Аварийный герметик для ремонта проколотых шин hi gear hg5339

Герметики для шин Hi-Gear

Прокол шины – это всегда неожиданно, и далеко не всякий раз будет возможность добраться до ближайшей СТО или поменять колесо. В этом случае помогут средства, которые быстро и легко латают поврежденные шины, позволяя продолжать движение без проблем. К ним относятся антипрокол и аварийный герметик от Hi-Gear.

Антипрокол Hi-Gear Tire Doc

Hi-Gear антипрокол – жидкое средство, предназначенное как для ремонта уже поврежденной покрышки, так и для предупреждения такой ситуации.

Основу состава Hi-Gear Tire Doc представляет углеволокно, которое по прочности превосходит сталь. Дополнено полимерами, которые используются при изготовлении бронежилетов. Однократное применение средства способно устранить до десяти проколов размером 5-6 мм или несколько десятков более мелких.

Назначение средства – ремонт проколов, а также превентивные меры защиты. Подходит для шин бескамерных и камерных. Продлевает срок службы шины на 20-25%.

Принцип действия

Действует средство за счет центробежной силы, которая помогает составу распределиться. Если случается прокол, то небольшое количество средства за счет давления заполняет отверстие и формирует эластичную пробку в форме гриба шляпкой внутрь шины. А внутреннее давление эту «шляпку» придавливает. Так прокол оказывается надежно запечатан.

Инструкция по применению

Герметик для колес Hi-Gear антипрокол можно использовать как для профилактики проколов, так и при их наличии. В первом случае нужно сделать следующее:

Взболтать бутыль.
Отрезать носик емкости.
Развернуть колесо золотником вниз и чуть вбок.
Выкрутить клапан золотника, спустить воздух.
Поместить носик емкости в канал золотника и выдавить нужный объем.
Закрыть клапан золотника.
Накачать шину до нормального давления.
Проехаться два-три километра.

Сразу после процедуры может чувствоваться дисбаланс. Но вскоре он исчезнет.

Если покрышка уже проколота, нужно сделать следующее:

Обнаружить и убрать то, что проткнуло покрышку.
Выполнить шаги 1-8 из инструкции при непроколотом колесе.
Проверить давление в шине, довести его до нормы.

Дозировка: для покрышек размером 13” – 240 мл; для 14/15” – 300/330 мл; для 15/16” – 360/420 мл; для шин грузовых машин или внедорожников 4х4 – 480 мл.

Примечания

Если проткнувший предмет найти и удалить не удается, то средство все равно способно загерметизировать прокол. Однако небольшая утечка воздуха при этом возможна. Если прокол в боковой части (не в области протектора), то средство с ним не справится.

Если осуществляется балансировка шин с залитым в них антипроколом на динамической балансировочной машине, то следует раскручивать колесо на протяжении 3-4 минут. После – снимать показания.

Аварийный герметик Tire Doctor

Аварийный герметик для колес Hi-Gear – это средство мгновенной помощи при проколе.

Производится в виде герметизирующей пены. Используется просто, в течение минуты устраняет проколы диаметром до 4,5 миллиметров.

Предназначается для быстрой починки камерных и бескамерных шин с литыми и штампованными дисками. Можно использовать как на легковых автомобилях, так и на грузовых.

Принцип действия

Средство полимеризуется при соприкосновении с воздухом в месте прокола, образуя плотную пробку, заполняющую его.

Инструкция по применению

Применение средства предполагает следующие шаги:

Осмотреть покрышку, найти и удалить проколовший его предмет.
Спустить колесо до касания земли ободом.
Встряхнуть баллон с составом.
Развернуть колесо золотником вниз.
Накрутить штуцер баллона на резьбу золотника.
Держа баллон клапаном вверх, открыть его крышку.
Нажать на клапан и удерживать, пока все содержимое баллона не уйдет внутрь шины.
Докачать колесо примерно до 80% рабочего давления.
Проехать один-два километра.
Накачать колесо до рабочего давления.

Герметик не застывает, однако при использовании его температура должна быть не ниже плюс 15 градусов Цельсия. Если, к примеру, баллон находился зимой в багажнике, перед использованием нужно постепенно нагреть его в салоне автомобиля.

Примечания

Нельзя использовать этот герметик для колес велосипедов, мопедов и аналогичных транспортных средств. Слишком большое давление, создаваемое средством, может повредить небольшую шину.

Сходства и различия продуктов

Общий у этих двух средств принцип действия – средство выдавливается в отверстие прокола за счет внутреннего давления шины, а при соприкосновении с воздухом твердеет, образуя плотную, эластичную пробку. Также оба средства равномерно распределяются, не скапливаются в нижней части колеса при стоянке и не влияют на балансировку.

Антипрокол Hi-Gear Tire Doc	Аварийный герметик Tire Doctor
Можно использовать в качестве превентивной защиты.	Устраняет только уже имеющиеся проколы.
Форма – жидкая.	Форма – пенообразная.
Можно использовать не весь флакон сразу.	Необходимо использовать весь баллон сразу.
Можно применять для ремонта покрышек велосипедов, мопедов и пр.	Нельзя применять для покрышек мелкой техники.
Ликвидирует проколы до 6 мм.	Ликвидирует проколы до 4,5 мм.
Не подкачивает колесо.	Подкачивает колесо.
Не устраняет боковые порезы.	Устраняет боковые порезы.

Преимущества и недостатки герметиков

Преимущества Хай-Гир антипрокол:

создание эластичной пробки в месте прокола;
отсутствие влияния на балансировку колес;
поглощение влаги для того, чтобы не пересыхать внутри колеса;
возможность использования для предупреждения возможных проколов;
сохранение характеристик при любой погоде.

Недостаток этого средства в том, что против боковых порезов оно практически бессильно.

Преимущества Hi-Gear герметик шин:

отсутствие влияния на балансировку колес;
предотвращение ржавления дисков;
предотвращение дальнейших утечек воздуха;
сохранение всех свойств в холодное время года.

Главный недостаток этого средства в том, что оно не подходит для ремонта небольших колес.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
АНТИПРОКОЛ / TIRE DOC	HG5308	флакон	240 мл
HG5312	флакон	360 мл
HG5316	флакон	480 мл
Аварийный герметик быстрого действия для ремонта колес / TIRE DOCTOR	HG5335	флакон с трубкой	340 грамм
HG5337	флакон с шлангом	340 грамм
HG5339	флакон с шлангом	453 грамма

Видео

Герметик для ремонта колес Hi-Gear

Отзывы

Антипрокол залил в колесо велосипеда, думал, хоть какое-то время поезжу без ремонта. В результате езжу второй месяц. Справляется со всеми проколами. Уже забыл, что такое вулканизатор.

Жалею, что не узнал об антипроколе раньше – сэкономил бы кучу времени и денег. Отличное средство, реально работает!

Аварийный герметик Hi-Gear hg5337, заказывал через интернет – так дешевле. Средство вообще довольно дорогое, но с поставленной задачей справляется.

Отличное средство, если на дороге оказался в безвыходной ситуации. Колесо герметизируется, но только на время. То есть не стоит полагаться только на него, ремонтировать все равно придется.

Аварийный герметик быстрого действия для ремонта колес

Современная формула. Простое в использовании средство, которое ремонтирует большинство проколов в течение минуты.

НАЗНАЧЕНИЕ: Для ремонта камерных и бескамерных шин, установленных на литых и штампованных дисках. Применим для шин легковых автомобилей и легких грузовиков.

ДЕЙСТВИЕ: При взаимодействии с воздухом состав полимеризуется, образуя прочную пробку. Надежно герметизирует место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм. В отличие от многих других составов, не влияет на балансировку колес. Остается в колесе в активном состоянии длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем. Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков. Не замерзает в зимнее время.

Внимательно осмотрите спустившее колесо. Постарайтесь найти и удалить проткнувший колесо предмет.

Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли.

Температура баллона должна быть не ниже +15 °С. Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо его отогреть, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем!

Тщательно перемешайте состав, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении.

Плотно накрутите штуцер пластиковой трубочки баллона на ниппель.

Держите баллон клапаном вверх. Откройте предохранительную крышку клапана.

Нажмите на клапан и удерживайте, пока белая пена продвигается по трубочке.

Для колес с диаметром диска 15 – 17 дюймов используйте баллон целиком. Для колес с диаметром диска менее 14 дюймов одного баллона достаточно для ремонта двух колес. При их ремонте удерживайте клапан открытым в течение 40–50 секунд. Колесо должно подкачаться и обод должен оторваться от земли.

Необходимо проехать 1–2 км, после чего подкачать колесо насосом до рабочего давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Данный состав не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации. Учитывая малый внутренний объем таких шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления.

Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.

Состав: Пропан, изобутан, винилацетат, этиленгликоль, гидроокись аммония, вода, добавки, составляющие ноу-хау компании. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!

Аварийный герметик быстрого действия для ремонта колес

Предназначен для ремонта проколов колес легковых автомобилей и легких грузовиков прямо на дороге. Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм. Выходя вместе с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку. Современная формула, в отличие от других составов, не влияет на балансировку, остается в колесе в активном состоянии на длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем. Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках. Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков, не замерзает в зимнее время. Простое в использовании средство. Ремонтирует большинство проколов в течение минуты.

Баллон рассчитан на ремонт колес с диаметром диска до 13 – 14 дюймов.

Внимательно осмотрите спустившее колесо. Найдите и удалите проткнувший колесо предмет.

Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли.

Температура баллона должна быть не ниже +15 °С. Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо прогреть его, например, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем!

Тщательно встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении.

Переверните баллон, плотно насадите клапан на ниппель.

Надавите на баллон и удерживайте его до прекращения подачи пены в колесо. Используйте баллон целиком.

Накачайте колесо до нормированного давления.

Необходимо проехать 1 – 2 км, после чего снова подкачать колесо до рабочего давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный состав не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации. Учитывая малый внутренний объем таких шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления.

Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.

Состав: Пропан, изобутан, этиленгликоль, вода, полимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих веществ.