Два капитана мотор сузуки

Лодочные моторы Suzuki

Количество цилиндров, шт. : 1

Диаметр × ход поршня, мм : 48×38

Рабочий диапазон, об/мин : 5250-5750

Передачи : F-вперед, N-нейтраль

Топливный бак : встроенный, 1.0 л

Топливная система : карбюратор

Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1

Свеча зажигания : NGK CR6HSA

Объем масла в картере, л : 0.38

Объем масла в редукторе, л : 0.06

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 1

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×48

Рабочий диапазон, об/мин : 4500-5500

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : встроенный, 1.0 л

Топливная система : карбюратор

Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 0.7

Объем масла в редукторе, л : 0.19

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 1

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×48

Рабочий диапазон, об/мин : 4750-5750

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : встроенный, 1.0 л

Топливная система : карбюратор

Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 0.7

Объем масла в редукторе, л : 0.19

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 1

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×48

Рабочий диапазон, об/мин : 4750-5750

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : встроенный, 1.0 л

Топливная система : карбюратор

Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 0.7

Объем масла в редукторе, л : 0.19

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 59×52

Рабочий диапазон, об/мин : 4500-5500

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 25 л

Топливная система : карбюратор

Топливная смесь : предварительное смешивание, 1:50

Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1

Генератор : опция — 12V 6.7A (80W)

Свеча зажигания : NGK BR7HS-10

Объем масла в редукторе, л : 0.17

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 51×51

Рабочий диапазон, об/мин : 5200-6200

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 12 л

Топливная система : карбюратор

Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1

Объем масла в картере, л : 0.8

Объем масла в редукторе, л : ?

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 59×52

Рабочий диапазон, об/мин : 4800-5600

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 25 л

Топливная система : карбюратор

Топливная смесь : предварительное смешивание, 1:50

Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1

Генератор : опция — 12V 6.7A (80W)

Свеча зажигания : NGK BR7HS-10

Объем масла в редукторе, л : 0.17

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×57

Рабочий диапазон, об/мин : 5000-6000

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 12 л

Топливная система : инжектор

Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 1.0

Объем масла в редукторе, л : 0.17

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×57

Рабочий диапазон, об/мин : 5000-6000

Запуск : электростартер + ручной

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 12 л

Топливная система : инжектор

Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 1.0

Объем масла в редукторе, л : 0.17

Страна производства : Таиланд

Количество цилиндров, шт. : 2

Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×57

Рабочий диапазон, об/мин : 5300-6300

Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад

Топливный бак : внешний, 12 л

Топливная система : инжектор

Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1

Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9

Объем масла в картере, л : 1.0

Объем масла в редукторе, л : 0.17

Страна производства : Таиланд

Лодочные моторы Suzuki, всемирно известного концерна, занимают в компании привилегированное положение, так как каждый финансовый год отделение завершает с ростом прибыли. Разработчики силовых установок на плавсредства объясняют успех тонким коммерческим чутьем и способностью «чувствовать» рынок. Однако независимые эксперты объясняют такой феномен безупречным качеством и высочайшей надежностью моторов, а также разнообразием модельного ряда.

Какими бывают лодочные моторы Сузуки

Легкие недорогие 2-х тактные и суперсовременные 4-х тактные агрегаты включают в себя инновационные технические решения, которые намного опережают возможности конкурирующих компаний. Особенно ценят профессионалы в моторах Сузуки:

соотношение массы двигателя к его мощности
компактность, удобство транспортировки
качество сборки
бесшумность работы
экономичный расход топлива
надежный запуск в любых условиях благодаря фирменной системе зажигания Suzuki P.E.I.
стабильная работа на малых оборотах
гарантии, предоставляемые производителем и официальными представителями

Каждый подвесной мотор Suzuki для лодок и катеров запускается и тестируется непосредственно на производстве. Проверяются все эксплуатационно-технические параметры, в том числе экологическая безопасность: лодочные моторы Сузуки сертифицированы по международным стандартам в отношении допустимых объемов выхлопных газов.

А еще купить лодочный мотор Сузуки стоит потому, что каждый мотор имеет повышенную защиту от коррозии, чем у моделей производителей-конкурентов. Чтобы защитить двигатель от агрессивного воздействия влаги и кислоты, инженеры Suzuki помещают в конструкцию мотора герметичный картер.

Какой мотор Сузуки выбрать?

Подвесные двигатели Сузуки представлены в линейке производителя в широком разнообразии. Это 2-х и 4-х тактные моторы мощностью от 2.5 до 300 л.с., подходящие как для рыбацкой лодки, так и для морского катера. Модельный ряд этих агрегатов ежегодно пополняется новыми моделями. А ответственное подразделение корпорации стабильно занимает первые места рейтингов и получает призы профильных салонов за инновации.

При выборе модели можно опираться на маркировку, которая обозначает определенные технические характеристики:

индексы DF и DT свидетельствуют о тактности двигателя: F – 4-х тактный, T – 2-х тактный
после индекса следует цифра, указывающая на мощность силовой установки в лошадиных силах
если в маркировке присутствует литера S, то у данной модели стандартный дейдвуд, литера L – удлиненный, X – сверхдлинный дейдвуд соответственно
буква E в маркировке указывает на наличие электрического стартера
T – гидравлический привод подъема мотора
R – опция дистанционного управления
A – опция экономичного расхода топлива
Z – реверсное вращение винтов
V – усиленный редуктор

Модели отличаются по цене, а также особенностям использования. Чтобы купить мотор Сузуки, который будет подходить по заявленным техническим характеристикам плавсредству, воспользуйтесь консультацией специалиста компании «Два Капитана». Мы являемся официальным партнером производителя в Украине, поэтому предлагаем изделия по цене, рекомендованной компанией Сузуки для стран Восточной Европы. Также мы обеспечиваем гарантии изготовителя и предлагаем полную информационную поддержку нашим покупателям. Доставка моторов Сузуки и другой продукции нашего магазина осуществляется в любой населенный пункт Украины Новой Почтой или другим грузоперевозчиком.

Два капитана мотор сузуки

Toyama произведены с использованием оригинальных комплектующих от известных производителей – подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия), прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), пластик из сырья BASF (Германия), покрытие: грунт MacDermid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).

Модельный ряд Toyama отвечает запросам рыбаков и любителей отдыха на воде. Кроме того моторы Toyama могут быть использованы для коммерческих целей и эксплуатации в экстремальных условиях.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ

Моторы Toyama исполнены из морского алюминиевого сплава, который при покрытии несколькими слоями немецкого грунта и лакокрасочных материалов из Японии и США, обеспечивает высокую устойчивость к коррозии. Основные узлы и компоненты исполнены из материалов с запасом прочности, например крыльчатка и ручной стартер. Усовершенствованы системы охлаждения и гашения вибрации и шума.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

На заводе – проверка ключевых узлов (например, редуктора и блоков цилиндров сжатым воздухом), каждого мотора в воде не менее 1 часа перед отгрузкой и выборочное тестирование в течение 500 часов.
В сервисном центре дистрибьютора – выборочная проверка партий.
В авторизованных сервисных центрах дилеров – предпродажная подготовка.

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ

Моторы Toyama выполнены на основе известных премиум брендов Tohatsu и Yamaha.

СООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ КАЧЕСТВА

ISO9001 – международный стандарт качества,
CE – европейский стандарт качества,
EPA – стандарт американского агенства по охране окружающей среды,
DNV – стандарт международного сертификационного общества по оценке, консалтингу и менеджменту рисков,
EURO-II – европейский экологический стандарт,
ССS – Китайский национальный стандарт качества,
EAC – Декларация соответствия евразийского экономического союза.

Два капитана мотор сузуки

Tohatsu (Тохатсу) – японский бренд первопроходец, фактически зачавший индустриальное производство лодочных двигателей в стране восходящего солнца.

Как и подавляющее большинство высокоточной техники, произведенной на территории Японии, продукция компании Tohatsu отличается непревзойденным качеством сборки, потрясающей износостойкостью, и стабильной надежностью как отдельных компонентов, так и общей конструкции. На фирменном производстве каждый двигатель проходит целый ряд самых экстремальных тестов, скрупулезную проверку всех узлов и специальный практический мониторинг в реальной водной среде.

Особой гордостью компании является новейшая технология TLDI – система двухтактного впрыска топлива при сниженном давлении. Плюсами данной запатентованной системы можно считать значительное снижение вредных выхлопов, при увеличенной экономии в расходе масла и топлива. Мощность двухтактного двигателя при этом совмещается с достоинствами полноценного четырехтактного мотора.

Четырехтактные лодочные моторы Suzuki

	Мощность, л.с.	Тактность	Объем, куб. см.	Транец, мм.	Бак, л.	Вес, кг.	Запуск	Управление	Цена
Suzuki DF 2,5	2,5	4Т	68	381	1	13,5	Ручной	Румпель	52000 р. Подробнее
Suzuki DF 5 A	5	4Т	138	381, 508	1,5	25	Ручной	Румпель	89000 р. Подробнее
Suzuki DF 6 A	6	4Т	138	381, 508	1	23,5	Ручной	Румпель	90000 р. Подробнее
Suzuki DF 9.9 A	9,9	4Т	208	381	12	39,5	Ручной	Румпель	177000 р. Подробнее
Suzuki DF 9.9 B	9,9	4Т	327	381, 508	12	44	Ручной	Румпель	190000 р. Подробнее
Suzuki DF 9.9 BES	9.9	4	327	381	12	48	ручной и электро	румпельное	227000 р. Подробнее
Suzuki DF 9.9 BR	9.9	4Т	327	381, 508	12	47	Ручной и электро	Дистанция	235000 р. Подробнее
Suzuki DF9.9 BTL	9.9	4T	327	508	12	54.5	Ручной и Электро	Дистанция	274000 р. Подробнее
Suzuki DF 15 A	15	4Т	302	381, 508	12	44	Ручной	Румпель	200000 р. Подробнее
Suzuki DF 20 A	20	4Т	327	381, 508	12	44	Ручной	Румпель	200000 р. Подробнее
Suzuki DF 20 AE	20	4Т	327	381 508	12	48	Ручной и электро	Румпель	220000 р. Подробнее
Suzuki DF 20 AR	20	4Т	327	381, 508	12	48	Ручной и электро	Дистанция	243000 р. Подробнее
Suzuki DF 20 AT	20	4Т	327	381, 508	12	54.5	Ручной и электро	Дистанция	279000 р. Подробнее
Suzuki DF 30 A	30	4Т	490	381	25	62	Ручной	Румпель	301000 р. Подробнее
Suzuki DF 30 AR	30	4Т	490	381	25	64	Ручной и электро	Дистанция	334000 р. Подробнее
Suzuki DF 30 AT	30	4Т	490	381, 508	25	71	Ручной и электро	Дистанция	368000 р. Подробнее
Suzuki DF 50 AT	50	4Т	941	381, 508	25	104	Электро	Дистанция	561000 р. Подробнее
Suzuki DF 60 AT	60	4Т	941	381, 508	25	102	Электро	Дистанция	586000 р. Подробнее
Suzuki DF 70 AT	70	4Т	1502	508	25	156	Электро	Дистанция	645000 р. Подробнее
Suzuki DF 80 AT	80	4Т	1502	508	156	Электро	Дистанция	675000 р. Подробнее
Suzuki DF 90 AT	90	4Т	1502	508, 642	156	Электро	Дистанция	706000 р. Подробнее
Suzuki DF100 BT	100	4T	1502	508,635	—	157	Электро	Дистарнция	717000 р. Подробнее
Suzuki DF 100 AT	100	4Т	2044	508	182	Электро	Дистанция	730000 р. Подробнее
Suzuki DF 115 A	115	4Т	2044	508, 642	182	Электро	Дистанция	770000 р. Подробнее
Suzuki DF 140 A	140	4Т	2044	508, 642	179	Электро	Дистанция	800000 р. Подробнее
Suzuki DF 150 A	150	4Т	2867	508	232	Электро	Дистанция	970000 р. Подробнее
Suzuki DF 150 AP	150	4-тактный	2867	508/635	236	электростартер	дистанционное	1110000 р. Подробнее
Suzuki DF 175 A	175	4Т	2867	508, 642	232	Электро	Дистанция	1080000 р. Подробнее
Suzuki DF 175 AP	175	4Т	2867	508, 642	211	Электро	Дистанция	1160000 р. Подробнее
Suzuki DF 200 A	200	4Т	2867	508, 642	235	Электро	Дистанция	1150000 р. Подробнее
Suzuki DF200 T	200	4Т	3614	635	263	Электро	Дистанция	1205000 р. Подробнее
Suzuki DF 200 AP	200	4Т	2867	508, 642	241	Электро	Дистанция	1240000 р. Подробнее
Suzuki DF 225 T	225	4Т	3614	642, 762	263	Электро	Дистанция	1260000 р. Подробнее
Suzuki DF 250 T	250	4Т	3614	642, 762	263	Электро	Дистанция	1400000 р. Подробнее
Suzuki DF 250 AP	250	4Т	4028	642, 762	274	Электро	Дистанция	1500000 р. Подробнее
Suzuki DF 325 AT	325	4-тактный	4390	635/762	339	электростартер	дистанционное	2200000 р. Подробнее
Suzuki DF 300 AP	350	4Т	4028	642, 762	274	Электро	Дистанция	1630000 р. Подробнее
Suzuki DF 350 AT	350	4Т	4390	635, 762	330	Электро	Дистанция	2300000 р. Подробнее

Модели, снятые с производства

На этом веб-сайте используются файлы cookie, которые обеспечивают работу всех функций для наиболее эффективной навигации по странице. Если вы не хотите принимать постоянные файлы cookie, пожалуйста, выберите соответствующие настройки на своем компьютере. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на использование файлов cookie на этом веб-сайте и соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Правилами обработки персональных данных.

Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели. Проверяйте в момент получения товара.
В соответствии с дилерским соглашением, Кинетик Моторс осуществляет торговлю моторами Suzuki только по Москве и МО

Авторские права на дизайн и всю информацию веб-сайта, а также на подбор и расположение материалов принадлежат ООО «Мотостиль». Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения ООО «Мотостиль».

Источник