053256 диагностический интерфейс шин данных j533

Активация диагностического интерфейса шин данных -J533-

Описание неисправности клиентом:

После замены диагностического интерфейса шин данных (межсетевого интерфейса) -J533- регистрируются различные сбои в работе (например, не работает освещение салона при открывании двери).

В регистраторе событий диагностического интерфейса шин данных (межсетевого интерфейса) -J533- события отсутствуют.

После замены диагностический интерфейс шин данных -J533- был закодирован только с помощью функции самодиагностики, а перечень элементов диагностического интерфейса шин данных был вручную адаптирован к существующей комплектации автомобиля.

Ввод в действие диагностического интерфейса шин данных (-J533-) с помощью программы проверки «Замена блока управления»

После установки нового диагностического интерфейса шин данных -J533- выполнить программу проверки -> 19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) -> Замена блока управления (Раздел 97).

Только после выполнения программы проверки «19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) -> Замена блока управления» обеспечивается запись всех параметров, необходимых для надлежащей работы, в диагностический интерфейс шин данных (-J533-)!

Программу проверки «Замена блока управления» можно найти по следующему пути:

Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика => Выбрать собственную проверку => Кузов => Электрооборудование => Самодиагностируемые системы => 19 — Диагностический интерфейс шин данных (-J533-) => 19 – Диагностический интерфейс шин данных (-J533-), функции => Замена блока управления (Раздел 97)

В зависимости от комплектации автомобиля или в зависимости от дооборудования соответствующего автомобиля, выполненного ранее, необходимо дополнительно выполнить программу проверки «Разблокировка функций (FFS)». Доступность всех функций автомобиля обеспечивается только таким способом !

Программу проверки «Разблокировка функций (FSS)» можно найти по следующему пути:

Offboard Diagnostic Information System Service: Специальные функции => Система учёта обновлений ПО -> Разблокировка функций (FFS) => Восстановление функции.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

053256 диагностический интерфейс шин данных j533

У меня как самопроизвольно появляются ошибки (это не совсем, но нормально), также самопроизвольно и исчезают.

об этом чуть позже как поймаю их.

А сейчас первые призывы к помощи:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N
Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2801
Software Coding: 098E0F8190141380EF00000A0000000000094E056406040364 A000000000
Work Shop Code: WSC 06314 000 08192
Additional Info: 8P1955119F Wischer AU350 H10 0040
1 Fault Found:

01800 — Light Switch (E1)
008 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 149
Mileage: 47794 km
Time Indication: 0
Date: 2010.08.30
Time: 22:37:00

Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.75 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

What does it mean?

И еще вот такая вот тема во вложении.

Давайте разбираться вместе

01800 — Light Switch (E1): Implausible Signal
Possible Symptoms
Parking Light Status Lamp (in Instrument Cluster) stuck ON
Self Dimming Rear View Mirror not working
Possible Causes
Light Switch (E1) faulty (or switched to an intermediate position)
Wiring/Connectors from/to Light Switch (E1) faulty
Possible Solutions
Check Light Switch (E1)
See Measuring Value Blocks (MVB)
Check Wiring/Connectors from/to Light Switch (E1)
Special Notes
When found in Audi A3/S3 (8P): Central Electronics, check Light Switch Status in Measuring Value Block (MVB) 017 and 018.
When found in Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H): Central Electronics, check Light Switch Status in Measuring Value Block (MVB) 006.1.

Можно мне пояснить за что отвечает вышеописанное.

Возможно свет салона, так он у меня всегда выключен. Других предположений я не имею.

остается только выяснить, кто из выключателей — E1 =)

з.ы. а по поводу скана результатов диагностики — не понятные коды ошибок. кол-во цифр не то. откуда взял ее?
з.з.ы. по поводу «плавающих» неисправностей, то у VAGа есть такое. если возникла ошибка 1 раз (некритичная), а потом признаки по ней не повторяются. она сама рассасывается.

Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Part No SW: 8P0 920 931 A HW: 8P0 920 931 A
Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0570
Revision: D0H20004 Serial number: 2249F004020376
Coding: 0004108
Shop #: WSC 15985 426 99999

1 Fault Found
00779 — Outside Air Temp Sensor (G17)
007 — Short to Ground — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 21
Reset counter: 156
Mileage: 117007 km
Time Indication: 0
Date: 2010.06.23
Time: 11:15:03

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No SW: 8P0 920 931 A HW: 8P0 920 931 A
Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0570
Revision: D0H20004 Serial number: AUX7Z0F9FNN06W
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found
01176 — Key
008 — Implausible Signal — Intermittent

——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN.lbl
Part No: 8P0 959 801 H
Component: Tuer-SG 020 0090
Coding: 0000176
Shop #: WSC 06314 000 00000

1 Fault Found
00915 — Window Regulator Switch; Rear Right; Driver (E55)
008 — Implausible Signal — Intermittent

00779 — Outside Air Temperature Sensor (G17): Short to Ground
Possible Symptoms

* In the Instrument Cluster you see dashes (—) instead of a temperature

* Outside Air Temperature Sensor (G17) damaged

* Check / Replace Outside Air Temperature Sensor (G17)

ну это ты и сам знаешь. датчик под замену.

1 Fault Found
01176 — Key
008 — Implausible Signal — Intermittent

01176 — Key: Signal too Low
Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) ON

* Immobilizer
o Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil faulty
o Immobilizer Reader Coil faulty
o Immobilizer Transponder in Key faulty OR incorrect Transponder in Key
* Remote Control
o Remote Control Battery low
o Remote Control faulty OR incorrect Remote Control used

* Immobilizer
o Check Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil
o Check Key Immobilizer Transponder Status
+ See Measuring Value Blocks (MVB)
o Check/Renew Immobilizer Key Matching
o Check/Replace Key
* Remote Control
o Check/Replace Remote Control Battery
o Check/Replace Remote Control

Источник