Jh 750 кавасаки мотор

Kawasaki ZXR 750

Информация по мотоциклу Kawasaki ZXR 750

Jh 750 кавасаки мотор

Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZXR750 выпускалась в период с 1989 по 1995 гг. Мотоцикл представляет собой архаичный спортбайк, созданный по образу гоночного мотоцикла Kawasaki ZXR-7, участвовавшего на тот момент в кольцевых гонках. Появление модели ZXR750 было обусловлено тогдашней успешностью Suzuki GSX-R 750 и желанием Kawasaki составить ему достойную конкуренцию.

За основу Kawasaki ZXR 750 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 749 куб. см., выдающий от 100 до 125 л.с. мощности (в зависимости от версии мотоцикла) и 67 Нм крутящего момента. Характер мотора – плавный, с уверенной тягой на низких оборотах.

Из особенностей модели можно выделить алюминиевую раму, систему инерционного наддува, гидравлическое сцепление, продвинутые спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа и моноамортизатора Uni-Trak, мощные 4-поршневые тормоза (2 диска, 320 мм) и 188 кг сухой массы (в «гоночной» R-версии).

Основные версии Kawasaki ZXR750:

  • Kawasaki ZXR750 — обычная версия.
  • Kawasaki ZXR750R — «гоночная» версия. Отличалась мощность в 125 л.с., сухой массой в 188 кг и заглушкой на месте пассажирского сиденья.

Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:

  • Kawasaki ZXR250
  • Kawasaki ZXR400
  • Kawasaki ZXR 750

Основные конкуренты Kawasaki ZXR 750 в классе:

  • Yamaha FZR 750
  • Yamaha YZF 750
  • Suzuki GSX-R 750

Краткая история модели

  • 1989 г. – начало выпуска модели. Мотоцикл имел 107 л.с. мощности и 202 кг «сухой» массы.
  • 1990 г. — Kawasaki ZXR750 получает новые карбюраторы и немного доработанную заднюю подвеску.
  • 1991 г. – Мотоцикл получает новый двигатель, который выдает 100 л.с. Передняя вилка становится перевернутой, а задняя шина имеет ширину 180 мм (вместо 170 мм). Параллельно выпускается «заряженная» версия мотоцикла, имеющая индекс R (Kawasaki ZXR750R). Данная версия отличается более мощным двигателем (125 л.с.) и более легким весом (188 кг).
  • 1993 г. — Kawasaki ZXR750 получает немного большую колесную базу и 205 кг «сухого» веса. Последний год выпуска данной модели с системой инерционного наддува. Kawasaki ZXR750 1993 г.в. можно отличить от предыдущих наличием воздухозаборника слева от фар.
  • 1996 г. — Kawasaki ZXR750 прекращает свой выпуск, ему на смену приходит модель Kawasaki ZX-7R .

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZXR 750:

ПоколениеKawasaki ZXR750 H1 (1989)Kawasaki ZXR750 H2 (1990)Kawasaki ZXR750 J/K (1991-1992)Kawasaki ZXR750 L1 (1993)Kawasaki ZXR750 L2-L3 (1994-1995)Kawasaki ZXR750R
Тип мотоциклаСпорт
Тип двигателя4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем749 куб. см.
ОхлаждениеЖидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня68 x 51.5 мм71 мм х 47,3 мм
Количество клапанов на цилиндрDOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топливакарбюраторы, 4x Keihin CVKD 36mmкарбюраторы, 4x Keihin CVKD 38mmкарбюраторы, 4x Keihin CVKD 39mm
Система инерционного наддуваестьнетесть
Тип зажиганияцифровое
Максимальная мощность105,3 л.с./10500 об/мин107 л.с./10500 об/мин100 л.с./10500 об/мин118 л.с./10500 об/мин125 л.с./11500 об/мин
Максимальный крутящий момент66,29 Нм/9000 об/мин73,06 Нм/9000 об/мин73,64 Нм/9750 об/мин72,57 Нм/9750 об/мин
Коробка передач6-ступенчатая
Тип приводацепь
Размер передней шины120х70 ZR 17
Размер задней шины170х60 ZR 17180х55 ZR 17
Передние тормоза2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход — 120 мм41 мм перевернутая вилка (рег. высоты и отбоя), ход — 120 мм41 мм перевернутая вилка (рег. высоты, преднатяга и отбоя), ход — 120 мм
Задняя подвескаМоноамортизатор Uni-Trak (рег. преднатяга и отбоя), ход — 140 ммМоноамортизатор Uni-Trak (рег. высоты, преднатяга и отбоя), ход — 135 мм
Рамаалюминиевая
Разгон 0-100 км/ч3 сек
Максимальная скорость245 км/ч
Высота по седлу770 мм
Колесная база1455 мм1420 мм1430 мм1420 мм
Емкость бензобака18 л
Масса мотоцикла (сухая)205 кг200 кг195 кг205 кг188 кг

Расход топлива

Официальный расход топлива на Kawasaki ZXR750, заявленный производителем, составляет 5,8 л на 100 км пути. Реальное значение зависит от технической исправности мотоцикла и стиля езды пилота.

Средняя цена на Kawasaki ZXR750 последнего поколения в хорошем состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $3000-3500. «Трековая» версия Kawasaki ZXR750R обойдется примерно в $4500-5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.

Видео

История культовых «суперспортов» Kawasaki Ninja началась с модели ZXR750. Именно этот байк заложил в концепцию 2-колесных «диверсантов» такие достоинства, как компактное облегченное шасси и мощный высокооборотистый двигатель. В нестареющем дизайне Kawasaki ZXR750 соблюдены все современные каноны мотоциклов класса «суперспорт». Аэродинамичный и несколько агрессивный облик байка подчеркивается фирменным ядовито-зеленым «боевым» окрасом. Мощный 750-кубовый мотор Kawasaki ZXR750, сблокированный с 6-ступенчатой коробкой, характеризуется впечатляющей производительностью. Диагональная алюминиевая рама позволила снизить массу байка и улучшить его управляемость. Избыточная жесткость ходовой части и острота рулевого управления дают почувствовать полноценное удовольствие от агрессивной езды. Kawasaki ZXR750 — безжалостный суперспорт с минимумом комфорта. Его стихия — извилистые гоночные треки.

В 1991-м Kawasaki ZXR750 поддался модернизации. Байк приобрел новый мотор, более легкое шасси и перевернутую переднюю вилку. Задняя шина стала шире, что отразилось на управляемости. Малая масса мотоцикла и сравнительно короткая база способствуют великолепной маневренности и контролируемости в условиях экстремальной езды.

Обзор мотоцикла Kawasaki ZXR 750

Jh 750 кавасаки мотор

Jh 750 кавасаки мотор

Jh 750 кавасаки мотор

Jh 750 кавасаки мотор

Jh 750 кавасаки мотор

Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZXR750 появилась в 1989 году в качестве преемника Kawasaki GPX750R и одного из главных конкурентов Suzuki GSX-R750. Концепция спортивных японских мотоциклов с объемом двигателя 750 см³ была довольно интересной: компании пытались создать среднюю, между 600 см³ и 1000 см³, модель, обладающую преимуществами как одной (легкий вес, управляемость), так и другой (мощность). Модель Kawasaki ZXR750 — яркий представитель таких попыток.

Модель Kawasaki ZXR 750 была ориентирована не только на японский рынок, но и активно продавалась в Европе и Северной Америке. Более того, стоит отменить, что именно внешние рынки были главным приоритетом продаж. Японские версии выпускались с двигателем ограниченной мощности до 77 л.с. (экспортные полносильные версии выдавали до 128 л.с., также на модели последних годов выпуска был доступен пакет увеличения мощности до 145 л.с.), что резко снижало спрос. На рынке Северной Америки ZXR750 продавался под именем — Kawasaki ZX-7 (ZX-7R).

Из особенностей Kawasaki ZXR 750 следует выделить алюминиевую раму, систему инерционного наддува (с 1993 года), спортивные регулируемые подвески, мощные 4-поршневые тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 18 л и от 195 кг сухой массы.

Основные модификации Kawasaki ZXR 750:

  • Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 — обычная версия мотоцикла. Имеет пассажирское сиденье. Обозначается как: ZX750H, ZX750J, ZX750L.
  • Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R — «трековая» версия мотоцикла. Была доступна с 1991 по 1994 гг. Имеет заглушку на месте пассажирского сиденья, алюминиевый топливный бак на 17 л (с 1993 года), плоскодроссельные карбюраторы, чуть увеличенную мощность двигателя, полностью регулируемые подвески (с возможностью изменения высоты) и другие настройки КПП.

1995 год стал последним годом производства модели, после чего она сошла с конвейера и была заменена на Kawasaki ZX-7R / ZX-7RR. В настоящее время модель ZXR750 является достаточно редкой как в России, так и на японских аукционах, пользуясь ограниченным спросом.

Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:

Основные конкуренты Kawasaki ZXR 750 в классе:

Содержание

Краткая история модели

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-H1.

  • 1990 г. — модель получает новые карбюраторы, небольшие изменений в задней подвеске, двигателе и ГБЦ, а также увеличенный радиатор. Аккумулятор на 14 ампер-ч заменяется на 12 ампер-ч.

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-H2.

  • 1991 г. — рестайлинг модели. Мотоцикл получает новую литую раму, вилку перевернутого типа и новый двигатель. Появление «трековой» модификации — Kawasaki ZXR750R (Ninja ZX-7R — в Северной Америке).

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-J1; ZX750-K1.

  • 1992 г. — без существенных изменений.

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-J2; ZX750-K2.

  • 1993 г. — рестайлинг модели. Мотоцикл оснащается системой инерционного наддува (Ram-Air). Обычная версия мотоцикла получает двигатель от «трековой» модификации прошлого поколения (ZX750K), но со стандартной КПП.

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-L1; ZX750-M1.

  • 1994 г. — последний год производства «трековой» модификации.

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-L2; ZX750-M2.

  • 1995 г. — окончательный год производства модели.

Модель: Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZX750-L3.

Двигатель Kawasaki Z750 ZR750JE

Jh 750 кавасаки мотор

Контрактный двигатель Kawasaki Z750 ZR750JE напрямую из Японии.
В отличном состоянии, полностью растаможен, с гарантией по договору.

  • Марка : Kawasaki
  • Модель : Z750
  • Пробег по Японии : 13 000 km
  • Объём, куб.см: 750
  • Гарантия, дней: 14
  • Наличие товара : на складе
  • Состояние товара : готов к установке

Компания «MOTOD» — специализируется на продаже контрактных запчастей для японских мотоциклов и скутеров.

И предлагает купить контрактный двигатель для мотоцикла Kawasaki Z750 с маркировкой на картере ZR750JE привезенный из Японии.

Применение двигателя ZR750JE

Данный двигатель подходит для мотоциклов:

  • Kawasaki Z750 − 2004-2013 год.

Комплектация двигателя

Такая комплектация мотора даёт без труда снять «старый мотор» и заменить его на «контрактный» не перекручивая деталей с прежнего мотора.
Комплектация может меняться, перед покупкой уточните комплектацию у менеджера.

Документы

Все двигатели которые компания «motod» привозятит из Японии на територию России − проходят растоможку.
Это значит что каждый клиент может с легкостью сделать пометку в ПТС о замене номерного агрегата.

Документы которые клиент получит вместе с мотором:

  • грузовая Таможенная Декларация;
  • договор купли продажи.

Срок гарантии на запчасти 10-20 дней, на агрегаты (двигатели) 14 дней с момента получения товара в транспортной компании, более подробно про условия предоставления гарантии вы можете ознакомиться на сайте.

МаркаKawasaki
МодельZ750
Пробег по Японии13 000 km
Объём, куб.см750
Гарантия, дней14
Наличие товарана складе
Состояние товараготов к установке

При покупке номерного агрегата (двигателя), клиенту выдаются документы.

Если по какой-то из причин их нет – вам обязательно сообщат об этом на момент согласования товара.

Обычно список этих документов состоит из грузовой таможенной декларации (ГТД) и договора о купли продажи (ДКП).

Их наличие свидетельствует о подлинности купленного вами товара (о том, что деталь контрактная и пришла из Японии).

Помимо прочего, в дальнейшем, эти документы могут помочь вам сделать пометку о замене агрегата в техническом паспорте (ПТС).

p/s документы могут быть предоставлены в электронном виде (при этом договор купли продажи не предоставляется).

Источник