Шины Gislaved Nord Frost 200
Gislaved Nord Frost 200 является зимней шипованной медиум-шиной. Резина имеет асимметричный рисунок протектора.
Она предназначена для кроссоверов и легковых транспортных средств. Отзывы владельцев и многочисленные тесты говорят о неплохом качестве шин и о их отменных эксплуатационных характеристиках.
Обзор производителя
Компания Gislaved производит шины с 1905 года. В начале 2008 года она вошла в состав концерна Continental. За столь длительный период выпуска резины фирме удалось заполучить доверие автовладельцев и плотно занять свою нишу в мировом рынке.
Компания Gislaved самостоятельно проектирует шины в своем собственном научно-исследовательском отделе. Это позволяет вносить инновационность в каждую новую модель. Поэтому резина Гиславед выделяется применением передовых технологий, обходя большинство конкурентов.
На всех предприятиях Gislaved существует жесткий, многоуровневый контроль качества. Благодаря этому удается практически полностью исключить попадание брака в розничную продажу.
Качество зимних шин и особенности
Специальная форма протектора способствует быстрому выводу воды и снежной кашицы из пятна контакта. Гиславед Норд Фрост 200 имеет асимметричный рисунок, который позволяет поддерживать стабильно сцепление независимо от типа дорожного покрытия.
Для улучшения управляемости используются трехмерные ступенчатые ламели на внутренней стороне протектора. Снаружи имеются синусоидальные ламели. Такая комбинация способствует хорошему сцеплению на асфальте, снегу и льду.
Вокруг шипов имеются специальные канавки. Они способствуют отводу воды и слякоти. В результате шип имеет возможность более жестко зацепиться за дорожное покрытие. Отзывы владельцев отмечают, что данные канавки стираются после пробега в 10-25 тыс. км.
Производитель увеличил количество шипов до 130. Они располагаются преимущественно в плечевой зоне. Шипы сделаны из алюминиевого сплава, поэтому их вес не превышает 1 г.
Шипы на Норд Фрост 200 расположены в плечевых блоках. Для снижения уровня шума они утоплены внутрь протектора. Это позволяет комфортно ехать по сухому асфальту даже на высокой скорости. Данная инновация имеет и негативную сторону.
Шипы расположены вдоль нескольких линий. При поездке по снегу под центр протектора во время пробуксовки наталкивается бугорок. Шина приподнимается над дорогой. Небольшие шипы перестают доставать дорожное покрытие. В результате машина теряет способность перемещаться.
Несмотря на мягкость используемого сплава при изготовлении шипов, они весьма износостойки. Владельцы отмечают, что зимняя резина Nord Frost 200 способна прослужить несколько сезонов, не потеряв ни одного шипа.
Во время разработки шин Nord Frost 200 особое внимание было уделено резиновой смеси. В ее состав входит кремний и высокопрочные полимеры. Это позволило максимально снизить зависимость шин от температуры окружающей среды и повысить их износостойкость.
Согласно отзывам автовладельцев шины Норд Фрост 200 отменно противостоят повреждениям. Колеса имеют повышенную прочность боковин и плечевой части протектора. В результате езда по ухабистым дорогам или колее редко приносит повреждения резины.
Размерности
Шины Nord Frost 200 ориентированы для установки на легковые автомобили и кроссоверы. Фирма имеет широкий ассортимент Норд Фрост 200, позволяющий покрыть практически любые пожелания автовладельцев. Ознакомиться со всеми типоразмерами Gislaved можно в таблице, которая представлена ниже.
Таблица — Обзор типоразмеров шин
Тесты
Тесты Nord Frost 200 неоднократно проводились независимыми экспертами. Согласно их результатам шины уверенно занимают средние позиции. Ниже представлены диаграммы, по которым можно оценить эксплуатационные характеристики зимних шин Норд Фрост 200.
Плюсы и минусы
Шины Норд Фрост 200 обладают рядом достоинств, но не лишены и недостатков. В таблице ниже представлена подборка основных минусов и плюсов резины согласно отзывам автовладельцев и мнений экспертов.
Таблица — Плюсы и минусы шин Gislaved Nord Frost 200ъ
| Достоинства | Недостатки |
|---|---|
| Хорошая проходимость по заснеженной дороге | Потеря шипов |
| Комфортный уровень шума | Малая длина шипов |
| Отличное торможение на снегу | Неудачная группировка шипов |
| Привлекательная цена | Залегание шипов при эксплуатации по сухому асфальту |
| Хорошая износостойкость | Мягкая алюминиевая рубашка шипов, которая повреждается сердечником |
| Отличная курсовая устойчивость | Аквапланирование на воде |
| Прогнозируемое поведение автомобиля | Снос машины при снежной каше со слякотью |
Целесообразность приобретения
Шины Nord Frost 200 неплохо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации. Их установка возможна, как на бюджетные отечественные машины, так и на иномарки среднего класса. Резина имеет отменное соотношение цены к качеству.
Форма, размер и расположение шипов позволяют автомобилю ездить на высокой скорости по твердому дорожному покрытию. Недостатком данного технического решения является риск пробуксовок на снегу и льду. Поэтому шины не стоит приобретать при эксплуатации автомобиля в местах с большим покровом снега и при наличии льда. Если же автомобиль будет ездить преимущественно по городским очищенным дорогам, то целесообразность в приобретении Норд Фрост 200 весьма высока.
Отзывы
Павел Филимонов, г. Москва, 28 лет:
Шины поразили своей беззвучностью. Шипы практически не цепляют асфальт. При этом шины прекрасно гребут по снегу. Торможение также на высоком уровне. Проблемы начались через 30 тыс. км. Сердечники шипов ушли внутрь и внешне видно только их шляпки. Существенного ухудшения эксплуатационных характеристик я не заметил.
Андрей Кукушкин, г. Томск, 30 лет:
К покупке Норд Фрост 200 меня подтолкнула их более низкая цена, чем у конкурентов. Шинами полностью доволен. Они тихие и качественные. Нареканий существенных я не имею. За два сезона потерялось 15 шипов, преимущественно с передних колес. С учетом моего спортивного стиля вождения, я считаю это весьма приемлемым результатом.
Олег Садиков, г. Тюмень, 27 лет:
Меня приятно впечатлила управляемость машины с шинами Nord Frost 200. Реакция на руль остается острой на любом покрытии независимо от температуры окружающей среды. При этом шины не создают чрезмерно громких звуков. Мягкость резины позволяет плавно преодолевать любые изъяны дорожного покрытия. Также порадовала износостойкость. Если не считать шипы, то истираний почти не видно.
Никита Бурнин, г. Тобольск, 29 лет:
Езжу по зимним грунтовым дорогам. Бывают пробуксовки. Часть шипов погнулась, но все же держится. Считаю, что шины больше предназначены для спокойной езды.
Михаил Миганов, г. Москва, 32 года:
Шипы хотелось бы понадежнее. За сезон потерял почти половину. В остальном резина порадовала точностью управления и интенсивностью разгонов и торможений.
Юрий Малыга, г. Томск, 30 лет:
Резина очень тихая на всех видах покрытия. Цепляется даже за самый скользкий лед. На воде показывает себя посредственно, бывает аквапланирование.
Зимняя шина Gislaved Nord Frost 200 SUV (шип) — тесты, отзывы, обзор
Gislaved NordFrost 200 SUV — зимняя шипованная шина среднего класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников.
У модели также есть версия для легковых автомобилей.
Австрийский бренд Gislaved принадлежит немецкому концерну Continental.
Тест Gislaved Nord*Frost 200 SUV от финского Tuulilasi, проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты финского издания Tuulilasi провели тест зимней шипованной шины Гиславед Норд Фрост 200 СУВ в размере 215/65 R16 и сравнили её с семью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Gislaved Nord Frost 200 SUV разделила третье место с Bridgestone и Nordman.
Свои лучшие качества шина раскрыла на снегу, где у неё короткий тормозной путь, хорошая управляемость и уверенное сцепление. На льду результаты немного слабее: тормозные качества и время разгона средние, однако управляемость и боковое сцепление одни из лучших. На асфальте шина выступила слабо, но такой результат сложно назвать провалов, так как большинство премиальных шиповок в этих дисциплинах также оказались в аутсайдерах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
|
|
Торможение на сухом асфальте со 100км/ч | 5 | Тормозной путь на 0,83 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Торможение на мокром асфальте с 80км/ч | 8 | Худший результат. Тормозной путь на 2,7 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 8 | Худший результат. Время прохождения трассы на 0,8 сек дольше, чем у лидера теста. | |
|
|
Торможение на льду с 25км/ч | 5 | Тормозной путь на 4,59 метра длиннее, чем у лидера теста. |
|
|
Управляемость на льду | 4 | Время прохождения трассы на 2,6 сек дольше, чем у лидера теста. |
|
|
Разгон на льду | 5 | Время разгона до 25км/ч на 1,74 сек дольше, чем у лидера теста. |
|
|
Боковая устойчивость на льду | 3 | Время прохождения круга на 0,6 сек дольше, чем у лидера теста. |
|
|
Торможение на снегу с 36км/ч | 2 | Тормозной путь на 0,35 метра длиннее, чем у лидера теста. |
|
|
Управляемость на снегу | 4 | Время прохождения трассы на 2 сек дольше, чем у лидера теста. |
|
|
Заезд на снежный холм | 3 | Время подъема на снежный холм на 0,59 сек дольше, чем у лидера теста. |
|
|
Экономичность | 3 | Расход топлива на 3,8% выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Самые худшие тормозные качества и недостаточная управляемость на мокром асфальте. Хорошее сцепление на снегу и льду.
Список протестированных шин:
Шины Gislaved: страна-производитель, качество резины, рейтинг лучших зимних и летних шин
Протектор с направленным симметричным рисунком — одно из условий качественного сцепления с поверхностью. А ноу-хау конструкторов — улучшенная формула Gislaved-резины — судя по отзывам, увеличила устойчивость скатов на зимней дороге.
Продукция производителя шин «Гиславед» популярна во всем мире. Причины, по которым шведский бренд стал лидером в своем сегменте — неизменное качество и доступная цена. В обзоре представлены самые популярные модели марки.
История компании Gislaved
Бренд был основан в Швеции. История торговой марки началась в 1893 году со скатов для велосипедов и энтузиазма братьев Гислоу, владельцев мастерской в городе Гиславеде. С 1905 года они начали производить автомобильные шины. Товар был качественным, иначе вряд ли бы известная корпорация Volvo заключила с Гислоу выгодный контракт. Так бренд «Гиславед» укрепил позиции. В 1987 году компания входит в состав Viking Tires и появляется на рынке уже в качестве Nivis Tyre AB.
В 1992 фирма стала равноправным партнером немецкой Continental AG. Бренд продолжил свое существование. Штаб-квартира по-прежнему расположена в Швеции, а предприятия базируются в Германии. Новые финансовые возможности и выход на мировой рынок позволил Gislaved занять прочные позиции в сегменте топовых производителей авторезины.
Продукция компании Gislaved
Страна-производитель шин «Гиславед» (сейчас это Германия) с 2000 года расширила мощности и открыла предприятия по производству автомобильной резины по всему миру. Объемы продаж изделий шведского бренда впечатляют — свыше 2,5 млн комплектов в год.
У владельцев легковых авто и внедорожников неизменно популярны модели и для лета, и для зимы, с шипами и без — но обязательно качественные и надежные.
Компания Gislaved сегодня
Нередко на скатах шведского бренда «Гиславед» можно увидеть, что производитель шин — Китай или Россия.
Полный перечень моделей знаменитой марки можно узнать, посетив официальный сайт производителя шин «Гиславед» gislaved-tires.ru/car. Здесь представлена полная информация о продукции и подробные характеристики всех линеек. По местоположению пользователя можно найти ближайшего дилера.
Качество шин Gislaved
Изначально продукцию марки позиционировали как предназначенную для состоятельных граждан. Нужно иметь особый стиль, чтобы ездить на «Гиславеде». Недаром знаменитый Джеймс Бонд передвигался на авто со скатами шведского бренда.
Изготовители заявляют о повышенной прочности и долговечности шин. Практиками доказано, что резина служит не один сезон.
Отличительные характеристики резины Гиславед
Тесты, неоднократно проводившиеся экспертами, убедительно демонстрируют, что продукция марки заслуживает внимания водителей, заботящихся о собственной безопасности и комфорте.
- Хорошее сцепление с дорожным покрытием независимо от погодных условий.
- Отсутствие сильного шумового эффекта.
- Износостойкость.
- Уверенное поведение автомобиля на дороге.
- Отличные ходовые свойства.
- Зимние модели не боятся температурных перепадов и морозов.
Продукция шведского бренда входит в топ лучших автомобильных товаров.
Как отличить поддельные шины от оригинала
Производитель шин «Гиславед» позаботился о том, чтобы водители смогли распознать фейк. Ведь главное условие безопасной езды — использование оригинальных покрышек.
При покупке авторезины следует обратить внимание на такие нюансы:
- Внешний вид. «Гиславед» не выпускает небрежно оформленный товар.
- Шипы не утопают при нажатии. Это первый признак некачественной резины.
- Нечеткая маркировка с информационными неточностями — еще один знак подделки.
- Размытый рисунок протектора также свидетельствует о том, что перед вами фальшивка.
Внимательный человек обязательно заметит дефекты и не приобретет низкосортный товар, какой бы привлекательной ни была цена.
Лучшие летние шины «Гиславед»
В рейтинг летних автопокрышек вошли модели, признанные, по мнению покупателей, лучшими в своем сегменте.
Водители отмечают такие плюсы резины, как износостойкость, уверенные сцепные качества, невысокий шумовой эффект и приятная цена.
Gislaved Ultra*Speed 2
Рейтинг модели у покупателей 4,7 балла из 5. Из линейки марки «Гиславед» к резине немецкого производителя большее доверие, чем к российским или китайским аналогам.
Авторезина Ultra с асимметричным рисунком направленного протектора предназначена для легковых автомобилей в летний период.
| Размер | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| R15 | 185, 195, 205 | 55, 60, 65 | 82-94 | 210-270 |
| R16 | 195, 205, 215 | 45, 55, 60, 70 | 91-99 | 210-300 |
| R17 | 215, 225, 235 | 40, 45, 50, 55, 60 | 95-103 | 210-300 |
| R18 | 215, 225, 235, | 40, 45, 55, 60 | 91-107 | 240-300 |
| R19 | 245, 235, 255 | 35, 40 | 91-111 | 240-300 |
| 20 | 275 | 40 | 106 | 300 |
| 21 | 295 | 35 | 107 | 300 |
- Качественное сцепление за счет расширения площади соприкосновения с дорожным покрытием.
- Конструкция дренажной системы с увеличенными продольными канавками снижает эффект аквапланирования.
- Состав резины на протяжении длительного времени не теряет качества. Скаты из такого материала экономят топливо.
Увеличенная площадь сцепления, высокий уровень износостойкости, низкий шумовой эффект упомянуты в отзывах о шинах Gislaved в качестве достоинств.
Gislaved Urban*Speed
Протектор марки Urban отличается увеличенной глубиной и особым расположением блоков, что снижает шумовой эффект и увеличивает курсовую устойчивость.
Летние шины Gislaved немецкого производителя отлично адаптированы к российским дорогам и обладают повышенной износостойкостью.
На отечественном рынке представлены модели диаметром 13-16.
| R | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| 13 | 145, 155, 165, 175 | 60, 65, 70, 80 | 75-82 | 190 |
| 14 | 165, 175, 185 | 60, 65, 70 | 75-88 | 190-210 |
| 15 | 185, 195 | 50, 60, 65 | 82-91 | 190-240 |
| 16 | 215 | 60 | 99 | 240 |
Характерные особенности шины «Урбан»:
- Качественное сцепление с мокрым покрытием дороги благодаря большому количеству ламелей.
- Натуральный каучук в составе резиновой смеси гарантирует длительность эксплуатации и повышенные сцепные качества.
- Дренажная конструкция из 3 увеличенных водоотводящих каналов позволяет быстро избавляться от воды, снижая риск аквапланирования.
Водители отмечают отличную управляемость и хорошие тормозные способности, однако излишне мягкая боковина не любит неровных поверхностей и грозит опасностью образования грыж. Пользовательский рейтинг составляет 4,6 из 5 баллов.
Gislaved Com*Speed
Отзывы на шины «Гиславед», оставляемые на форумах водителями, свидетельствуют: Com*Speed завоевала доверие как прочная резина для комфортной перевозки грузов.
Водители довольны низким уровнем шума.
| R | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| 14 | 165, 175, 185, 195 | 65, 70 | 89-106 | 160-170 |
| 15 | 205, 215, 225 | 70 | 106-112 | 170 |
| 16 | 185, 195, 215, 225, 235 | 60, 65, 75 | 99-1115 | 170-190 |
- Жесткое «тело» протектора — с двойными блоками гарантирует безопасность движения.
- Широкая контактная площадь — улучшает устойчивость.
- Канавки, расположенные в шахматном порядке в плечевой области — снижают шум при движении.
- акцент на повышение износостойкости и улучшение сцепных качеств при изготовлении скатов.
Для создания модели использовались нейлоновый корд и каркас, что усилило прочность.
Лучшие зимние шины Гиславед
По мнению покупателей, оставляющих отзывы на резину «Гиславед», у линейки 2 главных достоинства: стоят недорого и подходят для эксплуатации в условиях русской зимы.
Gislaved Soft Frost 200
Авторезина с асимметричным рисунком направленного протектора, без шипов. Изготовлена без использования технологии RunFlat. «Липучка» Frost прилично ведет себя на сухом и обледеневшем дорожном покрытии, не боится снежной «каши».
Водители охарактеризовали покрышки как «тихие и мягкие». К недостаткам относят «рысканье» при разгоне. По мнению экспертов, колеса созданы для спокойных поездок.
| R | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| 14 | 155, 175 | 65 | 75-82 | 190 |
| 15 | 175, 185, 195 | 55, 60, 65 | 86-95 | 190 |
| 16 | 195, 205, 215, 225, 245 | 55, 60, 65, 70, 75 | 91-99 | 190 |
| 17 | 215, 225, 235, 245, 265 | 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 | 94-110 | 190 |
| 18 | 225, 235, 245, 255, 265 | 40, 45, 55, 60 | 92-114 | 190 |
| 19 | 235, 245, 255, | 45, 50, 55 | 102-107 | 190 |
- Активные сцепные кромки помогают преодолевать заснеженные участки дороги и не бояться крутых поворотов.
- Большое количество ламелей способствует интенсивному водоотведению.
- Грамотная двойная конструкция плечевой зоны позволяет избежать аквапланирования и сохранить управление в гололед.
«Липучка» протестирована в условиях шведской зимы, что усиливает доверие к модели.
Gislaved NordFrost 100
Зимняя автошина разработана для легковых автомобилей и внедорожников. Шипованная резина позволяет без проблем преодолевать сложные обледеневшие участки дорожного полотна. В производстве использована технология, благодаря которой шипов на скате стало меньше, а сцепные качества при этом не пострадали.
Сконструированная таким образом резина обеспечивает автомобилю курсовую устойчивость при любых погодных условиях. Внедрение инноваций не отразилось на стоимости шин: скаты сравнительно дешевые. Водители покупают комплекты Gislaved Nord за 28-30 тыс. руб.
| R | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| 13 | 155, 165, 175 | 65, 70, 75, 80 | 75-100 | 190 |
| 14 | 155, 175, 185 | 60, 65, 70 | 82-100 | 190 |
| 15 | 175, 185, 195, 205, 215, 235 | 55, 60, 65, 70, 75 | 88-100 | 190 |
| 16 | 195, 205, 215, 225, 245 | 50, 55, 60, 65, 70 | 89-112 | 190 |
| 17 | 225, 235, 265 | 45, 50, 55, 65 | 94-116 | 190 |
| 18 | 225, 235, 245 | 40, 60 | 95-100 | 190 |
| 19 | 235, 265 | 50, 55 | 100-110 | 180-190 |
Качественные отличия модели:
- Стрелообразный рисунок протектора — обеспечивает лучшую устойчивость и сцепление с дорогой.
- Увеличенные блоки — позволяют преодолевать снежные заносы.
- Дренажная система, состоящая из множества каналов — эффективно отводит влагу и предотвращает аквапланирование.
Надежная зимняя резина не боится температурных перепадов, поэтому ее часто используют как универсальную.
Gislaved Nord Frost 5
«Для северной зимы» — так охарактеризовала фирма-изготовитель свое детище. Отзывы на шины «Гиславед», оставляемые водителями, доказывают, что эти автопокрышки подойдут для российских морозов. По сравнению с продукцией других марок, «Гиславед» стоит дешево. Резину «Норд Фрост» можно приобрести за 4-12 тыс. руб. Цена зависит от типоразмера.
Протектор с направленным симметричным рисунком — одно из условий качественного сцепления с поверхностью. А ноу-хау конструкторов — улучшенная формула Gislaved-резины — судя по отзывам, увеличила устойчивость скатов на зимней дороге. В составе смеси — инновационный полимер и высокоактивный технический углерод. Этот дуэт добавил хорошего сцепления и курсовой устойчивости.
| R | Профиль, ширина | Профиль, высота | Индекс нагрузки | Максимальная скорость |
| 13 | 155, 165, 175 | 65, 70, 80 | 73-82 | 190 |
| 14 | 155, 165, 175, 185, 195 | 60, 65, 70, 80 | 82-91 | 160-190 |
| 15 | 165, 185, 195, 205, 215 | 55, 60, 65, 70 | 88 | 160-190 |
| 16 | 195, 205, 215, 225 | 55, 60, 65, 70 | 94-102 | 190 |
| 17 | 205, 215, 225, 235 | 45, 50, 55, 60, 65 | 93-103 | 190 |
| 18 | 235, 245, 255 | 40, 55, 60 | 97 | 190 |
| 19 | 235 | 55 | 108 | 190 |
- Новая технология изобретателей компании Continental повысила сцепные свойства.
- Протектор с центральными ребрами и симметричным рисунком обеспечивает безопасность при спокойном, без лихачества, вождении.
- Благодаря инновационной технологии «Бриллиант» износостойкость увеличилась. Владельцам не требуется дополнительно шиповать колеса.
По мнению экспертов, марка составила отличную конкуренцию другим популярным брендам.
Покрышки «Гиславед» считают одними из лучших. Стоит авторезина недорого, однако качество остается неизменно высоким.
Источник