Блоки управления
Электрооборудование. Приборы и освещение. Фольксваген Тигуан 1
Блок управления бортовой сети -J5J9-
Блок управления бортовой сети -J519- -стрелка- находится слева под передней панелью слева, над блоком предохранителей.
Инструкция: Блок управления бортовой сети -J519- и блок реле на блоке управления бортовой сети, передняя панель слева образуют единый узел и не могут быть разделены.
Блок управления бортовой сети -J519- выполняет в автомобиле следующие задачи:
- Управление электрической нагрузкой
- Управление наружным освещением
- Управление сигналами поворота
- Стеклоочиститель, заднее стекло
- Обогрев заднего стекла
- Управление внутренним освещением
- Подсветка кулисы КП
- Управление клеммами
- Подсветка панели приборов с регулировкой яркости
- Запуск топливного насоса
- Предварительное возбуждение генератора
- Звуковой сигнал
Могут настраиваться следующие функции блока управления бортовой сети -J519-:
- Адаптация времени отключения обогрева заднего стекла/наружных зеркал заднего вида
- Настройка времени задержки (режим Coming Home)
- Адаптация дальнего света при адаптивной системе освещения
- Адаптация регулировки яркости подсветки пространства для ног
- Настройка времени задержки (режим Leaving Home)
- Считывание значений измерений блока управления бортовой сети
- Кодировка датчика дождя и освещенности
- Адаптация очистителя фар
- Диагностика исполнительного элемента блока управления бортовой сети
- Кодирование блока управления бортовой сети
- Кодирование блока управления электроники стеклоочистителя/деактивация APS
- Кодировка/декодировка дневного ближнего света фар
- Адаптация задержки включения адаптивной системы освещения
Инструкция: Возможность адаптации вышеуказанных функций зависит от комплектации автомобиля. Функция «Указатели поворота на автобане», «Комфортное включение указателей поворота» или «Включение указателей поворота кратким нажатием» означает, что при однократном нажатии рычага сигнала поворота сигналы поворота сработают несколько раз (1-5) (циклы сигналов поворота).
Распознавание неисправностей и индикация ошибок
Блок управления бортовой сети -J519- оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей. Для поиска неисправностей следует использовать тестер -VAS 5051 А- в режиме «Ведомый поиск неисправностей».
Снятие и установка блока управления бортовой сети -J519-
Инструкция: Блок управления бортовой сети -JS19- и блок реле на блоке управления бортовой сети, передняя панель слева образуют единый узел и не могут быть разделены. При необходимости замены блока управления бортовой сети -J519- сначала выполнить соответствующую последовательность действий «Кодирование блока управления бортовой сети -J519-«.
Центральный блок управления системы комфорта -J393-
Центральный блок управления системы комфорта -J393- находится под передней панелью справа, под вещевым ящиком.
Центральный блок управления системы комфорта -J393- может выполнять следующие задачи:
- Управление люком (подача сигнала открывания)
- Управление стеклоподъемниками (подача сигнала открывания)
- Управление центральным замком дверей
- Управление противоугонной сигнализацией
- Радиоприемник
- Закрывание задней двери
- Управление системой комфорта
Инструкция: При замене центрального блока управления систем комфорта -J393- необходимо обязательно считать его кодировку «Замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта -J393-«.
Распознавание неисправностей и индикация ошибок
Центральный блок управления системы комфорта -J393- оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей. Для поиска неисправностей следует использовать тестер -VAS 5051 А- в режиме «Ведомый поиск неисправностей».
Снятие и установка центрального блока управления системы комфорта -J393-
Инструкция: При замене центрального блока управления систем комфорта -J393- необходимо обязательно считать его кодировку «Замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта -J393-«.
Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Снять перчаточный ящик. Надавить стопорный рычажок -1- крепления -2- центрального блока управления системы комфорта -3- в направлении -стрелки А-. При этом сдвинуть одновременно центральный блок управления -3- в креплении -2- примерно на 5 мм в направлении -стрелки В- в первую позицию фиксации.
Инструкция: Для наглядности центральный блок управления системы комфорта изображен на следующем рисунке в снятом состоянии. Штекеры можно разблокировать и отсоединить только в том случае, если пазы -стрелки- штекеров и держателя точно совпадают.
Разблокировать и отсоединить штекеры -стрелки- от центрального блока управления системы комфорта -J393-.
Инструкция: Количество штекеров зависит от комплектации автомобиля. Все штекеры можно установить только в одной позиции, следовательно, наносить маркировку на штекеры не требуется. Центральный блок управления системы комфорта -J393- -2- сначала остается в держателе -3-.
Расклипсовать держатель -3- из фиксаторов -1- и извлечь его -3- в направлении -стрелки-.
Надавить на стопорный рычажок -3- в -направлении стрелки А- и при этом сдвинуть центральный блок управления системы комфорта -J393- -2- в -направлении стрелки В- из держателя -1-.
Установка осуществляется в обратной последовательности. Вставить центральный блок управления системы комфорта -J393- в держатель сначала только в первую позицию фиксации, чтобы пазы -стрелки- штекера и держателя располагались строго друг над другом. Установить разъемы -стрелки- Насадить держатель -3- вместе с подсоединенным блоком управления -2- на фиксаторы -1-. Вставить до блокировки разъемов блок управления -2- до упора далее в держатель (вторая позиция фиксации).
Диагностический интерфейс шин данных -J533-
Диагностический интерфейс шин данных -J533- закреплен в пространстве для ног со стороны водителя, на кронштейне отопителя. Диагностический интерфейс шины данных -J533- (Gateway) выполнен в качестве отдельного блока управления. В автомобиле он выполняет следующие задачи: проведения информационного обмена между шиной данных CAN «шиной данных CAN-привод», «шиной данных CAN-Daterbus-комфорт» и «шиной данных CAN-lnfotainment», перенос диагностических данных шиной данных CAN на кабель и обратно, при этом данной информация может использоваться тестером -VAS 5051 А-.
Инструкция: При замене диагностического интерфейса шин данных -J533- необходимо обязательно считать его кодировку «Замена диагностического интерфейса шины данных -3533-«.
Распознавание неисправностей и индикация ошибок
Диагностический интерфейс шины данных -J533- оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей. Для поиска неисправностей следует использовать тестер -VAS 5051 А- в режиме «Ведомый поиск неисправностей».
Снятие и установка диагностического интерфейса шин данных -J533-
Диагностический интерфейс шин данных -J533- закреплен в пространстве для ног со стороны водителя, на кронштейне отопителя.
Инструкция: При замене диагностического интерфейса шин данных -J533- необходимо обязательно считать его кодировку «Замена диагностического интерфейса шины данных -J533-«.
Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Снять накладку слева на стороне водителя. Разблокировать и отсоединить штекерный разъем -1-. Сжать стопорные штифты -3- в -направлении стрелки- и извлечь диагностический интерфейс шины данных -J533- -2- из отверстий. Извлечь диагностический интерфейс шины данных -J533- из автомобиля.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Активация диагностического интерфейса шин данных -J533-
Описание неисправности клиентом:
После замены диагностического интерфейса шин данных (межсетевого интерфейса) -J533- регистрируются различные сбои в работе (например, не работает освещение салона при открывании двери).
В регистраторе событий диагностического интерфейса шин данных (межсетевого интерфейса) -J533- события отсутствуют.
После замены диагностический интерфейс шин данных -J533- был закодирован только с помощью функции самодиагностики, а перечень элементов диагностического интерфейса шин данных был вручную адаптирован к существующей комплектации автомобиля.
Ввод в действие диагностического интерфейса шин данных (-J533-) с помощью программы проверки «Замена блока управления»
После установки нового диагностического интерфейса шин данных -J533- выполнить программу проверки -> 19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) -> Замена блока управления (Раздел 97).
Только после выполнения программы проверки «19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) -> Замена блока управления» обеспечивается запись всех параметров, необходимых для надлежащей работы, в диагностический интерфейс шин данных (-J533-)!
Программу проверки «Замена блока управления» можно найти по следующему пути:
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика => Выбрать собственную проверку => Кузов => Электрооборудование => Самодиагностируемые системы => 19 — Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) => 19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-), функции => Замена блока управления (Раздел 97)
В зависимости от комплектации автомобиля или в зависимости от дооборудования соответствующего автомобиля, выполненного ранее, необходимо дополнительно выполнить программу проверки «Разблокировка функций (FFS)». Доступность всех функций автомобиля обеспечивается только таким способом !
Программу проверки «Разблокировка функций (FSS)» можно найти по следующему пути:
Offboard Diagnostic Information System Service: Специальные функции => Система учёта обновлений ПО -> Разблокировка функций (FFS) => Восстановление функции.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Проконсультируйте по неисправностям
Shokolad
Добрый день!
Собственно ситуация следующая: Гдето с 18 тыс до 28 горела ошибка двигателя — чтото там с дросельной заслонкой, но т.к. кроме этой лампочки других признаков неправильной работы не было, оставил до ТО. На 28 тыс, как назло, ошибка погасла. И вот две недели назад подошло время ТО2-30 тыс. Диагностика у дилера ошибок не показала.
Масло фильтры заменены. Заключение дилера: машина исправна.
Машина действительно едет нормально, хотя средний расход по БК вырос с 6-9 литров до 9-12 литров на сотню.
Вчера вечером решил подключить Васю и продиагностировать.
Вот результаты:
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CLJA) Label: Не найден
Part No SW: 03L 906 018 LJ HW: 03L 907 309 AD
Компонент: R4 2,0L EDC H25 2726
Ревизия: 42H25— Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 001A001A042600080000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018LJ 003008
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018LJ_VW36.rod
VCID: 7DFA05EDECD9B1F6FF5-8028
1 неисправность:
5286 — Потенциометр дроссельной заслонки(G69
P0121 00 [096] — )недостоверный сигнал
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 0
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-007.clb
Part No: 7N0 963 272 C
Компонент: Standheizer 044 4840
Ревизия: 00044000 Серийный номер: 09024302000000
Кодировка: 0031012
Мастерская #: WSC 50222 000 1048576
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060
1 неисправность:
00664 — Указатель уровня топлива
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 64
Пробег: 29976 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.14.31
Время: 07:44:57
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AJ HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: J533 Gateway H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 040213F1000908
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 00000 624 02094
VCID: 78F414F9CBFB94DEAC3-802D
1 неисправность:
01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 29150 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.14.21
Время: 09:36:29
37- Навигационная система — Статус: Не зарегистрирован 0001
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 C
Компонент: RNS-MID H06 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер:
Кодировка: 04000400040000A00000
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2F66EFA57E3593663D9-807A
Если чо:
Машина Т&F 2.0TDi, пр-во март 2013, пробег 31 тыс км
19 Блок CAN шины (Gateway), платформа А5 (1K0 907 530 E can v 1,6)
ten70
Оракул
Диагностический интерфейс шины данных J533 ( GATEWAY )
Чтобы между блоками управления автомобиля происходил беспрепятственный обмен данными, они объединены в сети различными шинами данных.
Диагностический интерфейс шины данных связывает между собой следующие шины:
— CAN-шина привод
— CAN-шина комфорт
— CAN-шина Infotainment
— CAN-шина Kombi
— CAN-шина диагностика
Диагностический интерфейс шины данных J533 находится, под комбинацией приборов над педалью газа.
Расширеная индификация блока:
данный блок gateway поддерживает CAN шину версии 1.6, поэтому при замене на магнитоллы III поколения (RCD 310, RCD 510, RNS 510, RNS 310. ), которые поддерживают протокол CAN шины 2.0, будьте готовы к глубокому разряду аккумулятора за ночь.
Из-за этой несовместимости, появляется ошибка и блоки управления не переходят в спящий режим. При этом ток потребления может достигать 2 А.
Чтобы избежать разряда аккумулятора, нужно в длинных кодах исключить радио из списка CAN. В этом случае, будет все равно появляться ошибка о неправильности кодировки магнитоллы, но аккумулятор будет жить.
Еще один минус данного метода, магнитолла перестанет автоматически включаться или выключаться, т.к. это делается по шине.
Корректно проблема с несовместимостью версий CAN шины решается заменой на gateway 2.0
Цитата из Росстеча.
По ней видно, что с индекса L выпускается can-gateway 2.0
Так же данный блок поддерживает блок парктроника с визуализацией в штатных магнитоллах III поколения и даже адаптивный круиз контроль:
Coding
Coding (through Index F)
Byte 00 Bit 0 [01] Engine Electronics
Byte 00 Bit 1 [02] Transmission Electronics
Byte 00 Bit 2 [03] Brake Electronics (ABS)
Byte 00 Bit 3 [00] Steering Angle Sensor (G85)
Byte 00 Bit 4 [15] Airbags
Byte 00 Bit 5 [44] Steering Assist
Byte 00 Bit 6 [55] Xenon Range
Byte 00 Bit 7 [22] All Wheel Drive
Byte 01 Bit 0 [09] Central Electronics
Byte 01 Bit 1 [46] Central Convenience
Byte 01 Bit 2 [42] Door Electronics (Driver)
Byte 01 Bit 3 [52] Door Electronics (Passenger)
Byte 01 Bit 4 [62] Door Electronics (Rear Left)
Byte 01 Bit 5 [72] Door Electronics (Rear Right)
Byte 01 Bit 6 [36] Seat Memory (Driver)
Byte 01 Bit 7 [65] Tire Pressure Monitoring
Byte 02 Bit 0 [16] Steering Wheel Electronics
Byte 02 Bit 1 [08] Climate Control
Byte 02 Bit 2 [76] Parking Aid
Byte 02 Bit 3 [7D] Auxiliary Heating
Byte 02 Bit 4 [18] Auxiliary Heater
Byte 02 Bit 5 [26] Auto Roof
Byte 02 Bit 6 [69] Trailer
Byte 02 Bit 7 [06] Seat Memory (Passenger)
Byte 03 Bit 0 [3D] Special Function
Byte 03 Bit 1 [47] Sound System
Byte 03 Bit 2 [75] Telematics
Byte 03 Bit 3 [37] Navigation
Byte 03 Bit 4 [57] TV-Tuner
Byte 03 Bit 5 [0F] Radio (digital)
Byte 03 Bit 6 [56] Radio (analog)
Byte 03 Bit 7 [77] Telephone
Byte 04 Bit 0 [17] Instrument Cluster
Byte 04 Bit 1 [25] Immobilizer
Byte 04 Bit 2 [19] CAN-Gateway
Byte 04 Bit 3 [1C] Position Sensing
Byte 04 Bit 4 [5D] Operations
Byte 05 Manufacturer/Model
Byte 06 Options
Coding (from Index F through Index K)
Byte 00 Bit 0 [01] Engine Electronics
Byte 00 Bit 1 [02] Transmission Electronics
Byte 00 Bit 2 [03] Brake Electronics (ABS)
Byte 00 Bit 3 [00] Steering Angle Sensor (G85)
Byte 00 Bit 4 [15] Airbags
Byte 00 Bit 5 [44] Steering Assist
Byte 00 Bit 6 [55] Xenon Range
Byte 00 Bit 7 [22] All Wheel Drive
Byte 01 Bit 0 [09] Central Electronics
Byte 01 Bit 1 [46] Central Convenience
Byte 01 Bit 2 [42] Door Electronics (Driver)
Byte 01 Bit 3 [52] Door Electronics (Passenger)
Byte 01 Bit 4 [62] Door Electronics (Rear Left)
Byte 01 Bit 5 [72] Door Electronics (Rear Right)
Byte 01 Bit 6 [36] Seat Memory (Driver)
Byte 01 Bit 7 [65] Tire Pressure Monitoring
Byte 02 Bit 0 [16] Steering Wheel Electronics
Byte 02 Bit 1 [08] Climate Control
Byte 02 Bit 2 [76] Parking Aid
Byte 02 Bit 3 [7D] Auxiliary Heating
Byte 02 Bit 4 [18] Auxiliary Heater
Byte 02 Bit 5 [26] Auto Roof
Byte 02 Bit 6 [69] Trailer
Byte 02 Bit 7 [06] Seat Memory (Passenger)
Byte 03 Bit 0 [3D] Special Function
Byte 03 Bit 1 [47] Sound System
Byte 03 Bit 2 [75] Telematics
Byte 03 Bit 3 [37] Navigation
Byte 03 Bit 4 [57] TV-Tuner
Byte 03 Bit 5 [0F] Radio (digital)
Byte 03 Bit 6 [56] Radio (analog)
Byte 03 Bit 7 [77] Telephone
Byte 04 Bit 0 [17] Instrument Cluster
Byte 04 Bit 1 [25] Immobilizer
Byte 04 Bit 2 [19] CAN-Gateway
Byte 04 Bit 3 [1C] Position Sensing
Byte 04 Bit 4 [5D] Operations
Byte 04 Bit 5 [14] Suspension Electronics
Byte 04 Bit 6 [4C] Tire Pressure Monitoring II
Byte 04 Bit 7 [11] Engine Electronics II
Byte 05 Bit 0 [10] Park/Steering Assistant
Byte 05 Bit 1 [63] Easy Entry Driver Side
Byte 05 Bit 2 [73] Easy Entry Passenger Side
Byte 06 Manufacturer/Model
Byte 07 Options
Coding (from Index L)
Byte 00 Bit 0 [01] Engine Electronics
Byte 00 Bit 1 [11] Engine Electronics II
Byte 00 Bit 2 [02] Transmission Electronics
Byte 00 Bit 3 [03] Brake Electronics (ABS)
Byte 00 Bit 4 [53] Parking Brake
Byte 00 Bit 5 [04] Steering Angle Sensor (G85)
Byte 00 Bit 6 [44] Steering Assist
Byte 00 Bit 7 [15] Airbags
Byte 01 Bit 0 [55] Xenon Range
Byte 01 Bit 1 [22] All Wheel Drive
Byte 01 Bit 2 [13] Distance Regulation
Byte 01 Bit 3 [14] Suspension Electronics
Byte 01 Bit 4 [4C] Tire Pressure Monitoring II
Byte 01 Bit 5 [10] Park/Steering Assist
Byte 01 Bit 6 [32] Differential Locking
Byte 01 Bit 7 [17] Instrument Cluster
Byte 02 Bit 0 [25] Immobilizer
Byte 02 Bit 1 [09] Central Electronics
Byte 02 Bit 2 [46] Central Convenience
Byte 02 Bit 3 [42] Door Electronics (Driver)
Byte 02 Bit 4 [52] Door Electronics (Passenger)
Byte 02 Bit 5 [62] Door Electronics (Rear Left)
Byte 02 Bit 6 [72] Door Electronics (Rear Right)
Byte 02 Bit 7 [36] Seat Memory (Driver)
Byte 03 Bit 0 [65] Tire Pressure Monitoring
Byte 03 Bit 1 [16] Steering Wheel Electronics
Byte 03 Bit 2 [08] Climate Control
Byte 03 Bit 3 [76] Park Assist
Byte 03 Bit 4 [7D] Auxiliary Heating
Byte 03 Bit 5 [26] Auto Roof
Byte 03 Bit 6 [69] Trailer
Byte 03 Bit 7 [06] Seat Memory (Passenger)
Byte 03 Bit 0 [3D] Special Function
Byte 04 Bit 1 [6D] Trunk Electronic
Byte 04 Bit 2 [63] Easy Entry Driver Side
Byte 04 Bit 3 [73] Easy Entry Passenger Side
Byte 04 Bit 4 [47] Sound System
Byte 04 Bit 5 [75] Telematic/Emergency Call
Byte 04 Bit 6 [37] Navigation
Byte 04 Bit 7 [57] TV-Tuner
Byte 05 Bit 0 [0F] Radio (digital)
Byte 05 Bit 1 [56] Radio (analog)
Byte 05 Bit 2 [77] Telephone
Byte 05 Bit 3 [18] Auxiliary Heater
Byte 05 Bit 4 [1C] Position Sensing
Byte 05 Bit 5 [5D] Operations
Byte 05 Bit 6 [6C] Rear View Camera
Byte 05 Bit 7 [59] Tow Protection
Byte 06 Bit 0 [4F] Central Electronics II
Byte 06 Bit 1 [19] CAN-Gateway (Standard)
Byte 06 Bit 2 [3C] Lane Change Assist
Byte 06 Bit 3 [5C] Lane Maintenance Assist
Byte 07 Manufacturer/Model
Byte 08 Options
Источник