Горит индикатор системы контроля давления в шинах и контрольная лампа ESP
Описание неисправности клиентом:
После запуска двигателя в комбинации приборов загорается индикатор системы контроля давления в шинах.
После запуска двигателя в комбинации приборов загорается контрольная лампа электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP).
Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.
В блоке управления электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP) сохранены следующие события:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса / 4 нет связи / 1 спорадическая
Дополнительно может быть сохранено следующее событие:
01325 БУ контроля давления в шинах / 4 нет связи / 1 спорадическая
Из-за сбоя в работе блока управления электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP), обусловленного программным обеспечением, во время запуска двигателя прерывается связь. Однако это прерывание связи временное, и после прохождения автомобилем небольшого расстояния оно устраняется блоком управления ESP.
Обновление программного обеспечения блока управления ABS/ ESP
В случае рекламации обновить программное обеспечение блока управления ABS/ESP согласно приведенной далее таблице. При этом обязательно контролировать правильность выбора «кода SVM»!
Указанные в следующей таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться!
Обновление программного обеспечения блока управления ABS/ESP
Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:
Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System Service версии (версия продукта) 2.0.0, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 1.1926.32850 или более высокой версии.
Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля.
При обновлении ПО все электрические потребители, в которых нет необходимости (вентиляция, подогрев сидений, освещение салона и т. д.), должны быть отключены.
В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и автомобилем. При соединении по Bluetooth © (трансмиттер) возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!
Дверь водителя во время обновления ПО должна быть открыта.
Во время обновления ПО включить на автомобиле аварийную световую сигнализацию, чтобы обеспечить постоянную активность шины CAN на стороне автомобиля.
Обновление ПО блока управления в режиме онлайн выполнять только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management). Номер календарной недели (КW), начиная с которой обновление ПО можно выполнить в режиме онлайн, указан в столбце «Онлайн с КW».
После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления— (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).
Порядок действий по обновлению ПО приведен в:
Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции
Модели Volkswagen:
162 Jetta, 5C1 Beetle, 5C7 Beetle Cabriolet
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Ошибка системы курсовой устойчивости, стояночного тормоза и системы давления в шинах
oleg_004
Заинтересовавшийся
Вложения
DRIFTKING
Модератор
arknn
Участник
Больше похоже на ошибку блока ABS, все перечисленные системы привязаны к ней.
DRIFTKING, прав, нужен скан ошибок.
Dr.FIRE
Почётный Тигуановод
arknn
Участник
Dr.FIRE
Почётный Тигуановод
arknn
Участник
oleg_004
Заинтересовавшийся
Troll
Виктор Бар
Участник
привет. Господа вот что выдал ваг ком:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-517.lbl
Part No SW: 5N0 614 517 L HW: 5N0 614 517 L
Компонент: J104 C2 450 V2 0006
Ревизия: —H12— Серийный номер: 00000001395124
Кодировка: 0011551
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 37792FEF3D8D
2 Найдены неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 39
Пробег: 82331 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:02:04
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0092
Напряжение: 13.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 215
Hex значение: 0x0000
01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег: 82335 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:32:18
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Напряжение: 10.50 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 165
Hex значение: 0x0000
На приборке постоянно горит ABS и система курсовой усточивости, при этом ABS работает проверял.Подскажите по ошибке как програмировать блок управления.
Заинтересовавшийся
startrider
Участник
Доброго времени суток всем!
Случилась такая штуковина. Машина стояла 2 недели. После запуска загорелись ошибки: ESC и контроль давления в шинах. Записался к дилеру только через неделю. Вот что выдает ваг ком:
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H20— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD03EB14557364E2A7-803F
1 неисправность:
049428 — Блок управления полного привода
U0114 — 000 — нет связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 22
Индекс забывания: 255
Пробег: 49964 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.21
Время: 11:36:05
Стоп-кадр:
Об/мин: 1383 /min
Нагрузка: 27.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -3.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 10.160 V
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109-C6.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AP HW: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VDD7 0005
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000005318602
Кодировка: 0005170
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 79F211FD30F18DD6D3D-802C
2 Найдены неисправности:
01324 — Блок управления полного привода
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 215
Пробег: 49964 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.21
Время: 11:36:06
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 11.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 256
Hex значение: 0x0000
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 215
Пробег: 49964 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.21
Время: 11:36:16
Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 M HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H42 1623
Ревизия: H42 Серийный номер: 300112F1000893
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3A70CEF1B57746CE9A7-806F
1 неисправность:
01324 — Блок управления полного привода
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 212
Пробег: 49964 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.21
Время: 11:36:06
——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 G HW: 3AA 907 801 G
Компонент: J540 EPB4 VW-64783 0009
Ревизия: H19 Серийный номер: 00000000649523
Кодировка: 0026157
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 356ADDCD5C69A9B6775-8060
1 неисправность:
03194 — Несовместимый интерфейс
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 250
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.90 V
Счет: 95
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1863
Hex значение: 0x0008
Hex значение: 0x1010
Контроль давления в шинах
#1 OFFLINE Kary-K
- Откуда Россия, C-Петербург
- Авто: VW Tiguan 1.4 TSI Manual
Коллеги подскажите как определить, поддерживает мой
блок «Контроль давления в шинах».
У меня Tiguan 1.4 2010
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No SW: 5N0 614 109 L HW: 5N0 614 109 L
Component: J104 C4 450 V1A4 0003
Revision: —H28— Serial number: 00000002583298
Coding: 0002309
Shop #: WSC 01530 935 00200
купил планку с двумя кнопками в том числе SET(до этого только ESP)подключил
в этой вкладке подсказка не всплывает а включил Tire Pressure Monitoring
получил следующее:
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Component and/or Version: J533 Gateway H17 0233
Software Coding: F9827F07000202006002
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDEC5F275DFE644
1 Fault Found
01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 165
Mileage: 9761 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.02
Time: 12:17:39
#2 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#3 OFFLINE Kary-K
- Откуда Россия, C-Петербург
- Авто: VW Tiguan 1.4 TSI Manual
#4 OFFLINE Kary-K
- Откуда Россия, C-Петербург
- Авто: VW Tiguan 1.4 TSI Manual
#5 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#6 OFFLINE Kary-K
- Откуда Россия, C-Петербург
- Авто: VW Tiguan 1.4 TSI Manual
#7 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#8 OFFLINE Kary-K
- Откуда Россия, C-Петербург
- Авто: VW Tiguan 1.4 TSI Manual
#9 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#10 OFFLINE polar-nick
- Откуда Россия, Murmansk
- Авто: Tiguan 1.4 TSI Кочерга, Круиз, MJ600Turbo, 2011м.г.
Хочу себе поставить систему контроля давления.
Был на Джета-Клубе.
У них номера деталей другие.
Предлагают б/у планку от Тига с кнопками «Set», «esp» и «offroad» за 700 руб. Они (кнопки) расцепляются? Могу я кнопку Offroad вытащить( нет у меня этой системы)
Какие номера деталей нужны для всего комплекта?
Номер текстильной ленты?
#11 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Какие номера деталей нужны для всего комплекта?
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#12 OFFLINE polar-nick
- Откуда Россия, Murmansk
- Авто: Tiguan 1.4 TSI Кочерга, Круиз, MJ600Turbo, 2011м.г.
#13 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#14 OFFLINE polar-nick
- Откуда Россия, Murmansk
- Авто: Tiguan 1.4 TSI Кочерга, Круиз, MJ600Turbo, 2011м.г.
#15 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#16 OFFLINE polar-nick
- Откуда Россия, Murmansk
- Авто: Tiguan 1.4 TSI Кочерга, Круиз, MJ600Turbo, 2011м.г.
Вот мой третий блок:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: Не найден
Part No SW: 5N0 614 109 P HW: 5N0 614 109 P
Компонент: J104 C4 450 V1B6 0006
Ревизия: —H28— Серийный номер: 00000003346546
Кодировка: 0002309
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3874D4F93093
#17 OFFLINE Vadimko
- Откуда Россия, Иркутск
- Авто: VW Tiguan 2.0 TSI Sport and Style 2010
#18 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
#19 OFFLINE Vadimko
- Откуда Россия, Иркутск
- Авто: VW Tiguan 2.0 TSI Sport and Style 2010
а что на подсказке? по фото не видно
На скрине видна подсказка ВАСи, он сообщает, нужно прибавить число «+0002048» к моему значению (0002324). При вводе полученной суммы получаем ошибку, о не верной кодировки блока АБС горят лампы ЕСП и АБС, при вычитании кодировка принимается, но реакции на кнопку никакой и на приборке индикация не высвечивается при включении зажигания.
Еще нашел вчера информацию, что необходимо активировать в CAN Gateway систему контроля давления в шинах, нашел где это, 3 БИТ- 0 байт
после активации увидел на приборке мигающую лампу системы контроля давления в шинах
считал ошибки получил следующее:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 7N0-907-530-V1.clb
Номер блока управления: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951
Компонент и/или версия: J533 Gateway H27 0602
Кодировка: FDA37F0700020200006002
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: EDDAB5ADE48A5FB
1 неисправность:
01325 — Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 123
Пробег: 50228 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2022.14.05
Время: 19:06:51
Вернул все обратно ошибка соответственно пропала. сдается мне в ГЕЙТВЕЕ прописывается блока контроля давления в шинах по датчикам.
#20 OFFLINE oleg3110_78
Не хороший но ругающийся матом
- Откуда ПриГород, т.е. СПб
- Авто: Тракторная вишня на Хае
Увидел, сразу не понял что это она
что необходимо активировать в CAN Gateway
в ГЕЙТВЕЕ прописывается блока контроля давления в шинах по датчикам
При вводе полученной суммы получаем ошибку,
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Источник