409 мотор порвалась цепь

У меня на натяжителях стоят звездочки.
Вопрос — башмаки лучше или хуже. Имеет ли смысл ставить башмаки вместо звезд?

Передние крышки целые
Успокоители верхней цепи целые

Пробег авто менее 100000. нужно ли менять нижнюю цепь, натяжители и звезды распредвалов, значительных следов износа на них нету (Я не против замены, просто купленные запчасти скорее всего будут хуже тех что стоят).

Подскажите, из за чего собственно обломило ролик натяжителя, ведь при вытягивании цепи натяжитель раздвигается и компенсирует вытягивание.
Может причина в некачественных деталях или заводских недоработках?

Передние крышки целые
Успокоители верхней цепи целые

А вот по 409-му движку подскажите пожалуйста.

Порвало у меня верхнюю цепь, поэтому появились вопросики:
1. Клапана при обрыве цепи гнет на 409-х двигателях?
2. Смотрел в магазине цепи и звездочки, есть набор в котором есть все все. но он для 406-го двигателя, и есть цепь исключительно для 409-го, это одно и тоже или нет?
3. Хотел купить ремкомплект прокладок для двигателя предлагают только для 405-го и 406-го, 409-го нет… в чем разница?

Заранее всем большое спасибо.

Еще. Имеет смысл поставить «звездочки» в натяжитель Их еще зовут «дизельными». Один хрен башмаки менять. У меня звезды стоят.

Натяжитель цепи самому не вставлять! Его «зарядить» нужно. Это должен сделать чел, который умеет это делать. ?

409-х как УАЗов. Много разных. ? Все от года выпуска зависит и от. «влияния спутника ИОС». ;)))

Так что может быть либо то, либо другое.

Ты в ГАЗ-конфе спроси тоже. Там есть ГУРу по цепям Разложат все от и до.

гы, проходили. плавали, знаем!
[strong]> 1. Клапана при обрыве цепи гнет на 409-х двигателях?[/strong]
в теории нет (на практике у меня тоже), но у Дачного есть положение, при котором поршня упираются в клапана. [strong]
> 2. Смотрел в магазине цепи и звездочки, есть набор в котором есть все все. но он для 406-го двигателя, и есть цепь исключительно для 409-го, это одно и тоже или нет?[/strong]
нет, длинна разная. надо для 409, но более точно Максим скажет, т.к. я тупо купил набор в элексе.
> 3. Хотел купить ремкомплект прокладок для двигателя предлагают только для 405-го и 406-го, 409-го нет… в чем разница?
US!! Это самая большая ТАЙНА, которую мне даже для заводе не рассказали!
1. 406 и 405409 имеет разные диаметры поршней, но это херня! т.к.!
2. есть три типа прокладок, они отличаются наличием и размером дроссельных дырок (на 406 их нет ваще). Тебе нужна прокладка для 405/409 мотора, в которой есть еще один ряд дополнительных отверстий (они разного размера) соединяющей каналы в цилиндре и башке, отверстия идут между цлилиндрами, в той половине прокладки, которая ближе к впускному коллектору.
[strong]
> Заранее всем большое спасибо.[/strong]
В общем пиши звони, т.к. опыт более чем большой

PS: при обрыве цепи большой шанс, что разбита крышка БЦ, поэтому сперва разбирать смотреть, потом в магаз. Для работы нужно снять:
1. радиатор
2. все навесное,
3. клапанную крышку
4. поддон
5. еще много чего

В общем удачи, с перекурами все занимает примерно 8-10 часов.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

мотор 40910 находу оборвало цепь ГРМ

Сообщение ups » Вс июн 02, 2013 08:22

Сообщение Stason232 » Вс июн 02, 2013 17:25

Сообщение ups » Вс июн 02, 2013 20:51

Сообщение Stason232 » Пн июн 03, 2013 19:02

Сообщение ups » Вт июн 04, 2013 06:54

Сообщение NvLiS » Вт июн 04, 2013 07:29

Сообщение trax777 » Вт июн 04, 2013 10:34

Сообщение NvLiS » Вт июн 04, 2013 10:38

Сообщение ups » Ср июн 05, 2013 22:19

Сообщение саша » Ср июн 05, 2013 22:26

Сообщение Партизанский » Пн июн 10, 2013 06:24

Сообщение Азат218 » Вс авг 25, 2013 19:39

Сообщение ZamPoteh » Вс авг 25, 2013 22:05

Сообщение Родос М » Пт сен 06, 2013 16:39

Например:
Комплект фирмы Прогресс (из г.Заволжье).
Который Сергей (Биогенератор) хвалит и РоманБ.-Dirr помогает продвигать.
У меня из всех альтернативных производителей комплектов для ремонта привода ГРМ ЗМЗ (БОН, Люкс Сервис, СЭТ и т.д.) к этому комплекту меньше всего претензий.
Поскольку пробеги у УАЗ несравненно меньше чем на Волгах, то 80 000км ресурса работы вполне достаточно.

Гидронатяжители, конструкция цепи и конструкция блок-звездочки промежуточного вала — это вопрос религии. У меня свой взгляд на эти детали поскольку я максималист.

Сообщение БиогенераторЪ » Сб сен 07, 2013 07:46

Сообщение Родос М » Сб сен 07, 2013 12:32

Сообщение Серп » Сб сен 07, 2013 17:32

Сообщение Серп » Сб сен 07, 2013 17:51

К стати, газелисты берут те же ремкомплекты на те же движки, и на достаточность 80тык. ресурса привода ГРМ с Вами вряд ли согласятся, поскольку это будет два ремонта за год.

Опять политика заниженного ресурса для успешного ритейла З/Ч из кетайской хрени или же УАЗ мордой не вышел по сравнению с теми же немцами и хочется приземлить его хотя бы по ресурсу ДВС?

Сообщение Родос М » Вс сен 08, 2013 11:53

+1.
Все в Ваших руках.
Например.
Если хочется забыть о приводе механизма газораспределения, если не навсегда, то очень надолго, ищите комплект для ремонта привода ГРМ ЗМЗ
с зубчато-пластинчатыми цепями от двигателя ЗМЗ-40905, ЕВРО-4,
которые с конца прошлого года стали устанавливать в серийные двигатели при сборке на ЗМЗ.

Из презентации ЗМЗ
» . одно из ключевых мероприятий, реализованное в новом двигателе – применение привода газораспределительного механизма зубчатыми цепями, направлено именно на снижение уровня шума . «.
А то что цепи аналогичной модели эксплуатируются на двигателях Митсубиси до пробегов в 250 тыс.км «осталось за кадром».

Небольшими партиями такие комплекты «просачиваются» в дилерские сервисы, в упаковках ЗМЗ-Золотая серия.

Сообщение Азат218 » Вс сен 08, 2013 22:07

Сообщение Серп » Пн сен 09, 2013 19:10

Сообщение Серп » Сб сен 14, 2013 19:10

Про люкс-сервисы любопытно: те-же яйца или разные ?

Сообщение ZamPoteh » Сб сен 14, 2013 19:17

Серп писал(а): Про люкс-сервисы любопытно: те-же яйца или разные ?

Сообщение Серп » Сб сен 14, 2013 19:31

Сообщение ZamPoteh » Сб сен 14, 2013 19:38

Сообщение Серп » Сб сен 14, 2013 19:40

Сообщение Vladalaz » Пн сен 23, 2013 08:41

Сообщение Frol » Пн сен 23, 2013 08:46

Сообщение Vladalaz » Пн сен 23, 2013 08:51

Сообщение ZamPoteh » Пн сен 23, 2013 08:54

Сообщение Vladalaz » Пн сен 23, 2013 08:57

Сообщение Vladalaz » Вт сен 24, 2013 06:40

Сообщение Хрюша » Ср сен 25, 2013 13:41

Сообщение Хрюша » Ср сен 25, 2013 14:25

Сообщение Steuermann » Ср сен 25, 2013 18:46

Сообщение Vladalaz » Чт сен 26, 2013 06:14

Сообщение Vladalaz » Чт сен 26, 2013 06:25

Сообщение tbcarus » Чт сен 26, 2013 14:53

Пришлось мне не так давно голову снимать, чтобы из неё кусок свечи вынуть и увидел я, что там однорядная цепь и звёзды распредвалов просверлены.
И вот я теперь думаю, что где-то я что-то упустил =) Всегда думал, что с завода звёзды с одним отверстием и цепи стоят двухрядные, а, как оказалось, у меня по-другому. Или такие варианты тоже бывали?)

Двигатель прошёл уже больше 80т км. Каких-либо существенных следов износа на звёздах и цепи не заметил.

Кстати, Родос, лежит у меня в запасе ваш комплект на замену. Хотел из него натяжитель взять, т. к. штатный зарядить как-то сразу не получилось. Дело было к вечеру, и то ли я устал и не понял, как его туда поставить, то ли его установке действительно мешает кронштейн генератора, и до сих пор я в раздумьях. Вобщем, домучил в итоге штатный гидронатяжитель.

Источник