор давления объединены в одном корпусе, что делает устройство компактным, удобным в применении.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:https://evakuatorinfo.ru/kakie-filtry-primenyayutsya-dlya-kompressora