RENAULT DUSTER с 2015 года — Установка сигнализации
Точки подключения Рено Дастер модель с 2015 года рестайлинг
На автомобиле присутствует CAN шина, поэтому сигнализацию нужно устанавливать с CAN модулем, например StarLine A93 2CAN
Подключение системы к цифровой CAN шине Renault Duster
Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) соединить с проводом CAN-HIGH контакта 4 черного 40-ка контактного разъема S1(A BLACK) на монтажном блоке (см. рис. 3), а синий провод CAN-LOW разъёма CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) соединить с проводом CAN-LOW контакта 3 черного 40-ка контактного разъема S1 (A BLACK) монтажного блока
Подключение аварийной световой сигнализации
В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.
Для подключения аварийной сигнализации белый провод выхода доп канала №7 разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) подключить к контакту 8 черного 40-контактного разъема ЦЭКБС (кнопка аварийной сигнализации). Функцию 2-1 оставлять только в значении 1.
Подключение центрального замка
Управление по шине CAN, при наличии штатного ЦЗ в комплектации. В этом варианте есть особенность – после закрытия штатным радиобрелоком брелок сигнализации не открывает ЦЗ.
Для обеспечения отпирания с брелока сигнализации после закрытия штатным брелоком нужно подключать аналоговое управление запиранием и отпиранием ЦЗ с помощью двух внешних реле к проводам указанным на рисунке
Подключение датчика зажигания
Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN4 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) подключить к проводу « + зажигание», например, подключить к желтому проводу контакта 5 коричневого 12-контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС. Или к желтому проводу контакта 4 разъема замка зажигания.
Подключение цепей реализации автоматического запуска
Для подключения автозапуска необходимо:
— зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) подключить к желтому проводу контакта 4 разъёма замка зажигания («зажигание 1»);
— белый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) подключить к желтому проводу контакта 6 разъёма замка зажигания («аксессуары»);
— жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) подключить к белому проводу контакта 3 разъема замка зажигания («стартер») (см. общую схему и рис. 6).
Установить функцию 2-20 в значение 2.
Подключение обходчика иммобилайзера при реализации автозапуска
В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2.
Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу доп. канала №1 разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i).
Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.
Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.
Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить плату ключа зажигания, после чего скрытно установить в салоне автомобиля.
Подключение цепи блокировки
В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (коричневый провод в водительском пороге); на дизельном двигателе в качестве блокировки можно использовать цепь питания блока впрыска (предохранитель F19 на 5А в блоке слева от панели приборов). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i). Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN4 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) , этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после включения зажигания
Или в качестве блокировки на дизельном двигателе можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона)
Установка датчика удара
Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN9 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i). Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 14. При необходимости произвести его регулировку
Подключение питания и «массы»
Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) через предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к красному проводу контакта 12 коричневого разъема «P2» ЦЭКБС или на замке зажигания красный провод.
В качестве массы (черный провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i)) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к контакту 7 (при наличии) коричневого разъема «P2» ЦЭКБС или к контакту 8 белого разъема «Р1» ЦЭКБС.
Тема: CAN-шина
Опции темы Поиск по теме Отображение
CAN-шина
Всем доброго времени суток,собственно вопрос вот в чем, есть ли на Dustere can-шина?
CAN модуль, CAN шина, CAN интерфейс, CAN — все это названия стандарта промышленной сети, ориентированного прежде всего на объединения в единую сеть различных устройств и датчиков.
Если говорить простым языком, применительно непосредственно к автомобилю, то CAN — это устройство которое дает возможность объединить и использовать максимально большое количество функций и свойств различных электронных устройств. В зависимости от электронной системы в автомобиле может быть реализованно определенное количество функций. К примеру, заводской электронной системой, установленной в автомобиль при его производстве предусмотрено только несколько функций: подъем стекол и электронная регулировка сидений, а такой возможности как электронная функция управления багажником (открытие/закрытие) нет. Для того, чтобы реализовать эту функцию (открытие/закрытие багажника) требуется более разветвленная система. И в этом случае приходит на помощь CAN шина, которая позволяет реализовать на данном автомобиле данную функцию и многие другие. CAN служит для более быстрого и большего объема передаваемой информации между различными устройствами (контроллерами).
CAN — от английского Controller Area Network, что переводится как Сеть Контроллеров. CAN стандарт разработан компанией Robert Bosch GmbH 1980-х и в настоящее время широко распространён в промышленной автоматизации, технологиях «умного дома», автомобильной промышленности и многих других областях.
SERЖ пояснил что такое CAN-. Но, я так и не уяснил есть CAN-шина в Duster-е или нет?
Последний раз редактировалось NaneName; 11.03.2012 в 20:00 .
видимо пока никто не в курсе,мне в общем интересно с целью подключения сигнализации и минимизации влезания в проводку
И меня вопрос выбора/установки сигнализации привёл в эту ветку форума. Знающие да просвятят (надеюсь).
Can шина дастер 2015
А вот и место установки BIC подоспело (1714) .
Активность : 2455
| Онлайн: |
| Был(а): 24 ноя 2021 16:04 |
| Адрес: Павлодар, РК |
| Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4×4 МКПП Рестайлинг |
Активность : 8
| Онлайн: |
| Был(а): 02 мая 2017 07:54 |
| Имя: Леонид |
| Адрес: Novosibirsk |
| Автомобиль: Renault Duster |
Активность : 2455
| Онлайн: |
| Был(а): 24 ноя 2021 16:04 |
| Адрес: Павлодар, РК |
| Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4×4 МКПП Рестайлинг |
Активность : 44
| Онлайн: |
| Был(а): 23 апр 2019 12:49 |
| Адрес: Пенза |
| Автомобиль: Renault Daster Privilege 1,5 dci, 2017 год |
Всем здравствуйте!
Подскажите неопытному новичку.
Купил Дастер турбодизель привеледж, есп и так далее, хочу установить сигнализацию с телеметрией компании ZONT.
Есть два варианта с кан-шифроманием и без оного, то есть одну можно поставить по кан-шине (ztc 700m), вторую (ztc 701m) — только аналогом.
Та, которая с кан-шифрованием (700м) имеет еще дополнительно встроенный глонасс приемник (который мне наф не нужен), ну и имеет возможность озганизации слев-режима.
https://zont-online.ru/katalog/inter. chita/ztc-700m
Вторая дешевле на 2500 рубасов, не имеет кан, глонасс, а остальное все такое же.
https://zont-online.ru/katalog/inter. chita/ztc-701m
Ломаю голову какую выбрать?
1. Будут ли сложности с установкой аналогом не трогая кан-шину?
Читал на форумах про проблему синхронизации ЦЗ и много танцев с бубном при аналоговом подключении.
Установщики говорят, что не будут ставить аналогом (возни много, а деньги им теже)
Схем (карт) монтажа сигналки по аналогу на новые дастеры, тем более дизельные что-то не смог найти, все только по кан-шине.
2. Так ли уж много преимуществ (и есть ли они) при установке по кан?
В принципе могу сам установить по аналогу (сам ставил на альмеру G15, так что по начинке идентична логану первому) знать бы точки что откуда брать и избежать подводных камней.
По кан ни разу не устанавливал, вроде проще так как почти все в один разъем идет. И на сколько я понял даже при подключении по кан не избежать аналоговых подключений.
Про подключение по кан-шине попадалось несколько отрицательных отзывов о кан-шине Дастера, якобы урезан он и с него мало что возмешь, да и наличие постоянных глюков приборки, ЕСП, загорание значка «пила» на дизеле и тд.
Помогите определиться с типом подключения.
Старланы-пандоры не предлагайте, так как значительно дороже и не менее геморройно в установке (устанавливал аналогом штук 10 старлайнов на свои машины и машины друзей-родственников)
Заранее спасибо, сильно не пинайте — я не профи, хоть и знаниями наделен.
Can шина дастер 2015
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Активность : 1971
| Онлайн: |
| Адрес: Черкассы,Украина |
| Автомобиль: Duster 4×4 1.6 16v пружины H&R +30 стойки аирман ГБО ВRC теперь Тойота Ленд крузер 4литра 284 лошади |
Активность : 817
| Онлайн: |
| Был(а): 08 авг 2021 17:55 |
| Адрес: СПб76 |
| Автомобиль: Ford Focus-II; Renault Duster |
Активность : 104
| Онлайн: |
| Был(а): 23 мар 2014 20:04 |
| Адрес: Ивантеевка |
| Автомобиль: жДустер |
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Активность : 137
| Онлайн: |
| Был(а): 27 авг 2021 17:07 |
| Имя: Николай |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: Toyota RAV4, 2л, вариатор, 4х4 |
Активность : 739
| Онлайн: |
| Был(а): 30 Янв 2021 09:41 |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: Duster 4×4 2l Expression |
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Есть. Единственное чего не хватает этой системе — замков капота для полноценного противоугонного комплекса с телеметрией.
Активность : 10381
| Онлайн: |
| Был(а): 08 ноя 2019 11:42 |
| Имя: Сергей Першин |
| Адрес: Нижний Новгород |
| Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4×4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500) |
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Активность : 137
| Онлайн: |
| Был(а): 27 авг 2021 17:07 |
| Имя: Николай |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: Toyota RAV4, 2л, вариатор, 4х4 |
Есть. Единственное чего не хватает этой системе — замков капота для полноценного противоугонного комплекса с телеметрией.
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Добрый день,
чисто теоретически определить что на а/м установлена GSM система конечно можно. Как известно любой GSM модуль, где бы он не был установлен, сильно «светится». Правда я не знаю, что практически сделает угонщик с такой информацией. Да, любой GSM, впрочем как и классический брелок сигнализации можно заглушить. Да, это не позволит и самим угонщикам общаться по телефону и это мягко говоря не удобно. Но сам факт глушения им же ничего не даст? Все равно машину надо ломать, искать блокировку и.т.п.
На некоторых системах, напрмиер Pandora 5000, есть система позволяющая уведомить владельца о факте глушения системы. То есть Pandora постоянно мониторит себя через 3G минимальными пакетами информации, а если она пропадает из зоны действия сети, то владелей получает уведомление.
———- Добавлено в 18:09 ———- Предыдущее написано было в 18:07 ———-
Активность : 137
| Онлайн: |
| Был(а): 27 авг 2021 17:07 |
| Имя: Николай |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: Toyota RAV4, 2л, вариатор, 4х4 |
А как же вот это:
http://www.prestige-auto.ru Скидка для клуба 12% на все работы
Так все-таки скидка на все работы?
И еще вопрос. Меня интересует «Gearlock Complex электромеханический», причем с управлением от отдельного брелока, независимого от сигнализации. Такой вариант у вас можно установить?
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Да, скидка на все работы, производимые у нас в техцентре. В каталоге стоимость указана не на «железо», а полностью вместе с установкой.
Активность : 10543
| Онлайн: |
| Адрес: Белгород |
| Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4×4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница |
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Активность : 161
| Онлайн: |
| Был(а): 23 ноя 2021 16:20 |
| Имя: Константин |
| Адрес: Новосибирск |
| Автомобиль: Duster 4х2; 1.6 Expression |
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Активность : 161
| Онлайн: |
| Был(а): 23 ноя 2021 16:20 |
| Имя: Константин |
| Адрес: Новосибирск |
| Автомобиль: Duster 4х2; 1.6 Expression |
Активность : 718
| Онлайн: |
| Был(а): 28 окт 2021 07:03 |
| Имя: Ярослав |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: CR-V |
Вопрос в том, что хотите получить. Если просто крякалку с неплохими охранными функциями, Пандору 3257, либо 3050. Если нужен GSM, тогда Пандору 39303940 и выше.
По-хорошему, охрану нужно дополнить хотя бы одним замком капота и реле блокировки. Можно чуть удешевить, поставив сейф на ЭБУ и убрав под него блокировку.
———- Добавлено в 21:00 ———- Предыдущее написано было в 20:56 ———-
Дастер можно угнать:
1. Подменой мозгов, кольца иммо и ключа(на разборках стоит 5тыр комплект). Тут поможет сейф, либо замки капота.
2. Заводилкой(далее для продажи п.1). Тут можно поставить секретку на OBD при помощи Призрака У.
3. Украв ключи. В этом плане сигнализации с меткой рулят — украв ключи злоумышленник не сможет попасть в авто без тревоги. Если украдет с брелком, сможет даже завести автомобиль, но уехать не получится — в реле блокировки есть акселерометр, который заблокирует двигатель после начала движения.
4. Эвакуатором. Тут конечно, уже ничего не сделать и остается только уповать на безалаберность угонщиков, либо на полицейский интерес. Если они за заглушат сигнал GSM и GPS, автомобиль будет не сложно обнаружить.
Источник