Какое давление должно быть в шинах Хендай Туссан
Нормативное давление в шинах Hyundai Tucson устанавливается производителем с учетом эталонных условий. Машина выпускается с 2006 года и претерпела несколько доработок. До рестайлинговые версии следует накачивать меньше. Подвеска машины менее продумана и отличается повышенной жесткостью. Фактор учитывает изготовитель и ставит номинальное давление на Туксон в пределе 2,1 БАР.
После обновления на авто начали устанавливать доработанную подвеску и резину отличающегося профиля. Общие изменения позволили повысить норму до отметки 2,4 Кг. Некоторые пользователи страдают понижением степени накачки колес до 2,0 Кг или даже меньше. Это значительно повышает комфорт передвижения, и машина начинает ехать мягче. С другого ракурса резина становится более подвержена повреждениям. Учащаются прорезы боковины, шишки.
Давление в колесах Туссан 2019 2.0 литра
Расположение и разновидность силовой установки не влияют на сжатие воздуха в покрышках. Большинство двух литровых Туксонов комплектуется колесами увеличенного диаметра, что и сказывается на степени их подкачки – низкопрофильные шины требуется дуть сильнее.
В версии 2017-2018 годов выпуска монтируются обновленные катки 17 радиуса. Эти «колесики» требуется надувать до 2,4 БАР.
Примечание. Данные приведены в удобной для СНГ системе показателей. Обычно накачку катков измеряют в системе PSI.
Давление в скатах Туссан 2008
В первых версиях 2006-2007 годов монтировались относительно небольшие катки, где рекомендуемое давление не превышало 2,1 Ат. На «мягких» колесах машина ехала плавно, выбоины и неровности дороги хорошо сглаживались.
Здесь мнение пользователей об умышленном снижении давления – вредно. Скаты имеют высокий профиль и негативно реагируют при попытке их приспустить.
Ошибка давления в резине Туссан
На современных модификациях авто устанавливается продуманная система контроля накачки шин TPMS. Устройство считывает фактические данные изнутри покрышек и передает их на БК. Далее информация обрабатывается и передается на дисплей, доступный водителю.
Ошибки и индикаторы появляются в системе, когда устройство обнаруживает, что одно из колес спустило и требуется его подкачка.
Если лампочки не исчезают, следует перезагрузить БК. Для этого потребуется снять клеммы с аккумуляторной батареи, подождать 20 минут и вернуть все на место.
Таблица норм давления в шинах Hyundai Tucson
Табличный вариант накачки скатов прост. Здесь параметр летом и зимой не отличается.
| Размер колес | Номинальное давление | |
| Передняя ось | Задняя ось | |
| 215/65 R16 | 2.1 | 2.1 |
| 235/60 R16 | 2.1 | 2.1 |
| 225/55 R17 | 2.1 | 2.1 |
| 215/60 R17 | 2.4 | 2.5 |
| 235/45 R18 | 2.1 | 2.1 |
| 215/70R16 | 2.4 | 2.4 |
| 225/60 R17 | 2.4 | 2.4 |
| 245/45 R19 | 2.4 | 2.4 |
Давление резины Туссана устанавливается изготовителем, исходя из параметров автомобиля. Номинальные показатели не рекомендуется изменять без крайней необходимости.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Давление в шинах Hyundai Tucson 3 поколение
| Полезность – 65% |
Распечатать |
Для стандартных низкопрофильных шин внедорожника Tucson (3 поколение) размером R20 оптимальное давление в передних колесах – 2.6 bar, в задних колесах – 2.7 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
|
|
2.6 / 2.7 bar
Hyundai Tucson (3 поколение) 2018-2021 год.
Стандартное
| передних колес | задних колес |
С нагрузкой
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
|
|
|
|
|
|
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Hyundai Tucson, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Hyundai Tucson 3 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Hyundai Tucson
|
Hyundai Tucson (3 поколение) 2018-2021 год. |
Модификации
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр. • Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля. • Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона. • Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния. • Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния. • Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах. Источник |