Каталог предприятий и организаций, описание продукции
Каталог организаций и предприятий, описание продукции
Давление в шинах форд рейнджер 2007
Давление в шинах Ford Ranger 2 поколение
Полезность – 74% |
Распечатать
Для стандартных шин пикапа Ranger (2 поколение) размером R18 давление в передних и задних колесах без нагрузки должно быть – 2.2 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
2.2 / 2.2 bar
Ford Ranger (2 поколение) 2003-2006 год.
Стандартное
передних колес
задних колес
С нагрузкой
передних колес
задних колес
R16
Обычные
Усиленные
Ранфлет
2.1
2.1
2.3
2.5
2.4
2.4
2.6
2.8
2.2
2.2
2.4
2.6
R17
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.2
2.4
2.6
2.3
2.3
2.5
2.7
2.5
2.5
2.7
2.9
2.3
2.3
2.5
2.7
R18
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.2
2.2
2.4
2.6
2.3
2.3
2.5
2.7
2.5
2.5
2.7
2.9
2.3
2.3
2.5
2.7
R19
Обычные
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.4
2.4
2.6
2.8
2.5
2.5
2.7
2.9
2.7
2.7
2.9
3.1
2.5
2.5
2.7
2.9
R20
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.6
2.6
2.8
3.0
2.8
2.8
3.0
3.2
2.6
2.6
2.8
3.0
R21
Низкопрофильные
Усиленные
Ранфлет
2.6
2.6
2.8
3.0
2.8
2.8
3.0
3.2
2.6
2.6
2.8
3.0
Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.
Низкопрофильные
Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.
Усиленные
Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.
Ранфлет
Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Ford Ranger, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость пикапа.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Ford Ranger обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Ford Ranger 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Ford Ranger
Ford Ranger (2 поколение) 2003-2006 год.
Модификации
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
