326 см3 лодочный мотор

Лодочный мотор M20FHS 20л.с, 326см3, 2-х такт., 5250-5750обмин, ручной, румпель, 41кг (аналог Yamaha) Mikatsu

Подвесной лодочный мотор Mikatsu M20FHS — полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Петлевая продувка данного ПЛМ обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт.
Преимущества мотора Микатсу: превосходное качество, компактность и малый вес способствуют простоте в транспортировке, хранении и эксплуатации.
Лодочные моторы Mikatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением.
Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы.

Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.

Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.

Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.

Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора.

Системы защиты и безопасности:

защита от запуска при включенной трансмиссии

чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора

ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным

генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи

настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора

модели могут оснащаться системой дистанционного управления

режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений

выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора

наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя

специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии

цинковые протекторы защищают мотор от коррозии

внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

О производителе Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей.

Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.

Мощность, л.с.: 20
Мощность, кВт: 14,6
Управление: Румпельное
Вес мотора, кг: 41
Запуск: Ручной
Максимальные обороты: 5250-5750
Объём двигателя, куб. см: 326
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Зажигание: CDI
Охлаждение: Водяное
Передачи: F-N-R
Объём бака, л: 24
Диаметр поршня, мм: 62×45
Передаточное отношение: 1,85:1
Топливная смесь: 50/1
Винт: 6″ — 11.5″
Тип двигателя: Карбюратор
Система подъёма: Ручная
Тип топлива: АИ92
Генератор: 6A/80Вт
Вращение винта: Правое
Высота транца, мм: 381 (S)
Объем трансмиссионного масла, мл: 250
Рекомендуемая свеча зажигания: B7HS10 или BR7HS10
Система смазки: Pre-Mixing
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Расход топлива, л/час: от 7,6
Комплектация мотора: тех. паспорт, ремкомплект, внешний топливный бак, шланг
Системы защиты и безопасности: защита от запуска при включенной трансмиссии, чека для аварийного выключения мотора

Заказы принимаем с 10-00 до 17-00 ежедневно в рабочие дни.
Суббота, Воскресенье — выходной.

Доставляем ежедневно в рабочие дни с 13-00 до 20-00 (зависит от района):

в день заказа — если заказ оформлен до 13.00 по времени в г.Екатеринбург и есть в наличии;
на следующий день после оформления заказа — при условии наличия товара;
в понедельник или первый рабочий день после праздников — при заказе в Субботу / Воскресенье или праздничный день.

САМОВЫВОЗ

Для иногородних покупателей возможна доставка до любого торгового центра г. Екатеринбурга в заранее согласованное время.

ДОСТАВКА В РЕГИОНЫ

Отправляем транспортными компаниями

ПЭК
Энергия
Кит
Деловые линии и др. (на выбор и за счет покупателя. Доставку оплачиваете при получении товара, стоимость доставки уточняйте на сайтах транспортных компаний).

Подробней смотрите на страницах «Доставка» и «Оплата»

Интернет-магазин электроники, инструментов и садовой техники «МойРубанок» предлагает Вам заказать и купить товар — Лодочный мотор M20FHS 20л.с, 326см3, 2-х такт., 5250-5750обмин, ручной, румпель, 41кг (аналог Yamaha) Mikatsu в Екатеринбурге оптом и в розницу недорого и по выгодной низкой цене.

Чтобы уточнить цену и узнать сколько будет стоить Лодочный мотор M20FHS 20л.с, 326см3, 2-х такт., 5250-5750обмин, ручной, румпель, 41кг (аналог Yamaha) Mikatsu с доставкой:
— Укажите нужное Вам количество товара и нажмите на кнопку «КУПИТЬ».
— Перейдите в «В КОРЗИНЕ ХХ товар(ов)» (правый верхний угол на сайте)
— Оформите заявку на сайте
— Или позвоните по телефону в Екатеринбурге +7(343)271-93-33 и мы все оформим с Вами во время общения.

Теперь Вы знаете где купить товар — Лодочный мотор M20FHS 20л.с, 326см3, 2-х такт., 5250-5750обмин, ручной, румпель, 41кг (аналог Yamaha) Mikatsu всего за 109900.00 руб в Екатеринбурге оптом и в розницу. Перестаньте сомневаться, просто попробуйте заказать!
При наличии товара на складе, доставим за 1 день по г.Екатеринбургу Бесплатно! Доставка по области или в другие города и регионы — по тарифам Транспортных Компаний!

Китайский лодочный мотор Hidea 9.9 Надёжный боевой товарищ. Стоит ли покупать?

Моторчик приобрел в июле 2017 года, в разгар сезона. С данной маркой был уже знаком, до него был Hidea 9.8, не хватало мощности решил укрупниться, покрывал по воде большие расстояния, за день рыбалки перемещения достигали по 100 км пути, 9.8 работал на пределе своих возможностей и постоянно на «полном газу», поэтому посреди сезона решил быстренько махнуть)

Габариты 873 x 332 x 1040 mm

Максимальные обороты об/мин 4500—5500

Передаточное число редуктора 27:13 (2.08)

Режимы переключения передач F-N-R

По факту мотор является 15-ти сильным, что собственно и привлекло, в отличии от именитых брендов, никаких манипуляций для «раздушки» производить не нужно, кроме подбора винта. Винт подбирается больше к лодке, чем к мотору, свой же сразу после обкатки заменил на 11-ый шаг.

Из магазина забирал без коробки, так как просто не влезла в машину, там же в магазине сразу проверили уровень масла в редукторе(все было в норме) и провели пробный пуск.

Первый запуск без проблем, дальше на воде обкатал все как положено в щадящем режиме, а потом его уже не жалел.

В общей сложности на сегодняшний день накатал около 500 мото-часов, может и больше, в тахометре села батарейка в районе трехсот часов, дальше не следил.

В период с момента покупки до 19го года, на воде проводил очень много времени, перемещался на большие расстояния, не думая о том, что мотор может подвести. Перед началом сезона 18-го года мотору сделал расширенное Техническое Обслуживание в сервисе у хорошего спеца, с настройкой Угла Опережения Зажигания, регулировкой карбюратора, установкой преобразователя на катушку освещения 12 вольт, заменой свечей и заменой некоторых хомутов под колпаком.

Но не смотря на должный уход за ним, в начале сезона 19го года, получил неприятный сюрприз на воде в виде рассыпавшейся крыльчатки охлаждения, благо термостат работает исправно и мотор глохнет при перегреве.

Многие жалуются на эмульсию в редукторе , мне пока повезло, масло меняю сам, эмульсии пока не замечено , надеюсь тенденция не поменяется.

Так же небольшая болячка у этих моторов в виде плохо прилегающего колпака и дребезжащей ручки в колпаке, первое лечится подгибанием защелки, второе лечится куском автомобильной шумоизоляции приклеенной с внутренней стороны колпака.

В прошлом году на коннекторе подключения к мотору топливной трубки порвалась прокладка, немного подтравливал воздух при накачке грушей, потом вообще топливный шланг оторвался от коннектора, на след год нужно менять.

С данным производителем лодочных моторов знаком с 14-го года и часто на воде или в социальных сетях получал вопросы по ним, от людей которые рассматривали к покупке данную марку, сейчас на память помню точно 6 моторов которые купили по моему совету, может их даже и больше в итоге это только те, на которые была обратная связь.

Мой первый мотор этой марки

В целом мотор не плохой , я и так же дальше буду советовать к покупке если будут спрашивать, но как и вся техника нуждается в должном уходе и любви) Аппарат стоящий своих денег, как бюджетный заменитель брендовым моторам, которые в аналогичных мощностях стоят на 15-20 тысяч дешевле.

Если быть честным, я его приобретал на год-полтора в качестве перебиться, хотел уйти в более высокие мощности, перейти на жесткий корпус, даже отучился на удостоверение судоводителя, но так случилось, что мотор у меня по сей день и впереди новый сезон и скоро нужно будет задумываться о проведении Технического Обслуживания, замены топливного шланга, замене масла в редукторе.

Ко всему вышесказанному могу добавить, что у официального представителя марки Hidea в России, а это компания Global Marine очень хорошая сервисная поддержка, к счастью мне обращаться не приходилось, но очень наслышан о отзывчивости и индивидуальному подходу к каждому клиенту.

Взвесив все плюсы и минусы, не только данного мотора, но и марки в целом, однозначно могу порекомендовать как альтернативу всем остальным брендам.

Тем более в прошлом году у них вышла новинка это двухтактный лодочный мотор HD9.9PRO объемом 324 кубических сантиметра, а это уже мотор по факту имеющий 20 лошадиных сил, под мою лодочку то- что доктор прописал 🤔 Начинаю задумываться о замене в очередной раз, так как жесткий корпус точно откладывается на неопределенный промежуток времени.

Будут вопросы с радостью Вам отвечу, спрашивайте в комментариях. Переходите на канал, найдете много интересного!

📝 Понравилась статья? Отблагодарите автора «👍», тогда мы будем чаще делать интересные выпуски для Вас ✍️

Лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX (326 см2) 9.9 л.с. двухтактный

Подарки к товару на выбор:

Якорь складной

Чехол для переноски и хранения мотора

Два масла

Описание: Лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX (326 см2) 9.9 л.с. двухтактный

Купить двухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX стоит тем, кто хочет приобрести надежность и высокое качество.

Мотор мощностью 20 л.с. с документами на 9,9 л.с. ( не требует регистрации ! )

Подвесной мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX развивает мощность 9.9 л.с. при объеме 326 см3.
Количество цилиндров – 2. диаметр цилиндра 62 мм, ход поршня 54 мм.
Максимальное число оборотов в минуту от 5000 до 5800.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.

Охлаждается мотор воздухом; выхлопные газы удаляются под водой.

Двухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится при помощи электростартера.
Имеется 3 передачи (вперед-нейтраль-назад).
В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Подвесной лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 41 кг.

Имеется режим для передвижения по мелководью.

Предусмотрен внешние топливный бак объемом 24 л.

Алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде.
Безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства.
Морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 3+1 (при условии обслуживания в официальном сервисном центре) год.

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.9BW S MAX поставляется в следующей комплектации.

Мотор – 1 шт.
Страховочный трос с чекой – 1 шт.
ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
Инструкция по эксплуатации – 1 шт.

Онлайн-оплата подробнее

Онлайн-оплата ( не выходя из дома)

Оплатить заказ вы можете с помощью электронных способов оплаты — пластиковых карт и электронных денег.

Оплата зачисляется в течение нескольких минут с момента совершения операции в платёжных системах.

— Webmoney
— Яндекс.Деньги
— Интернет-банки (Альфа-Банк, Промсвязьбанк и др.)
— Банковские карты (Visa, MasterCard)
— Терминалы (QIWI, Элекснет, Comepay и др.) и т.д.

Банковский перевод подробнее

Безналичная оплата ( для юр. лиц )

Для оплаты товара по безналичному расчету из нашего интернет магазина мы высылаем Вам счет согласованным с Вами способом оплаты.
Счет и резерв товара действительны в течение трех банковских дней. Если в течение этого времени Вы не перечислите средства в оплату счета, он становится недействительным и Вам необходимо будет получить новый счет на оплату.
Если Вам необходимо продлить резерв, то необходимо связаться с нами любым удобным способом.
После оплаты счета просим Вас выслать платежное поручение по электронной почте info@vodomotorika.ru, чтобы мы не снимали бронь на складе.
Товар отпускается после зачисления средств на наш расчетный счет.
Для получения товара необходимо предоставить оригинал доверенности от организации-плательщика с указанием получаемых материальных ценностей или заверить наш экземпляр товарно-транспортной накладной печатью организации-плательщика. Пожалуйста, подтвердите оплату вашего заказа, выслав копию платежного поручения.

После оформления заказа мы отправляем вам квитанцию по электронной почте.

В наименовании платежа обязательно должен быть указан выбранный вами товар.

После поступления денег на счет мы отвозим груз в транспортную компанию, предварительно уведомив Вас об этом.

Кредит подробнее

Вкредитрф

ООО «Репутация» (Торговая марка «Вкредитрф») является аккредитованным партнером крупнейших банков России в области POS-кредитования. Большой пул кредитных учреждений гарантирует ододбрение вашей заявки с вероятностью, минимум, 80%. Услуга доступна на всей территории Российской Федерации.

За подбор кредитного учреждения, кредитного продукта, информирования и организации подписания комплекта кредитных документов Вкредитрф взымает комиссию в размере 5,95% от стоимости выбранного вами товара (-ов)

Рассрочка подробнее

Рассрочка

В рассрочку вы можете купить без процентов товары с нашего сайта.
Стоимость каждой покупки в рассрочку делится на равные части и выплачивается ежемесячно равными платежами.
Минимальная сумма рассрочки 15000 руб., максимальная 200000 руб.
Срок рассрочки 6 мес.

Рассрочку предоставляет банк Home Kredit.

После оформления заказа на нашем сайте, вы будете перенаправлены на сайт банка Home Kredit для оформления рассрочки.

*Может не корректно работать в браузере Safari, воспользуйтесь другим браузером

Расчет стоимости доставки в г. Нижний Новгород

Доставка транспортной компанией подробнее

Доставка в регионы

Доставка в регионы:
— осуществляется транспортными компаниями
— оплата доставки до транспортной компании осуществляется по тарифу г. Москвы
— услуги транспортных компаний оплачивает получатель при получении товара
Мы отправляем заказы любыми транспортными компаниями, у которых есть представительство в Москве
Стоимость доставки рассчитана для транспортной компании DPD

Доставка товара сопровождается всеми необходимыми документами:
— кассовый чек
— гарантийный талон
— накладная
— инструкция на русском языке

Мы являемся официальными дилерами и дистрибьюторами более 200 брендов Мы работаем на прямую с заводов производителей

Мы осуществляем обмен/возврат в течение 14 дней со дня продажи, в соответствии с законом о защите прав потребителей.

Если вы нашли цену где то дешевле чем у нас, мы гарантированно предложим вам такую же цену, либо дешевле.

У нас свой профессиональный сервисный центр по ремонту и тюнингу лодок, а также, лодочных моторов. Специалисты прошли полный курс обучения и практики на заводах производителей.

Мы следим за потребностью наших клиентов поэтому предлагаем лучшие акции и подарки на рынке.

Всегда в наличии на складах более 1000 наименовании лодок, моторов и аксессуаров.

Мы работаем на рынке 7 лет.
Мы получили огромный опыт по продажам и подбору лодок и моторов.
Наши специалисты всегда помогут вам с подбором того или иного товара.