Can шина в туареге
Всем
друзья. Проблемка по 17,19 и 46 блоку, почистил разъем у пассажирской двери(немного окислился) под коврами все сухо, в принципе все работает за исключением открытия кнопки задней двери с салона(с улицы открывает, форточка зад. Работает) кстати при нажатии кнопки задней двери происходит щелчок где то в приборке и стрелка тахометра оживает на доли секунду, может есть у кого мысли какие? по кан шине и блоку комфорта читал, если что сильно не пинайте за дубль темы
вот ошибки какие
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L6 959 933 A
Компонент: 4N HSG 0601
Кодировка: 0000069
Мастерская #: WSC 00118 935 96402
VCID: 4084BC1910AB1C1EC81
Подсистема 1 — Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6304
Подсистема 2 — Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6304
Подсистема 3 — Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Подсистема 4 — Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
Подсистема 5 — Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020
Подсистема 6 — Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020
1 неисправность:
00470 — Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 — обрыв цепи
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 K
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 9733
Кодировка: 7FE2EF89C9076002
Мастерская #: WSC 00118 935 94097
VCID: F0E4ACD9E38B4C9EF81
1 неисправность:
00470 — Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 166
Пробег: 88039 km
Отсчет времени: 0
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.clb
Part No SW: 7L6 920 890 K HW: 7L6 920 890 K
Компонент: J285 KOMBI-INST. 9733
Ревизия: KHH06V42
Кодировка: 0007101
Мастерская #: WSC 00118 935 94097
VCID: 4084BC1913AB1C1EC81
1 неисправность:
00470 — Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 — обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 166
Пробег: 88039 km
Отсчет времени: 0
Can шина в туареге
Прошу помощи, нужен электрик в Москве. Вылезли одна за одной проблемы с can шиной.
Нет связи с вебасто, блок управления пропаивали месяц назад все работало. Почти сразу отвалилось управление магнитолой на руле. Так же полное ощущение что блок комфорта при постановке на охрану не засыпает, т.к. утром аккумулятор подсажен. Туарег 2007 года рестайлинг. Знаю про проблемы скруток в проводке. Читал на форуме. Кто может посоветовать мастера, сервис куда можно с толком обратиться.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Номер блока управления: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 885 R
Компонент и/или версия: J533 GW-K-CAN TP20 7520
Кодировка: 7FE2E78940056002
Код мастерской: WSC 00108 935 00002
VCID: 70E5F62663E74FA19FB-8025
6 Найдены неисправности:
01207 — Блок управления дополнительного отопителя
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 177
Пробег: 184576 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.29
Время: 10:51:22
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 35
Индекс забывания: 181
Пробег: 184576 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.29
Время: 10:51:23
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
014 — Неисправен — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 13
Индекс забывания: 226
Пробег: 184603 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.30
Время: 09:26:17
00908 — Блок управления электродвигателя стеклоочистителя
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 221
Пробег: 184635 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.30
Время: 16:58:22
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 47
Индекс забывания: 226
Пробег: 184663 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.31
Время: 09:48:34
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 180
Пробег: 184663 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.10.31
Время: 09:48:35
Can шина в туареге
Форумчане, есть вопрос-идея-предложение)
Поставил на GP 2007г ГУ на андроид и отдельным кан адаптером. Кнопки громкости на руле работают.. а вот отображение трека/радиостанции с приборки пропало. Полностью, независимо от англ/рус меню и трэка.
Вопрос:
Есть ли кан адаптер для магнитолы, который поддерживает что-то из нестандартного оборудования, сохраняя отображение радиостанции/трэка на приборке? Это даже в какой-то степени предпочтительнее, чем кнопки громкости на руле..))
Если готового решения нет, то тут как раз идея такова:
Тк на старом ГУ Delta всё отображалось на приборке, можно ли взять тот её компонент, который отвечает за дублирование дисплея мафона на приборку и подключить его к нынешней балалайке в качестве кан адаптера?
готов распотрошить свою delta на испытания, не хватает понимания логики механизма работы данной фичи. Схем пока тоже особо не нашёл (кроме конечно же заводской наклейки на мафоне), может есть у кого шиты по компонентам?
Тут по большей части софтовая проблема будет и возможно слегка железная.
Проблема в том чтоб ПО Головы:
а) Вообще выдавало информацию о треке или радио куда либо помимо экрана (как вы это на андройде реализуете есть понимание, может это надо будет взламывать проигрыватель, дописывать к нему дополнительные модули и тп ?)
б) Запаковать всю эту информацию в КАН пакеты (надо знать ИД пакетов и какую инф в них писать — тоже довольно секретная информация)
По железу, я не знаю как устроен текущий КАН — просто не сталкивался. Может он переводит цифровой сигнал КАН в аналог и подает аналоговые на вход в магнитолу, тогда нам нужен будет еще один кан адаптер, чтоб Андройд его увидел как порт ввода-вывода.
Либо если КАН адаптер общается с Андройдом как цифровое устройство (что упрощает нам решение), то надо будет понять каким образом, что за порт ввода-вывода в андройде используется и попытаться отправлять на этот порт пакеты для приборки.
Очень трудоемкий и высококвалифицированный процесс, хотя и реализуемый.
Если заняться, то будет что-то подобно ситуации с Русификацией приборки — несколько лет реверс-инжиниринга, готовое решение. За это время сменится 3-5 поколений магнитол, да и машин ))))
П.С. Есть РНС и есть Дайнавин — они выводят на приборку инфу.
Can шина в туареге
Тур 2005 года, дизель.
Подваривали левый порог в передней части и красили его целиком.
Для этого снимали обе двери, переднее крыло и вебасту.
Машину из сервиса забрали, а через несколько дней началось:
— отключается управление дворниками (при этом омыватель работает);
— кнопки на руле не управляют магнитолой (RNS2);
— магнитола не включается/выключается при включении/выключении зажигания, только вручную;
— нет звука (авто со заводским многоканальным усилителем);
— пропадает компас в потолочной панели;
— нет связи с вебасто.
Судя по всему, «отпала» CAN-шина от магнитолы, дворников и вебасты.
Периодически всё это самопроизвольно одновременно появляется и через некоторое время всё также самопроизвольно одновременно пропадает — может проработать минуту-две, а может и несколько часов.
Жгут под левой ногой водителя сухой, магнитолу скинули и разъёмы сзади подоткнули.
Предохранители все проверили, все целые, кроме 4-го предохранителя на 30А, отвечающего за вебасто.
Он сгорает сразу при подключении.
Диагностика даёт нестираемые ошибки:
——————————————————————————-
Адрес 08: Климат-контроль Маркировки: RUS7L6-907-044.clb
Часть No: 7L6 907 044 L
Компонент: CLIMAtronic 2+2 4018
Кодирование: 0001020
Заказ #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3D7A91186771AFA9C2-5178
Подсистема 1 — Часть No: 7L6 907 049 D
Компонент: CLIMAtronic FOND 0400
1 Ошибка найдена:
01207 — Блок управления дополнительного отопителя
004 — Нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 09: Борт-сеть Маркировки: RUS7Lx-937-049-V1.clb
Часть No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодирование: 0122108
Заказ #: WSC 31414 000 00000
VCID: 4688FEF432A7EC7193-515A
2 Ошибки найдены:
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — —
——————————————————————————-
Адрес 17: Панель приборов Маркировки: RUS7L6-920-xxx-7LA.clb
Часть No: 7L6 920 881 A
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB8 3135
Кодирование: 0007111
Заказ #: WSC 73385 124 87472
VCID: 36688E3442477CF103-515A
3 Ошибки найдены:
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Не постоянный
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
014 — Неисправен
——————————————————————————-
Адрес 19: CAN-модуль Маркировки: RUS6N0-909-901-19.clb
Часть No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0101
Кодирование: 0000006
Заказ #: WSC 31414 000 00000
VCID: 70E4782C60A312C119-515A
4 Ошибки найдены:
01207 — Блок управления дополнительного отопителя
004 — Нет сигнала/связи — Не постоянный
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Не постоянный
00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Не постоянный
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
014 — Неисправен
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Маркировки: RUS7L6-907-357.clb
Часть No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Компонент: AFS-Steuergeraet X010
Пересмотр: H09 Серийный номер:
Кодирование: 0000003
Заказ #: WSC 31414 000 00000
VCID: 78F4400C08D34A81D1-5178
Подсистема 1 — Часть No: 7L6 941 329 Маркировки: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X016
Кодирование: 00000034
Подсистема 2 — Часть No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X016
Кодирование: 00000034
1 Ошибка найдена:
01328 — Шина данных Комфорт
013 — Проверте память DTC
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 4
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 193
Индикация времени: 0
Can шина в туареге
Форумчане, есть вопрос-идея-предложение)
Поставил на GP 2007г ГУ на андроид и отдельным кан адаптером. Кнопки громкости на руле работают.. а вот отображение трека/радиостанции с приборки пропало. Полностью, независимо от англ/рус меню и трэка.
Вопрос:
Есть ли кан адаптер для магнитолы, который поддерживает что-то из нестандартного оборудования, сохраняя отображение радиостанции/трэка на приборке? Это даже в какой-то степени предпочтительнее, чем кнопки громкости на руле..))
Если готового решения нет, то тут как раз идея такова:
Тк на старом ГУ Delta всё отображалось на приборке, можно ли взять тот её компонент, который отвечает за дублирование дисплея мафона на приборку и подключить его к нынешней балалайке в качестве кан адаптера?
готов распотрошить свою delta на испытания, не хватает понимания логики механизма работы данной фичи. Схем пока тоже особо не нашёл (кроме конечно же заводской наклейки на мафоне), может есть у кого шиты по компонентам?
Тут по большей части софтовая проблема будет и возможно слегка железная.
Проблема в том чтоб ПО Головы:
а) Вообще выдавало информацию о треке или радио куда либо помимо экрана (как вы это на андройде реализуете есть понимание, может это надо будет взламывать проигрыватель, дописывать к нему дополнительные модули и тп ?)
б) Запаковать всю эту информацию в КАН пакеты (надо знать ИД пакетов и какую инф в них писать — тоже довольно секретная информация)
По железу, я не знаю как устроен текущий КАН — просто не сталкивался. Может он переводит цифровой сигнал КАН в аналог и подает аналоговые на вход в магнитолу, тогда нам нужен будет еще один кан адаптер, чтоб Андройд его увидел как порт ввода-вывода.
Либо если КАН адаптер общается с Андройдом как цифровое устройство (что упрощает нам решение), то надо будет понять каким образом, что за порт ввода-вывода в андройде используется и попытаться отправлять на этот порт пакеты для приборки.
Очень трудоемкий и высококвалифицированный процесс, хотя и реализуемый.
Если заняться, то будет что-то подобно ситуации с Русификацией приборки — несколько лет реверс-инжиниринга, готовое решение. За это время сменится 3-5 поколений магнитол, да и машин ))))
П.С. Есть РНС и есть Дайнавин — они выводят на приборку инфу.
Источник